钢筋混凝土圆管涵涵管预制施工方案

钢筋混凝土圆管涵施工方案 一编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000； 2.《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004； 3.本标段施工图纸及其它有关设计文件。 二工程概况 标段内共设计65m/8组圆管涵（φ1m）,翼墙，跌水井。浆砌片 石，隔水墙及铺砌。 三施工准备 （1）材料储备情况 a.施工前根据图纸算出各类材料理论用量，乘以消耗系数大致推 算施工用量，据此备足施工所需的各类按规定频率检验合格的材料。 b.采用的原材料 ①水泥：p.o32.5。 ②砂子：中砂。 ③碎石：5~31.5（mm） ④水:自来水。 （2）施工前用全站仪（莱卡）和自动安平水准仪对涵洞进行详 细的测设，确定涵洞轴线。 放样方法：将全站仪置于一控制点作为测站点，置于另一控制点 作为后视点，输入测站点、后视点坐标进行定向，再输入放样点坐标 计算

k73+820钢筋混凝土圆管涵施工方案 页脚内容-1- 钢筋混凝土圆管涵施工方案 综述：本项目以沙坡村12条组组通公路为建设项目，位于贵州省修文县沙坡村，该专项施工方 案以2号路麻园至油房道路为样板工程编制。本方案根据贵州省修文县六广镇沙坡村通组公路建设 工程招标文件、设计图纸、补遗书和《公路工程质量评定验收标准》及其它现行规定，根据对施工 现场的调查。结合我公司现有的机械设备、施工技术力量及施工经验等情况编制。 一、施工准备 （1）材料储备情况 a.施工前根据图纸算出各类材料理论用量，乘以消耗系数大致推算施工用量，据此备足施工所需 的各类按规定频率检验合格的材料。 b.采用的原材料 ①水泥：p.o32.5。 ②砂子：中砂。 ③碎石：5~300（mm） ④水:自来水。 （2）施工前用全站仪和自动安平水准仪对涵洞进行详细的测设，确定涵洞轴线。 放样方法：将全站仪置于一控

word格式..可编辑 专业知识整理分享 钢筋混凝土圆管涵施工方案 一编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000； 2.《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004； 3.本标段施工图纸及其它有关设计文件。 二工程概况 标段内共设计65m/8组圆管涵（φ1m）,翼墙，跌水井。浆砌片 石，隔水墙及铺砌。 三施工准备 （1）材料储备情况 a.施工前根据图纸算出各类材料理论用量，乘以消耗系数大致推 算施工用量，据此备足施工所需的各类按规定频率检验合格的材料。 b.采用的原材料 ①水泥：p.o32.5。 ②砂子：中砂。 ③碎石：5~31.5（mm） ④水:自来水。 （2）施工前用全站仪（莱卡）和自动安平水准仪对涵洞进行详 细的测设，确定涵洞轴线。 放样方法：将全站仪置于一控制点作为测站点，置于另一控制点 作为后视点，输入测

-1- 钢筋混凝土圆管涵施工方案 一编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000； 2.《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004； 3.本标段施工图纸及其它有关设计文件。 二工程概况 标段内共设计65m/8组圆管涵（φ1m）,翼墙，跌水井。浆砌片 石，隔水墙及铺砌。 三施工准备 （1）材料储备情况 a.施工前根据图纸算出各类材料理论用量，乘以消耗系数大致推 算施工用量，据此备足施工所需的各类按规定频率检验合格的材料。 b.采用的原材料 ①水泥：p.o32.5。 ②砂子：中砂。 ③碎石：5~31.5（mm） ④水:自来水。 （2）施工前用全站仪（莱卡）和自动安平水准仪对涵洞进行详 细的测设，确定涵洞轴线。 放样方法：将全站仪置于一控制点作为测站点，置于另一控制点 作为后视点，输入测站点、后视点坐标进行定向，再输入

钢筋混凝土圆管涵施工方案 综述：本项目以沙坡村12条组组通公路为建设项目，位于贵州省修文县沙坡村， 该专项施工方案以2号路麻园至油房道路为样板工程编制。本方案根据贵州省修文县六 广镇沙坡村通组公路建设工程招标文件、设计图纸、补遗书和《公路工程质量评定验收 标准》及其它现行规定，根据对施工现场的调查。结合我公司现有的机械设备、施工技 术力量及施工经验等情况编制。 一、施工准备 （1）材料储备情况 a.施工前根据图纸算出各类材料理论用量，乘以消耗系数大致推算施工用量，据此 备足施工所需的各类按规定频率检验合格的材料。 b.采用的原材料 ①水泥：p.o32.5。 ②砂子：中砂。 ③碎石：5~300（mm） ④水:自来水。 （2）施工前用全站仪和自动安平水准仪对涵洞进行详细的测设，确定涵洞轴线。 放样方法：将全站仪置于一控制点作为测站点，置于另一控制点作为后视点，输入 测站点、后视

... .. 钢筋混凝土圆管涵施工方案 一编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000； 2.《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004； 3.本标段施工图纸及其它有关设计文件。 二工程概况 标段内共设计65m/8组圆管涵（φ1m）,翼墙，跌水井。浆砌片 石，隔水墙及铺砌。 三施工准备 （1）材料储备情况 a.施工前根据图纸算出各类材料理论用量，乘以消耗系数大致推 算施工用量，据此备足施工所需的各类按规定频率检验合格的材料。 b.采用的原材料 ①水泥：p.o32.5。 ②砂子：中砂。 ③碎石：5~31.5（mm） ④水:自来水。 （2）施工前用全站仪（莱卡）和自动安平水准仪对涵洞进行详 细的测设，确定涵洞轴线。 放样方法：将全站仪置于一控制点作为测站点，置于另一控制点 作为后视点，输入测站点、后视

-1- 钢筋混凝土圆管涵施工方案 一编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000； 2.《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2004； 3.本标段施工图纸及其它有关设计文件。 二工程概况 标段内共设计65m/8组圆管涵（φ1m）,翼墙，跌水井。浆砌片 石，隔水墙及铺砌。 三施工准备 （1）材料储备情况 a.施工前根据图纸算出各类材料理论用量，乘以消耗系数大致推 算施工用量，据此备足施工所需的各类按规定频率检验合格的材料。 b.采用的原材料 ①水泥：p.o32.5。 ②砂子：中砂。 ③碎石：5~31.5（mm） ④水:自来水。 （2）施工前用全站仪（莱卡）和自动安平水准仪对涵洞进行详 细的测设，确定涵洞轴线。 放样方法：将全站仪置于一控制点作为测站点，置于另一控制点 作为后视点，输入测站点、后视点坐标进行定向，再输入

钢筋混凝土圆管涵施工方案 页脚内容1 一、编制依据 1、《成都经济区环线高速公路简阳至浦江段jptj-4标段工程施工图纸》。 2、国家、交通部、建设部、四川省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 3、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 4、我单位可调用到合同段工程的各类资源。 二、工程概况及主要工程量 本标段起讫里程为：k214+250-k227+819.8，线路长度13.570km。共有钢筋混凝土圆管涵12 座，2m/根φ1.5m壁厚14cm56根，1.5m/根φ1.5m壁厚14cm2根，2m/根φ2.0m壁厚16cm161根， 1.5m/根φ2.0m壁厚16cm10根，2m/根φ2.0m壁厚20cm50根。 具体参数如下表： 简蒲高速公路jptj-4标段圆管涵工程数量表 序 号 中心 桩号 类 型 交 角 长 度 （m ） 孔数

inordertoensurenormalteachingorder,protectingstudents'healthygrowth,ensuringthatnational(property)isnotlost,topreventorminimizetheoccurrenceofsafetyaccidents,followthe"prevent,rescueeachother,ensuresafetyandreducelosses"principle,accordingtothelocalconditions,makethemanagementsystem.1,theprincipalistheresponsibilityofsch

一、编制依据 1、《成都经济区环线高速公路简阳至浦江段jptj-4标段工程施工图纸》。 2、国家、交通部、建设部、四川省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 3、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 4、我单位可调用到合同段工程的各类资源。 二、工程概况及主要工程量 本标段起讫里程为：k214+250-k227+819.8，线路长度13.570km。共有钢筋混凝 土圆管涵12座，2m/根φ1.5m壁厚14cm56根，1.5m/根φ1.5m壁厚14cm2根，2m/ 根φ2.0m壁厚16cm161根，1.5m/根φ2.0m壁厚16cm10根，2m/根φ2.0m壁厚 20cm50根。 具体参数如下表： 简蒲高速公路jptj-4标段圆管涵工程数量表 序 号 中 心桩号 类 型 交 角 长 度 （ m） 孔 数跨径

钢筋混凝土圆管涵施工方案 1 一、编制依据 1、《成都经济区环线高速公路简阳至浦江段jptj-4标段工程施工图纸》。 2、国家、交通部、建设部、四川省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 3、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 4、我单位可调用到合同段工程的各类资源。 二、工程概况及主要工程量 本标段起讫里程为：k214+250-k227+819.8，线路长度13.570km。共有钢筋混凝土 圆管涵12座，2m/根φ1.5m壁厚14cm56根，1.5m/根φ1.5m壁厚14cm2根，2m/根φ2.0m 壁厚16cm161根，1.5m/根φ2.0m壁厚16cm10根，2m/根φ2.0m壁厚20cm50根。 具体参数如下表： 简蒲高速公路jptj-4标段圆管涵工程数量表 序 号 中心桩 号 类型 交 角 长 度 （m ） 孔数跨 径

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蒃中国建筑股份有限公司 螀阿尔及利亚南北高速公路53km项目 膈钢筋混凝土圆管涵施工方案 肆2013年11月6日 袁钢筋混凝土圆管涵施工 葿1.适用范围 芈本方案适用于阿尔及利亚南北高速公路chiffa～berrouaghia段项目钢筋混凝土圆管涵施工。 蒇对于每一个圆管涵，在本方案基础上，各标段项目部再根据地质情况、涵洞尺寸、进出口结构 形式、护管形式等编制具体的施工组织方案。 薂2.材料的来源及质量 薂管沟底部铺设一层砂垫层或混凝土垫层，用于圆管涵施工的砂垫层、水泥、骨料、砂子、钢筋、 模板、添加剂等都应经监理工程师验收合格。钢筋混凝土圆管涵来源于业主、监理认可的厂家，总 经理部统一负责采购。 芈3.投入施工的主要设备 薃用于本专项工程的主要设备有汽车吊、挖掘机、自卸车、混凝土运输车、油车、水车、修理专用 车、发电机、振动棒和小型碾压设备等。 莄4.投入施工的

1、钢筋混凝土圆管涵 1.1基础工程 基坑开挖采用人工配合机械开挖，基坑检查合格后，铺筑碎石垫层，小型振 动压路机分层压实，压实度达到95%以上。基础混凝土在管节安装前后分两次浇 筑，重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合，及时进行养护。 1.2涵身施工 涵管由定点厂家预制，检验合格后运至工地后，准确计算管涵全长与管节的 配置以及端墙的准确位置，从下游开始安装，使接头面向上游安装，每节涵管紧 密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀。 管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹； 涵管装卸、安装机具及存放场地必须得到经监理工程师的许可，安装时严格按规 范规定操作。 1.3接缝 按设计要求安设接口橡胶圈并用m10砂浆填塞接缝抹角，接缝宽度不得大于 1cm，接口处要平整。禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。 1.4台背、涵顶填土 涵洞完

1、钢筋混凝土圆管涵 基础工程 基坑开挖采用人工配合机械开挖，基坑检查合格后，铺筑碎石垫层，小型振动压路 机分层压实，压实度达到95%以上。基础混凝土在管节安装前后分两次浇筑，重点控制新 旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合，及时进行养护。 涵身施工 涵管由定点厂家预制，检验合格后运至工地后，准确计算管涵全长与管节的配置以 及端墙的准确位置，从下游开始安装，使接头面向上游安装，每节涵管紧密相贴于已铺 好的基座上，使涵管受力均匀。 管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹；涵管装 卸、安装机具及存放场地必须得到经监理工程师的许可，安装时严格按规范规定操作。 接缝 按设计要求安设接口橡胶圈并用m10砂浆填塞接缝抹角，接缝宽度不得大于1cm，接 口处要平整。禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。 台背、涵顶填土 涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度

涵洞施工钢筋混凝土圆管涵

蒃中国建筑股份有限公司 螀阿尔及利亚南北高速公路53km项目 膈钢筋混凝土圆管涵施工方案 肆2013年11月6日 袁钢筋混凝土圆管涵施工 葿1.适用范围 芈本方案适用于阿尔及利亚南北高速公路chiffa～berrouaghia段项目钢筋混凝土圆管涵施工。 蒇对于每一个圆管涵，在本方案基础上，各标段项目部再根据地质情况、涵洞尺寸、进出口结构 形式、护管形式等编制具体的施工组织方案。 薂2.材料的来源及质量 薂管沟底部铺设一层砂垫层或混凝土垫层，用于圆管涵施工的砂垫层、水泥、骨料、砂子、钢筋、 模板、添加剂等都应经监理工程师验收合格。钢筋混凝土圆管涵来源于业主、监理认可的厂家，总 经理部统一负责采购。 芈3.投入施工的主要设备 薃用于本专项工程的主要设备有汽车吊、挖掘机、自卸车、混凝土运输车、油车、水车、修理专用 车、发电机、振动棒和小型碾压设备等。 莄4.投入施工的

施工放样报验单 承包单位：重庆宏耀建设（集团）有限公司 监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询公司编号：a-1- 致：新洲区红色旅游道路工程项目监理部 根据合同要求，业已完成施工放样 工作，清单如下，请予查验。 承包人：日期 桩号或位置工程或部位名称放样内容备注 附件：测量及放样资料 监理员意见： 监理工程师结论： 监理工程师：日期 中线平面偏位检测表 ｂ－４－２ 工程名称：阿深高速公路新县段检测日期： 合同段：as-iv-1检测范围：桩基检测 桩号 设计值实测值偏差 备注 ｘｙｘｙ△ｘ△ｙ△x2+△y2 检测：复核：检测负责人： 工程报验单 （编号：）a—jl—06 合同号：as-iv-1监理单位：北京华通公路桥梁监理咨询公司承包商：信阳万里交通集团 致（项目监理工程师）： 按合同和规范要求，

专业资料 1、钢筋混凝土圆管涵 1.1基础工程 基坑开挖采用人工配合机械开挖，基坑检查合格后，铺筑碎垫层，小型振动 压路机分层压实，压实度达到95%以上。基础混凝土在管节安装前后分两次浇 筑，重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合，及时进行养护。 1.2涵身施工 涵管由定点厂家预制，检验合格后运至工地后，准确计算管涵全长与管节的 配置以及端墙的准确位置，从下游开始安装，使接头面向上游安装，每节涵管紧 密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀。 管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹； 涵管装卸、安装机具及存放场地必须得到经监理工程师的可，安装时格按规规定 操作。 1.3接缝 按设计要求安设接口橡胶圈并用m10砂浆填塞接缝抹角，接缝宽度不得大 于1cm，接口处要平整。禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。 1.4台背、涵顶填土 涵洞完成后

中国建筑股份有限公司 阿尔及利亚南北高速公路53km项目 钢筋混凝土圆管涵施工方案 2013年11月6日 钢筋混凝土圆管涵施工 1.适用范围 本方案适用于阿尔及利亚南北高速公路chiffa～berrouaghia段项目钢筋混凝土圆管 涵施工。 对于每一个圆管涵，在本方案基础上，各标段项目部再根据地质情况、涵洞尺寸、进 出口结构形式、护管形式等编制具体的施工组织方案。 2.材料的来源及质量 管沟底部铺设一层砂垫层或混凝土垫层，用于圆管涵施工的砂垫层、水泥、骨料、砂 子、钢筋、模板、添加剂等都应经监理工程师验收合格。钢筋混凝土圆管涵来源于业主、 监理认可的厂家，总经理部统一负责采购。 3.投入施工的主要设备 用于本专项工程的主要设备有汽车吊、挖掘机、自卸车、混凝土运输车、油车、水车、 修理专用车、发电机、振动棒和小型碾压设备等。 4.投入施工的主要人员 用于本专项

1、钢筋混凝土圆管涵 1.1基础工程 基坑开挖采用人工配合机械开挖，基坑检查合格后，铺筑碎石垫层，小型振 动压路机分层压实，压实度达到95%以上。基础混凝土在管节安装前后分两次浇 筑，重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合，及时进行养护。 1.2涵身施工 涵管由定点厂家预制，检验合格后运至工地后，准确计算管涵全长与管节的 配置以及端墙的准确位置，从下游开始安装，使接头面向上游安装，每节涵管紧 密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀。 管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹； 涵管装卸、安装机具及存放场地必须得到经监理工程师的许可，安装时严格按规 范规定操作。 1.3接缝 按设计要求安设接口橡胶圈并用m10砂浆填塞接缝抹角，接缝宽度不得大于 1cm，接口处要平整。禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。 1.4台背、涵顶填土 涵洞完

. . 1、钢筋混凝土圆管涵 1.1基础工程 基坑开挖采用人工配合机械开挖，基坑检查合格后，铺筑碎石垫层，小型振 动压路机分层压实，压实度达到95%以上。基础混凝土在管节安装前后分两次浇 筑，重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合，及时进行养护。 1.2涵身施工 涵管由定点厂家预制，检验合格后运至工地后，准确计算管涵全长与管节的 配置以及端墙的准确位置，从下游开始安装，使接头面向上游安装，每节涵管紧 密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀。 管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹； 涵管装卸、安装机具及存放场地必须得到经监理工程师的许可，安装时严格按规 范规定操作。 1.3接缝 按设计要求安设接口橡胶圈并用m10砂浆填塞接缝抹角，接缝宽度不得大于 1cm，接口处要平整。禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。 1.4台背、涵顶