改进层次法在ABS高速公路风险评估中的应用

影响公路隧道施工的风险因素有很多,且这些风险因素具有随机性、不确定性和模糊性,需要进行安全风险评估。文章以广西某高速公路隧道为研究对象,根据安全评价的原则和要求,从几种常用的风险评价方法中选择肯特指数法对该高速公路隧道进行安全风险评估。评估结果表明:该高速公路隧道属于可接受风险水平,与现场情况基本吻合,验证了肯特指数法可以很好地用于高速公路隧道施工安全风险评估。

根据委托方提供的设计资料和现场踏勘的具体情况,对工程进行了风险评估,通过详细计算和论证分析,做出评价结论并提出相关施工注意事项和建议,以期指导实践。

高边坡风险评估方法 1总体风险评估指标体系 影响公路高边坡施工安全的因素较多，既有定性的，也有定量的，有简单的， 也有十分复杂的。因此，如何正确确定公路边坡施工安全的评估评价指标是一项 复杂的、难度较大的系统工程。对因素的选取既不能过多也不能太少，评价因素 少会导致信息的缺失，不能把影响公路边坡稳定性的综合因素全部考虑，致使评 判结果失真；评判因素过多，一是会增加不必要的计算负担，二是会影响对评价 因素主次关系的判断，不利于指标的权重分配。因此，在选取公路边坡安全评判 指标因素时评估小组遵循系统性、灵活性、针对性、实用性及综合性的原则。 本项目高边坡施工安全风险评估指标体系是在借鉴《公路桥梁和隧道工程施 工安全风险评估指南》构建桥梁、隧道施工总体风险评估指标体系思路的基础上， 通过对公路边坡破坏机制研究结果及《公路路基设计规范》（jtgd30-2004）、《##

山区高速公路路堑边坡施工时常有施工事故发生,为有效控制髙边坡施工安全风险,依据《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南(试行)》所列步骤及推荐办法对张桑高速公路某一路堑高边坡施工安全进行总体风险评估,根据评估结果再开展对应的专项评估工作从而得到该边坡的施工期危险源清单,相关评估结果可为高边坡施工提供预防措施和建议的参考,并作为该边坡施工单位进行风险分级管理及处治的依据.

储罐施工过程中存在各种潜在的风险,为了做好储罐施工过程中的hse管理工作,进行风险评估是关键。本文以新疆某联合站储罐施工工程为例,从\"人、物、环、管理\"四个方面对储罐施工中可能出现的风险进行了识别,建立了基于模糊层次分析法的风险评估指标体系,计算出各递阶层次风险指标的权重值与层次u的权重值及总排序,并制定了具有针对性的hse管理措施,对提高储罐整个施工过程的hse管理水平具有重要的意义。

矿业项目投资风险在矿业项目投资的筹划、实施过程中是客观存在的。风险分析是矿业项目评估的重要内容之一。在分析矿业风险因素的基础上,建立了矿业项目风险评估模型,用层次分析法量化风险指标,再运用模糊综合评判方法求出矿业权评估目标的风险程度,旨在为矿业投资项目的风险评估提供客观的依据。

针对电梯系统设备部件老化、故障逐步上升,电梯常规定期检验预测电梯事故和潜在故障作用有限的现状,为了提高电梯的安全使用,通过综合电梯系统主观和客观因素,运用模糊理论中层次综合评判法,建立了电梯系统的安全状态综合评判方法。首先说明了该方法的原理和建立流程,然后结合电梯轿厢的安全评估,给出了评估案例。结果表明,该方法简单易用,为电梯系统的安全评判提供了技术支持。

riskassessmentandallocationforhighwayconstructionmanagement 1.introduction 1.1.projectmanagementapproach successfullydeliveryofnationalandstatehighwayfacilitiesrequirestheapplicationofabroad setofprogramandprojectmanagementtools.scope,design,cost,andschedulemanagement areallregardedasessentialforeverymajorproject.highwayagenciesandtheirpartners

风险评价过程是否合理,结果是否准确,对大标段高速公路项目能否成功起着关键的作用.文章将改进层次分析法用于麻城至武穴高速公路项目,构建了风险评价模型与评价指标体系,并提出了风险应对措施,为我国大型工程项目的风险管理提供了新的思路.

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1、编制依据 （1）《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（中华人民共和 国交通部【2011.5】文）。 （2）《公路桥梁风险评估与管理暂行规定》 （3）《***高速公路工程地质勘测报告》 （4）《公路工程技术标准》（jtjb01-2003） （5）《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011） （6）《企业职工伤亡事故分类》（gb6441-86） （7）项目公司和总承包安全管理要求 （8）项目公司提供的设计图纸文件 （9）**********合同段实施性施工组织设计 1.1评估对象目标及范围 1.1.1评估对象 评估的对象是***高速公路*****段****合同段内的各单位工程。***双洞 双向分离式隧道、***双连拱隧道。***大桥（水上桩）、***1#、2#桥有高 墩、上系梁相对困难外，余均属较容易施工，安全风险

高速公路是国民经济和社会发展的基础产业和重要基础设施，它在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势，对建立统一的市场体系、提高现代物流效率和公民生活质量等具有重要作用。本文从多方面对高速公路项目投资风险评估进行分析，并据以得出应对风险的策略。

摘要根据高速公路隧道交通事故特点，文章将隧道分为三个研究区段，同时较全面分析了影响高速公路隧道运营安全的各个因素，建立了三个区段的递阶层次结构模型。通过分析模型，得出各区段影响因素对各个评价目标的相对权重。再运用模糊综合评判法分别对三个区段进行多层次的综合评估，建立了一套科学合理的高速公路隧道运营安全风险评估方法。

1 山西省ss至hh高速公路 施工安全风险评估报告 二零一二年xx月xx日 2 山西省ss至hh高速公路 施工安全风险评估报告 编制单位： 评估小组负责人： 日期： 3 安全风险评估报告 一、编制依据 1、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（中国交通部【2011.5】）。 2、《公路桥梁风险评估与管理暂行规定》 3、《公路工程桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011 4、《公路工程技术规范》jtjb01-2003 5、项目公司和总承包部安全管理要求 6、神河高速公路ljz-1合同段实施性施工组织设计 7、现已提供的设计文件 二、1、工程概况及主要工程量 灵河高速公路（神河段）建设项目是山西省高速公路网规划“三 纵十一横十一环”第三横的重要组成部分，全长99.13km,路线起 始于ss县东湖乡西北，途径ss、五寨、偏关、hh四

我国高速公路存在着运行效率低下、收费标准较高、管理混乱、浪费严重、投资成本居高不下、财务状况难以为继等问题,不少项目存在着十分严重的银行金融风险和地方财政隐患,而高速公路投资的风险评估却基本上还是空白,因此,对高速公路投资风险进行评估具有重要意义。笔者认真分析了收费高速公路投资风险的特点,重点提出了风险评价指标体系,并建立了收费高速公路投资模糊综合评价模型。

随着电子设备在社会生产中的广泛使用,电子设备的各项防护措施也越来越受到重视。以广珠西线高速公路碧江管理中心监控机房为例,通过理论计算,对监控机房雷击损害风险进行评估,探讨防御雷击对策,以提高监控机房电子设备的抗雷击能力。

阐述了高速公路隧道安全风险评估的重要性,分析了高速公路隧道安全风险的评估,提出了高速公路隧道施工现场管理的有效措施,以提高高速公路整体质量与运营性能,保证高速公路隧道施工的安全性,顺利完成隧道施工。

1 苏嘉杭高速公路 施工安全风险评估报告 二零一二年四月四日 2 山西省神池至河曲高速公路 施工安全风险评估报告 编制单位：山西路桥建设集团神河高速公路ljz-1合同段项目部 评估小组负责人：菅建忠 日期：二零一二年四月四日 3 安全风险评估报告 一、编制依据 1、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（中国交通部【2011.5】）。 2、《公路桥梁风险评估与管理暂行规定》 3、《公路工程桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011 4、《公路工程技术规范》jtjb01-2003 5、项目公司和总承包部安全管理要求 6、神河高速公路ljz-1合同段实施性施工组织设计 7、现已提供的设计文件 二、1、工程概况及主要工程量 灵河高速公路（神河段）建设项目是山西省高速公路网规划“三 纵十一横十一环”第三横的重要组成部分，全长99.13km,路线起 始

西部山区地形地貌、地质、气象环境复杂多变,给桥梁施工带来诸多安全风险。本文结合西部山区常见的自然条件就高速公路桥梁施工进行风险评估,并提出相应的对策预案。

高速公路是国民经济和社会发展的基础产业和重要基础设施,它在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势,对建立统一的市场体系、提高现代物流效率和公民生活质量等具有重要作用。本文从多方面对高速公路项目投资风险评估进行分析,并据以得出应对风险的策略。

本文以高速公路桥梁施工为研究对象,阐述了高速公路桥梁施工过程中风险评估的相关问题.先介绍了高速公路桥梁施工中风险评估的相关信息,包括风险评估的基本内容、风险评估的步骤等;再根据具体工程案例,阐述了施工风险评估优化的方法,希望能对相关人员工作有所帮助.

本文采用区间数的层次分析法,确定出高速公路投资风险各影响因素的权重范围。又建立了控制区间和记忆(cim)模型对高速公路投资风险进行评估,通过控制区间和记忆模型在工程实践中的应用,得出高速公路投资风险。