国际比较中国铁路运价改革方向  

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全国共有18个铁路局 东北：哈尔滨铁路局；沈阳铁路局； 华北：北京铁路局；太原铁路局；呼和浩特铁路局； 华中：郑州铁路局；武汉铁路局；西安铁路局； 华东：济南铁路局；上海铁路局；南昌铁路局； 华南：广铁（集团）公司；南宁铁路局； 西南：成都铁路局；昆明铁路局； 西北：兰州铁路局；乌鲁木齐铁路局；青藏铁路公司 管辖范围：哈尔滨铁路局管辖覆盖黑龙江省全境，兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市。 沈阳铁路局管辖跨及辽宁、吉林省的全部，内蒙古自治区东南部，黑龙江省南部，河北省东 北部分地区。 北京铁路局管辖分布在北京市、天津市、河北省及山东、河南、山西省部分地区。 太原铁路局管辖石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月、侯西、京包、大秦9条干线， 西山、太古岚、上兰村、忻河、介西、礼垣、口泉、云岗、宁岢和平朔10条支线。 呼和浩特铁路局管内大部分线路北傍阴山，南沿黄河

黄石三中www.hssz,net.cn 第1页共14页1 中国铁路发展概述 中国铁路在国家中的地位和作用 铁路是国家的重要基础设施、国家的大动脉、大众化交通工具。在综合交通体系中处于骨干 地位，没有铁路的现代化就难以实现国家的现代化。中国幅员辽阔、内陆深广、人口众多， 资源分布及工业布局不平衡，铁路运输在各种运输方式中占有的优势更加突出，在经济社会 发展中具有特殊重要的地位和作用。 目前中国大量的长距离物资运输和中长途旅客运输主要由铁路承担，每年完成的旅客周转量 约占全社会旅客周转量1/3多，完成货物周转量约占全社会货物周转量的55%。 中国铁路管理体制及机构设置 铁道部作为中国政府的一个部行使政领导和管理全国铁路的职能。铁道部机关共设置16个 机构，有办公厅（政治部办公室）、政策法规司、发展计划司、财务司、科学技术司、人事 司（政治部组织部）、劳

中国铁路车辆4

中国铁路运输现状分析 姓名：徐超班级：物流122学号：1449120235 一，中国铁路发展史 中国是自19世纪起，随日本及印度之后第三个修建铁路的亚洲国家。早在1865年，中 国的国门在鸦片战争中被英国以炮舰外交打开后，英国商人杜兰德为了向清政府宣传铁路的 优越性，在北京宣武门外自资修建了0.5公里长的一小段“展览铁路。虽然在当时的中国仅 仅作为了一种展示，但是却让封闭的中国人第一次看见了马车以外的新型交通工具。而中国 的第一条真正营运的铁路，是于清朝光绪二年（1876年）由英国怡和洋行擅自铺设的吴淞 铁路，全长14.5公里。因当时无论是清政府还是民众对铁路都十分保守顽固，视铁路如洪 水猛兽，通车营运一年后（1877年）就被清政府以28万5千两白银赎买，即被拆除。中国 的第二条铁路，也是第一条清廷主张兴建的官办铁路、中国的标准轨矩铁路

铁虎网http://www.***.*** 第1页共14页1 中国铁路发展概述 中国铁路在国家中的地位和作用 铁路是国家的重要基础设施、国家的大动脉、大众化交通工具。在综合交通体系中处于骨干 地位，没有铁路的现代化就难以实现国家的现代化。中国幅员辽阔、内陆深广、人口众多， 资源分布及工业布局不平衡，铁路运输在各种运输方式中占有的优势更加突出，在经济社会 发展中具有特殊重要的地位和作用。 目前中国大量的长距离物资运输和中长途旅客运输主要由铁路承担，每年完成的旅客周转量 约占全社会旅客周转量1/3多，完成货物周转量约占全社会货物周转量的55%。 中国铁路管理体制及机构设置 铁道部作为中国政府的一个部行使政领导和管理全国铁路的职能。铁道部机关共设置16个 机构，有办公厅（政治部办公室）、政策法规司、发展计划司、财务司、科学技术司、人事 司（政治部组织部）

中国铁路“走出去”，实现了由“弥补”到“赶超”再到“引领”的顺利转身。2009年，中国正式提出高铁“走出去”战略以来，得到了学术界越来越多的关注。基于中国铁路“走出去”战略概念，从经济、技术、政治、文化等角度综述相关研究。未来对中国铁路“走出去”的研究角度可以更多元化，研究内容应关注可行性战略研究、基础理论支撑研究，在研究方法上应加强定量研究。

铁路货物运价号的确定 现行运价制度采用分号制，是根据货物的性质和运输要求，分成不同的运费计算等级， 称为运输号。《铁路货物运价规则》附件一“铁路货物运输品名分类与代码表”中的货物共 分为26类115项，同时也规定了各种货物的整车运价号、零担运价号和集装箱运价号。 整车货物有7个运价号，为1～7号。冷藏车货物按车型分为加冰冷藏和机保冷藏。零 担货物有2个运价号，为21～22号。集装箱货物按箱型分为4个运价号，1吨箱、 10吨箱、20英尺箱、40英尺箱。能否正确判定货物的运价号，直接影响到运输费用的 计算和运价制度的执行。在计算运费时，必须根据货物运单上填写的正确货物名称，按照下 列主要原则判定适应的货物运价号。第一，货物名称属于分类表中规定的具体名称时， 适用该具体名称的类项和运价号。不属于具体名称的，不能比照。但由于货物的别名

党的十四届三中全会作出的《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》,是全党全国人民加快改革、加快发展的行动纲领。铁路应该在《决定》的指引下加快运输企业转换经营机制,特别要加快运价改革,这是铁路运输企业走向市场的关键。铁路运价改革运作难度很大,受到人们心理承受能力和社会承受能力的制约,弄不好就会引起人心浮动,社会物价总水平上涨,阻碍国民经济发展。运用系统科学分析,铁路运价改革既有理论问题,又有实践问题;既有宏观问题,又有微观问题;既有企业内部问题,又有外部环

大力参与iso国际标准化工作；不断提升中国铁路标准的国际影响力和国际认同度；是实现中国铁路标准“走出去”；进一步扩大中国铁路“走出去”规模；更好服务“一带一路”的重要举措；在总结中国铁路参与iso国际标准化工作的主要工作经验基础上；分析提出相应的工作策略；为更好地推进iso国际标准化工作提供借鉴和指导；

中华人民共和国铁道部 铁路客运运价规则 中国铁道出版社 2 中华人民共和国铁道部 铁路客运运价规则 铁运(1997)102号 自1997年12月1日起施行 中国铁道出版社 1997年·北京 3 目录 第—章总则,,,,,,,,,,,,,,,4 第二章运价里程,,,,,,,,,,,,,,,5 第三章旅客票价,,,,,,,,,,,,,,,5 第四章行李、包裹运价,,,,,,,,,,,,6 第五章特定运价,,,,,,,,,,,,,,,7 第六章客运杂费,,,,,,,,,,,,,,,9 第七章附则,,,,,,,,,,,,,,,15 附件一旅客票价表,,,,,,,,,,,,,另册 附件二行李包裹运价表,,,,,,,,,,,另册 附件三铁路客运运价里程表,,,,,,,,,另

铁路货物运价规则 (铁运[200]71号) 第一章总则 第1条根据《中华人民共和国铁路法》第二十五条之规定，为正确体现国家的运价政策，确定国家铁 路（简称国铁，以下同）货物运输费用计算方法，特制定本规则。 第2条《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据，承运人和托运人、收货人必须遵守本 规则的规定。 第3条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿，包括车站费用、运行 费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等。 铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。 第4条国铁营业线的货物运输，除军事运输（后付）、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道 部另有规定的货物运输费用外，都按本规则计算货物运输费用。 第5条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准，应在车站营业场所公告。未经公告，不得实行。 第二章货物运输

中国铁路总公司关于推进铁路供给侧改革深化现代物流建议 若干措施的通知 为了贯彻落实党中央、国务院供给侧改革的要求,适应企业货主降低物流成 本的需求,充分发挥铁路运输绿色环保低能耗的优势,扩大铁路在综合交通运输 体系中的市场份额,现就进一步深化货运改革工作通知如下: 一、扩大铁路局运价调整自主权。以煤炭、冶炼物资为重点,通过扩大铁路 局运价调整自主权限,坚决实现货运量止跌回升。一是直通运输运价自主下浮幅 度由现在的15%调整为30%,下浮幅度不超过30%时由始发局自主确定,超过30% 报总公司审批;管内和邻局运价仍执行既有政策。二是煤炭运价下浮不超过20%, 由铁路局自主确定(包括管内和直通),已经实行管内下浮的铁路局仍执行原管内 政策。三是石油仍执行既有运价政策。四是氧化铝(0562)、铝锭(0561027)由总 公司统一协商确定,目前暂时执

＠张凯￥四方机车车辆厂客车设计处目前，我国集中供电空调列车均采用三相四线制交流供电方式，装有３×３００ｋｗ（或２×４５０ｋｗ）机组的柴油发电车分两路向空调客车提供三相５０ｈｚ、３８０ｖ交流电。为保证应急照明，满足轴温报警器等负载用电，车上还装有ｄｃ４８ｖ电...

1 中国铁路工会中铁十七局集团 第一工程有限公司委员会文件 公司工[2007]3号 关于下发2007年公司工会工作要点的通知 公司所属各单位工会: 现将2007年公司工会工作要点下发给你们，请结合实 际，贯彻执行。 附：2007年公司工会工作要点 二○○七年三月六日 主题词：工会工作要点通知 抄送：公司领导，党委办公室、公司办公室。存档 中铁十七局集团第一工程有限公司工会办公室2007年3月6日发 2 2007年公司工会工作要点 2007年，是实现公司“十一五”规划的关键年，是企业 科学发展、稳健发展、和谐发展之年，是站在新高度、肩负 新使命、提升生产创利能力的机遇年。面对不断发展变化的 新形势，工会工作将显得尤为重要。根据上级工会和公司党 委的总体要求，结合公司实际，提出2007年工会工作要点。 2007年工会工作的指导思想是：以“三个代表”重要思 想和科学

李克强总理在非盟会议中心参观中国铁路航空展时表示，中国愿意进一步参与非洲铁路建设，将在非洲设立高速铁路研发中心。中国铁建公告称，其子公司中国土木工程集团与尼日利亚签订一项沿海铁路项目框架合同，合同总金额暂定131．22亿美元，约合807．79亿元人民币。

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铁路货运常识 企业单位、机关团体以及个人用户到铁路托运货物的步骤及铁路内部相应的作业过程简要表示如下： 用户 （托运人、收货人） 铁路 （承运人） 提出货物运输服务订单－－－－－－－－－受理、审核订单 ↓↓ 填写运单、办理托运－－－－－－－－－车站内勤受理运单、外勤受理货物 ↓↓ 搬入货物、缴纳运输费用－－－－－－－－－车站制票收款、装车挂运 ↓↓ 将领货凭证递交收获人－－－－－－－－－列车中途运行、编解作业 ↓↓ 收获人查询到货情况－－－－－－－－－到站卸车、发出到货催领通知 ↓↓ 办理领货手续并领取货物－－－－－－－－－到站内勤交付票据、外勤交付货物 用户到铁路托运货物，不只是和铁路货运职员打交道，实际上也是和铁路货运规章制度打交道。铁路是现代化运输系 统，运输生产组织严密，规章制度周全。就货运营业方面而言，托运人、收货人和承运人除了要遵守《

中国铁路火车速度发展历程 中国第一台自己制造的内燃机车是1958年大连机车车辆工厂 仿照前苏联t3型电传动内燃机车试制成功的。它就是“巨龙”号电传 动内燃机车，后经过改进设计定型，命名为东风型并成批生产。同年， 北京二七机车厂试制成功“建设”号电传动内燃机车，戚墅堰机车车辆 厂试制成功“先行”号电传动内燃机车，但这两种车都没有批量生产。 四方机车车辆工厂也于1958年开始设计，1959年试制成功中国第一台 液力传动内燃机车，当时命名为“卫星”号，代号ny1。后经过长期试 验和多次改进，定型为东方红型，于1966年成批生产。 1958年“巨龙号”内燃机车，时速100公里/小时 东方红1型是四方机车车辆工厂1959年试制，1964年批量生 产的干线客运内燃机车，机车按双机联挂设计，也可以单机使用。前 73台的机车标称功率是1060kw，最

通过对室内覆盖系统在中国铁路gsm-r系统、地铁tetra系统、公网引入系统及公安无线引入系统中的应用案例进行介绍,针对各频段、各制式的移动通信系统的室内覆盖系统的设计原则及技术方案进行了总结。

本文对中国铁路\"走出去\"面临的机遇和挑战进行了分析,提出了中国铁路\"走出去\"的指导思想、基本原则和战略目标。针对周边国家、\"一带一路\"沿线国家、非洲和拉美地区、欧美发达地区以及装备制造合作等不同特点,制定了中国铁路\"走出去\"总体布局,确立了咨询先行、合作联盟、技术创新、本土化运作和中铁品牌五大战略。从顶层设计、境外咨询、金融支持、风险防控、国际影响、人才建设六个方面提出了推进中国铁路\"走出去\"的措施建议。