更换既有线接触网软横跨施工方法探讨
对既有电气化铁路上增建复线接触网施工时,利用停电天窗点更换既有软横跨的施工进行介绍,从施工手段、方法、措施等方面入手,对更换既有接触网软横跨的施工方法进行了探讨,此方法解决了利用最短的停电天窗时间,在确保施工和既有设备安全的前提下,一次性更换既有线接触网软横跨的重要施工技术难题。
既有线更换接触网软横跨施工方法探讨
本文根据在宝成既有电气化铁道上增建ⅱ线更换既有软横跨的施工特点,从施工准备、机具、劳动组织、安装方法及步骤、施工流程时间控制等方面入手,对更换既有接触网软横跨施工方法进行了探讨,从而解决了利用最短的停电天窗时间,在确保施工和既有设备安全的前提下,一次性更换既有接触网软横跨的施工难题。
既有线接触网软横跨更换施工工艺
软横跨更换 1.施工工艺流程: 2.施工准备 检查既有软横跨支柱的锈蚀情况,必要时进行容量校核;确定最 高股道轨面高程以及各股道线路中心,若股道未到位需交桩确定;若 既有软横跨存在道岔、关节等节点,做好测量记录以便软横跨更换后 进行调整;申请停电天窗以及股道封锁计划。 主要施工机具配备表 序 号 名称规格单位数量备注 1激光测量仪djj套1 2作业车台1~2 根据跨越股道以及 线路封锁情况确定 3梯车台2 4断线钳900mm把1 5紧线器套2 6链条葫芦1.5t套2 7钢卷尺50m把1 8电工工具套若干 9扭矩扳手套若干 10手锤1~1.25kg把2 11对讲机套6 12信号旗红、黄套2 施工人员组织表 序 号 分工人数工作内容 1施工负责人1负责全面组织,施
既有线接触网软横跨改造施工方案浅析
通过对既有线接触网软横跨改造时在不同施工条件下各种施工方案的分析,介绍了施工中常用的方法,为类似工程提高施工效率和经济效益提供了参考。
既有线电气化铁路接触网软横跨无车更换施工法
详细阐述了为确保既有线施工安全及铁路行车,在不使用轨道作业车及梯车的情况下,充分利用90分钟天窗点,对既有线接触网软横跨进行更换的方案。实践证明该方法具有良好的可靠性和安全性。
新丰镇编组站既有接触网软横跨改造技术
阐述了新丰镇编组站既有接触网改造中不同类型软横跨改造技术,通过优化施工方法可以大大减轻高空作业强度,加快施工进度,提高接触网安全运行的可靠程度,减少对运输的干扰。
繁忙既有线软横跨更换施工方案优化详解
通过对京沪既有线接触网软横跨在限定施工时间条件下的更换施工方案优化,提高施工效率和保障运输安全,为今后普速铁路线拆旧软横跨更换施工提供了参考.
电气化铁路接触网软横跨施工方法探讨
一、我国既有接触网改造施工现状在我国,在不同的作业区段,车流密度、供电方式和施工封闭点长短的差异,决定了施工组织方式的多样化。是否需要增建二线的铁路是由铁路自身运能的增长决定的。
既有线提速改造中的接触网换线施工
结合京秦客运通道提速改造工程,介绍接触网换线施工的技术特点、施工组织(包括施工准备、施工过程中的协调、控制和指挥及施工后的检查)、作业方案比选及施工流程图,以及施工安全、施工质量、施工成本的管理
最经典的接触网软横跨和硬横梁施工
最经典的接触网软横跨和硬横梁施工
2.接触网软横跨和硬横梁施工
2.接触网软横跨和硬横梁施工
2.接触网软横跨和硬横梁施工 (2)
2.接触网软横跨和硬横梁施工 (2)
既有线改造接触网拨接工程施工探讨
中国铁路将进入全新的高速列车时代。大幅度的提高铁路的行车速度,尽快实现电气化铁道网络化,是提高铁路竞争力的必然途径。在电气化铁路上进行线路改道,站场改造工程时,接触网拨接施工具有十分重要的地位,接触网的密切配合,是保证运输秩序不受大的干扰,线路改道顺利实施的关键。几年来,我
谈既有线接触网施工特点及监理措施
铁路工程技术日益发展推动我国现行铁路建设逐步发展完善,因此改建、增建既有线项目增多,对接触网的施工也日趋频繁。作为现代电气化铁路的标志性组成,既有线接触网施工过程的科学性与合理化将大大提升既有线接触网的使用率与安全性。对此,本文认真研究既有线接触网的施工特点,便于科学拟定相应监管措施,保证既有线基础网管理与施工的科学化,高效化,确保既有线路改建及增建科学,可支撑我国铁路项目进一步发展完善。
既有线接触网施工特点及监理措施分析
铁路运输是我国交通运输的重要组成部分,便捷的铁路交通网络能够带动城市乃至国家的经济建设发展.为了紧跟新时代发展潮流,根据铁路发展的实际需求增加或改造既有线路,能够为城市交通发展带来十分关键的作用.文章以既有线接触网的施工工程为例,细致介绍施工特点,并对接触网施工监理要点进行了具体分析.
浅谈既有线接触网改造工程施工
接触网担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。因此接触网改造工程施工的质量和工作状态将直接影响着电气化铁道的运输能力。
接触网施工在既有线改造工程中的应用
接触网施工在既有线改造工程中的应用
高速铁路既有线接触网改造方法探讨
分析了国内高速铁路既有接触网改造工程的现状和难点,结合高速铁路既有线接触网的施工实际情况,从减少既有线工作量、缩小停电影响范围、高速铁路过渡工程永临结合施工方法、提高施工效率等方面对高速铁路既有线接触网改造的施工方法进行了探讨。
关于石太既有线接触网支柱更换施工管理的研究
本文通过对石太既有线接触网支柱现状分析,提出了石太既有线接触网支柱更换施工原则、施工作业流程、施工天窗点使用分析、支柱选型介绍,并针对砼支柱组立、钢支柱组立、h型钢柱组立分别介绍了施工方案,阐述了支柱悬挂倒移方案,另对砼支柱、钢支柱的拆除提出了拆除方案和安全保证措施,最后对既有线支柱一旦发生支柱倾倒所采取的应急预案进行了重点介绍。
既有线新增电化股道接触网拨接施工方案探讨
既有线电化改造始于最近几年,发展势头强劲;尤其是随着\"东部铁路率先实现现代化\"战略的实施,东部铁路既有线电化改造正紧锣密鼓地进行,如萧甬、京九、合宁线等。既有线电化接触网拨接施工是既有线改造的\"卡脖子\"工程,是施工中最关键、最重要的环节之一,因其受天窗点、交叉施工、运输、安全、设计及施工的制约,而备受施工单位、建设单位和设备管理单位的关注。因此,作为指导施工的拨接方案就显得尤为的重要,其优劣将直接反映到拨接施工中,成为衡量施工单位施工管理水平和设备管理单位监督能力的砝码。
既有线接触网改造过渡施工方案探讨
既有线接触网的改造过渡是提升铁路运输的重要手段,由于在改造既有线接触网的过程中,线路和接触网的设备会互相影响,因此要做好接触网和线路改造的协调。
既有线接触网改造过渡施工方案探讨
既有线接触网的改造过渡是提升铁路运输的重要手段,由于在改造既有线接触网的过程中,线路和接触网的设备会互相影响,因此要做好接触网和线路改造的协调。
接触网施工在既有线改造工程中的应用
结合电气化铁路既有线改造工程,分析了接触网施工的特点及容易出现的问题,并制定了解决对策;论证了既有线接触网施工的顺序;重点对现场交桩进行了全面的总结;提出了如何根据现场实际制定、优化施工方案的基本条件和原则。
枢纽站场接触网软横跨改造施工方案研究
娄底枢纽改造工程涉及到既有营业线沪昆铁路和娄邵铁路、新建沪昆客专引入娄底站等,具有施工条件复杂、行车干扰大、施工天窗时间短、施工配合单位多等特点.娄底枢纽接触网改造是本工程的重难点工程,软横跨改造又是接触网改造的难点施工项目,为此,对娄底枢纽站场接触网软横跨改造施工方案进行研究.
接触网改造工程中悬吊式软横跨施工技术
本文根据新月线接触网改造工程的多股道软横跨改造的施工经验,总结了月山枢纽接触网改造采用的悬吊式软横跨施工技术、施工方法及注意要点。
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职位:岩土与隧道工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林