钢轨胶接绝缘接头产品检验技术交流情况介绍

齐齐哈尔工务机械厂企业标准 q/hbt 60kg/m钢轨胶接绝缘接头技术条件 2010-11-20发布2010-11-20实施 齐齐哈尔工务机械厂标准化委员会发布 60kg/m钢轨胶接绝缘接头技术条件 1范围 本标准规定了60kg/m钢轨胶接绝缘接头（以下简称绝缘接头）所用部件、 接头整体的技术要求，试验方法、检验规则、标志、运输和贮存等内容。 本标准适用于60kg/m的钢轨。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引 用文件，其随后的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然 而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是 不注日期引用文件，其最新版本适用于本标准。 tb/t234443kg/m～

介绍钢轨胶接接头的基本结构、技术指标、结构特点、安装与养护方法及应用效果,说明钢轨胶接绝缘接头已成为胶接绝缘钢轨的换代产品

文章主要介绍运用胶接技术原理,钢轨胶接绝缘接头的制造以及完善产品质量保证体系和使用情况。

钢轨现场胶接绝缘接头施工技术流程 一、技术要求 1、钢轨状态良好，接头无伤损、低头、鞍磨、掉块、肥边，接头错牙不大于1mm，非厂制钢轨 接头要求轨端偏斜量不大于1mm，螺栓孔位置及间距偏差不大于1mm。 2、现场胶接绝缘接头时，轨温不宜低于10℃。 3、螺栓应为无油、无锈，60kg/m钢轨螺栓扭矩应达到1200nm，50kg/m钢轨螺栓扭矩应达到1100 nm。 4、安装前对轨端及螺栓孔进行倒角，达到无毛刺。对轨腹包括1：3斜面进行打磨除锈，金属 光泽面积不少于80％，并清扫干净。 5、在轨腹包括1：3斜面与胶接绝缘夹板之间用高强度胶粘剂（双组份快干胶）粘接。 6、轨端绝缘板不高出或低于轨头顶面及侧面。 7、干燥处理：如阴雨天或阴天须用汽油喷灯或丙烷气体烘烤钢轨和绝缘夹板，去除附着水分。 雨天需准备遮雨棚。 二、安装程序 序 号 安装程 序 作业机具作业方法及要求

钢轨胶接绝缘接头施工技术交底 本标准适用无缝线路上绝缘接头，采用新型结构的“钢轨胶接绝缘接头” 安装及养护。 1．作业目的 按标准安装程序装配“钢轨胶接绝缘接头”，并加强养护与管理，延长胶接 绝缘接头使用寿命，降低维修费用。 2．钢轨胶接绝缘接头特点 钢轨胶接绝缘接头，具有结构强度高、绝缘性能好、便于安装养护、节省 维修费用等优点。 3．现场安装使用主要机具和材料 3.1主要机具 轨距尺、液压起道器、液压轨缝调整器、钢轨打磨机、角向磨光机、发电 机组、长把板手、450mm活口板手、扭力矩板手、倒角器、钢丝刷、毛刷、板 锉、园锉、调胶板、劈灰刀、涂胶架、对位棒、万用表、1m直钢尺、木折尺、 弦线等。 3.2主要材料 胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、高强度螺栓（60kg/m钢轨用10.9 级、m27螺栓）、10h级防松螺母、高强度平垫圈、胶粘剂、砂布、棉纱等。 4．基

. . 齐齐哈尔工务机械厂企业标准 q/hbt06.001-37-2010 60kg/m钢轨胶接绝缘接头技术条件 2010-11-20发布2010-11-20实施 齐齐哈尔工务机械厂标准化委员会发布 . . 60kg/m钢轨胶接绝缘接头技术条件 1范围 本标准规定了60kg/m钢轨胶接绝缘接头（以下简称绝缘接头）所用部件、 接头整体的技术要求，试验方法、检验规则、标志、运输和贮存等内容。 本标准适用于60kg/m的钢轨。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引 用文件，其随后的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然 而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是 不注日期引用文件，其最新版本适用于本标准。 tb/t234443kg/m～75

1前言自使用轨道电路以来,以前普遍使用的绝缘接头是在普通钢轨接头的轨缝中,鱼尾板与轨腰间放入尼龙绝缘体并在鱼尾板螺栓上安装绝缘套管,用螺栓的夹紧力去固定钢轨和鱼尾板,这种绝缘接头由于整体性和刚性比较差,不易克服钢轨温度变化产生的纵向拉、压力和钢轨接头的挠曲力,并且由于列车的巨大冲击.造成鱼尾板与钢轨之间的蠕动,从而导致绝缘材料的压溃和磨损。特

钢轨现场胶接绝缘接头施工工艺 胶接绝缘接头是安装在铁路信号机的闭塞分区分界点或区间内，以满足轨 道电路闭塞分区的分隔需要。接头材料由绝缘夹板、高强螺栓、绝缘塞片、绝 缘套管、增强胶泥组成，胶接绝缘夹板为夹板和绝缘胶板经热压结合成一体。 由于现场施工条件的限制，安装时对天气、施工工具、施工工艺有较高要求。 一、施工技术要求 （1）绝缘接头与焊接接头距离不得小于20米。 （2）安装完成后接头轨端垂直错牙不应超过0.3mm，水平错牙不得超过0.3mm。 （3）为减小绝缘塞片与钢轨之间的缝隙，安装绝缘塞片时必须与拉伸器配合。 （4）安装前检查绝缘夹板电阻性，电阻大于10兆欧的方可使用 （5）合成胶凝固后钢轨间电阻应大于1000欧。 二、施工程序与工艺流程 2.1、工艺流程钢轨准备钻孔打磨除锈干燥处理对轨预安装合成胶泥 安装紧固 2.2、各工序及注意事项 1、钢轨准备：根据部

新型高强度钢轨胶接绝缘接头

对厂制钢轨胶接绝缘接头常见的问题进行分析,并堤出处理措施,可为同类型问题的处理提供参考。

新型高强度钢轨胶接绝缘接头

安装钢轨胶接绝缘接头 本标准适用于铺设跨区间及全区间无缝线路（含无缝道岔）上绝 缘接头，采用新型结构的“钢轨胶接绝缘接头”安装及养护。 1．作业目的 按标准安装程序装配“钢轨胶接绝缘接头”，并加强养护与管理， 延长胶接绝缘接头使用寿命，降低维修费用。 2．钢轨胶接绝缘接头特点 钢轨胶接绝缘接头，具有结构强度高、绝缘性能好、便于安装养 护、节省维修费用等优点。 3．现场安装使用主要机具和材料 3.1主要机具 轨距尺、液压起道器、液压方枕器、液压轨缝调整器、钢轨打磨 机、角向磨光机、发电机组、手提式电镐、捣镐、石碴叉、长把板手、 450mm活口板手、扭力矩板手、倒角器、钢丝刷、毛刷、板锉、园 锉、调胶板、劈灰刀、涂胶架、对位棒、万用表、1m直钢尺、木折 尺、弦线等。 3.2主要材料 胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、高强度螺栓（60kg/m 钢轨用10.9级、m27螺

通过对热胶和常温固化胶两种钢轨胶接绝缘接头的工艺和技术性能的分析、比较,提出两种胶接接头的适用范围。

钢轨现场胶接绝缘接头技术交底 胶接绝缘接头是安装在铁路信号机的闭塞分区分界点或区间内，以满足轨 道电路闭塞分区的分隔需要。接头材料由绝缘夹板、高强螺栓、绝缘塞片、绝 缘套管、增强胶泥组成，胶接绝缘夹板为夹板和绝缘胶板经热压结合成一体。 由于现场施工条件的限制，安装时对天气、施工工具、施工工艺有较高要求。 一、施工技术要求 （1）绝缘接头与焊接接头距离不得小于20米。 （2）安装完成后接头轨端垂直错牙不应超过0.3mm，水平错牙不得超过0.3mm。 （3）为减小绝缘塞片与钢轨之间的缝隙，安装绝缘塞片时必须与拉伸器配合。 （4）安装前检查绝缘夹板电阻性，电阻大于10兆欧的方可使用 （5）合成胶凝固后钢轨间电阻应大于1000欧。 二、施工程序与工艺流程 2.1、工艺流程钢轨准备钻孔打磨除锈干燥处理对轨预安装合成胶泥 安装紧固 2.2、各工序及注意事项 1、钢轨准备：根据部

钢轨现场胶接绝缘接头施工技术总结 胶接绝缘接头是安装在铁路信号机的闭塞分区分界点或区间内， 以满足轨道电路闭塞分区的分隔需要。接头材料由绝缘夹板、高强螺 栓、绝缘塞片、绝缘套管、增强胶泥组成，胶接绝缘夹板为夹板和绝 缘胶板经热压结合成一体。由于现场施工条件的限制，安装时对天气、 施工工具、施工工艺有较高要求。 一、施工技术要求 （1）绝缘接头与焊接接头距离不得小于20米。 （2）安装完成后接头轨端垂直错牙不应超过0.3mm，水平错牙不得 超过0.3mm。 （3）为减小绝缘塞片与钢轨之间的缝隙，安装绝缘塞片时必须与拉 伸器配合。 （4）安装前检查绝缘夹板电阻性，电阻大于10兆欧的方可使用 （5）合成胶凝固后钢轨间电阻应大于1000欧。 二、施工程序与工艺流程 2.1、工艺流程 钢轨准备钻孔打磨除锈干燥处理对轨预安装 合成胶泥安装紧固 2.2、各工序及注意事项

齐齐哈尔工务机械厂企业标准 q/hbt06.001-37-2010 60kg/m钢轨胶接绝缘接头技术条件 2010-11-20发布2010-11-20实施 齐齐哈尔工务机械厂标准化委员会发布 q/hbt06.001-37-2010 1 60kg/m钢轨胶接绝缘接头技术条件 1范围 本标准规定了60kg/m钢轨胶接绝缘接头（以下简称绝缘接头）所用部件、 接头整体的技术要求，试验方法、检验规则、标志、运输和贮存等内容。 本标准适用于60kg/m的钢轨。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引 用文件，其随后的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然 而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是 不注日期引用文件，其最新版本适用于本标准。 tb/t2

. '. 胶接绝缘接头安装使用说明 施工工艺 一、产品配件 1．绝缘夹板2块 2．绝缘端片1片 3．绝缘套管6只 4．12.9级高强接头螺栓带帽、平垫6套 5．胶剂1份（含甲组、乙组） 二、施工工具 1.钻孔机1台 2.螺孔倒角工具1把 3.手提式砂轮打磨机2个 4.小型发电机1台 5.角向磨光机2个 6.1m直尺1把 7.棘轮扳手（36mm套筒头）2把 8.干净毛刷2把 9.拉伸器1台 10.扭力扳手（36mm套筒头）1把 11.万用表 三、钢轨处理 1.轨端处理：将整个轨端边缘打磨倒角（45°、宽1mm）； 2.钻钢轨螺孔：按照工务标准钻螺孔，做好螺孔倒角； 3.打磨钢轨：在轨腰胶接范围内，打磨至金属色，胶接区不能有任何凸起和锈斑； 4.在钢轨螺孔内安置绝缘套管； 5.清洁各工作面：用毛刷清除打磨面的灰尘。 四、绝缘接头安装 1.绝缘监测：将夹

目前,苏联铁路和地下铁道广泛采用胶接绝缘接头。1976年在线路上已铺设了约一万个接头,预计到1980年应当铺设不少于10万个胶接绝缘接头。随着大规模生产的工艺线的投入使用,对各项技术要求都将严格予以保证。观察表明,当其制造和线路维修质量很高时,接头的寿命同钢轨一样长。在顿涅茨、北高加索、西南铁路的最繁忙区段上,一些胶接绝缘接头已经通过了超过四亿吨总重的运量。

精心整理 钢轨胶接绝缘接头 1、本标准适用于铺设跨区间及全区间无缝线路（含无缝道岔）上绝缘接头，采用新型结构的“钢 轨胶接绝缘接头”。 2．钢轨胶接绝缘接头特点 钢轨胶接绝缘接头，具有结构强度高、绝缘性能好、便于安装养护、节省维修费用等优点。 3．现场安装使用主要机具和材料 3.1?主要机具 轨距尺、液压起道器、液压方枕器、液压轨缝调整器、钢轨打磨机、角向磨光机、发电机组、手提 式电镐、捣镐、石碴叉、长把板手、450mm活口板手、扭力矩板手、倒角器、钢丝刷、毛刷、板锉、 园锉、调胶板、劈灰刀、涂胶架、对位棒、万用表、1m直钢尺、木折尺、弦线等。 3.2?主要材料 胶接绝缘夹板、轨端绝缘板、绝缘套管、高强度螺栓（60kg/m钢轨用10.9级、m27螺栓；50kg/m 钢轨用12.9级、m24螺栓）、10h级防松螺母、高强度平垫圈、胶粘剂、砂布、棉纱等。 4．基本结构及绝缘性

高速铁路跨区间无缝线路胶接绝缘接头的探讨 鲁恩斌 摘要：通过高速铁路跨区间无缝线路提高了轨道结构强度，优化了行车条件，改善了线路 工况的描述,实践经验确认钢轨焊接质量的提高和zpw-2000无绝缘轨道电路的应 用，胶接绝缘接头的成功，可动心轨道岔的研制，是跨区间无缝线路的根本保证, 介绍胶接绝缘接头种类、组成和作用,并对两种钢轨胶接绝缘接头进行了工艺性能 分析比较,指出绝缘接头是线路的最薄弱环节，是制约行车安全的敏感区域，胶接 绝缘接头电绝缘性能不良会导致站内轨道电路红光带而造成的行车事故，打乱高速 铁路的运输秩序,分析了电绝缘性能不良的原因和存在不足,提出了相应的措施和 建议,明确了胶接绝缘接头电绝缘性能不良故障的应急处理方法。 关键词：高速铁路胶接绝缘探讨 high-speedrailwaybetweencwrexplorekeytech

钢轨胶接绝缘接头在超长无缝线路上使用时,应根据生产工艺和胶的性能分别在区间线路和道岔区应用,在区间线路上宜使用热胶接绝缘接头,岔区宜使用常温固化胶粘接的钢轨绝缘接头和冻结接头。文章对胶接绝缘接头绝缘电阻的测量方法和限值提出了建议。

建立胶接绝缘钢轨及标准钢轨有限元计算模型,考虑了基础刚度、扣件刚度等影响因素。利用瞬态动力有限元方法,分析胶接绝缘钢轨和标准钢轨模型的位移、加速度。结果表明,这2种钢轨模型存在垂向不平顺。为消除这种不平顺,运用所建立的模型,探讨轨道刚度的设置方法。