钢管混凝土拱桥施工方法的风洞试验

78 1绪论 钢管混凝土拱桥具有自重轻、强度大、抗变 形能力强的优点，比较好地解决了修建桥梁所需 的用料省、安装重量轻、施工简便与承重能力大 的矛盾，是大跨径拱桥比较理想的一种结构形式。 目前，钢管混凝土拱桥在国内修建很多，拱桥跨 径的增大，与施工技术的进步、材料性能的提高 分不开。大量钢管混凝土拱桥的修建和现在钢管 混凝土拱桥的发展现状及趋势要求广大桥梁工作 者加快钢管混凝土拱桥的设计、施工等方面的研 究工作，为我国大跨径钢管混凝土拱桥的设计和 施工现代化、科学化铺平道路。其中最关键的是 施工问题，加强对钢管混凝土拱桥在施工过程中 的研究不但可以获取补充、完善设计理论、设计 方法所需的数据，而且可以挖掘现有施工工艺的 最大潜力，补充、完善钢管混凝土拱桥的施工技 术和控制技术，为大桥质量检验提供依据。本论 文对拱肋安装、混凝土灌注过程等关键工序进行 了理论分析和计算研究，并且介绍了施工工

钢管混凝土拱桥施工

浅谈钢管混凝土拱桥施工方法 【摘要】本文主要对钢管混凝土拱桥的施工方法及施工要点进行了研究说 明，结合钢管混凝土拱桥的理论基础，对钢管混凝土拱桥的施工方法进行了理论 和计算方法的阐述。 【关键词】钢管混凝土拱桥施工 【abstract】thispapermainlytotheconcretefilledsteeltubearchbridge constructionmethodandconstructionpointsarethestudyshowsthat,combinedwith thetheoreticalfoundationoftheconcretefilledsteeltubearchbridge,theconstruction methodforconcrete-filledsteelt

摘要：本文主要对钢管混凝土拱桥的施工方法及施工要点进行了研究说明，结合钢管混凝 土拱桥的理论基础，对钢管混凝土拱桥的施工方法进行了理论和计算方法的阐述。 关键词：钢管混凝土拱桥施工 一、绪论钢管混凝土是在薄壁圆形钢管内填充混凝土而形成的一种组 合材料，它一方面借助内填混凝土增强钢管的稳定性，同时又利用钢管对核心混凝土的套箍 作用，使核心混凝土处于三向受压状态，从而使其具有更高的抗压强度和变形能力。钢 管混凝土在桥梁工程中的应用已有一百多年的历史。早在1879年，英国的severn铁路桥建 设中就采用了钢管桥墩，当时在管中灌注混凝土，主要用来防止内部锈蚀并承受压力。20世 纪30年代末期，前苏联用钢管混凝土建造了跨度101m的公路拱桥和跨度140m的铁路拱桥。 我国从1959年开始研究钢管混凝土的基本性能和应用，进入20世纪80年代，钢管混凝土在 桥梁工

本文主要对钢管混凝土拱桥的施工过程静力分析、混凝土灌注施工和吊杆(吊索)的施工进行了研究。结合钢管混凝土拱桥的理论基础,对钢管混凝土拱桥的施工方法进行了理论和计算方法的研究。

由于钢管混凝土拱桥的受力特点,在施工仿真计算中无法找到倒退分析的起点.为此,尝试嵌入遗传算法来确定钢管拱肋施工合龙前的合理状态,以此作为倒退分析的起点.确定了以扣索索长调整量为变量参数的目标函数.而目标函数需要通过结构仿真计算才能得出相对应的目标函数值,搜索相当复杂,因此采用实数遗传算法,改进了遗传操作,以满足搜索的精度和速度,并用算例搜索出了合龙时拱肋线形的合理状态.经比较其状态是合理的,可以作为倒退分析的起点.

钢管拱肋架设质量的好坏是钢管混凝土拱桥施工控制的关键工序,针对其施工控制的这一特点,介绍了钢管混凝土拱桥施工控制中倒退分析软件的编写思路及关键问题的具体处理方法。

大跨钢管混凝土拱桥施工技术——系统的介绍了钢管混凝土拱桥在大跨结构中的运用优势及施工方法和施工工艺。并指出了钢管混凝土作为一种新型桥栗结构具有良好的发展前景。

－２３７－ 大跨度钢管混凝土拱桥施工及控制 冯璐 （河南省平顶山市县乡公路管理处，河南平顶山４６７０００） 引言 随着桥梁无支架施工方法的发展以及大跨 度斜拉桥和悬索桥的出现，在施工技术方面，降低 了大跨度拱桥的竞争能山，限制了大跨度拱桥的 应用和发展。混凝±拱桥的发展一直在寻求一条简 便、快捷施工方法的路子，先是摆脱支架，发展了 拱桥的无支架施工，再就是采用悬壁扣挂，悬臂（悬 拼）桁架，摆脱了在高空对于模板的依赖。但是，由 于悬臂施工方法在施工过程中和成桥后体系的受 力形式不同，要发生体系转换，所以必然造成不必 要的浪赞，因此经济性能不够理想：同时施工过程 中的高风险说明这种施工方法存在安全隐患；近 几年发生的几起拱桥坍塌事故从反面说明了这种 风险的客观存在。而劲性骨架法尽管大大降低了 施工的风险，但钢材用量过大而钢管混凝土拱桥 能够较好地解决这两个难

钢管混凝土系杆拱桥施工认识 摘要：近年来，钢管混凝土系杆拱桥以其跨度大、结构轻、造型美、省建材等优点， 被广泛应用于公路工程。但该桥型技术复杂，施工难度大，已经暴露和潜在的问题还很多， 亟待广大工程技术人员在实践中不断探讨和完善。 关键词：系杆;拱桥施工;施工控制;顶升施工 拱桥具有外形美观、跨越能力较大等优点，是今后大跨度桥梁发展方向之一。 已建成的钢拱桥最大跨度已经达到550m。钢拱桥和其他大跨桥梁相比，它的刚 度较大，稳定性和抗震性较好。当桥址处于风速或地震烈度较大的地区，或桥梁 承受铁路荷载且地质条件良好时，钢拱桥不失为一种较佳的大跨度桥梁方案。拱 桥的施工大致可以归纳为两大类：有支架施工和无支架施工。有支架施工主要用 于中小跨径的石拱桥和钢筋混凝土拱桥(现浇混凝土拱桥及混凝土预制块砌筑的 拱桥)；无支架施工主要用于大跨度拱桥。常用的无支架

支井河大桥为主跨430m的上承式钢管混凝土拱桥。拱座c20大体积混凝土施工属冬季施工,通过选择合理的配合比,加上"两布三膜"的保温保湿措施,防止混凝土温度裂缝出现;主拱肋采用无支架、无塔架缆索吊装的施工方法;拱圈内c50微膨胀混凝土采用单管对称泵送灌注施工。支井河大桥施工的顺利完成表明该桥施工方案可行。

结合工程实例,针对大跨度劲性骨架混凝土拱桥的特点,采用大型通用有限元程序ansys对采用劲性骨架施工的大跨径钢管混凝土拱桥进行了施工稳定性分析,实践证明该桥的施工稳定性符合规范要求。

结合湖南省湘西海螺猛洞河特大桥主桥工程进行了无支架缆索吊装的施工设计。在施工设计时对缆索起重机采用解析法计算,对扣索系统采用正装迭代法计算,算法简便实用。并基于有限元位移理论,采用有限元计算程序进行缆索起重机系统空间有限元建模分析并作出检算,对扣索和锚索的安全系数进行了计算分析,结果表明,缆吊与扣索系统设计合理且安全可靠。

玉融大桥为主跨76m的中承式钢管混凝土拱桥,由福州大学土木设计院设计,三航五公司安装处施工。本文主要介绍了在该桥施工中钢管筒体的卷制,拱圈的工厂拼装、现场试装、钢管拱肋三段少支架吊装,管内混凝土的灌注和压浆,吊杆的制作安装,以及板梁等工艺。

以西安市三环灞河五跨下承式钢管混凝土系杆拱桥为研究对象,阐述了其施工工序及施工监控内容,通过对其进行施工监控,达到了较好的监控成果,保证了大桥的顺利建成。

一、概述屯溪路桥位于合肥市一环屯溪路,横跨南淝河,是一座下承式预应力系杆钢管混凝土拱桥。桥长71.64m,拱高18m,拱轴线为二次抛物线。桥面全宽43m,是目前国内最宽的此类拱桥。设计荷载机动车道汽-20、挂-100,非机动车道汽-10,人群荷载4.0kn/m~2。下部结构为桩基础,东西岸各设13根钻孔灌注桩,桩径1.5m,桩长28m,桩端嵌入基岩4m,桩顶设钢筋混凝土盖梁。

为了使桥梁结构最大限度地接近理想状态,满足设计和施工规范的要求,对桥梁施工过程进行监测,已成为桥梁建设的重要环节。本文以某钢管混凝土拱桥为工程背景,利用软件分析法和现场监测法对该桥吊杆的应力进行了研究,结果表明：测点应力实测值与计算值吻合度较好,吊杆控制截面的位置和测点的位置布置合理,软件分析的结果能够较好的反映吊杆应力的变化,对钢管混凝土拱桥吊杆的施工具有一定的参考价值。

由混凝土填入钢管的薄壁内而形成的组合混凝土的结构即为钢管混凝土结构。其基本原理为，借助钢管对于核心混凝土的约束作用，使核心混凝土具有更强的变形塑性力以及更高的抗压强度。由于大跨度钢管混凝土拱桥是一种自架设体系结构，其结的刚度是分不同的阶段逐步组合而成，它的整个施工的过程与步骤复杂而且漫长，因此精确控制桥梁的施工过程是实现设计目标的关键所在。本文主要对于大跨度钢管混凝土拱桥的混凝士灌注施工时的灌注顺序、结构的稳定性、千斤顶斜拉扣挂方法、钢管混凝土的收缩徐变分析等问题展开了研究。

钢管混凝土拱桥施工稳定性研究——在拱桥桥型中，钢管混凝土拱桥有着明显的技术优势。但随着钢管混凝土拱桥跨径的增大．稳定性成为制约其发展的主要因素之一。根据钢筋混凝土拱桥失稳的力学状态，分析失稳类型，综合考虑几何非线性和材料非线性，运用有限元理论...

钢管混凝土拱桥是目前常用的一种桥梁结构形式，本文以湖北沪蓉西高速公路支井河特大桥为例，阐述钢管混凝土拱桥施工中监理人员需要掌握的控制要点，以提高监理工作和确保工程施工质量。

支井河钢管混凝土拱桥施工关键技术

钢管混凝土拱桥施工中几个问题的探讨 刘志勇王军文 (石家庄铁道学院土木工程分院,石家庄050043) 摘要对钢管混凝土拱桥施工过程中遇到的几个问题节点的设计与施工、架设方法、 管内混凝土的灌注及其运动规律进行了详细阐述。 关键词钢管混凝土拱桥施工 1引言 由于钢管混凝土具有承载力高、塑性和韧性好、 节省材料、施工方便等特点,因而在建筑和桥梁工程 中的应用越来越广泛。钢管混凝土拱桥由于其能够 充分发挥材料的性能、节省造价、适用于无支架施 工,以及钢管拱劲性骨架可采用转体法或缆索吊悬 拼法施工,混凝土可采用顶升泵送法施工,这就使得 钢管混凝土拱桥在全国范围内已成了大跨度拱桥建 设的首选桥型,其应用前景十分广泛,在山区采用这 种桥型尤为适合。钢管混凝土拱桥与其他类型的拱 桥相比,虽然其受力机理没有变化,但钢管混凝土拱 桥有其自身的特殊性。由于钢