广东云浮石牙山隧道主体工程完工

青藏铁路第一长隧——羊八井一号隧道主体工程于6月16日全部完工。

2011年12月31日，随着溢流坝段最后一仓混凝土浇筑完成和7号施工支洞封堵结束，公司大理分公司承担施工任务的云南盈江那邦水电站主体工程全部完成。那邦水电站以发电为主，电站装机3×6万千瓦，是引水式电站，大坝为混凝土重力坝，最大坝高49米。工程于2008年9月开工。

餐臼羲。j突攫 本富士胶片株式会社共同出资组建的 富土星光有限公司日前宣布一条新的 ctp版材生产线落成，这意味着国内 可以利用富士胶片的技术生产ctp印 刷版材了。 ctp市场目前尚未在国内普及的 主要原因是无法及时获得高品质的 ctp版，且进口ctp版材价格较高。 而富土星光的新ctp版材生产线投产 后，其生产能力将一举扩大为原来的 三倍，这将十分有助于国内ctp印刷 版材技术的加速普及与发展。(苏讯) 会展业年均 增幅超两成 自20世纪90年代以来，在经济全 球化的带动下，我国会展业以年均20％ 至30％的速度增长，2002年展览业的 营业收入约为70亿元，室内展览总面 积达320万平方米，已超过有“世界展 览王国”之称的德国(250万平方米)。 这是近日在京举行的“2003中国会展 经济论坛”传出的信息。 有资料显示

2011年12月31日,随着溢流坝段最后一仓混凝土浇筑完成和7号施工支洞封堵结束,公司大理分公司承担施工任务的云南盈江那邦水电站主体工程全部完成。那邦水电站以发电为主,电站装机3×6万千瓦,是引水式电站,大坝为混

南漳县新生水库除险加固工程 主体工程完工验收（蓄水验收） 鉴定书 南漳县辉煌等五座小（一）型水库除险加固 主体工程完工验收（蓄水验收）委员会 2014年3月20日 1 验收主持单位：襄阳市水利局 项目法人：南漳县小型水库除险加固项目建设管理办公室 设计单位：襄阳市水利规划设计院 监理单位：枣阳市禹顺水利工程建设监理咨询有限责任公司 质量监督单位:襄阳市水利水电工程质量监督站 施工单位：仙桃市水利水电建筑工程有限公司 运行管理单位：南漳县武安镇水利水土保持站 验收时间：2014年3月20日 验收地点：襄阳市南漳县 2 前言 2014年3月20日，襄阳市水利局在南漳县主持召开了新生水库除 险加固工程主体工程完工验收（蓄水验收）会议。验收委员会由襄阳市 水利局、襄阳市水利水电工程质量监督站、南漳县水利局、南漳县九集 镇水利水土保持管理站等有关单位领导和专家组成。项目法人、设计

来自湖北当阳网的报道：当阳市重点建设项目三峡新材五线特种低辐射节能玻璃综合开发项目一期工程建设进展顺利，目前主体工程全部完工，即将点火烤窑。

城市下穿隧道主体工程技术标 第一章编制依据、指导思想及原则 1.1编制依据 1.1.1下穿隧道工程-主体工程施工招标文件及参考资料； 1.1.2下穿隧道工程投标疑问的答复； 1.1.3现场调查资料； 1.1.4中华人民共和国现行与此工程相关的施工规范、规程、评 定标准，及施工技术资料； 1.1.5我公司的施工实力及类似工程施工经验； 1.2指导思想 为确保优质、安全、按期完成本标段施工，制定施工组织设计编 者指导思想如下： 1.2.1管理人员与施工队伍：经理部由具有丰富公路施工经验的 老同志与年富力强的中青年组成老中青三结合坚强有力的领导班子。 调集具有类似工程施工经验的专业队伍，完成该工程的施工。 1.2.2施工组织：采用先进的管理技术，统筹计划，合理安排， 组织分段平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。 1.2.3机械设备配套：采用先

5月9日，云南滇能牛栏江水电开发有限公司向公司发来喜报，祝贺天花板水电站工程圆满完成主体工程施工。

天津奥体中心主体结构工程完工

黄石经济技术开发区2012年度 病险水库除险加固工程 主体工程完工验收 工程建设监理工作报告 编制单位：武汉市江河工程监理咨询有限公司 二o一四年二月 批准：刘有武 审定：郭诗波 主要编写人员：张建一 目录 一、验收项目概况 1、工程概况 2、工程建设主要参建单位 3、工程项目组成和主体工程量 3.1工程项目组成及内容 3.2主体工程量 4、项目工期 二、监理规划 1、监理任务委托过程 2、监理规划 2.1明确监理工作范围及项目总目标 2.2确立监理工作指导思想 2.3监理工作基本运作程序 2.4建立监理工作制度，规范行为准 三、监理过程 1、监理工作过程简述 2、组建项目监理部 3、工程质量控制 3.1加强质量预控是质量目标实现的重要方法 3.2加强质量过程控制是质量目标实现的重要手段 3.3做好事后控制，使质量目标的实现得以更加完善 4、工程进度控制 5、

2001年12月27日,小浪底工程第六台机组正式投产发电。这标志着经过万余名中外建设者7年多的艰苦努力,黄河小浪底水利枢纽主体工程已全部完工。主体工程包括土建部分和机电安装两大部分。土建工程又分为大坝、泄洪和发电系统三个标。小浪底大坝高154m,总填筑量5185万m~3,是我国迄今为止最大的土石坝。中外建设者在施工中引进国

近日，中国铁建十七局集团建筑公司山西中南铁路通道工程项目部管段内的第二座悬灌梁——车家坡留城河特大桥悬灌梁实观了中跨合龙。同时，管段内的178、478公跨铁也顺利进行了混凝土浇筑。

2015年4月1日,由中交三航局三公司承建的招商局重工(江苏)有限公司#3码头改扩建主体工程完工。该码头地处江苏省南通海门市长江口北岸,码头长473.4m,宽26m(1个3000吨级材料泊位和1个3万吨级舾装泊位),码头依防洪大堤延伸而建,进行水陆两栖沉桩,采用高桩梁板式结构和高桩墩式结构。其中,舾装泊位与后方水平滑道对应段同时满足15000t海工设备的运出要求。该工程于

12月19日,由中交一航局二公司承担施工的青岛港30万吨原油码头引桥主体工程最后一方混凝土顺利浇注完毕,此举标志着引桥第二联胜利完工。至此,该工程引桥主体己全部合龙,852m长的桥体实现全部贯通。

坝较混凝土拱坝可节省土建工程投资!"#$%"# 的费用& !&"采用自身防渗的优越性 砌石拱坝采用坝体自身防渗，较采用混凝土防 渗面板或心墙防渗方案有许多优越性：!面石用水 泥砂浆丁砌料石，厚度为’&()左右，先超前上升一 层约!)，为腹石砌筑起模板作用，操作安全，又可省 去混凝土防渗面板或心墙的分缝处理及温控措施； "减少工序，减少干扰，坝体可均衡上升，加快施工 进度；#较采用混凝土防渗面板或心墙的工程投资 费用略有节省& !&#砌石拱坝主要项目的单价水平 近年来，据调查统计分析，福建省砌石拱坝工程 招投标的主要工程项目的预算单价为：*!’$*!"混 凝土砌毛、块石的单价为!+’$%’’元,)-；.!’砂浆 砌粗料石的单价为%(’$%/’元,)-；*!’$*!"混凝 土垫层或堰体单价为%(’$%/’元,)-

漳浦县井内水库除险加固 主体工程完工验收 鉴定书 单位工程完工验收工作组 2012年11月28日 验收主持单位：漳浦县井内水库除险加固工程建设处 法人验收监督管理机关： 项目法人：漳浦县井内水库除险加固工程建设处 设计单位：漳州市宏宇水利水电设计有限公司 监理单位：南平市建诚水利水电工程监理有限公司 施工单位：福建铭瑞建设工程有限公司 质量和安全监督机构：漳州市水利水电质量监督站漳浦分站 运行管理单位：漳浦县赤湖镇人民政府 验收时间：2012年11月28日 验收会议地点：漳浦县赤湖镇人民政府会议室 前言 验收依据： （1）漳浦县井内水库除险加固工程招标文件、施工合同、施工图纸； （2）《水利水电建设工程验收规程》（sl223-2008） （3）《水利水电工程施工质量检验与评定规程》（sl176-2007） （4）《水工混凝土施工规范》（dl/t5144-200

2017年12月25日，中国中铁九局集团五公司承建的成昆铁路复线峨眉至米易段12标千佛岩双线特大桥最后7个支座垫石浇筑完成。该桥提前1个月实现节点目标，成为蛾米段下部主体工程顺利完工的首座双线特大桥，为后续架梁铺轨奠定了坚实基础。成昆铁路复线走向与老成昆线基本一致，部分路段截弯取直，其中峨米段长380多公里，有桥梁140余座。千佛岩双线特大桥是成昆铁路复线峨米段控制性工程，

日前，随着最后四艘吹运砂船完成卸货任务，标志着二航局承建的国内首座无遮掩外海人工岛—南通港洋口港区人工岛项目主体工程完工。该港区是江苏唯一的可建10万-20万t级的天然深水海港，二航局承建的人工岛项目是洋口港最重要的组成部分。工程内容包括岛壁结构、i区、ⅱ、ⅲ区先期回填区陆域形成，内隔堤，lng接收站排水口构筑物。

国家大剧院主体建筑钢筋砼结构已经吊装完毕。截至目前，大剧院壳体屋面工程已经完成金属防水板和玻璃幕墙的安装，正在安装钛板，歌剧院和戏剧院舞台机械安装大部分已经完成。同时，地下停车场土方工程也已完成过半。

城市下穿隧道主体工程技术标 第一章编制依据、指导思想及原则 1.1编制依据 1.1.1下穿隧道工程-主体工程施工招标文件及参考资料； 1.1.2下穿隧道工程投标疑问的答复； 1.1.3现场调查资料； 1.1.4中华人民共和国现行与此工程相关的施工规范、规程、评 定标准，及施工技术资料； 1.1.5我公司的施工实力及类似工程施工经验； 1.2指导思想 为确保优质、安全、按期完成本标段施工，制定施工组织设计编 者指导思想如下： 1.2.1管理人员与施工队伍：经理部由具有丰富公路施工经验的 老同志与年富力强的中青年组成老中青三结合坚强有力的领导班子。 调集具有类似工程施工经验的专业队伍，完成该工程的施工。 1.2.2施工组织：采用先进的管理技术，统筹计划，合理安排， 组织分段平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。 1.2.3机械设备配套：采用先

毛毡岭隧道是广东省目前最长的高速公路隧道,按单线计总长9583m,为双洞6车道。介绍了毛毡岭隧道主体工程设计的有关技术和处理原则,对该隧道的内轮廓、衬砌结构、防排水设计、洞口设计、监控量测及安全设计等方面进行了探讨,为其它同类隧道工程的建设提供参考。

2012年9月18日，由中铁航空港一公司承建的山平高速公路路基桥隧第六合同段最后一片40米t梁架设顺利完成，这标志该项目主体工程顺利完成。