广东省某水电站上坝公路、进厂房公路地质灾害影响评估
通过对广东省某水电站公路两侧存在的地质灾害-滑坡进行稳定性分析,并结合区域地质情况对该电站上坝公路、进厂房公路两侧存在的地质灾害现状进行了评估;最后,对评估区进行了分区,同时针对不同分区提出不同的治理方案。
广东省某500kV输电线路地质灾害评估报告
广东省某500kv输电线路地质灾害评估报告——为进一步优化xx电力资源配置和提高电力网稳定性,《xx省国民经济和社会发展十一五规划纲要》要求在近期完成xx三角洲外环电力网建设,以便与已有的xx三角洲内环网共同组成向xx、xx和xx辐射的骨干电网。xx—xx500kv送...
浅析甘肃省公路地质灾害特点
浅析甘肃省公路地质灾害特点——甘肃省地域辽阔,地形、地貌、地质条件复杂多样,这使得甘肃公路工程地质灾害异常严重。本文主要阐述甘肃省公路工程设计、施工及养护过程中遇到的主要地质灾害类型的特点及分布范围,以帮助公路建设者快速合理地开展工作。
甘肃省公路地质灾害分布与区划
甘肃省是中国地质灾害特别发育的地区之一。主要的公路地质灾害有:地震、滑坡、泥石流、湿陷性黄土、风沙、盐渍土、冻土等,严重威胁公路工程的安全与稳定,是确定甘肃省公路建设、养护方案和技术措施的重要因素。甘肃省公路地质灾害区划分为7个区,17个亚区,50个小区。
某水电站地质灾害危险性评估分析
通过实例分析,研究地质灾害在工程建设和运行过程中遭受地质灾害的危险性,以及工程建设诱发或加剧地质灾害的可能性,进而提出相宜的地质灾害防治措施。地质灾害危险性评估工作对规范人类工程活动,减少人为诱发地质灾害发生,保障工程建设安全运行及维护人民生命财产具有重要的现实意义。
水电站水库影响区地质灾害的预测预防
随着社会经济的不断发展,我国的水利工程也获得了一定的进步与发展,尤其是水电站的建设,不仅利用水能发电实现良好的经济效益.但在水电站水库影响区地质灾害频发,总之必须加强水库地质灾害的预测与预防.本文在分析了水电站水库影响区常见地质灾害的基础上,提出了相应的预测预防措施.
水电站水库影响区地质灾害的预测预防
随着社会经济的不断发展,我国的水利工程也获得了一定的进步与发展,尤其是水电站的建设,不仅利用水能发电实现良好的经济效益.但在水电站水库影响区地质灾害频发,总之必须加强水库地质灾害的预测与预防.本文在分析了水电站水库影响区常见地质灾害的基础上,提出了相应的预测预防措施.
武汉绕城高速公路地质灾害危险性评估
介绍武汉绕城公路在确定路线走廊带时,就高速公路建设可能遇到的地质灾害或诱发新的地质灾害进行预测或评估,提出防治措施,为项目的征地提供科学依据。
公路地质灾害危险性综合评估方法探讨
当前随着经济的不断发展,公路建设工程的施工也越来越多,但是公路建设很容易受到地质灾害的影响,造成巨大的损失。公路地质灾害危险性评估是当前公路建设中的一种必要的工作,对于灾害危险性的评估也是十分关键的步骤。文章将从公路地质灾害危险性综合评估方法方面进行探讨,提出相应的措施。
公路地质灾害危险性综合评估区(段)的划分
以安福横龙到严田公路地质灾害评估的工作为实例,探讨了公路地质灾害危险综合评估工作中区(段)的划分的差异及二者之间的相互关系,其结果不仅合理,还充分体现了\"区内相似,区际相异\"的原则,在以后类似线性公路工程地质灾害的危险性评估工作中具有一定的指导意义。
山区公路地质灾害危险性评估方法研究
本文主要是根据我国山区公路的具体地质条件与环境,分析了我国山区公路地质灾害的几种常见类型。并在此基础上,提出对山区公路地质灾害危险性的评估指标以及评估的方法,为我国的山区公路地质灾害危险性评估工作的顺利开展与落实提供了一定的帮助与理论参考依据。
我国贵州山区公路地质灾害危险性评估
文章就我国山区的具体地质环境,分析了我国贵州山区公路常见的几种地质灾害类型,有了对山区公路地质灾害类型的研究,提出了应对山区公路地质灾害危险性的评估指标和评估方法,为我国贵州山区公路地质灾害危险性评估工作的研究提供有益的参考。
浪洛公路地质灾害危险性评估报告_secret
西藏山南地区浪卡子县至洛扎县油路改建工程建设用地地质灾害危险性评估报告1前言 四川省广汉地质工程勘察院第1页共73页 1前言 1.1任务由来和拟建工程概况 浪卡子县至洛扎县公路是西藏山南地区西南环行公路的西南段,也是西藏南部的重 要公路路网,长期以来其承担了洛扎县大部分的物资运输,关系到该地区乃至全西藏的 边防安全、社会稳定和经济发展。原有公路是1959年解放军平叛时修建的简易道路,除 蒙达拉山顶至南侧山脚段于2002年改建成四级砂石路外,大部分未进行正规的改建和养 护,道路行驶条件
公路地质灾害危险性综合评估方法探讨
当前随着经济的不断发展,公路建设工程的施工也越来越多,但是公路建设很容易受到地质灾害的影响,造成巨大的损失。公路地质灾害危险性评估是当前公路建设中的一种必要的工作,对于灾害危险性的评估也是十分关键的步骤。文章将从公路地质灾害危险性综合评估方法方面进行探讨,提出相应的措施。
山区公路地质灾害危险性评估方法研究
本文主要是根据我国山区公路的具体地质条件与环境,分析了我国山区公路地质灾害的几种常见类型。并在此基础上,提出对山区公路地质灾害危险性的评估指标以及评估的方法,为我国的山区公路地质灾害危险性评估工作的顺利开展与落实提供了一定的帮助与理论参考依据。
乌东德水电站对外交通公路地质灾害危险性评估及防治措施
对乌东德水电站对外交通会东至河门口公路进行了地质灾害危险性现状评估、预测评估、综合评估及建设用地适宜性评估,并提出了有效防治地质灾害的措施与建议。
刍议山区公路地质灾害的预防与治理
通过对山区公路地质灾害的种类及形成特点的分析,提出了山区公路地质灾害的预防措施和治理建议。
贵州省三贵高速公路地质灾害危险度评价
相对贵州省其它公路线而言,三穗-贵阳高速公路地质灾害发生更频繁、危害更严重。结合自然地理地质条件和地质灾害特征,选定8项评价因子,采用黄金分割法确定其权重;运用综合分析的因子叠加法,对贵州省三穗-贵阳高速公路地质灾害进行了危险度评价。评价结果是:高危险度段(岑松镇-三颗树),中高危险度段(三穗-岑松镇),中危险度段(谷脚镇-贵阳、三颗树-下司镇),中低危险度段(黄丝镇-三元镇),低危险度段(三元镇-谷脚镇、下司镇-黄丝镇)。
川藏公路地质灾害危险性评价
针对川藏公路沿线的地理环境选取了公路沿线灾害体、暴雨、年均降雨量、路基位置、岩性条件、地貌类型、地震烈度、年均温度、植被覆盖率、地质构造等10个地质灾害危险性评价指标,采用专家系统法赋值,通过层次分析方法确定指标权重,据此提出了川藏公路地质灾害危险性评价模型。在gis技术支持下,建立了川藏公路地质灾害危险性评价数据库。把川藏公路地质灾害危险性评价模型与地质灾害危险性评价数据库相结合,将公路沿线的地质灾害危险性分为危险区、高易发区、中易发区和低易发区,分别占路线总长的8.57%、48.77%、39.05%、3.61%。研究成果为实施川藏公路地质灾害风险评估提供了科学依据。
宿淮铁路地质灾害危险性评估
结合铁路具体工程实例,收集相关资料,从实际出发,对工程建设本身可能遭受地质灾害的危险性和诱发加剧地质灾害的可能性做出评估,并提出防治建议,为以后开展岩土工程勘察及设计提供地质依据。
喇嘛山水电站地质灾害危险性评估
论述了喇嘛山水电站建设项目的地质环境条件、地质灾害分布特征、灾害的形成条件及影响因素,对建设项目做了现状评估、预测评估及综合评估,并提出了防治措施及建议,为喇嘛山水电站工程建设项目的地质灾害防治工作提供了依据。
水电站地质灾害危险性评估报告
巫溪县高楼二级水电站引水线路建设工程用地 地质灾害危险性评估报告 重庆一三六地质队 二oo八年三月 巫溪县高楼二级水电站引水线路建设工程用地 地质灾害危险性评估报告 项目负责: 编制人员: 审核: 总工程师: 队长: 编制单位:重庆一三六地质队 编制时间:二oo八年三月 巫溪县高楼二级水电站引水线路建设工程用地 地质灾害危险性评估报告自审意见 《巫溪县高楼二级水电站引水渠建设工程用地地质灾 害危险性评估报告》经队自审小组审查和讨论,形成意见如 下: 1、提交的基础资料齐全,能反映评估区实际情况。 2、拟建工程为较重要建设项目,评估区地质环境中等 复杂,确定评估级别为二级。 3、现状评估符合实际预测评估分析合理,防治措施建 议可行。 4、拟建巫溪县高楼水电站引水线路工程基本适宜建设 的结论正确。 5、同意报道重庆市国土资源和房屋管理局专家组审查。 重庆一三六地质队 二oo八年三月三
浅谈广东省地质灾害危险性评估的发展
介绍了广东省地质灾害危险性评估实施6年以来,从法制法规、资质管理、评估理论、技术、方法、审查备案制度等方面取得了长足的进步,在全国地质灾害危险性评估工作中处于领先位置。
广州市某电厂进厂路新建工程地质灾害危险性评估报告
广州市某电厂进厂路新建工程地质灾害危险性评估报告——一、评估任务由来 为了改善广州xx电厂出入通道,优化道路交通结构,该厂决定兴建一条连接已建环岛路的进厂道路。 根据国务院394号令《地质灾害防治条例》、《国土资源部关于加强地质灾害危险性评...
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职位:交通运输建设机械员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林