国道318线米拉山至墨竹工卡段改造路基设计

2、第二中标候选人： 国道318线竹巴笼至林芝公路重点路段整治改建工程（觉巴山段）施工第一标 段招标中标结果公示附件内容 一、投标文件关键内容摘录 1、第一中标候选人： 投标人中交第二航务工程局有限公司 主 要 人 员 信 息 拟任职务项目经理姓名贺业兴 职称证书编号建造师注册号安全生产考核合格证书编号 210072鄂142060804314鄂交安b(09)s03629 年～年工程项目名称担任何职 2013年～2015年 十堰至天水高速公路甘肃段徽县 （大石碑）至天水工程st01标段项目经理 拟任职务项目经理备选人姓名罗洪成 职称证书编号建造师注册号安全生产考核合格证书编号 2120155鄂142060804345鄂交安b(12)g08425 年～年工程项目名称担任何职 2009年～2013年重庆奉节至巫溪高速公路土建工程 e2

东俄洛至海子山段公路(简称东海路)改建工程为国道318线四川甘孜州境内的一段,是甘孜州的经济主干线,也是州府康定通往甘孜州西部县城及西藏的交通要道。该项目采用三级公路技术标准,路基宽度8.5m。重点介绍了其路堤、路堑路段、特殊路基和不良地质路段的设计。

对于西藏高海拔地区公路路基浅层软弱土、路基坡脚季节性冻土处理方面的设计、现场施工方案研究较少,缺乏设计、施工和应用效果方面的研究成果。基于国道318线林芝至拉萨段公路改造工程米拉山隧道段第1合同段k4471+740~k4472+400段路基浅层软弱土、路基坡脚季节性冻土处理资料,分析了地质情况、冻土处理方案和保温护道的设置情况,以及施工方法和注意事项,指出该处理方案能保证路基稳定性及沉降的要求,并保证基底填料的水稳定性。

对于西藏高海拔地区公路路基浅层软弱土、路基坡脚季节性冻土处理方面的设计、现场施工方案研究较少,缺乏设计、施工和应用效果方面的研究成果.基于国道318线林芝至拉萨段公路改造工程米拉山隧道段第1合同段k4471+740～k4472+400段路基浅层软弱土、路基坡脚季节性冻土处理资料,分析了地质情况、冻土处理方案和保温护道的设置情况,以及施工方法和注意事项,指出该处理方案能保证路基稳定性及沉降的要求,并保证基底填料的水稳定性.

国道318线遂宁市安居至乐至段改建公路现场选线——国道318线遂宁市安居至乐至段改建公路，采用一阶段勘测设计，由于受军用光缆、场镇等诸多因素的影响，现场选线采取多跑、多看、多比较的工作方法，重视关键路段的线位确定，以及现有公路的充分利用和安全环保问...

国道g318线邛崃至雅安成都段 灾后大修工程 （k0+000-k57+108.916 支线k0+000-k2+572.182段） 监 理 总 结 报 告 成都久久公路工程监理有限公司 国道g318线邛崃至雅安成都段灾后大修工程监理组 国道g318线邛崃至雅安成都段灾后大修工程 （k0+000-k57+108.916 支线k0+000-k2+572.182段） 监理总结报告 一、工程概况 1、国道g318线邛崃至雅安成都段灾后大修工程k0+000-k57+108.916支线k0+000-k2+572.182段，线路全长59.681公里。修复大桥2座、中桥5座、小桥20座，改建涵洞89座。路面改造根据原道路路面实际破损情况，对k0+000-k21+759.60(名山界至新南河大桥)段进行彻底改造，k21+759.60-k57+108.916（新南河

波形梁护栏施工方案 一、工程概况 国道318线林芝至拉萨段公路改造工程是西藏“十二五”公路交 通规划中期调整的重点项目之一，也是西藏自治区2013~2017年超常 规跨越式发展规划建设的重点项目，它的实施对巩固国防，维护社会 稳定，促进沿线经济社会发展，改善少数民族地区生产、生活条件等 具有十分重要意义。 本合同段起点k4203+811.658，线路终点k4281+000，路线自真巴 村向西，跨越尼洋河，过河后与规划机场路平交，经杰麦村右转省道 s306线两侧展线，至八一第二大桥南桥头处，设八一互通与南粤大 道相接，后经规划区边缘绕行某部队军事用地、营房背后，而靠近 s306，并沿s306两侧展线，设八一遂道至西藏大学农牧学院背后， 沿武警支队后侧坡脚展线至规划中的八一第三大桥附近，设八一西通 与g318相接，后继续沿尼洋河南岸展线，过尼西村后基本沿尼洋河 两岸迂回

通过对国道317线阿索至中仓公路多年冻土路段工程地质钻探资料进行分析,确定了多年冻土的典型特征,综合多年冻土公路路基病害特征,提出该路段多年冻土路基设计对策,为类似工程提供参考与借鉴。

为了解决黄土地区高填方路基普遍出现的路基沉陷、路面开裂以及过大的工后沉降等病害,以国道109线十七沟-清水河段一级公路为例,提出了高填方路基的设计与施工方法,为黄土地区高填方路基的填筑提供一定的参考。

国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程项目 首件工程认可制实施办法 第一章总则 第一条根据建设单位甘孜州交通投资有限责任公司（以下简称“甘孜交投”） 对四川兴蜀公路建设发展有限责任公司（以下简称“兴蜀公司”）的委托及合同 文件，为进一步加大工程项目质量管理力度，确保工程质量和施工安全，东海路 工程项目实施“首件工程认可制”。 第二条“首件工程认可制”是指对规定范围内的分项工程，确定一个优良 的首件，在开工前，从程序报建、技术培训、技术交底、材料进场、施工工艺、 技术要求、质量控制等方面进行分析、论证，整理出一套标准样本，获得更科学、 更合理的施工参数和质量保证措施。首先要制定施工组织设计，按施工组织设计 中的工艺技术要求先完成样品工程，随后对样品的各项质量指标进行检测，对检 测结果进行分析、对比，然后再进行试生产，待施工工艺和质量满足要求后正式 批量生产，

介绍了成仁公路改建工程设计中较新的设计方法和思路,结合担任设计代表的经历,提出原公路改建的设计重点及注意事项,对设计人员在旧路改建设计中有一定的借鉴作用。

川藏公路改建工程米拉山至达孜段路面工程由于种种原因,导致路面大幅破坏,造成一定的经济损失和不良社会影响。因此,分析损坏原因,探讨解决方法对保证今后公路路面的施工质量是很有必要

为了解决黄土地区公路普遍出现的路基沉陷、路面开裂以及过大的工后沉降等病害,以国道109线十七沟至清水河段一级公路为例,分析了压实黄土的强度特性及影响黄土压实的诸多因素,为黄土地区路基的填筑提供一定的参考。

针对国道318线公路改建工程填方路基的施工工程实际,针对路基土方填筑、石方填筑、结构物台背回填、不良地质及特殊路基填筑与处治等具体情况制定了合理的施工方案和施工方法,能够较好地指导施工实际.

库区深水路段的道路路基填筑受到水文、地形、地质、施工条件等因素的影响,是路基设计和施工中的一项难点,是整个道路工程成败的一个关键因素。通过库区深水路段路基填筑的设计实践,提出库区深水路段路基的设计和施工方法。道路建成通车以来的实践证明,深水库区路段路基整体稳定,效果较好。

目录 1、工程概述·························1 2、监理工作范围·······················4 3、现场监理机构设置与人员安排················8 4、监理仪器、设备和设施的配备················9 5、监理工作程序··························11 第一章质量控制与流程························11 第二章进度控制与流程························17 第三章安全、保通保证措施·····················25 第四章施工环境保护控制方案与措施··················31 第五章工程费用监理方法与流程····················38

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填挖左右左中右填挖左右左右左右左右左右 12346789101112131415161718192021222324252627282930 k23+500721.6316.7516.750.33500.3351.51.52.072.07梯形0.60.61.5 k23+550715.6716.7516.750.33500.3351.51.52.072.07梯形0.60.61.5 k23+60069.913.8516.7516.750.33500.3351.51.52.072.07梯形0.60.61.5 k23+65068.911.116.7516.750.33500.3351.51.52.0

湘桂线永州至黎塘段技改路基填料选用——湘桂线永黎段既有线技术改造过程中，基本上可采用移挖作填及就近取土解决路基填料问题。路基填料尤其基床填料的严格要求，应有较深刻的认识。不能仅考虑取土场的储量及及移挖作填的施工组织，而忽视填料的性质。对沿线地...

目录 第一章总则 第二章工程概况 第三章施工组织机构和施工人员配备 第四章机械设备投入计划及检测设备 第五章劳动力和材料投入计划及其保证措施 第六章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 第七章施工准备 第八章施工平面布置和临时设施布置 第九章关键施工项目实施方案 第十章质量保证措施 第十一章安全保证措施 第十二章文明施工措施 第十三章环境保护措施 第十四章冬雨季施工措施 第十五章地下管线及其它设施的保护措施 第十六章附表 第一章总则 一、编制说明 本施工组织设计是根据招标过程中招标单位发给的本工程设计图、招标文件、招标答疑等，按国家颁布的现行 施工及验收规范、施工规程和有关工艺标准进行编制的。 如能中标，在此基础上，开工前我公司将根据会审后的施工图、建设单位、监理单位对本投标方案提出的修改 意见等，对本工程的施工组织设计做进一步的完善和细化，编制详细的分项

国道318线邛崃至名山高速公路工程竣工环境保护验收调查报告 目录 前言.............................................................

目前国内外实验的预防性养护方法很多，其适用范围各有不同，实际效果也差别很大。需要针对不同的路况特点，在恰当的时机采用喝的预防性养护方法，才能达到预防性养护的效果。文章结合国道218线清水河至伊宁段高速公路面层预防性养护工程，对魁道沥青复原剂（cap）封层预防性养护技术的施工工艺进行介绍．并通过现场试验和跟踪检测对其实际效果进行分析评价，为同类工程提供参考。