国道104济南零点立交至燕山立交高架桥设计经验

高架桥立交桥种类 高架桥立交桥：城市人口的急剧增加使车辆日益增多，平面立交 的道口造成车辆堵塞和拥挤。需要通过修建立交桥和高架道路形成多 层立体的布局，以提高车速和通过能力。城市环线和高速公路网的联 结也必须通过大型互通式立交进行分流和引导，保证交通的畅通。城 市立交桥已成为现代化城市的重要标志。为保证交通互不干扰，而在 道路、铁路交叉处建造的桥梁。广泛应用于高速公路和城市道路中的 交通繁忙地段。 1、跨线桥。在既有线路之上跨越。又分为分离式和互通式。前者只 保证上下层线路的车辆各自独立通行；后者能使上下层线路的车辆相 互通行，在平面和立面上修建复杂的迂回匝道，占用很多土地。为减 少噪声，多采用预应力混凝土桥。 2、地道桥。从地下穿越既有线路。由桥洞、引道和附属结构组成， 修建时，需拆迁地下管线，附属工程量大，远不如修建跨线桥经济， 且设计时应注意净空、通风、照

结合国道104济南零点立交至燕山立交高架桥工程的分项目—济南燕山立交顶升改造项目,对大跨多联宽箱连续梁桥顶升改造的总体设计进行介绍,并着重分析了顶升施工过程的重点、难点。

-1- 济南经十路燕山立交施工组织设计 -2- 第一章概论 一、工程概况 1、燕山互通立交位于济南市东部经十路与二环东路交叉处， 为城市快速路与主干道之间的枢纽立交工程。本工程为半苜蓿叶 半定向型5层互通立交，东西方向长1850米，南北方向长1580 米，匝道桥总长6241米，地面辅道长3338米。共设经十路跨线 桥、二环东路跨线桥、a、b、c、d、e、f、g、h匝道桥，地面 辅道桥二座，共12座桥梁，总长6166米。本合同段为济南东二 环至邢村立交道路拓宽改造工程二b合同段（燕山互通立交），含 经十路、二环东路跨线桥共长831.73米，六座匝道桥（c、d、e、 f、g、h匝道）全部或部分长2212.68米，2座20米辅道桥；桥 头引道1582米，地面辅道4853米（双侧长度）。上部结构除经十 路跨线桥jsl4、jsr5联，二环

淮河入海水道淮扬公路高架桥工程南立交工程在现浇弯箱梁支架施工过程中,由于跨两道河流经过对不同施工支架基础方案的比较,制定出简便可靠的施工方案,缩短了工期,节约了资金。

1 设计及计算说明书 本设计及计算书主要包括包括设计及计算说明、全桥支架设计 图、支架设计计算书三部分。 本设计及计算说明书仅适用于昆明主城东南二环快速系统改扩 建工程项目现浇梁。 1、编制依据 （1）、《昆明市主城二环快速系统改扩建工程东、北二环段施工图设 计》（石虎关立交段）； （2）、《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000）； （3）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》（jtj041-2000）； （4）、《钢结构及木结构设计规范》（jtj025-86）； （5）、《公路工程质量检验评定标准》（jtj071-98）； （6）、《公路桥涵设计手册》（基本资料，人民交通出版社）； （7）、《扣件式钢管钢管脚手架计算手册》（中国建筑工业出版社）； （8）、《脚手架结构计算及安全技术》（中国建筑工业出版社）； （9）、《公路桥涵地基与基础设计规范》（jtg

惠深线布吉立交高架桥完成两阶段施工图设计

惠深线布吉立交高架桥完成两阶段施工图设计

城市道路立交桥设计 摘要:从预测交通量分析出发，结合互通式立交功能、构造 物等建设条件，对互通式立交型式进行方案综合比选，从而 推荐出功能完善、与结构造物衔接良好、造价较低的互通方 案。 关键词:互通式立交方案选型设计预测交通量 0引言 随着道路建设的发展和交通的需要，城市人口的急剧增 加使车辆日益增多，平面交叉的道口造成车辆堵塞和拥挤， 许多大中城市的交通要道和高速公路上兴建了一大批立交 桥，用空间分隔的方法消除道路平面交叉车流的冲突，使两 条交叉道路的直行车辆畅通无阻城市环线和高速公路网的 联结也必须通过大型互通式立交进行分流和引导，保证交通 的畅通城市立交桥已成为现代化城市的重要标志为保证 交通互不干扰，而在道路铁路交叉处建造的桥梁广泛应用 于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段从此，城市交通 开始从平地走向立体。 1概述 科学大道-西三环互通式立交工程位

城市道路立交桥设计 摘要:从预测交通量分析出发，结合互通式立交功能、构造物等建设条件，对互通式立交型式进 行方案综合比选，从而推荐出功能完善、与结构造物衔接良好、造价较低的互通方案。 关键词:互通式立交方案选型设计预测交通量 0引言 随着道路建设的发展和交通的需要，城市人口的急剧增加使车辆日益增多，平面 交叉的道口造成车辆堵塞和拥挤，许多大中城市的交通要道和高速公路上兴建了一大 批立交桥，用空间分隔的方法消除道路平面交叉车流的冲突，使两条交叉道路的直行 车辆畅通无阻城市环线和高速公路网的联结也必须通过大型互通式立交进行分流和 引导，保证交通的畅通城市立交桥已成为现代化城市的重要标志为保证交通互不干 扰，而在道路铁路交叉处建造的桥梁广泛应用于高速公路和城市道路中的交通繁忙 地段从此，城市交通开始从平地走向立体。 1概述 科学大道-西三环互通式立交工程位于郑

立交桥设计说明 一.项目概况 立交桥是城市干道的重要景观节点，同时也是运城市的标志性景 观，是运城市景观面貌和区域文化的直接体现。立交绿化占地总面积 4.2万平方米。 二.项目环境条件 1.地形地貌与地质构造 运城市位于山西台地南端冻水盆地的冲积平原上，属半干旱大陆 性气候，土壤呈季节性冻土。市区南部为运城盐湖，北部游冻水河通 过。市区大部分坐落在冻水河沉积带上，南部为盐湖垅岗地带，距中 条山北侧的断裂带较近。市区中西部地势低洼。 2.气候 运城市处北纬34°35′-35°49′之间，属于暖温带大陆性季风气候， 气候的基本特点是：冬季干燥寒冷，夏季炎热多雨，春季干燥多风， 秋季凉爽连阴。全市历年平均气温为13.1℃，各地介于11.5-13.8℃之 间；年极端最高气温42.8℃，极端最低气温为-24.6℃，全年1月份平 均气温最低，为-1.8℃，7月份最高

介绍了燕山立交在施工过程中通过仪器埋设,取得了现场监测数据,并经过先进软件对数据进行了模拟分析,得到了施工过程中所需要的施工参数,达到了改善施工方案的目的。

a1--初步的施工方案 4 1.1总说明 4 1.1.1编制依据 4 1.1.2编制原则 4 1.1.4主要工程数量 6 1.1.5自然地理特征与施工条件 7 1.1.6主要工程特点分析 7 1.2设备人员材料的组织与进场 8 1.2.1设备与人员动员及周期 8 1.2.2设备、人员、材料的组织 11 1.2.3拟投入设备、人员、材料计划 12 1.3主要的施工方案 15 1.3.1施工准备与临时工程方案 15 1.3.2总平面布置方案 17 1.3.3工区及任务划分方案 19 1.3.4现场组织机构方案 20 1.3.5施工测量、试验方案 23 1.3.6基础与墩台施工方案 26 1.3.7梁部与桥面施工方案 27 1.3.8接线路基、路面工程施工方案 28 1.4质量保证体系与措施 29 1.4.1

山东省首个坡改桥工程——济南燕山立交桥,为半苜蓿叶+定向匝道式互通立交。该立交范围内南北、东西向道路均为高架桥,高架

市政快速路高架立交桥施组 【工程概况】 工程内容：两条主线、四条匝道桥梁宽度：主线（25.5/13)m、匝道（9/8/8/8） m 桥梁长度：主线（780.937/487.0）m、匝道（1134.285/408.173/654.068/251.3） m 【工程特点】 1.质量要求高。主体工程结构必须坚固、稳定、耐久、安全，外观要达到“清水 混凝土”的要求，成为城市的景观。2.建设工期紧。3.施工环境复杂。4.环境保护严。 【新技术、新工艺、新材料】 1.现浇箱梁真空压浆技术；2.现代管理及计算机技术。 【内附图表】 1.交通标志示意图2.施工现场布置示意图 3.施工围挡效果图4.钢箱梁结构示意图 5.总体施工流程图6.钢箱梁节段划分吊装示意图 7.钻孔灌注桩施工8.桥梁墩台施工工艺流程图 9.承台施工工艺框图10.盖梁施工工艺框图 11.现浇连续梁施工12.钢

互通立交设计经验交流培训教程ppt——互通立交设计经验交流培训教程高速公路间、或高速公路与具有干线功能的一级公路间、或具有干线功能的一级公路间的互通式立体交叉，应作为枢纽互通式立体交叉设计。高速公路、一级公路间及其与其他公路相交的互通式立体交叉...

河南省国道107线郑州段交通综合治理二期工程公路项目 №.2合同段（107国道—黄河路立交桥） 投标书 致：.郑州市环城快速路国道107线工程建设项目部 1、在研究了上述项目第2合同段的招标文件（补遗书第壹号）和考察了 工程现场后，我们愿意按人民币（大写）元 （￥元）的投标总价，或根据上述招标文件核实后确定的另一金额， 遵照招标文件的要求承担本合同工程的实施、完成及其缺陷修复工作。 2、第2合同段由yk0+000至yk1+198.21，长约1.98 km，城市快速道路。有立交1处；中桥1座，以及其他构造物工程等。 3、如果你单位接受我们的投标，我们将保证在接到监理工程师的开工通知书后， 在本投标书附录内写明的开工期内开工，并在6个月的工期内完成本合同工程，达到 合同规定的要求，该工期从本投标书附录内写明的开工期的最后一天算起

小西湖立交改造工程为我国ⅷ度以上高震区较大规模的互通式立交,桥梁面积26512.7m2,桥梁上部结构及下部结构类型较多,环形匝道采用平曲线最低指标,最小半径仅15m,主线共布置了16种桥墩类型,匝道布置了6种类型桥墩。该文重点介绍该立交改造工程的方案设计思路、技术难度、结构与构造形式及受力状况,可为同类立交桥设计提供借鉴。

立交桥

通过对具体桥梁设计的介绍,浅谈预应力混凝土刚构-连续梁桥的设计方案。

锦西海滨立交桥设计与施工

伴随我国城市化建设和道路交通运输的不断发展，由城市快速路和主干道组成的城市高架道路系统也得到了快速发展，城市干道立交建设日渐进入鼎盛时期。本文主要从立交桥的分类、设计方案和要素几个方面来对立交桥设计进行探讨。

立交桥设计资料汇总 立交桥全称立体交叉桥，词典释义为：在城市重要交通交 汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。 跨xx铁路分离式立交桥t梁架设施工方案 分离式立交桥现浇箱梁施工方案 某互通立交桥现浇连续箱梁施工方案 立交桥现浇箱梁施工方案 立交桥工程桥梁上部结构施工专项方案 立交桥匝道桥现浇箱梁施工专项方案 立交桥(40+56+40)m连续梁施工方案 高速公路斜腿钢构分离式立交桥施工方案 斜腿钢构分离式立交桥施工方案 立交桥引加固工程施工组织设计 立交桥的施工图纸 某公路大桥换道立交桥工程施工组织设计 分离立交桥墩管桩基础工程施工组织设计 单纯式立交桥是立交桥中最简单的一种。这种立交桥主要用于高架道路 与一般道路的立体交叉，铁路与一般道路的立体交叉，其通行方法极其 简单，各自在自己的道路上行驶。 立交桥工程施工组织设计 某立交桥非机动车道、人行道雨水设计