光传感器和单片机的校园路灯控制系统设计

首先介绍光电传感器的工作原理,并对光电传感器在路灯控制系统设计电路中的应用进行了浅要分析。

一、本课题的内容及研究意义 1、论文研究的目的和意义 如今，照明电路的数量越来越多，使得城市街道、小区内的路灯的用电量占城市用 电量的比重越来越大，在用电高峰期时，电网超负荷运行，电网电压都低于额定值，在 用电低谷期供电电压又高于额定值，当电压高时不但影响照明设备的使用寿命，而且耗 电量也大幅增加，当低谷时，照明设备有不能正常工作。 所以，对城市的路灯的设计已经成为了当务之急，特别是午夜之后车流量急剧减少 时，应该适当的关闭路灯，节约用电。但是我国的既节能又能延长路灯寿命的技术相比 国外却是落后了，因此智能节能路灯控制系统的设计对于城市的发展至关重要。本论文 旨在设计一套对外界光线和电压信号的采集来控制路灯的自动启停以及智能调压的控 制系统，它能对路灯进行稳压、调压、自启动并延长路灯寿命的作用。 2、论文研究内容 本设计可以通过对外界光线和电压信号的采集来控制路灯的自动启停以及智能调 压从

本文介绍了基于at89c55单片机的节能路灯控制系统的设计,并讨论了系统的工作原理、硬件组成及其软件实现方法。该系统实现了对路灯的节能控制,并实现了路灯的工作模式、调光功能和报警信息等功能,整个系统稳定、可靠,具有良好的应用前景。

本文主要介绍的是基于单片机的太阳能路灯控制系统的设计,路灯的状态控制是根据自动检测环境光照强度实现的.实现的目的主要包括了使得太阳能电池板的效率实现最大化,同时还可以设置led的工作显示时间.

江西理工大学 毕业论文（设计） 题目：校园路灯智能控制系统设计 学生学号： 作者姓名： 指导教师： 完成日期： 系电气自动化专业08自动化（2）班 江西理工大学2011届专科生毕业设计（论文） i 摘要 校园智能路灯是为在满足需求的情况下节约能源而设计的，其中最重要的问 题是设计有合理的控制系统，要有足够敏捷的应变能力。全国各地高校为电力方 面支付了高额的费用，原因有很多，主要是由于设计或管理不够合理浪费了很多 的电力资源，还有就是现有的照明设备没有做到很好的规划。在理论研究和实地 考察实验的基础上，对校园智能路灯进行了实时在线巡回监测与控制系统的设计 和研制。在不影响路灯正常工作的情况下对其进行节能研究有着重要的意义，从 各个可以节能的角度，且在设备成本不能过高的前提下设计出符合实际的智能控 制系统。探讨在线测量，思考和计算设计控制系统

针对目前路灯是由市电供应,所以其节能意义十分重大.另外,路灯设施数量庞大,分布路段广,距离远,难于集中管理监控.设计了一种基于lora的路灯控制系统,能远程控制路灯的开关以及根据夜晚的明暗实现对其亮度的调节.该设计以sx1278无线传输模块的lora调制技术为核心,介绍了组网结构设计、节点的软硬件设计.实验检测表明:该设计具有通信距离远、功耗极低、功能强大、组网方便等优点,很好的实现了路灯的节能和对其集中管理,应用前景十分广泛.

毕业设计说明书 学生姓名：朱沛霖学号：20077449 系部：理工系 专业年级：07级电子信息工程 题目：基于单片机的led路灯控制系统 指导教师：陈亚妮 评阅教师： 2011年05月03日 -1- 中文摘要 本系统以avr低功耗单片机系列atmega16l为核心组成支路控制系统，采用专用 时钟芯片实现精确的时钟功能，设定并显示开关灯时间。该控制系统能根据环境明暗变 化自动开灯和关灯，以达到节能要求。atmega16l是一款高性能、低功耗的8位avr微 处理器，使系统在低功耗的状态下稳定工作。系统采用线路简单、体积小的专用时钟芯 片ds1302，ds1302工作时功耗很低，保持数据和时钟信息时功率小于1mw。使用ds1302 不但使电路功耗降低，而且节省io口资源。采用低功耗的字符型液晶作为显示器

模拟路灯控制系统以sct89c58为控制核心。以ds1302为时钟源,以红外线传感器、光学传感器对移动物体和环境明暗变化进行信息采集,通过软件编程能实时显示时钟和设定、显示开关灯时间,控制整条支路根据设定时间、环境明暗、交通情况自动开灯、关灯、调节亮灯状态或独立控制单灯开和关,并能根据布设在支路单元上的光敏器件的采集信息进行路灯故障声光报警。在设计中编程语言使用了c51,并采用模块化设计方法,不仅易于编程和调试,也可减小软件故障率和提高软件的可靠性。因此,本系统具有性能优良、稳定可靠、节能环保的优点。

节能路灯控制系统设计

节能路灯控制在如今生活中起重大作用.在现代城市生活中,因为路灯故障问题发生的事故屡见不鲜,因此,路灯发生故障后能及时反馈给工作人员是十分必要的.因此,本设计的主要目的就是设计一款节能路灯控制系统,当外界环境光照较强时,路灯被关闭,此时太阳能电池对蓄电池进行充电;当外界环境光线较弱时,根据路况信息来控制路灯是否被打开:如果检测到附近有人或车辆通过,则打开路灯,如果没有人或车辆,则关闭路灯.路灯工作期间,故障检测模块通过检测路灯电流来判断是否有故障,如果检测到故障信息,则通过无线通信模块将故障信息发送到监控室,从而能及时维修路灯.本设计既能控制路灯,又能达到节能目的,同时还能检测路灯故障,具有一定的应用价值.

针对当前路灯系统为了更好的实现节能环保的母的,采用单片机实现对路灯控制系统进行自动控制和节能控制。该系统具有体积小、效率高、稳定性好、工作可靠等优点。最关键的研究就是如何利用可控硅进行强弱电之间的转换。

以at89c51单片机为控制核心,结合光敏电阻、干簧继电器、pwm调光电路、74ls164和数码管等设计了一个模拟路灯控制系统,实现了对物体的准确位置检测.该设计可在对故障做出正确判断后进行声光报警,晚上、白天自动开关灯.在实际调试中,该系统工作稳定,达到了预期的设计目标.

介绍了一种智能路灯控制系统的设计:以at89s52单片机为中心控制器,由按键调整、时钟、检测和液晶显示等电路模块组成。系统利用光敏电阻和ad转换器检测环境的明暗程度,采用红外检测有无人或物体经过从而实现路灯的自动控制。系统将实时时间和灯的设定时间、灯的故障信息用液晶显示出来,出现故障的同时进行声光报警。

本设计针对传统路灯控制方式费电、光污染等众多缺点，采用新型的控制方案对led路灯的开关、照度等进行调控与以及对路灯的工作状况进行监测，以达到既能实现高效照明又能实现节能环保的目的。

校园路灯智能控制系统的设计 设计背景： 目前我校的路灯控制系统采用配电箱定时器控制路灯的开关时间，即通过设定 配电箱中定时器的闭合时间和断开时间来接通接触器，从而控制路灯的亮灭，而随 着季节的改变，天黑和天亮的时间在变化，此时难以做到科学的控制，有时天黑了， 灯没有亮，有时天亮了，灯还没有熄，从而需要再投入人力去设定开关时间，造成 不便与浪费。同时，根据校园晚上的人流量不同，校园不同区域的路灯与景观灯应 分时段点亮熄灭，从而在保障照明需求的同时又不造成不必要的浪费，现有的控制 系统无法做到这一点，鉴于以上不足，在此提出两种校园路灯智能照明解决方案。 方案一：采用微电脑经纬度路灯控制器 微电脑经纬度路灯控制器是目前市场上较新的一种路灯控制器，用户在使用前 设定好使用地的经纬度，控制器可以根据输入的经纬度信息自动判定当地的节气时 间，从而自动设定亮灯时间，做到天黑时准确将路灯点亮，

路灯系统运行稳定性对城市生产生活有着重要影响,在对其进行设计时,除了要做好各影响因素的控制外,还需要结合发展趋势,做好节能分析,在保证系统可靠运行前提下,降低运行能耗。无线传感网络作为一种新型技术,将其应用到路灯控制系统内,可以根据交通流量实际情况来控制路灯开关,避免造成电能的浪费。本文结合现状,对无线传感网络路灯控制系统设计要点进行了简要分析。

主 控制器 显示电路 光电传感器的路灯控制系统 随着城市市政建设的发展，传统的路灯控制与维护手段已远远 不能适应城市现代化发展的速度。城市市政建设日新月异，宽阔的 街道，各种各样的路灯给城市带来了光明的同时也增添了城市的夜 间魅力。但是由于道路，路灯众多，传统的人工管理模式已经和快 速，现代化的城市建设不相适应。现代计算机集控技术的发展的城 市市政管理带来了福音。城市路灯控制系统是现代计算机技术运用 于城市市政建设中有效且必然的产物，实现了城市路灯系统的计算 机集中控制、监测与管理。本文将介绍用小器件模拟现实物品，如 用led模拟路灯，设计个简单的基于光电传感器的路灯控制系统。 一、系统方案论证 本设计是设计制作一个有一个光控装置，一个终端控制和路灯 组成的基于光电传感的路灯控制系统，其中能够实现根据时间和光 强信息实现路灯的智能控制。系统主要光控电路，单片机，显示电 路，和路灯驱动电路

1 光电传感器的路灯控制系统 随着城市市政建设的发展，传统的路灯控制与维护手段已远远不 能适应城市现代化发展的速度。城市市政建设日新月异，宽阔的街道， 各种各样的路灯给城市带来了光明的同时也增添了城市的夜间魅力。 但是由于道路，路灯众多，传统的人工管理模式已经和快速，现代化 的城市建设不相适应。现代计算机集控技术的发展的城市市政管理带 来了福音。城市路灯控制系统是现代计算机技术运用于城市市政建设 中有效且必然的产物，实现了城市路灯系统的计算机集中控制、监测 与管理。本文将介绍用小器件模拟现实物品，如用led模拟路灯，设 计个简单的基于光电传感器的路灯控制系统。 一、系统方案论证 本设计是设计制作一个有一个光控装置，一个终端控制和路灯组 成的基于光电传感的路灯控制系统，其中能够实现根据时间和光强信 息实现路灯的智能控制。系统主要光控电路，单片机，显示电路，和 路灯驱动电

基于ZigBee的智能路灯控制系统设计

文章详细介绍了一种新型的基于zigbee的智能led路灯控制系统,它通过pwm(pulse-widthmodulation)调光技术分时段对路灯进行光照强度的调节,区别于传统路灯的亮灭两种状态。其中,系统的路由节点和协调器节点选用ti公司的cc2430芯片作为光照数据采集处理的节点硬件平台。

本文针对路灯资源的浪费情况研究,设计了基于plc的智能路灯控制系统,系统中应用的技术结合了电力载波与无线通信网络.由三层架构组成,其中集中控制器的控制是后台服务器通过核心网实现.所有路灯都是由集中控制器控制.物联网的终端接入点是路灯节点,从而控制路灯的显示情况.系统中主要设涉及到了pwm,电力载波以及led显示等技术.

为了充分节约能源,提高路灯控制系统的智能化,介绍了一种基于gsm的太阳能路灯控制系统。系统通过太阳能电池板把光能转换成电能存储在锂电池中,利用stc12c5a16s2单片机内置ad采集锂电池电压数据,并通过gsm模块把锂电池电压不足的信息发送给手机,工作人员可通过手机回复短信,让单片机控制继电器切换路灯工作电源。该方案对于太阳能利用以及远程路灯控制有很大帮助,应用前景广阔。