更新日期: 2025-05-09

钢便桥和水上平台施工方案

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钢便桥和水上平台施工方案 4.4

三江至柳州高速公路 LK1+613 融安融江大桥钢便桥及钻孔平台施工方案 第 1 页 共 24 页 三江至柳州高速公路融安融江大桥 钢便桥及钻孔平台施工方案 一、编制依据 1、交通部《公路桥涵施工技术规范》 2、《建筑地基基础设计手册》 3、人民出版社《路桥施工计算手册》 4、公路施工手册 5、公路桥涵钢结构木结构设计规范 6、两阶段施工设计图 二、钢便桥主要技术标准 1、设计荷载:载重 750kN施工车辆 2、计算行车速度 5Km/h 3、n6m连续贝雷梁桥 4、桥面布置:净宽 6m 三、主要施工机具 1、25吨吊车 2台 2、DZ60 振动沉桩机(锤) 2台 3、 铁锚 4 个 4、40电焊机 8台 5、等离子切割机 2台 6、手拉葫芦 12个(5T) 7、5T卷扬机 2台 8、大货车 2 辆 9、50装载机 1台 10、打桩船 1艘 四、工程概况 融安融江大桥主桥跨越融江河床,水面

钢便桥和水上平台施工方案设计

钢便桥和水上平台施工方案设计

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实用文档 大全 三江至柳州高速公路融安融江大桥 钢便桥及钻孔平台施工方案 一、编制依据 1、交通部《公路桥涵施工技术规范》 2、《建筑地基基础设计手册》 3、人民出版社《路桥施工计算手册》 4、公路施工手册 5、公路桥涵钢结构木结构设计规范 6、两阶段施工设计图 二、钢便桥主要技术标准 1、设计荷载:载重750kn施工车辆2、计算行车速度5km/h 3、n6m连续贝雷梁桥4、桥面布置:净宽6m 三、主要施工机具 1、25吨吊车2台2、dz60振动沉桩机(锤)2台 3、铁锚4个4、40电焊机8台 5、等离子切割机2台

[技术科]钢便桥水上平台施工方案129

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ctgs--资料文件 1/23 三江至柳州高速公路融安融江大桥 钢便桥及钻孔平台施工组织技术指导文件 一、编制依据 1、交通部《公路桥涵施工技术规范》 2、《建筑地基基础设计手册》 3、人民出版社《路桥施工计算手册》 4、公路施工手册 5、公路桥涵钢结构木结构设计规范 6、两阶段施工设计图 二、钢便桥主要技术标准 1、设计荷载:载重750kn施工车辆2、计算行车速度5km/h 3、n6m连续贝雷梁桥4、桥面布置:净宽6m 三、主要施工机具 1、25吨吊车2台2、dz60振动沉桩机(锤)2台 3、铁锚4个4、40电焊机8台 5、等离子切割机2台6、手拉葫芦12个(5t) 7、5t卷扬机2台8、大货车2辆 9、50装载机1台10、打桩船1艘 四、工程概况 融安融江大桥主桥跨越融江河床,水面宽约520m。工程起点桩号为lk1+276

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三江至柳州高速公路lk1+613融安融江大桥钢便桥及钻孔平台施工方案 第1页共24页 三江至柳州高速公路融安融江大桥 钢便桥及钻孔平台施工方案 一、编制依据 1、交通部《公路桥涵施工技术规范》 2、《建筑地基基础设计手册》 3、人民出版社《路桥施工计算手册》 4、公路施工手册 5、公路桥涵钢结构木结构设计规范 6、两阶段施工设计图 二、钢便桥主要技术标准 1、设计荷载:载重750kn施工车辆2、计算行车速度5km/h 3、n6m连续贝雷梁桥4、桥面布置:净宽6m 三、主要施工机具 1、25吨吊车2台2、dz60振动沉桩机(锤)2台 3、铁锚4个

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钢便桥和水上平台工程施工设计方案

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钢便桥和水上平台工程施工设计方案 4.4

word完美格式 精心整理学习帮手 三江至柳州高速公路融安融江大桥 钢便桥及钻孔平台施工方案 一、编制依据 1、交通部《公路桥涵施工技术规范》 2、《建筑地基基础设计手册》 3、人民出版社《路桥施工计算手册》 4、公路施工手册 5、公路桥涵钢结构木结构设计规范 6、两阶段施工设计图 二、钢便桥主要技术标准 1、设计荷载:载重750kn施工车辆2、计算行车速度5km/h 3、n6m连续贝雷梁桥4、桥面布置:净宽6m 三、主要施工机具 1、25吨吊车2台2、dz60振动沉桩机(锤)2 台 3、铁锚4个4、40电焊机8台 5、等离子切割机2台6、手拉葫芦12个(5t) 7、5t卷扬机2台8、大货车2辆 9、50装载机1台10、打桩船1艘 四、工程概况 融安融江大桥主桥跨越融江河床,水面宽约520m。工程起点桩号

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水上平台施工方案 4.7

袍中路南延工程施工i标段 水 上 平 台 专 项 方 案 浙江凯胜园林市政建设有限公司 2011年7月 一、工程概况 工程名称:袍中路南延工程施工i标段 工程地点:袍江工业区 地理位置:袍中路南延(洋江路——北复线) 设计单位:深圳市市政设计研究院有限公司 建设单位:绍兴袍江工业区投资开发有限公司 监理单位:浙江中誉工程管理有限公司 施工单位:浙江凯胜园林市政建设有限公司 项目实施范围:袍中路南延工程施工i标段桩号k0+008.28~k1+070, 包括施工图范围内道路路基、路面、桥梁、管涵、雨水管道(不包括人 行道及部分挡墙、污水管)等相关内容施工总承包。 要求工期:600天 太湖龙江桥上部结构为先简支后连续预应力砼空心板梁。桥下部结构 采用桩柱式桥墩,重力式桥台,钻孔灌注桩基础,钻孔灌注桩为c25水下 混凝土。 二、具体施工方案 1、根据设计图纸,按照排架进行

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目录 第一章工程概况..................................................................................1 1.1工程简述.......................................................................................................................1 1.2施工条件.......................................................................................................................1 第二章具体施工方案............................

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1 第一章概述...................................................................................................................................2 第二章现浇梁支撑体系的计算...................................................................................................................3 2.1、概述..................................................................................................................

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目录 一、工程概况.........................................................................1 二、施工时间.........................................................................2 三、钢栈桥及钢平台施工..................................................2 四、钢栈桥及平台架设.....................................................10 五、钢栈桥、钢平台验收................................................12 六、钢栈桥受力计算..............

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河源市区水源工程水上钢平台施工方案 目录 1.概述...................................................................1 1.1.编制依据...............................................................1 1.2.概述...................................................................1 2.施工平台的布置..........................................................2 2.1.编制原则...........................................................

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水上钢平台施工方案

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水上钢平台施工方案 4.5

钱塘江“水上巴士”码头工程滨江站 钢 平 台 施 工 方 案 浙江省第一水电建设集团 钱塘江“水上巴士”码头工程滨江站项目部 二oo八年六月六日 一、工程概况 “水上巴士”滨江点位于钱塘江南岸的滨江区的闻涛路北侧,西兴大桥和复 兴大桥间的江滨公园射潮广场上游440m处。该站点为第一码头南岸复建工程, 复建二个25m×7m码头平台,后接60m长钢筋砼栈桥。该站点防洪堤为斜坡式防 洪堤,栈桥基础直接设置在斜坡防洪堤上,栈桥采用3跨20m现浇预应力砼连续 梁结构。 1.1水文 本工程潮位特征如下: 最高潮位:7.61m平均高潮位:4.31m 平均潮位:3.97m平均低潮位:3.63m 警戒水位:6.82m最低潮位:2.01m 潮涌:本工程地点潮涌较大,最大潮高2.50m左右。 1.2地质 本工程按其成因、

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港前路(石化南路-开发大道)工程施工总承包文涌桥筑岛围堰、钢栈桥及钢平台施工方案 广州建筑股份有限公司-1- 第一章工程概况 文涌桥地处黄埔区庙头社区港前路,本桥系地形控制设计。设计时速40~50km/h,线 路起讫里程桩号为k0+444.251~k0+629.251,全桥长185m,桥梁位于直线和缓和曲线上; 桥梁横断面布置:3m(人行道)+2.5m(自行车道)+1.5m(设施带)+12.0m(车行道)+0.5m (防撞墙)+1.0m(中央分隔带)+12.0m(车行道)+1.5m(设施带)+2.5m(自行车道)+3m (人行道)=40.0m。桥列式为(20+2*35)m+(2*35+25m)。 文涌桥桥墩采用框架圆柱墩,桥台为矩型实心台。简支梁桥墩均采用双线圆端形桥墩; 共5墩2台6跨;帽梁高2.2m,宽2.0m;两幅桥墩统一设计,采用

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水中桩、水上平台施工专项方案汇总 4.6

苏州市中环快速路北段(312国道分流线工程)zh-lq02标水上平台施工专项方案 第1页共24页 水中钻孔灌注桩、水上平台施工专项方案 一、编制说明 1.1、编制依据 本工程引用的标准文件及有关强制性条文如下: 1)、《公路桥梁施工技术规范》jtg/tf50—2011; 2)、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》1986年发布实施; 3)、《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》1999年发布实施; 4)、《苏州市航道管理办法》2010年1月5日发布实施 5)、《桥梁桩基施工设计图纸》、《防撞桩、桥涵标施工设计图纸》; 1.2、编制原则及适用范围 为了保障元和塘大桥水上施工的顺利进行,水上平台施工质量满足钻孔桩工程施工 要求,项目部考虑采用搭设水上平台形成钻孔桩操作平台,本方案以左幅12#墩为例, 为水上平台施工起到

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水上平台施工安全专项施工方案

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水上平台施工安全专项施工方案 4.5

水上平台施工安全专项施工方案 一、主要概况 本项目主桥卡兹尔特克桥上部结构为跨径 38.5m+70m+38.5m的预应力砼变截面连续箱梁。下部主墩采 用箱型墩,断面尺寸为6.3m×3.5m。承台中间部分为7.6m ×6.7m的矩形,横桥向两端为半圆曲线型防撞构造,总体外 形尺寸为12.165m×6.7m,承台截面积为72.3m2,承台厚度 为3m,总重量为542吨。基础设置双排6根直径1.5m的钻 孔灌注桩。过渡墩身采用方形墩柱,截面为2m×2m,承台为 工字型结构,外形尺寸为7.7m×6.5m,承台截面积为41.55 m2,承台厚度2.8m,总重量为291吨。基础设置双排4根直 径1.5m钻孔灌注桩。引桥上部结构采用30米装配式预应力 砼先简支后连续箱梁,下部为直径1.4m双柱式墩身,基础 为2根直径1.5m的钻孔灌注桩。 二

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中铁三局集团有限公司厦漳高速公路扩建za4合同段项目经理部专项施工方案 1 目录 一编制依据..........................................................3 二便桥及钻孔平台主要技术标准.........................................3 三主要施工机具......................................................3 四工程概况..........................................................3 五钢桥设计文字说明..................................................4 1基础及下部结构设计.............

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水上网架平台施工方案 (2) 4.6

一、工程概况 二、施工方案 1、施工工序 2、施工方法 三、机械设备及试验仪器 四、施工进度安排 五、确保工程质量和加快工期的措施 5.1、质量保证措施 5.2、加快工期的措施 六、施工安全措施 6.1、组织措施 6.2、安全规章及措施 七、文明施工措施 八、环保措施 一、工程概况 **省**县***至荷叶山公路****为8—13米钢筋混凝土t形梁桥,全长109 米,河中下部为三柱式桥墩,钻孔灌注桩(嵌岩)基础。桥位河面宽约80m, 全桥1-7号桥墩基础均为水上施工,水深大部分在6米左右,河床断面成“深 槽形”变化,基岩上覆盖层厚度由两边逐渐向主河道减薄。 由于设计院提供的两阶

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水上工作平台施工方案 4.6

1工程概况白云区人和大桥是缓解国道g106线交通拥堵现象的重点工程,大桥的起点桩号为k2465+126.2,终点桩号为k2465+360.7,全长234.5m。大桥横跨流溪河,共八跨,跨径组成为40+3×25+3×25+40。双幅桥全宽32.5m,按双向六车道设置。新桥1#~7#墩为水上施工,下部基础为8根ф1.8m和38根ф1.5米的钻孔灌注桩,(均为支承桩),桩长约23m,钻孔桩与系梁均为c25混凝土。

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胡小健

职位:建筑行业结构工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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