复杂环境下地铁暗挖洞群施工技术

简单介绍了地铁隧道掘进爆破技术，并以实际工程为例，探讨了其施工技术要点。

我国城市化发展不断加速,自北京1969年10月1日建成通车的首条地铁线路以来,先后有27个城市建成地铁并通车运营,目前正在建设地铁的城市达15个,无疑我国已经进入了地铁时代.但是在地铁的建设过程中,大规模的地铁施工,不可避免的要穿越楼房、有压管线等高风险建、构筑物.施工过程中的沉降问题、地下水流失问题、隧道爆破产生的噪音与振动必然要对周边环境带来一定的影响,容易引起\"扰民\"和\"民扰\".鉴于此,本文以青岛地铁3号线岭清区间为背景就对复杂环境下城市地铁暗挖施工关键技术展开研究,通过超前注浆、地表注浆、径向注浆等手段,采取微振动控制爆破技术有效的控制了施工对周边环境的影响.

高效运用城市地下容积，是缓解城市在不断发展中产生的和土地资源间冲突的一种优选方法。由于部分山地城市局部区域地质条件不稳定、填土颗粒直径大、含水量高和地表交通忙碌等问题导致动工时对附近区域围岩干扰性强，极易引起地铁隧道发生形变以至致使安全事故多发或形成重大财产损失，如何克服这些繁杂环境建设城市交通网络始终是一个难点。本文以某市轨道交通地铁线路隧道施工工程为研讨范例，从多个角度出发解析隧道施工技术，其所采用的施工方法有效缓和了譬如地层暗挖等施工困难，所以在工程实用性和相关方面有着极高价值

本文主要结合作者隧道工程施工实践，针对在高富水的厚淤泥质砂层这种复杂地质条件下的大跨径地铁隧道施工，通过改进双侧壁导坑法施工技术，以及应用搅拌桩与旋喷桩技术预加固改良地层、大管棚超前支护，有效防范隧道坍塌，控制隧道施工风险。

通过对地铁深基坑支护结构及周边建筑物等监测的工程实践,结合场地地质条件及施工参数对监测数据进行分析,为掌握支护结构和基坑内外土体变形情况提供依据,据此可调整施工参数,优化设计或采取相应措施。

随着我国社会经济与科技的快速发展,城市交通也越来越发达,城市地铁工程也不断增多,地铁车站大部分是位于城市的中心,其周围有诸多的建筑物,施工环境非常复杂,尤其是深基坑爆破施工。基于此本文对复杂环境下地铁明挖深基坑的爆破施工进行了简单分析,望对相关人员有所帮助。

城市建筑环境相对比较复杂，这就地铁的建设带来一定的困难和阻力。这不仅体现在地铁的设计影响因素较多，更体现在其施工过程漫长而复杂。特别是地铁的深基坑工程，作为地铁工程项目的核心工程，在工程难度和技术要求方面都有很大的提高。对其造成影响的因素也较多，质量控制要点较为复杂，因此深基坑开挖动态的监测与应用工作就变得至关重要。本文主要针对复杂环境下，地铁深基坑施工动态的监测和应用工作展开分析和探讨。为复杂环境下地铁深基坑工程的施工提供建议和意见。

复杂环境下地铁车站施工工法选择

复杂环境下地铁明挖深基坑的爆破施工——南京地铁孝陵卫车站基坑开挖工程的石方工程量大，环境复杂，工期紧，采用中深孔分阶分段微差松动爆破方案，可以充分发挥大型机械设备的优势。在爆破实施时采取一系列技术安全措施，确保了施工安全和施工进度，取得了良好...

南京地铁孝陵卫车站基坑开挖工程的石方工程量大,环境复杂,工期紧,采用中深孔分阶分段微差松动爆破方案,可以充分发挥大型机械设备的优势。在爆破实施时采取一系列技术安全措施,确保了施工安全和施工进度,取得了良好的社会效益和经济效益。

本文结合深圳地铁工程案例,对运行现状进行了简要分析,阐释了盾构隧道施工项目中临近市政桥梁影响数值模拟结果,通过荷载计算、工序方案设定、计算模型、结果分析等4个方面进行分析研究,最后对工程项目的优化措施提出了建议。

道着城市交通的日益拥堵,地下交通道路的修建成为缓解这一问题的主要方法.地铁车站的修建受复杂环境的影响,在实际施工中困难重重,需要合理应对.针对盖挖半逆作这一最常见的地铁修建方法展开研究,分析了目前盖挖半逆作技术存在的问题,提出解决对策,并对其结构设计在施工中的应用进行探讨.

为解决盾构工法近距离下穿运营既有地铁车站中盾构总沉降控制问题,通过采取盾构施工前对障碍物进行探测、区间与车站之间土体的加固、盾构推进和注浆参数的合理确定及盾构机注浆系统的改进等一系列措施,确保了盾构在整个下穿过程中的顺利推进,并使整个施工过程的总沉降量控制在-1.7mm以内,达到了施工前评估报告要求的-3～+2mm的控制标准,为盾构下穿既有站施工的沉降控制积累了经验。

在城市地铁施工中,复杂环境下采用暗挖洞桩法施工方法效果良好,从技术和经济角度可以有效地解决盖挖法不足之处。本文结合北京地铁14号线十里河车站主体结构跨左安路段方案选择和施工实践,对暗挖洞桩法进行介绍。

本文结合南昌地铁工程案例,对运行现状进行了简要分析,阐释了盾构隧道施工项目中临近市政桥梁影响数值模拟结果,通过荷载计算、工序方案设定、计算模型、结果分析等四个方面进行分析研究,最后对工程项目的优化措施提出了几点建议,旨在与工程项目研究人员交流学习。

社会经济的不断发展和进步,使得很多现代化的城市的交通问题成为了阻碍城市发展的关键问题,而交通的状况是一个城市发展的重要标志.在这样的背景和前提下,修建城市地下交通已经成为缓解城市交通问题的主要方法,但是地下铁道的建设需要综合考虑各个方面的因素.本文主要就是针对复杂环境下盖挖半逆作地铁车站施工技术展开了详细的分析和研究.希望通过本文的讨论,我国的地铁车站施工技术和施工效率都能够得到有效的提升.

阐述地下通信管道统一建设的必要性,通过中山市地下通信管道集约化建设过程中所遇见问题的分析,探讨解决问题的思路与方向。

随着近年来我国经济建设的快速发展，城市土地越来越紧缺，人们对建筑工程建设提出更高的要求，地下深基坑工程是城市发展趋势，本文主要论述地下连续墙在靠近地铁附近深基坑技术应用，从地下连续墙施工机械选型、施工工艺，质量控制、保证了施工期间基坑的稳定和安全，加快了施工进度、节约施工成本。

地下连续墙爆破拆除施工组织受周围环境因素制约，复杂的环境直接影响爆破拆除施工的质量与安全。复杂的环境包括地下连续墙本身的结构、基岩的地质条件、周边建筑物爆破振动控制要求等。本文结合工程实例，针对复杂的环境，研究复杂环境下地下连续墙爆破拆除施工技术，解决工程实践中出现的技术问题。

文章叙述了复杂环境条件下,地下工程暗挖施工中爆破开挖的设计原则及施工工艺,对降低爆破振动对周围环境的影响提出了技术措施,针对城市地铁暗挖区间隧道施工实例检验了效果。

通过长沙市某地下车库基坑支护设计与施工案例,详细介绍了该工程基坑支护设计及施工要点,分析了长沙地区复杂基坑周边环境下典型岩土条件适宜采用的基坑设计方案和施工注意事项,以确保基坑工程的安全可靠,为长沙地区基坑工程设计与施工提供参考经验。

本工程风井位于上海市闹市区,场地狭小,环境复杂,基坑周边有大量地下管线及建构筑物,且基坑内有信息电缆、信息井及市话光缆无法搬迁。施工过程中在保证基坑本身安全的同时必须确保周边地下管线及建构筑物的安全与正常使用,施工难度与风险极大。施工中对各难点、风险点采取了相应针对性措施,确保风井施工安全顺利完成。