复杂地质条件下内河高桩码头桩基施工方法

桩基础是超高层建筑最主要的基础形式,桩基工程的合理施工不仅是保证设计意图实现及成本控制的关键步骤,而且是超高层建筑安全使用的重要保障。由于超高层建筑的特殊性,往往设计桩长较长,穿越土层较多,使用单一施工方法将对工期及成本产生不良影响,甚至出现无法施工的情况。通过西安欧亚经济论坛三期酒店项目,探讨了在复杂地质条件下,采用多种成桩工艺对超高层建筑桩基工程进行配合施工的可行性。该方法在某些复杂地质条件下,能够缩短工期,降低工程成本,具有一定的利用价值。

以南宁市某工程场地为例,对现场桩基础施工时遇到的问题进行了原因分析,并通过对复杂地质条件下的基础进行分析选型,确定了\"cfg(水泥粉煤灰碎石桩)+褥垫层\"的地基处理方式。结果表明,本工程所采用的地基处理方式合理,施工后的桩基效果良好,可供相关工程参考。

通过工程实例,对沿海地区复杂地质条件下进行桩基施工较易出现的质量事故进行原因分析,提出其预防和现场处理措施,供同行参考。

新寮门特大桥实际地质状况复杂且地勘资料不充分不准确,重点介绍该桥桩基施工过程中遇到的问题分析和几种处理措施,可为同类地质条件下桥梁桩基施工提供一些宝贵的可借鉴的经验.

埠阳庄大桥实际地质状况复杂,重点介绍该桥桩基施工中的相关准备工作以及对问题的分析和处理措施,为同类地质条件下梁桩基施工提供借鉴经验。

由于乐平大桥实际地质状况复杂,重点介绍该桥桩基施工中的相关准备工作以及对遇到问题的分析和处理措施,可为同类地质条件下桥梁桩基施工提供一些可借鉴的经验。

随着我国社会经济的发展,基础设施建设不断完善,偏远地区的基础设施也正在不断的建设,然而我国地形地貌比较复杂,偏远地区的基础设施建设难免会遇到比较复杂的地质条件,加大了桩基施工的技术难度。为了保证施工质量,掌握复杂地质条件下桩基的施工技术,规范施工就显得尤为重要。文章就复杂地质条件下桩基施工技术要点进行了研究分析,希望能够为相关工程提供有益的参考和借鉴。

在地基基底位于厚层淤泥质土和富含承压水的复杂地质条件下,本文结合福州某基坑工程具体情况,分析、总结smw工法桩施工控制的要点及难点,以期为类似工程设计及施工提供参考.

杭州卷烟厂新建主厂房工程位于杭州云居山麓，地层构造复杂，场内有古运河河道的条石、块石，挖孔桩的孔内有老厂房拆除后遗留的钢筋混凝土桩基。在持续降雨等困难条件下组织施工，挖孔桩采用多种施工技术，解决了粉砂土层挖孔的施工难题。

山地工程的建设将产生大量的挖、填方边坡,需要进行分析和治理。影响边坡稳定性和治理措施最直接的因素是场地规划和地质条件,可以通过合理的场地规划来控制边坡工程的治理措施和投资。通过对一复杂地质条件下边坡工程的分析研究和治理,阐述了场地规划在边坡工程中的重要作用及二者间的相互影响、相互制约关系。

PHC管桩在复杂地质条件下的工程实践

在复杂地质条件下码头嵌岩桩清孔工艺的选择，通过对气举法和泥浆置换法的比较，选择出适合的清孔工艺。

该地质条件下施工桩基础,必须解决夹层漏浆时卵石层垮塌、斜岩如何修正的问题才能顺利施工.因此只能选用冲孔桩施工工艺,利用回填狗头石复冲修正斜岩;回填袋装粘土重复造护壁,固定卵石层后,再冲击岩层的办法达到顺利成孔的目的.

本文分析在复杂地质条件下,桩型的选择问题。在地面下7～17m深度范围内存在液化土层时,采用phc管桩是可行的。通过phc管桩与钢筋砼预制方桩成桩质量及工程造价的比较,探索复杂地质条件下桩型的选择。

目前国内对洞口段的设计大多考虑了预加固措施,但对施工方法不够明确,施工规范也仅简单阐述了洞口的施工原则。文章论述了施工方法的选择对洞口防坍和施工安全具有重要作用。

论述复杂地质条件下公路隧道的施工方法:全断面法、台阶法、分部开挖法和下半断面开挖法;分析了台阶法的效果;对单侧壁导坑法、双侧壁导坑法和台阶法的效果进行了比较;对全断面法、台阶法、单侧壁法和双侧壁法的施工方法基本条件作了比较

结合富溪双连拱隧道的实际施工方案,使用有限差分程序flac3d系统地研究了软弱破碎围岩浅埋偏压段施工的隧道变形和围岩应力变化规律,分析了现场监控量测数据,验证了数值模拟的正确性。

针对灰岩地区复杂地质条件对桩基施工的影响及相应措施进行了论述。

灰岩地区复杂地质条件对桩基施工的影响及相应措施 灰岩地区因其地质条件复杂，如土洞、岩溶（溶洞、溶沟、溶槽）、构造带（断 层、裂隙）发育，地下水丰富甚至有地下暗河通道等，严重影响桩基础的选型和 施工质量及安全。尤其是大型建筑物的基础，如果对岩土工程条件认识不足，在 施工中多次更改桩型，就会造成严重的质量安全隐患和经济损失。本文通过对深 圳灰岩地区多个深基础施工成败经验的分析，提出一些经验性意见。 1岩土工程地质状况 1.1地层分布 灰岩地区地层大致分布有：a.人工填土层（qml）；b.冲洪积层：分布有粉质 粘土、粉土、砂、砾等。呈软塑至可塑状态，孔隙潜水量大，渗透性能好；c.残 积层（q.‘），由灰岩风化残积而成、一般为湿—饱和，流塑至可塑状态，与基岩 的接触带部分由于潜水影响呈流塑状态；d，岩层：为灰岩（大理岩）、断层、裂 隙、岩溶发育，基岩面溶沟溶槽等溶蚀现象严重。 1.2岩

灰岩地区因其地质条件复杂,如土洞、岩溶(溶洞、溶沟、溶槽)、构造带(断层、裂隙)发育,地下水丰富甚至有地下暗河通道等,严重影响桩基础的选型和施工质量及安全。尤其是大型建筑物的基础,如果对岩土工程条件认识不足,在施工中多次更改桩型,就会造成严重的质量安全隐患和经济损失。本文通过对深圳灰岩地区多个深基础施工成败经验的分析,提出一些经验性意见。1、岩土工程地质状况1.1地层分布灰岩地区地层大致分布有:a。人工填土层(qml);b。冲洪积层:分布有粉质粘土、粉土、砂、砾等。呈软塑至可塑状态,孔隙潜水量大,渗透性能好;c.残积层(q。’),白灰岩风化残积而成、一般为湿-

文章以贵港港罗泊湾作业区二期工程桩基工程为例,介绍了灰岩浅层溶洞地区桩基施工方法,对施工中存在的难点提出了有效的解决措施。

在浅埋、偏压、围岩破碎等复杂地质条件下的隧道洞口段施工,经常会出现洞口坍塌,甚至造成洞顶山体滑坡,主要原因是对地质情况认识模糊,施工方法不当,机具设备、材料选用达不到质量要求。以楚雄至大理高速公路九顿坡隧道上行线进口为例,对复杂地质条件下洞口段的施工技术进行探讨。