分析软土地基上道路桥头跳车缓解工法设计

软土地基桥头跳车处理探讨——根据上海市%)多年来高速公路的建设实践和运行状况，探讨在软土地基上修建高速公路如何克服桥头跳车现象，分析桥头跳车的主要影响因素，介绍已建成的沪嘉高速公路、沪宁高速公路（上海段）等工程的软土地基处理措　　施和效果。

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在软土地基上修建的桥梁,桥头跳车现象比较普遍,但影响桥头跳车的因素很多,是个比较复杂的技术问题。本文结合实例初步分析桥头跳车的原因并提出防治桥头跳车的一些措施。

基于公路桥头跳车问题的探讨分析——桥头跳车危害表现为：影响行车安全、降低行车速度、影响车辆运营费用和加速桥梁及路面的病害，对道路桥梁的运行影响极大。引起桥头跳车的主要原因有不均匀沉降、刚度突变和车速与车辆本身的抗振性能等。此文对公路跳车的问题...

文章简述水泥粉喷桩的成桩机理,通过广州某快速路26标段桥台软土地基处理实例,介绍水泥粉喷桩应用于加固软土地基处的桥台,能有效防止桥头跳车。

防止软土地基桥头跳车处理措施的质量控制 曹晓旭 (辽宁省高等级公路建设局,沈阳110003) 摘　要　加强软土地基桥头跳车处理措施的质量控制,对保证工程质量具有重要意义。 关键词　高速公路　软土基　桥头　跳车　质量　控制 　　目前随着我国高等级公路建设的迅猛发展,人 们对高速公路的认识亦不断提高,同时对行车舒适 性、安全性提出了更高的要求。而在路基施工中普遍 存在着桥头跳车现象,不仅影响了行车的舒适性,而 且对行车的安全性也有很大危害,特别是软土地基 路段。在软土地段桥梁基础一般设计为桩基础,而桥 台后路基填筑同一般路基填筑在施工工艺上没有大 的区别,如在施工过程中对所采取的技术措施控制 不严,将影响工程质量,造成桥头跳车。本文简要论 述防止桥头跳车每道工序中的质量控制。 在软土地基中桥梁台后的处理措施有: (1)粉喷桩加固 (2)台后填

聚苯乙烯泡沫塑料(eps)作为一种超轻质材料,具有一定的强度和稳定性,用于路堤填筑工程可以显著地减少路堤引起的地基沉降和对桥台台背产生的侧土压力,提高地基稳定性,是解决桥头跳车病害的一种新方法。介绍eps材料特性,并结合工程实例介绍其在软土地基桥头跳车防治中的应用。

公路桥头跳车的处治原则主要从两方面考虑:一是对已有差异沉降做处理,二是如何采取措施防止沉降的继续发生。现从实际情况出发,依据施工便利、尽量减少对交通运营的影响,并缩短施工工期的原则,研究不同原因引起的桥头跳车病害处治技术。

公路桥头跳车是公路运行中普遍存在的问题,尤其是在山区路段就更为严重,形成的原因复杂,影响因素也较多。本文通过对近几年的工程实践和桥头跳车的研究,对于不同情况下所形成桥头跳车的原因作了简要分析,并提出了一些有针对性的措施。

ｇｏｎｇｌｕｊｉａｏｔｏｎｇｋｅｊｉｙｉｎｇｙｏｎｇｊｉｓｈｕｂａｎ 作者简介：吴琳生（１９６８－），男，广东揭阳人，工程师，从事公路施工管理工作。 １桥头跳车的主要防治方法 桥头跳车是桥梁工程的主要通病之一，目前主要防 治措施有：（１）重视桥头地基处理，采用先进的桥台台背 填土施工工艺。（２）改善地基性能，做好清表工作，搞好 填前碾压，提高地基承载力，减少差异沉降。（３）有针对 性地选择台背填料，提高桥头路基压实度。（４）做好桥头 路基的排水防水工程，设置桥头搭板。（５）优化设计方 案，采用新工艺加固路堤。 软土地基修建桥梁，由于软土地基承载力低、压缩性 高、工后沉降大，而桥台自身刚度大、承载力大、沉降 小，因而在桥头必然引起较大的沉降差，一方面影响行车 安全及舒适性，另一面影响工程的使用寿命，所以如何处 理好桥头路基，特别是软土地基与桥台的沉降差异，是防 治桥头跳车的最主要措

桥头跳车的产生与不均匀沉降、刚度突变和车速与车辆本身的抗振性能等因素密切相关,但主要是由台背填土与构造物的不均匀沉降引起的。本文在对引起桥头跳车众多因素分析的基础上,认为路堤填土自身压缩沉降是引起桥头跳车最主要的原因,就此对桥头跳车机理进行分析,提出路堤自身压缩沉降的计算方法,并提出处治路堤桥头跳车的方法。

桥头跳车分析及处理——桥头跳车是公路上普遍存在的一种病害现象，桥头台背回填处出现沉陷或断裂，从而导致车辆在通过该处时出现跳车。因此解决桥头跳车问题，应引起公路建设行业的重视，对桥头跳车原因进行了分析，并提出一些处理措施。

路桥过渡段桥头跳车的处治对策——路桥过渡段病害在我国公路中昔遍存在，而且路桥过渡段一旦受到破坏不易维修或者说堆修的费用较高。同时还影响到公路的正常运营。本文采用注浆和密桩方法对路桥过渡段桥头跳车进行了处治。目前运营效果良好，而且工艺上也是成熟...

桥头跳车是指桥头构造物与引道路堤填土衔接处产生较大差异沉降，使得路面形成台阶式显著纵坡变化，导致高速行驶的车辆在这一段产生颠簸跳跃的现象。

公路桥头跳车的治理措施探析——随着高速公路的迅速发展，在公路建设中，桥头跳车现象已成为高速公路的多发常见病害，严重影响行车的平稳性和安全性，桥头跳车问题已成为高等级公路的工程质量和造价的重要影响因素。桥头跳车的危害非常大，主要表现为：影响行车...

解决公路桥头跳车的对策和措施——通过对公路桥头跳车产生机理及防治措施的介绍，提出了解决桥头跳车的几种方法，结合工程实际对使用效果作一评价。

公路桥头跳车设计原因分析及防治措施——桥头跳车是指由于构造物与台后的路堤之间的沉降差超过某一限定值，造成汽车经过时车轮产生上下振动的现象。本文从设计到施工进行综合分析，特别是从设计方面出发，分析产生桥头跳车存在的因素，并提出相应的解决措施。有...

“桥头跳车”是现如今公路建设中极为常见的问题之一。笔者对公路工程中常见的桥头跳车问题进行研究分析，找出问题发生原因．并提出有效地控制措施，以达到提高行车的舒适度和安全系数．控制施工质量的目的。

\"桥头跳车\"是现如今公路建设中极为常见的问题之一。笔者对公路工程中常见的桥头跳车问题进行研究分析,找出问题发生原因,并提出有效地控制措施,以达到提高行车的舒适度和安全系数,控制施工质量的目的。

公路桥头跳车的问题及防治——本文从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析，探讨提出减少病害防治措施。

桥头跳车一直是困扰高等级公路设计和施工的难题,也是多年来大家所关心的热门话题之一,但是由于研究力度和深度的不足,至今未见有效而系统的设计理论。尽管产生桥头跳车的因素很多,但是宏观防止措施,应从利用轻质材料填筑台背和提高桥涵地基承载能力两个方面入手。而其他一些常规措施,尽管起到了一定的作用,但并非解决问题的根本出路。故此,在这里对这个进行一个比较系统的分析。

道路桥头跳车原因浅析及防治措施——桥头跳车的发生给养护部门带来了很大困难。如河北省沧州市2006建成的滏阳新河特大桥，刚投入使用就出现严重桥头跳车现象，高差达5～8厘米，桥头接缝在砼板遭到破坏后，影响了行车舒适与安全。因此对桥头跳车现象综合分析有较...