蜂窝红外陶瓷燃烧板用自动热压铸机的设计

一种新的蜂窝陶瓷制备工艺方法 申请号/专利号：200910043017 本发明公开了一种新的蜂窝陶瓷制备工艺方法，其方法步骤是：将牛胶、明胶、骨胶中一种或一种以上搅拌 混合加水升温溶解熬熟，制成混合溶液，再将混合溶液用80目筛过滤，滤液成为临时黏结剂，在蜂窝陶瓷粉 料中分别加入蜂窝陶瓷粉料重量5~10％的临时黏结剂、0.5－2％的纤维素醚和5－10％的润滑剂，进行捏合和 真空练泥，形成具有良好的可塑性蜂窝陶瓷泥坯，将泥坯制成坯体，再定型干燥，将坯体置入窑炉中烧制而 成。可降低挤压成型生产蜂窝陶瓷的生产成本，每立方米蜂窝陶瓷成本可降低成本600元以上，提高了产品烧 成合格率，它可大大减少有害气体的排放，改善工作环境，提高人们健康水平，有利于环境保护和生态平衡， 增加了经济效益，具有很好的社会效益。 蜂窝陶瓷的成型 蜂窝陶瓷的蜂巢结构形状是由挤出成型而形成的，它的形状是

蜂窝陶瓷标准（现行） 一目录 标准名称标准编号重点检测 1蜂窝陶瓷jc/t686-1998吸水率、体积密度、热膨胀系数、软化温度 2蜂窝陶瓷gb/t25994-2010等静压强度、抗热震性、外观质量及尺寸偏差 3多孔陶瓷耐酸、碱腐蚀性能试验方法gb/t1970-1996 4多孔陶瓷显气孔率、容量试验方法gb/t1966-1996 5多孔陶瓷渗透率试验方法gb/t1969-1996 6.2.1以相同工艺条件生产的同一规格的500只产品组成一检验批，不足500只也应作为一检验批。

蜂窝陶瓷载体 堇青石的化学成分是2mgo-al2o3-5sio2。各组分按重量百分比来计算，分别为：mgo=13.8%,al2o3=34.8% 和sio2=51.4%。它的热膨胀系数很小，是我们触媒转化器中所使用的蜂窝瓷载体的主要原料。 堇青石材料由稳定的alsi5o13正六边形结构组成。正六边形环状结构的六个角落分别由五个sio4正四面体 及一个alo4正四面体结晶组成，正六边形环状结构之间由alo6正八面体及mgo6正八面体连结成理想的 a-堇青石结晶。a-堇青石结晶对产品的低热膨胀系数和极佳的抗热冲击性有决定性的影响。 堇青石陶瓷载体可使用温度约1300℃。加上高密度的蜂窝结构(400孔每平方英寸)及超薄壁厚(0.15mm) 的几何外形使载体有极大的几何表面积、低排气阻力、化学性质安定、升温迅速等特性，因此，它成为我 们

蜂窝陶瓷用堇青石的研制

蜂窝陶瓷广泛应用于汽车尾气净化器载体、臭氧抑制催化剂载体、冶金工业的热交换和金属液的过滤等行业。堇青石因具有体积密度小、热膨胀系数小和结构较疏松等特点成为生产蜂窝陶瓷的首选材料。笔者概述了堇青石的结构、组成及应用,阐述了合成堇青石的原料、方法,以及介绍了合成堇青石的研究进展。

蜂窝陶瓷用堇青石

研究了x型多孔陶瓷板燃气红外线燃烧器的着火过程及其与一般着火过程的区别

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本文研究了堇青石蜂窝陶瓷的性能随烧成温度和保温时间变化的规律；通过对试样进行ｘ－射线衍射分析（ｘｒｄ）和扫描电镜观察（ｓｅｍ），探讨了烧成温度和保温时间对董青石蜂窝陶瓷性能的影响机理。

蜂窝陶瓷穿不锈钢“外套”

用于汽油发动机尾气净化系统的直通式陶瓷催化剂载体,在载体表面涂上催化剂, 通过高几何接触表面积和低热容量,提高催化剂性能,在汽车尾气通过时,将尾气 中的hc、co、no等有害成份变成无害成份. 柴油汽车尾气微粒子陶瓷滤清器(dpf)以蜂窝式陶瓷载体材料技术为基础,以堇 青石或碳化硅为原料,针对柴油发动机排放尾气中的微粒子,能发挥卓越的截留 效果,广泛应用于柴油汽车、城市公共汽车,重型卡车、矿内作业车及叉车. 必备性能: 1、大的比表面积:保证废气与催化剂的充分接触。 2、稳定的吸水性能:确保催化剂牢固地均匀涂附在载体的表面,同时不因过厚的 涂附带来浪费. 3、暖机性:要求发动机在启动后,载体的温度能在最短的时间内达到催化剂的活 性温度. 4、低的排气阻力:要求载体对发动机的排气阻力很小,确保不影响发动机的性能. 5、高强度性:

蜂窝陶瓷生产主要设备 1、蜂窝陶瓷挤出成型机1台 主要参数：主油缸直径280mm，立式，带真空，料筒直径260mm 2、真空挤出成型机1台 主要参数：卧式，变速比10：1，料筒口径100，真空泵150升/ 分钟 3、真空练泥机1台 主要参数：水冷式，二轴，带二次真空，与泥料接触的所有部位 全部采用不锈钢材质，挤泥筒直径250mm 4、工业微波炉3台 主要参数：10kw，水冷式 5、燃气抽屉窑（梭式窑）1台 主要参数：最高使用温度1650℃，有效容积1m3 6、电炉1台 主要参数：自动控制温度，950℃，有效容积2m3 7、球磨机（1吨）2台 主要参数：高铝瓷衬（≥90%），带防护罩 8、工业隧道式电阻炉1条 主要参数：截面500×200mm，推板式，无级调速，18米长，温 度950℃ 9、混捏机3台 主要参数：500l2台

. .. 蜂窝状汽车尾气净化器载体 1范围 本标准规定了蜂窝状汽车尾气净化器载体的分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装 和贮运。 本标准主要适用于机动车尾气、工业有机废气净化催化剂用的载体—堇青石质蜂窝陶瓷，其 它用途和材质的蜂窝陶瓷也可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件通过本标准的引用而成为本标准的内容。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修 改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励使用本标准的各方研究是否 可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 jc/t686-1998蜂窝陶瓷 gb/t4734-1996陶瓷材料及制品化学分析方法 3术语 本标准采用下列定义、符号： 孔密度：蜂窝陶瓷每单位横截面积上分布孔的个数，其单位为孔/㎝2。 孔壁缺陷：在蜂窝陶瓷的端面上由挤出成型引起的轴向孔壁缺损而导致相邻二

JCT686-1998蜂窝陶瓷

本文介绍了堇青石质蜂窝陶瓷的超低热膨胀特点,分析了其超低热膨胀机理,阐述了影响堇青石质蜂窝陶瓷超低胀系数的主要工艺因素,指出制备超低热膨胀系数的堇青石质蜂窝陶瓷的主要途径。

探讨co生成量与灶前压力、锅架高度及多孔陶瓷板开孔率的关系。

分析了堇青石的特殊热膨胀性,详细叙述降低蜂窝陶瓷用堇青石热膨胀系数的各种途径,包括选择合理的化学组成,控制原料的种类,形貌,粒度,减少原料的杂质,选择合适的添加剂,以及烧成过程的控制等。

探讨ｃｏ生成量与灶前压力、锅架高度及多孔陶瓷板开孔率的关系。

研究表明,灶前压力、锅底状况、锅架高度及锅架形式与灶具的热效率都有关系。

随着铁道车辆的发展,提高车辆设计和工艺水平已受到国内外的关注。根据我国客车结构设计情况看,降低自重,改进防寒、隔热性能及提高防火能力都是迫切需要解决的问题,为了减轻车体重量简化结构,提高效益,客车内部设备的轻型化在国外日益受到重视,内墙板、间壁板、平顶板、门板等采用铝蜂窝复合板

水泥工业是用煤大户，研究提高燃烧效率是水泥工业的关键课题。关于生产洁净型煤，许多资料都曾介绍过，其实只要有秸秆、枝叶、少量原有燃煤、枝叶炭化后的炭，加上当地需要处理的废渣，就是型煤——人造煤。水泥厂生产烧水泥的洁净型煤——水泥煤，可以实现洁净燃烧、