福建取水口工程高压旋喷桩试桩施工方案

一、编制依据 1、铁道部经济规划研究院发布《客运专线铁路路基工程施工技术指 南》（tz212-2005）； 2、中华人民共和国铁道部发布《客运专线铁路路基工程施工质量验 收暂行标准》（铁建设[2005]160号）。 3、广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程施工图，区间路基设 计图dk10+859.4～d2k14+045.62。 4、自行踏勘施工现场了解的情况和收集的相关资料。 二、工程概况 d2k13+625～d2k13+658，d2k13+795～d2k13+870线路以路堤通过，最 大填高为11.89m。上覆粉质黏土、软粉质黏土、松软土层，下部是灰岩风 化层。 旋喷桩设计直径50cm，三角形布置，桩间距为1.4m、1.5m，桩长按 施工设计图进行控制。旋喷桩加固基底铺设0.6m厚中粗砂垫层夹二层 80kn/m土工格栅加固。 三、设计要求及相关技术参数 1、桩长：桩长根

高压旋喷桩试桩施工方案 一、工程概况 （1）设计范围：dk492+165～dk492+328.223=d3k492+000～ d3k492+130，长293.223，旋喷桩桩径0.5m,桩间距1.4m，采用正三角形 布置，桩长6～15m，桩顶铺设0.6m碎石垫层夹两层双向土工格栅，此段 高压旋喷共有3549根，40358延米。 （2）本段属剥蚀平原阶地地貌，地表高程210～230m，最大高差2～ 10m，地形平坦开阔，地表多为水田、旱地、果园，植被发育，本段有村庄 分布，有乡村便道经过，交通方便。 （3）本段地层构成自上而下依次为：1、粉质黏土；2、粗圆砾土；3、 卵石土；4、洞穴填充物：软塑—流塑状的粉质粘土；5、灰岩。 （4）本段地表水主要为河水、水田水，水量较大，主要受大气降水、 灌溉渠水补给，地表水较充足。 二、试桩地点 试桩地点选在

高压旋喷桩试桩施工方案 一、工程概况 新建天津和谐型大功率机车检修基地位于天津市滨海新区临港工业区 海河入口南侧滩涂浅海区，是通过围海造陆而形成的新兴工业区。渤海湾 滨海平原及滨海浅滩，地形平坦，地势开阔，场地内为填方。dk7+799.85～ dk7+804.25、dk8+199.86～dk8+204.26、dk8+600.12～ dk8+604.52、dk9+191.36～dk9+205.74桩长、桩间距保持原设计不 变,dk11+308.6、dk8+609～dk8+636原设计桩长不变，桩间距变更为 1.3米，旋喷桩采用桩径φ60cm，正方形布置，水泥用量掺入比不小于40% （重量比），水泥浆液水灰比0.8～1.5，无侧限抗压强度不小于2.2mpa， 复合地基承载力不小于150kpa。 二、试桩地点 试桩地点选在区间dk8+609～

广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程站前工程nq-1标 1 目录 一、编制依据..........................................................................................................................1 二、工程概况..........................................................................................................................1 三、设计要求及相关技术参数.....................................................................................

新建贵阳至广州铁路（ggtj-12标段） 肇庆东车站高压旋喷桩试桩总结报告 1、工程概况 肇庆东车站路基起点里程dk750+448.18，终点里程dk753+200,宽度 87m～305m。沿线鱼塘面积约700亩。不良地质主要有岩溶、厚层、深厚层淤泥、 淤泥质黏土、粉质黏土、夹粉细砂层，厚度10～35m，工程地质条件较差。 2、试桩目的 在大面积施工前通过本试桩试验，来确定合理的施工工艺及提杆速度和泵 浆压力大小才能满足旋喷桩施工技术参数，由此确定本标段的高压旋喷桩的施工 工艺及施工技术参数，以确保大面积施工时高压旋喷桩的施工质量。 3、试桩要求 （1）桩位布置：高压旋喷桩桩径0.6m，桩间距1.3m，试验桩长约16.0m。 （2）本次试验的高压旋喷桩采用单管法，桩体试块28d龄期立方体抗压强 度不小于1800kpa，单桩允许承载力ra=170kn。 4、试桩位

实用标准文案 精彩文档 沙颍河周口至漯河段航运开发工程 大路李航运枢纽施工一标段 高压旋喷桩试桩总结报告 河南省中原水利水电工程集团有限公司 沙颍河周口至漯河段航运开发工程 大路李枢纽施工一标项目经理部 2014年8月 实用标准文案 精彩文档 目录 1．工程概况.............................错误！未定义书签。 2．试桩目的.............................错误！未定义书签。 3．试桩位置.............................错误！未定义书签。 4．试桩时间.............................错误！未定义书签。 5.工艺原理.............................错误！未定义书签。 6．人员及机械..................

高压旋喷桩试桩报告 编制： 复核： 审批： 旋喷桩试桩报告 （） 一、试桩里程及桩号 ，a203、a205、a207、a208。 二、地层情况： 石山组（qhls）玄武岩，更新统北海组（qp2b）粘土，砂层，更新统（qp）粘土，主要岩 土特征分述如下： 粘土（弱膨胀土）（qp2b）：硬塑，见贝壳残骸，土质相对较纯，粘性较好，局部夹 大量砂土，分布范围以地表为主，局部与砂层交错，据本次试验数据显示，该层土自由膨胀率 fs=44%，属弱膨胀土，厚度10～25m。 中砂（qp2b）：饱和，中密，分选性较差，局部夹大量砾砂、粗砂等，余为黏土、粉 土充填，分布无规律性，厚0～8m。 细砂（qp2b）：饱和，稍密，分选性较差，部分为粉砂、粉土，厚10～20cm。 三、设计要求： 路基侧沟外侧采用旋喷桩加固，旋喷桩直径φ100cm，桩间距0.7

高压旋喷桩试桩方案——本资料为高压旋喷桩试桩方案，编制于2018年9月，共8页。目录：一、编制依据和原则二、工程概况三、设计要求及相关技术参数四、施工工艺试验五、质量保证措施七、安全、文明环保保证措施

1 京山中桥改造桥台帮宽高压旋喷桩试桩方案 一、编制依据 1、本工程设计提供的图纸及相关高压旋喷桩和桩基础施工技术要 求。 2、《建筑地基处理技术规范》jgj79-2002及现行的其他施工规范。 3、对该工程现场详细踏勘及调查了解的情况。 4、项目部组织的方案研讨和图纸审核情况。 二、工程概况 1、工程概述 dk70+260京山中桥改造桥台帮宽采用高压旋喷桩对地基进行加 固，高压旋喷桩桩径0.5m，桩间距为1.1m，梅花形布置。高压旋喷桩 设计数量140颗，共计3710m。 2、工程地质及水文地质概况 表层为人工填土,厚约1.2m～3.0m;其下为中砂~粉砂,褐灰灰白色, 中密饱和,厚度12～14m，σ0=160kpa;中间为淤泥质粘土,褐色,软～ 流塑,厚度约为10～12m,天然含水量ω=50.20%,σ0=70kpa;次下面为 全风化含砾砂岩,

旋喷桩试桩方案 编制： 复核： 审核： 项目部 二〇xx年九月 1 高压旋喷桩试桩方案 一、编制依据和原则 1、设计图。 2、国家现行施工验收规范和有关施工规定。 3、铁路路基工程施工质量验收标准（tb10414-2003) 4、铁路工程地基处理技术规程（tb10106-2010） 通过试桩结果，为大面积旋喷桩施工确定工艺参数，试桩数量不少于3根，并报 监理工程师批准。 二、工程概况： （1）设计概况： .....................。 （2）地质概况 高压旋喷桩地基加固范围，土质表层为人工填土，向下穿过成都粘土层，进入粉 土层，主要为成都粘土层。 地表水、地下水不发育；成都粘土为多裂隙土，局部含上层滞水，水量甚微；基 岩以泥岩为主，节理裂隙不发育，基岩裂隙水不发育。地下水主要为第四系砂类土和 卵石类土层中空隙潜水，水量丰富，埋深较浅，埋藏深度0-6m。 三、

中铁二十四局新建向塘至莆田铁路福州站改扩建工程综合标项目经理部 -1- 福州至平潭铁路引入福州站引起 合福铁路、向莆铁路和福州站改扩建工程 i类变更设计工程 高压旋喷桩试桩方案 编制： 审核： 批准： 中铁二十四局集团新建向塘到莆田铁路 福州站改扩建工程综合标段项目经理部 年月日 中铁二十四局新建向塘至莆田铁路福州站改扩建工程综合标项目经理部 -2- 高压旋喷桩试桩方案 一、概况： 1、工程概况： 向莆右线fdk543+669.82～+819.82、fdk544+044.82～+144.82 段软土地基采用旋喷桩加固，桩径0.5m，桩间距1.4m，桩长7.0～ 10.0m，按正方形布置，共计3100根，28190延长米。 2、地质资料： （1）黏土，浅灰黄色，饱和，软塑，主要成分由粘粒组成，冲 积成因； （1）-1粉质黏土，硬塑，灰黑色，ⅱ； （1）-1-1

目录 一、编制依据,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二、工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 三、工程地质和水文地质概况,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.1、地形地貌,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.2、地层代号及土石等级,,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.3、水文地质条件,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 四、试桩目的,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 五、施工准备,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 六、施工方法及工艺流程,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 七、施工质量控制及注意事项⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 7.1、施工质量标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 7.2、施工注意事项⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

1 高压旋喷注浆试桩方案 1、工程概况 1.1试桩位置 高压旋喷桩试桩作业定于gdk22+918处，1-3m框架涵，试桩3根。 1.2设计要求 旋喷桩径50cm，长8m，桩距1mx1m，涵身基底设计应力211kpa，出入口基底设计应 力110kpa。设计要求处理后地基承载力达到220kpa以上。 1.3施工准备 1.3.1开工前，进行现场调查，计算材料用量，施工队伍进场，对全体作业人员进行 技术交底和技术培训。检修机具设备、平整场地至基底标高顶0.5m，桩位放样。机具 就位并试运转。计算出单桩所需水泥浆液用量。对照设计图纸核实设计孔位处有无妨 碍施工和影响安全的障碍物。如遇有上水管、下水管、电缆线、和其他地下埋设物等 障碍物影响施工时，则应与有关单位协商清除或搬移障碍物或更改设计孔位。 1.3.2水泥浆液 水泥浆液组成： 水泥：水：早强剂=1：1

目录 一、试桩编制依据........................................................1 二、试桩目的、内容及要求................................................1 三、工程概况............................................................2 四、施工安排............................................................3 五、施工方案............................................................5 六、施工注意事项........................................

中铁二十四局新建向塘至莆田铁路福州站改扩建工程综合标项目经理部 -1- 福州至平潭铁路引入福州站引起 合福铁路、向莆铁路和福州站改扩建工程 i类变更设计工程 高压旋喷桩试桩方案 编制： 审核： 批准： 中铁二十四局集团新建向塘到莆田铁路 福州站改扩建工程综合标段项目经理部 年月日 中铁二十四局新建向塘至莆田铁路福州站改扩建工程综合标项目经理部 -2- 高压旋喷桩试桩方案 一、概况： 1、工程概况： 向莆右线fdk543+669.82～+819.82、fdk544+044.82～+144.82 段软土地基采用旋喷桩加固，桩径0.5m，桩间距1.4m，桩长7.0～ 10.0m，按正方形布置，共计3100根，28190延长米。 2、地质资料： （1）黏土，浅灰黄色，饱和，软塑，主要成分由粘粒组成，冲 积成因； （1）-1粉质黏土，硬塑，灰黑色，ⅱ； （1）-1-1

word格式 完美整理 高压旋喷桩工艺试验施工方案 一、工艺试验目的及意义 通过设计及验收标准，施工前应进行工艺性试验，通过试验确定 相关施工参数以指导我标段高压旋喷桩施工。 （1）通过工艺性试验确定施工工艺、施工顺序的合理性。 （2）通过工艺性试验确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时 间。 （3）通过工艺性试验确定钻机钻孔时的旋转速度和提升速度。 （4）通过工艺性试验确定注浆时注浆泵的工作压力。 （5）通过工艺性试验确定合理的机械设备、人员配置方案。 （6）通过工艺性试验确定针对本工程的施工质量检验标准评价 依据。 （7）桩身质量检测。进行桩身完整性检测、桩身强度检测，确 定无侧限抗压强度是否可以达到28d设计强度（4.25mpa）,为优化 施工参数和水泥参入量、水灰比提供依据。 （8）进行单桩承载力检测。验算桩侧摩阻力、桩端阻力，了解 桩的承载性能。 （9）复合地基承载

目录 一、编制依据,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 二、工程概况,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 三、工程地质和水文地质概况,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.1、地形地貌,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.2、地层代号及土石等级,,,,,,,,,,,,,,,,,2 3.3、水文地质条件,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 四、试桩目的,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 五、施工准备,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 六、施工方法及工艺流程,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 七、施工质量控制及注意事项⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 7.1、施工质量标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 7.2、施工注意事项⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

长沙市轨道交通5号线一期工程土建一标二工区劳动东路站旋喷桩试桩方案 目录 1、工程概况.................................................................1 2、工程地质及水文地质条件...................................................2 2.1工程地质条件.........................................................2 2.2水文地质条件.........................................................3 2.3气象特征......................................................

ta1施工组织设计（方案）报审表 工程项目名称：新建宿淮铁路施工合同段：shzh－2标编号： 致上海华东铁路建设监理有限公司宿淮铁路监理站（项目监理机构）： 我单位根据承包合同的约定已编制完成高压旋喷桩试验桩工程的施工方案，并经我单位技 术负责人审查批准，请予以审查。 附：高压旋喷桩试验桩方案 承包单位（章） 项目经理 日期 专业监理工程师意见： 专业监理工程师 日期 总监理工程师意见： 项目监理机构（章） 总监理工程师 日期 注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份。 中铁十一局二公司宿淮铁路高压旋喷桩试桩方案 -2- 新建宿淮铁路工程宿shzh-2标 高压旋喷桩试验桩方案 中铁十一局集团第二工程有限公司宿淮铁路项目部四分部 2009年9月15日 中铁十一局二公司宿淮铁路高压旋喷桩试桩方案 -3- 新建宿淮铁路工程

洞头县海霞中学迁建工程－行政综合楼地下室基坑支护高压旋喷桩施工组织设计 1 洞头县海霞中学迁建工程－行政综合楼 地下室基坑支护高压旋喷桩 施 工 组 织 设 计 洞头县海霞中学迁建工程－行政综合楼地下室基坑支护高压旋喷桩施工组织设计 2 一、周边环境与工程概况 本工程场地位于洞头县新城二期，洞头县城市商务综合体地块西侧，场地西侧及南侧为拟 建大门环路，北侧为拟建鹿西路，东侧为拟建半屏路，场地原为滩涂围垦，现已局部回填矿渣， 现状场地标高1.44m～4.98m，场地周边较空旷。 基坑东侧距基坑支护外边线（余同）最近约22.0m为规划半屏路；南侧最近约12.0m为规 划大门环路；西侧最近约20.0m为待建操场;北侧为待建5f教学楼。 该工程总用地面积79503.2m2，建设用地面积65329.0m2，,总建筑面积约38397.67m2，其 中地下室建筑面积为2

南昌市港口大道配套工程 下庄湖路工程 软基处理（高压旋喷桩） 试桩方案 编制： 复核： 审核： 中铁七局集团有限公司 南昌市港口大道配套工程项目经理部 目录 一、编制依据........................................................................................-1- 二、设计概述........................................................................................-1- 三、试桩目的........................................................................................-1- 四、试桩总体计划及要求

高压旋喷桩补强施工方案 （杭深线k646+656~+668苍南站ⅵ道） 目录 第一章施工目的 1.1编制依据 1.2编制原则 1.3工程概况 1.3.1路基病害情况 1.3.2补强措施 1.3.3主要地形地貌水文地质条件 1.3.4原路基设计情况 1.4施工责任部门 第二章运输条件 第三章施工准备 3.1施工便道 3.2水电准备 3.3施工物资准备 3.4桩位放样,埋设引孔钢套筒 3.5既有设施防护 3.6修建排污和灰浆拌制系统 第四章劳力组织 4.1劳力配置 4.2人员培训 第五章施工程序 5.1施工流程 5.2工期安排 5.3施工重点难点 5.3.1本次施工重点 5.3.2本次施工难点 第六章施工方法 6.1施工方案概述 6.2施工工艺流程 6.2.1潜孔钻机引孔 6.2.2制备水泥浆液 6.2.3下旋喷钻杆,旋转提喷 6.2.4停喷面控制 6.2.5清洗移