废旧路面材料再生利用

主要分析了废旧沥青混合料的再生利用，分析了利用的具体方法，并论述了应用过程中应该如何提升利用的科学性，希望可以为今后废旧沥青混合料的再生利用提供参考。

随着我国科学技术的不断发展,我国的交通事业的要求也在不断提升,沥青路面是我国的交通主要基础设施。经过一段时间的使用之后,因交通的荷载和相关自然因素的影响,导致沥青路面会产生一定的病害,此时进行大面积的维修会造成一定的资源浪费和环境污染,所以分析废旧沥青混合料的再生利用十分重要。本研究主要据此进行分析,希望所得结果能够为相关领域提供有价值的参考。

分析了废塑料的存在对环境的影响、回收利用存在的问题、再生塑料的种类及解决办法。

浅谈沥青路面再生利用技术

为了解决成渝高速公路重庆段路面养护维修中大量的基层铣刨废料需外运处理的难点,对基层铣刨废料进行了再生利用的试验研究,指出基层铣刨废料的再生利用能较好地满足施工设计要求,并有效地保护了环境。

在道路大修工程的具体施工环节中,从能源的节约,经济合理性等角度进行综合考虑,需要对路面所使用的基材及施工方案进行科学评定。本文结合当前路面大修工程的主要施工方式,针对道路旧材料的再生使用展开深入的研究与分析。采取原路废料回填等方式,将湿软路基、冷再生石灰土底基及冷再生水泥稳定碎石基层在实际的施工当中加以应用并不断探寻更加合理、节能,符合道路建设环保性施工理念的设计方案。希望以此为今后的道路旧材料再利用以及道路维修与施工过程提供一定的参考依据。

随着建筑科学技术的飞速发展，工业生 产的突飞猛进和城市化进程的加快，拆除、改 造原有旧建筑物、构筑物，大量新建各类工业 与民用建筑物，以及飞机跑道、桥梁等的改扩 建项目日益增多，砂、石材料这类不可再生的 自然资源短缺现象显得越来越突出、越来越 严重。与此同时，逐年增加的工业废渣、废旧 混凝土、废砖块等固体废弃物堆积如山，既侵 占大量土地，又破坏植被和生态环境；另一方 面，大量新建的建（构）筑物又急需数量巨大 的砂、石骨料，而砂、石材料又是属于不可再 生的自然资源，不仅某些发达国家的天然砂、 石骨料已经或即将枯竭，就是在我国，一些大 中城市的优质砂、石骨料也正在逐年减少，供 需矛盾日趋突出。如能将废弃的工业废渣，如 矿渣、煤矸石、废弃混凝土、砖砌体等经破碎、 筛分、去除杂物及做必要的清洗等工序，加工 成一定颗粒大小的粗细骨料

岩心管接头和钻杆接手，在钻进中消耗量是很大的，如何回收利用是一个重要的问题。众所周知，接头与接手不仅用量大，用料多，加工较困难，而且丝扣极易磨损。因此，再生利用和改制再用是值得今后加以研究解决的。

本项目分别采用泡沫沥青冷再生和水泥稳定冷再生技术对现有道路进行改造扩建,针对废旧沥青路面各结构层材料铣刨工艺、回收路面材料性能、再生混合料组成设计和施工工艺等关键技术问题进行了系统研究,编制了沥青路面泡沫沥青冷再生技术规范和沥青路面再生施工技术指南,实现了资源循环利用、节能减排,经济社会效益显著,推广应用前景广阔。

沥青路面大修工程中基层材料再生利用技术的探讨——根据公路养护的实际情况，对基层材料的再生利用技术进行分析，说明该技术在路面大修工程中的经济可行性。

根据公路养护的实际情况,对基层材料的再生利用技术进行分析,说明该技术在路面大修工程中的经济可行性。

路面基层材料的再生利用技术非常适合道路维修改造，应该在路面大量大修改造工程中，尤其是缺乏砂石材料的地区推广应用。在我国废料再生利用尚处于起步阶段。

废旧塑料的复合再生利用新进展

通过对沥青再生原理的分析,利用沥青再生技术对废旧沥青加以利用,取得了相当可观的经济效益和显著的社会效益。

近年来,我国道路建设步入了飞速发展期,同时,我国上世纪80年代初期修筑的公路现在都已进入了大、中修期。这导致对道路石油沥青的需求量大幅度提高,国内沥青市场出现供不应求的状况,沥青价格不断刷新历史同期最高水平。如何节省沥青?文章就此分析了沥青路面再生利用的必要性。

研制开发的再生橡胶轮廓标,克服了用砼、玻璃钢、聚丙烯等脆性材料制作的轮廓标受外力极易损坏的缺点,维修费用低,社会效益好,具有良好的推广前景。

混凝土与再生利用详解

1 废橡胶制品的资源利用 江苏江阴台联超细胶粉有限公司 随着我国改革开放步伐加快，废橡胶制品的日益增加是一个不可回避的事实。由于市场和生产成本 方面的原因有些厂家放弃了再生胶的生产，而是将废橡胶制品加工成粉末，投入到相关的应用领域，适 宜制备各种橡胶制品。目前20~30目左右的废橡胶粉应用面较窄，60~80目废橡胶粉应用前景十分广阔。 由于粒径小（230~320μm）很容易利用化学、物理等方法处理加工成制品。废橡胶粉在我国防水卷材行 业的应用已有十几年左右的历史，每年的使用量达3.2万吨。汽车轮胎制造业，废橡胶粉利用量达十几万 吨。在体育场馆的橡胶跑道、防水涂料、道路改性沥青路面应用方面等使用量也同样很大。再生橡胶的 开发利用有着广泛的意义。 1.废橡胶回收与加工 废橡胶种类很多，根据使用不同性质的人工合成橡胶或掺加天然橡胶比例的多少，有轮胎橡胶、压 膜橡胶、鞋底橡胶、生活用制品橡

绿色建材是一种既不破坏环境,又能保护环境,节约能源和资源,满足社会发展的新型建筑材料。主要提出了我国建筑垃圾资源化与减量化的可能性和途径,探讨了建筑垃圾的再生利用途径。

介绍了沥青混凝土路面废料再生利用的方式,结合具体工程,提出了沥青混凝土路面废料再生注意事项,对该施工工艺进行了经济社会效益分析,以推广沥青混凝土路面再生利用技术。

选用不同回收料掺入到原料中制备聚乙烯管材,研究了不同种类和掺量情况下的回收料对管材性能影响情况。结果表明,回收料的加入明显影响了管材的热稳定性,且随着掺量的增加,管材的热稳定性和断裂伸长率都随之下降;掺量在10%以内时,国产改性后的回收料与进口的性能相当。

由于沥青路面具有良好的行车舒适性和优异的使用性能，建设速度快，维修方便，高速公路绝大部分都是沥青路面。出于对沥青路面维修成本和环保方面的考虑，旧沥青混凝土料的再生利用已经作为一个非常重大的课题摆在我们面前。