分洪闸闸墩裂缝处理-预应力钢绞线施工

论述了预应力张拉力、钢绞线伸长量的理论计算及对钢绞线张拉预应力施加、锚固的方法。

本文结合工程实践经验,对箱梁后张法预应力钢绞线施工和孔道压浆质量控制进行论述,为箱梁施工质量控制提供参考。

板型编号根数 孔道长 l(m) 孔道偏差 系数k 孔道摩 擦系数 μ 孔道累计转 角θ(rad)kl+μθe -(kl+μθ)控制张拉力 p(kn) 计算伸长值 △l(cm) 设计参考值 (cm)差值(cm) n136.3030.00150.250.052360.022540.97771579.3458.777.940.83 n236.3170.00150.250.122170.040020.96077574.3318.717.840.87 n146.3030.00150.250.052360.022540.97771772.4608.777.940.83 n236.3170.00150.250.122170.040020.96077574.3318.717.840.87 编号根数 孔

预应力钢绞线规格

nk(kn)=2851.8 ay(mm 2)=2100 eg(mpa)=195000 k=0.0015 μ=0.16 伸长量精确计算法简化计算法 l(m)θ(rad)终点力(kn) 7.18500.0107780.989282821.22976 伸长量精确计算法简化计算法 l(m)θ(rad)终点力(kn) 1.037.03341.1268890.32404914.190663 伸长量精确计算法简化计算法 l(m)θ(rad)终点力(kn) 15.6527.47731.2198460.295276269.938229 伸长量精确计算法简化计算法 l(m)θ(rad)终点力(kn) 001269.938229 伸长量精确计算法简化计算法 l(m)θ(rad)终点力(kn) 01269.9

记录表预应力张拉（后张拉）记录表 承包单位：合同段： 监理单位：编号： 单项工程名 称 构件 编号 张拉 日期 钢束 编号 油表 编号 千斤 顶编 号 记录 项目 15%50%100%103%锚固小缸 读数 锚塞 回缩 总伸长 量（mm） 及伸长 率（%） 滑.断 丝情 况 处理 情况初读 数 中间 行程 回油超张 拉 安装 应力 自检 意见 监理 意见 钢绞线切割方法： 质检员记录员班长监理员

后张法预应力钢绞线伸长量的计算 预应力钢绞线施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值与理论伸长值误 差不得超过6％，后张预应力技术一般用于预制大跨径简支连续梁、简支板结构， 各种现浇预应力结构或块体拼装结构。预应力施工是一项技术性很强的工作，预 应力筋张拉是预应力砼结构的关键工序，施工质量关系到桥梁的安全和人身安 全，因此必须慎重对待。一般现行常接触到的预应力钢材主要：有预应力混凝土 用钢绞线、pc光面钢丝、刻痕钢丝、冷拔低碳钢丝、精轧螺纹钢等材料。对于 后张法预应力施工时孔道成型方法主要有：金属螺旋管、胶管抽芯、钢管抽芯、 充气充水胶管抽芯等方法。本人接触多的是混凝土预应力钢绞线（pcstrand、1×7 公称直径15,24mm，fpk＝1860mpa，270级高强底松弛），成孔方法多采用金属 螺旋管成孔，本文就以此两项先决条件进行论述。 1施工准备：

预应力钢绞线坐标 中跨及边跨连续端： 跨中1m2m3m4m5m6m7m8m9m10m11m12m13m14m15m n131031032536242150258967776485293910271114120212891350 n220020020020322627133942551260068777586295010371100 n3909090909099131184260348435523610698785850 n49090909090909090909090909090109125 边跨非连续端： 跨中1m2m3m4m5m6m7m8m9m10m11m12m13m14m15m n13

预应力钢绞线规 预应力钢绞线规 预应力砼连续梁结构整体性好、大跨度，减少桥面伸缩缝个数， 在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。本文就几座预应力砼 连续梁桥谈一下长束预应力质量控制的几个关键因素。 一、预应力钢绞线安装 预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关 键。孔道位置不准确，改变了结构受力状态，如果曲线孔道标高变化 段不圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失，因此孔道位置准确与否直接 关系到施工的预应力度能否与设计的预应力度相吻合，对结构安全和 工程使用阶段是否会产生裂缝都有很深的影响。多根钢绞线如果缠绞 在一起，拉时各根钢绞线受力不均匀，增大了钢绞线之间的摩阻，造 成预应力损失加大。 实际施工中很多施工单位并不重视这些细部工作，固定钢束的井字架 位置不准确或不按照规和设计规定的间距布设，必然造成钢束位置与 设计不符、有的还会在曲线变化段产生急弯（半径太小

. .. 预应力钢绞线规范 预应力钢绞线规范 预应力砼连续梁结构整体性好、大跨度，减少桥面伸缩缝个数， 在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。本文就几座预应力砼 连续梁桥谈一下长束预应力质量控制的几个关键因素。 一、预应力钢绞线安装 预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关键。 孔道位置不准确，改变了结构受力状态，如果曲线孔道标高变化段不 圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失，因此孔道位置准确与否直接关系 到施工的预应力度能否与设计的预应力度相吻合，对结构安全和工程 使用阶段是否会产生裂缝都有很深的影响。多根钢绞线如果缠绞在一 起，张拉时各根钢绞线受力不均匀，增大了钢绞线之间的摩阻，造成 预应力损失加大。 实际施工中很多施工单位并不重视这些细部工作，固定钢束的井字架 位置不准确或不按照规范和设计规定的间距布设，必然造成钢束位置 与设计不符、有的还会在

structure nominal dia. (mm) tolerance( mm) cross section area (sn/mm2) re.mas sper 1m (g/m) tensile strength notless than (rm/mpa) yieldstrength notlessthan (fp0.2/mpa) (lo≥500mm)agt elongationat maxload notlessthan (﹪) intialloadto﹪of nominalmax loadnotmore than(﹪) therelaxationat 1000h (r/﹪) 17701590 18601670 1470 1570 1720 1860 1960 1720 1860 1960 3.5

神华新疆68万吨/年煤基新材料项目 卸储配煤1#、2#、3#仓工程 预应力钢绞线施工方案 编制： 审核： 批准： 中煤第三建设（集团）有限责任公司 2014年09月14日 卸储配煤1#、2#、3#仓预应力钢绞线施工技术方案 目录 1编制说明..................................................................................................................................................1 1.1目的和范围..............................................................................................................

第1页共3页 工程质量检测人员考核试卷 十一、（预应力钢绞线、锚夹具检验部分） 姓名：单位：准考证号: 一、名词解释（共4题、每题5分） 1、夹具 2、内缩 3、应力松弛 4、零时间 二、填空题(共10题、每空0.5分) 1、钢绞线应按批验收，每批钢绞线由、捻制的钢绞线组成，每 批质量不大于吨。 2、gb/t10120-1996适用于测定金属材料的室温和高温≤℃的拉伸和应力松弛性 能。 3、公称直径为8.74mm，强度级别为1670mpa的三根刻痕钢丝捻成的钢绞线，其标记 4、预应力筋用锚具可分为、。 5、锚具、夹具和连接器按锚固方式不同可分为、、 、四种。 6、锚具、夹具和连接器的检验分为和两类。 7、预应力筋用钢绞线应力松弛试验，试样标距长度不小于公称直径的倍。 8、硬度试验一般应在

油压 表读 数mpa 张拉 力kn 油压 表读 数 mpa 张拉 力kn 油压 表读 数 mpa 张 拉 力 kn 油压 表读 数 mpa 张拉 力kn 油压 表读 数 mpa 张拉 力kn 公路 c8.5预应力钢绞线先张法记录表 施工单位：合同段： 监理单位：云南省公路工程监理咨询公司编号： 千斤顶编号油压表编号油泵校正系数k2钢绞线布置、编号示意图 钢丝强度（mpa）张拉程序设计控制应力（mpa） 构件名称张拉顺序钢绞线规格 控制张拉力kn千斤顶、油泵标定日期千斤顶校正系数k1 放张时 油压 表读 数mpa

名称型号单位数值 预应力混凝土用钢绞线（1×2）10kg/km310 预应力混凝土用钢绞线（1×2）12kg/km447 预应力混凝土用钢绞线（1×3）10.8kg/km465 预应力混凝土用钢绞线（1×3）12.9kg/km671 预应力混凝土用钢绞线（1×7）标准型9.5kg/km432 预应力混凝土用钢绞线（1×7）标准型11.1kg/km580 预应力混凝土用钢绞线（1×7）标准型12.7kg/km774 预应力混凝土用钢绞线（1×7）标准型15.2kg/km1101 预应力混凝土用钢绞线（1×7）摸拔型12.7kg/km890 预应力混凝土用钢绞线（1×7）摸拔型15.2kg/km1295 注： 预应力钢绞线单位重

预应力钢绞线规范 预应力钢绞线规范 预应力砼连续梁结构整体性好、大跨度，减少桥面伸缩缝个数， 在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。本文就几座预应力砼 连续梁桥谈一下长束预应力质量控制的几个关键因素。 一、预应力钢绞线安装 预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的 关键。孔道位置不准确，改变了结构受力状态，如果曲线孔道标高变 化段不圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失，因此孔道位置准确与否直 接关系到施工的预应力度能否与设计的预应力度相吻合，对结构安全 和工程使用阶段是否会产生裂缝都有很深的影响。多根钢绞线如果缠 绞在一起，张拉时各根钢绞线受力不均匀，增大了钢绞线之间的摩阻， 造成预应力损失加大。 实际施工中很多施工单位并不重视这些细部工作，固定钢束的井 字架位置不准确或不按照规范和设计规定的间距布设，必然造成钢束 位置与设计不符、有的还会在曲线变化段产生急弯（

针对pc钢绞线在腐蚀环境下易产生破坏性极强的应力腐蚀,引起结构破坏问题,进行防锈预应力钢绞线研制。采用抗拉强度超过1150mpa的13mm线材,制成1860mpa级φ15.7mm钢绞线后,将研制的水溶性防锈液使用喷淋加浸涂后再干燥工艺,均匀涂于光面钢绞线的表面,作为钢绞线在工厂制造后至使用之前的防锈措施。结果表明,钢绞线的破断载荷平均为291.45kn,1%伸长载荷平均为264.85kn,断后伸长率平均为5.50%,各项指标满足astma416/a414m要求。并对无轴包装钢绞线的"歪包"缺陷提出防滑措施:内衬薄钢板,中间衬中性纸塑皱纹纸,以及轻装轻吊软着陆。

预应力钢绞线在建筑和工程中增强结构稳定性，但拉断可能影响安全和经济。本文将探讨拉断原因、影响和处理策略，确保工程质量和安全。

本文将详细介绍预应力钢绞线厂家在建设工程领域的应用。首先，我们将介绍预应力钢绞线的定义和作用，接着，我们将探讨预应力钢绞线厂家的选择标准和相关对比内容，并给出详细的说明。最后，我们将总结预应力钢绞线厂家在建设工程中的重要性和前景。

本文将对比建设工程领域中的预应力钢绞线张拉规范的不同方面，详细说明其差异及影响。

2016年6月|工程管理| 后张法预应力钢绞线施工质量控制 constructionqualitycontrolofpost-tensionedsteelstrand 曹小青 caoxiaoqing 江苏省交通工程集团有限公司江苏镇江212000 jiangsutrafficengineeringgroupco,ltd,zhenjiang212000,jiangsu 摘要：预应力施工是预应力桥梁施工的重要环节，在实际施工中常常由于某些细节问题控制不到位导致预应力损失增加或者张拉应力不足、 梁体产生裂缝等问题。因此在施工过程中必须全面控制影响预应力施工质量的各种因素各个环节，确保预应力施工的质量。本文就后张法预应力钢 绞线各个施工环节的质量控制进行探讨，以确保预应力施工的质量，保证预应力结构使用的持久性。 关键词：后张法；预应力钢绞线；施工环节；质量

大型筒仓环向预应力钢绞线施工技术 【摘要】近年来在燃煤火电厂建设中，储煤筒仓的使用逐步增多，筒仓可以 节约占地面积，有利于环境清洁保护，筒仓作为储存燃料的主要容器。筒仓体量 大，环形筒壁多采用预应力钢绞线，通过双控张拉施工，伸长值与拉应力都满足 要求，保证工程质量，节省大量的钢材，取得了比较好的经济效益与社会效益。 【关键词】大型筒仓环向预应力钢绞线双控张拉 一、工程概况： 国电青山热电有限公司“上大压小”2×350mw热电联产工程共分三个筒仓， 分别为1#、2#、3#，单个筒仓直径为33m，19m至51m仓壁为预应力结构，19m 至26m预应力钢绞线间距为300mm，26m至32.8m预应力钢绞线间距为400mm， 32.8m至39.8m预应力钢绞线间距为500mm，39.8m至46.6m预应力钢绞线间 距为680mm，预应力为“双控”张