复合桩基按强度和变形双重控制非线性设计方法与应用

桩土共同作用的工程实用方法 ——复合桩基设计方法 2.1引言 桩土共同作用问题一直受到岩土界同行的重视，是基础工程设计中人们经常反复讨论、反 复争论的一个热点。该课题的研究，大体上经历下面几个阶段。 一、在三四十年代，上海地区的桩基础设计实际上都考虑桩土的共同作用。若基础以上总 荷载为上部结构荷载nk和基础的自重gk之和，桩基设计时，先扣除桩承台底面下土反力后， 余下的荷载，全部由桩承受，即桩的数量n按下式确定： a kkk p fagn n *)( (2.1) 式中，nk——上部结构荷载标准值； gk——基础自重标准值； a——桩承台底面面积（或扣除桩面积后的底面净面积）； fk——承台下地基土允许承载力，上海地区一般取80kpa； pa——单桩允许承载力。 上式也可写成： kakkfapngn**(2.2) 或：)**(1uukkfapn k

由于复合桩有应用、成本低、承载能力强等范围广泛,目前在建设中得到广泛应用,具有广阔的发展前景,它的设计理论有了很大的发展.复合桩基工程设计过程,保证了施工质量时需要考虑的设计有很多种,本文探讨的关键因素讨论的计算过程和复合桩基设计方法,并提出了切实可行的情况下,为工程设计提供了理论依据.

目前以变形为控制条件的复合桩基设计理论是桩筏基础研究中的热点问题,而人为合理的调整地基土刚度和桩基支承刚度的方法是控制复合桩基差异沉降的有效手段之一。文章以复合桩基非线性设计理论为基础,从优化设计的角度出发,考虑上部结构、基础和地基的共同作用,讨论了设置变刚度垫层、改变桩长、桩径、桩距及布桩方式对基础差异沉降和内力的影响,并提出了复合桩基优化设计的发展方向。

通过采用非线性反馈控制(cnf)技术解决了跟踪控制中的超调问题.首先针对一类带有非匹配扰动的不确定连续系统设计了一个连续积分型的滑模面(ism),使得系统的滑动模态是渐近稳定的;然后基于这个滑模面设计了一个积分滑模控制器(ismc),使得系统的状态轨线在初始时刻就位于滑模面并且ismc对不确定项具有鲁棒性.在系统轨线到达滑模面后,引入复合非线性反馈技术,设计了复合非线性积分滑模控制器(cnf-smc),以达到降低系统超调的目的.仿真结果说明了该方法的有效性.

基坑变形预测的多元非线性回归方法——通过对江苏省环境监督管理中心综合楼基坑支护结构的深层水平位移、周边沉降、距墙背距离的适时监测，利用多元非线性回归方法对监测结果进行拟合，给出了比较精确的便于工程实际应用的三者之间的定量关系，最后利用这一非线...

详细论述了复合地基变刚度调平设计的规范依据及应用方法,并将桩基规范中承台底地基土分担荷载的复合桩基沉降计算方法引入复合地基沉降计算中,以体现桩位平面布置即竖向支承刚度分布对地基沉降的影响,为复合地基设计提供了一种新方法。

为解决非线性系统状态反馈线性化过程中出现的非最小相位问题,设计了一种非线性控制器实现对非最小相位环节的有效控制;通过微分同胚映射将原非线性系统变换为线性化标准型形式,此标准型由线性子系统描述的外部动态和由非线性子系统描述的内部动态(即零动态)构成;基于极点配置和李雅普诺夫稳定性理论,给出了一种零动态不稳定系统(即非最小相位系统)非线性控制器设计方法。数值算例仿真结果表明,该方法所设计的控制器既能确保外部动态满足性能要求同时也能保证零动态稳定。

在等应变条件下,假设弱排水桩桩体固结仅通过径向渗流完成,采用e-logσ和e-logk半对数模型,并考虑涂抹区影响,建立瞬时加载作用下弱排水桩复合地基非线性固结方程。通过退化为太沙基一维固结解答,证明此解析解的正确性。对复合地基非线性固结分析发现:考虑土体非线性对弱排水桩复合地基固结速率影响较大,不可忽略;随着桩土模量比增大,复合地基固结速率加快,且非线性参数cc/ck对固结速率的影响程度减小;相比cc/ck,σ0/σsi对固结速率的影响较小。kh/kc的变化对弱排水桩复合地基固结速率影响很小,可以忽略;弱排水桩复合地基固结速率主要受kh/kv即桩周土渗透系数各向异性的影响;随着桩体长径比h/rc增大,弱排水桩复合地基固结速率减小。

MC劲性复合桩的施工方法和应用

文章编号:1004—5716(2004)12—0043—03中图分类号:tu473112　文献标识码:a 复合桩基与桩基设计新思想 张　伟1,张福彬2 (1.同济大学土木工程学院,上海200092;2.中国地质工程公司上海公司,上海200030) 摘　要:分析了近些年来桩基发展过程中提出的以变形为控制条件的复合桩基设计理论,对有代表性的设计理论——— 沉降控制复合桩基,带垫层的复合桩基进行总结。提出了复合桩基优化设计的发展方向。 关键词:复合桩基;沉降控制;变刚度调平;长短桩 　　桩基础因其承载力高,能同时承受轴向和侧向荷载的作用, 且适用于多种工程地质条件,已被广泛作为低承载力及中、高压 缩性土层地区的重型建筑物,以及承受水平荷载为主的水工、港 工、海工建筑物的基础。传统的桩基设计理论认为:上部结构荷 载

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组合桩基设计方法的探讨——介绍了组合桩基的处理方法，并结合工程实际提出了组合桩基的简易设计方法．经检验，该设计方法满足承载力和沉降控制要求，取得了显著的效益．

编者主持了2009年度和2010年度美国工程师协会的学术会议，会议重点讨论了非线性动力系统和声学动力系统的控制、方法优化等议题，这些会议讨论内容给编者提供了大量素材，亦是本书诞生的基础。

复合桩基与复合地基——鉴于目前复合桩基、复合地基概念上的混淆，从不同侧面，讲述了复合桩基和复合地基之间的联系和区别。为区分这两种新型的基础形式，进而更合理的利用它们，提供一些有益的参考。

文章通过一个具体工程实例对cfg桩复合地基的应用进行了说明,并结合非线性有限元程序vfeap对cfg桩的工作特性进行了数值模拟。计算结果表明,采用该有限元方法所得的计算结果与实测结果相吻合。除此之外还发现,当荷载比较小时,复合地基沉降基本为线性;当荷载超过一定的水平时,垫层内部、桩端、桩顶开始出现塑性区域,土体变形加大,复合沉降也开始出现非线性增加;cfg桩存在临界桩长,桩身应力、桩身位移的变化主要集中在临界桩长范围之内。

复合材料密封圈非线性大变形的有限元分析

采用非线性接触模型,建立了复合材料密封圈的大变形有限元方程,分析了这种密封圈在不同压缩量,不同减压槽半径以及不同接触区域尺寸下的变形和接触压应力的变化规律,得出密封圈安装固定与其压缩量、减压槽半径、接触区域尺寸等因素之间的关系。结果表明:密封圈的接触压应力主要是发生在密封圈的一些关键部位,其中最大压力发生在角点,在安装定位面上存在小的接触压应力,并且认为有这种接触应力存在时,安装是到位的。综合考虑过盈量、减压槽半径及各点的接触压应力与减压槽的变形率之间的关系,推荐使用0.04~0.08mm的径向安装过盈量,0.2~0.5mm的减压槽半径,减压槽变形率在25%~30%之间的密封圈比较合适。

线性与非线性强度的坝坡稳定分析——对某高心墙堆石坝分别利用线性强度指标及非线性强度指标进行了坝坡稳定性计算分析，研究了两种强度指标下坝坡稳定性的差异。计算方法分别采用瑞典条分法和简化毕肖普法。计算结果表明：非线性强度指标计算得到的坝坡稳定安全...

利用传统超声检测方法或其他无损检测方法难以实现金属初期塑性变形和疲劳损伤的检测。为了解决这一问题,利用基于二次谐波的非线性超声检测方法,研究2024-t4铝合金的初期塑性变形与疲劳损伤缺陷的测试过程;建立非线性高能穿透法超声检测系统,发现超声非线性系数与铝合金残余塑性变形和疲劳损伤程度具有单调相关关系;通过改进试验方法,利用压电晶片的滤波效应,成功减小试样前端非线性的试验来源,提高了检测的鲁棒性。试验结果表明通过利用晶片的滤波效应,选择合适的激励频率能够减小前端仪器的非线性对试验结果的干扰,使基于二次谐波幅值的超声非线性系数能够作为表征铝合金初期塑性变形和疲劳损伤程度的特征参量应用于实际的检测过程。

本文通过深圳市振业城四、五期高层住宅人工挖孔桩地基加固实例,详细介绍复合注浆法的施工特点、施工工艺、参数、浆液材料要求及加固后的效果检验,同时通过该工程实例,验证了其经济可行性。

smc劲性复合桩的施工方法原理和应用——“m”表示半刚性水泥搅拌：主要指水泥土类桩也可为粉煤灰、石灰、炉渣、化学浆液或混合料…………　　sm桩　　一般先打s桩，再在部分s桩中心施打m桩，形成sm复合桩，并与未被复合的s桩形成多元复合地基…………　　（...

利用通用分析软件ansys分别建立"工"字型梁的梁单元和壳单元模型,对比分析了静力作用下,两种模型的应力和位移,发现采用壳单元模型的计算结果低于梁单元模型的分析结果,壳单元模型能更好地模拟结构的失稳破坏。