复合土工膜在敦煌机场盐渍土地基处理中的应用
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一、土工合成材料的应用现状与背景\r\n土工合成材料的功能多、产品类型多、料源丰富、运输方便、施工简便、质量保证，30多年来发展迅速，并保持良好的发展势头。我国推广应用已近20年，具有规模生产能力的制造厂家已超过300家，土工合成材料产品已广泛地应用于水利、公路、铁路、港口、机场、矿山、市政、环卫等各工程部门，已有上万项工程中采用了不同类型的土工合成材料，我国土工合成材料的工程应用逐步进入成熟阶段。1998年国标《土工合成材料应用技术规范》（GB50290—98）和水利行标《水利水电工程土工合成材料应用技术规范》（SL／T225．98）两种技术标准的颁布，随后公路行标《公路土工合成材料应用技术规范》、铁路行标《铁路路基土工合成材料应用技术规范》（TB10118．99），以及其它相关规范的相继颁发，则标志着土工合成材料应用的技术水平发展到了一个新的高度。
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交流 敦煌机场位于敦煌市以东南13kin的戈壁滩 上，这里气候干燥，夏季酷热，冬季寒冷，年蒸 发量平均2486mm．年降水量平均为37mm，蒸发 量约是降水量的67倍。远古地质变化及长期这种 气候使得该处戈壁中富集na2so等盐类，形成典 型的西北干旱区na2so盐渍土地质。80年代机场 修建伊始，由于对na2so盐渍土认识不够，且无 工程经验，道面地基没有进行特殊处理，造成跑 道、滑行道、站坪道面修建两三年以后产生非常 明显的不均匀盐胀，破坏非常严重，不得己几次 关闭跑道进行整修。为了处理好na，so盐渍土地 对敦煌机场道面的破坏，扩建工程中，设计单位 采用换填混山石下面铺设复台土工膜的地基处理 技术，其主要作用就是清除地基处理深度范围内 的盐渍土且隔离地基处理层以下的水分和盐分向 上迁移，确保地基处理层及道面结构层免受na，so 盐渍土的侵
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职位：自动控制安全评价师
擅长专业：土建 安装 装饰 市政 园林
