复合结构的水泥混凝土桥桥面铺装层疲劳性能

桥面的铺装是桥建的重点,只有桥面铺装良好才能保证桥梁的使用效率的最大功能发挥。通过对桥面的施工设计进行具体的分析,进而从防水粘结层和沥青铺装层两个方面具体的阐释,为以后的桥面设计提供参考和依据。

水泥混凝土桥面铺装 一）工艺流程 清除桥面浮浆、凿毛→测量放样→钻孔器钻孔、植入钢筋→铺设钢筋网→标高复核 →调整钢筋网片高度→工程师检验→混凝土摊铺及振捣→人工利用方钢刮平、抹面→人 工拉毛→混凝土养生→切割机切缝。 二）施工方法 1、清理桥面 主梁梁顶表面应凿毛，去除浆皮，湿接头桥面板顶面可埋设废钢筋头，如若是现浇 主预制梁可打孔埋设，以加强梁体与桥面铺装层之间的连接，防止裂缝和空鼓出现，同 时亦可作为钢筋网片的架立钢筋。对于梁顶表面的泥土、油污则必须彻底清除，油污可 采用洗衣粉清除，其它杂物利用清扫工具和空压机配合清理干净。 2、测量放样 根据分幅的位置确定平面控制点，并将其在主梁顶面进行放样，弹出墨斗线。 3、测量桥面铺装厚度 通过测量控制点的标高测量计算桥面铺装的厚度，通过与设计厚度比较，确认是否 满足设计要求，若是厚度偏差太大，需要调整纵断面高程时与设计单位联系，寻求解决 办

沥青混凝土桥面铺装层与普通沥青混凝土路面受力不同,因此产生病害的原因也不尽相同,主要有受力、层间防水和粘结、材料的选择、设计及施工等方面。

该文通过对西安市太白路立交工程桥面混凝土铺装层采用聚丙烯纤维网性能的研究,分析了聚丙烯纤维网对桥面铺装混凝土的强度、脆性、抗渗性、耐磨性、干缩以及温度收缩与弹性模量等性能的影响,探讨了聚丙烯纤维网改善桥面铺装混凝土的机理。试验结果表明桥面铺装混凝土中掺入聚丙烯纤维网能明显地降低混凝土的脆性,提高混凝土的抗折强度、耐磨性和抗渗性,可以取代防裂钢筋网(wwf)。

水泥混凝土桥桥面铺装典型结构研究——桥面铺装的质量直接影响着行车的安全性和舒适性，而桥面铺装的结构组合又直接决定了桥面铺装的质量。论文通过七种桥面铺装层材料的层间粘结性能试验、三种桥面铺装组合结构的温度稳定性试验和复合小梁弯曲疲劳试验．确定了...

以实际工程为例,介绍分析了水泥混凝土桥面铺装层对材料和施工的要求,对桥面铺装层三辊摊铺工艺的参数、工艺流程等进行了介绍。

对设置稀浆封层的水泥混凝土桥面铺装结构进行深入研究,结果表明:"水泥混凝土桥面+粘结剂+改性乳化沥青稀浆封层"为最优铺装方案。应用改性乳化沥青稀浆封层可减少投资,降低施工难度。

首先介绍了桥面铺装存在的主要病害及其重要性,鉴于目前桥梁桥面铺装的施工多采用一次性铺设的施工方法,而对桥面铺装在不同施工顺序下对自身产生的影响却比较缺乏,作者通过选取不同跨径,不同跨数的桥梁对桥面铺装层的施工顺序进行有限元模拟分析,并对铺装层上缘应力变化进行对比,得出桥面铺装层的不同施工顺序对铺装层应力的影响规律,得到合理的铺装层施工顺序。

水泥混凝土桥面铺装层损坏是一个常见又普遍的问题。桥面铺装层的损坏是从开裂发展而来，引起桥面开裂有多方面的原因。本文通过对水泥混凝土桥面铺装层破损原因的分析，提出了有效的防治措施。

沈吉高速公路水泥混凝土桥面铺装层质量控制浅析 【摘要】本文结合沈吉高速公路桥面施工的工程实践，对高速 公路水泥混凝土桥面铺装层的病害成因进行分析,提出了在设计施 工和交工养护中提高质量控制的改进的措施和建议。 【关键词】桥面铺装层;病害分析;质量改进 高速公路桥面铺装层质量的好坏，影响着行车的舒适性，影响 着交通运营质量。本文结合沈吉高速公路在桥面混凝土铺装层施 工，对沈吉高速公路桥面混凝土铺装层施工情况作了各阶段的分 析，同时对工程交付后桥面混凝土铺装层作了回访，就高速公路桥 面混凝土铺装层的病害成因进行深入分析，提出了病害的原因和质 量改进控制的措施，并为日后高速公路桥面混凝土铺装层的巩固和 持续改进提供参考和借鉴。 １．混凝土桥面铺装病害产生原因及分析 1.1设计原因及分析 1.1.1配比设计 配比设计时要充分考虑施工中得实际情况。桥面铺装的施工有 采用小型拌和机现场拌制

通过两种施工方法的对比,结合工程施工经验,采用具体数据详细介绍了冲毛工艺的施工原理、施工工艺,表明了冲毛工艺在桥面铺装施工中的良好作用。

从设计和施工两方面对桥面铺装病害的原因进行了分析,从加大设计研究力度和改进施工工艺两方面,详细地阐述了防止桥面铺装层破坏的措施,从而保证结构的质量和安全使用,延长桥梁使用寿命。

水泥混凝土旧路面拆除施工方案 页脚内容1 水泥混凝土桥面沥青铺装 典型结构建议 重庆鹏方路面工程技术研究院 重庆中交科技股份有限公司 水泥混凝土旧路面拆除施工方案 页脚内容2 水泥混凝土桥面沥青铺装典型结构建议 一、前言 1.1水泥混凝土桥面板的特性 混凝土桥面板具有水泥混凝土的基本特性，水泥混凝土中水泥石占总体积的1/4。 由于水泥颗粒之间存在未消耗完的拌和水以及没有完全排除的空气，水泥混凝土存在较 多的微空隙。另外，由于混凝土在强度形成过程中产生较大的水化热，引起混凝土的收 缩应力使混凝土内部产生较多的微裂缝。这些空隙和裂缝将给侵蚀物质提供进入混凝土 内部的通道，侵蚀混凝土并锈蚀钢筋，降低混凝土桥梁板的使用寿命。 1.2合理的水泥混凝土桥面铺装结构 桥面铺装结构层设计与桥梁结构类型受力的特点、交通量与组成、气候环境条件密 切相关。合理的水泥混凝土桥面铺装结构应如图1.

水泥混凝土桥面铺装典型结构 (2)

为提高水泥混凝土桥双层sma桥面铺装的施工质量,从桥面板的处理、桥面板不平度以及双层sma铺装的碾压工艺研究等几个方面,对水泥混凝土桥双层sma桥面铺装的关键施工工艺进行了研究,并提出了针对性的改进措施,从而提高桥面铺装质量。

本文对桥面铺装的病害及其原因进行了各方面简要分析,结合沥青砼复合桥面铺装从设计、施工、监理、使用等环节,提出了改进建议,具有一定的实际意义。

桥面铺装层是车辆直接作用的部分,应具有足够的强度防止开裂,同时应具有一定的耐磨性。由于现行桥梁规范中对于铺装层无具体的设计要求和计算理论,桥面铺装层纵横裂纹等病害普遍存在。本文简要探讨了铺装层病害产生的原因,并提出了防治措施,同时从理论的角度指出了今后桥面铺装层研究的方向。

说明了混凝土桥面铺装层的使用要求和沥青纤维改性混合料的作用原理.

沥青混凝土桥面铺装层属于于柔性铺装层,在桥梁设计及施工中桥面铺装只作为桥梁附属工程,不被重视,但其破损后所产生危害却很大。在总结沥青混凝土桥面铺装层的破坏形式的基础上,通过理论分析,提出了几点易引起沥青混凝土桥面铺装层损坏因素,并提出今后对桥面铺装需要重视的几个问题。

水泥混凝土桥面铺装的力学分析——桥面铺装层的破坏已成为桥梁主要病害之一，其既有结构设计方面的原因，也有铺装材料本身的原因。文章在分析铺装层的受力变形时，将铺装层与正交异性板结构作为一个整体来考虑，分析不同荷载作用下桥梁铺装层的受力特性。通过分...

论沥青混凝土桥面铺装层质量——简要分析沥青混凝土桥面铺装层病害原因，并从设计与管理方面提出改进途径。

沥青混凝土路面施工工艺 摘要：在沥青混凝土路面施工中；施工各个环节都要加以严格的控制；以确 保工程质量。本文通过介绍沥青路面摊铺前的准备工作、摊铺设备的配置、摊铺 过程的施工工艺;阐明沥青混合料摊铺施工质量控制的关键之所在。 关键词：沥青路面施工工艺质量控制 1.施工前准备工作 1.1原材料的质量 a.沥青材料 (a)沥青进场时必须具有供应商或制造商提供的质检合 格单； (b)沥青混合料拌和厂必须将不同来源、不同标号的沥青 分开存放，不得混杂； (c)沥青使用期间，储罐中的贮存温度不宜低于130℃， 并不得高于170℃； (d)沥青应避免长时间存放。存放时间超过15天的沥青 在使用前应抽样检验，不符合要求者不得使用； (e)沥青在贮运、使用及存放过程中应有良好的防水措 施，并应避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青罐中。 b.碎石材料 选用坚硬耐磨和抗冲击性好的碎石，不