复合钢管中镍基合金喷焊层对焊缝裂纹敏感性的影响

采用应变开裂试验研究了nb对inconel690焊条熔敷金属失塑裂纹敏感性的影响。结果表明,nb在熔敷金属中主要以碳化物的形式存在于晶界上,起到了阻碍晶界滑移的作用,降低了材料ddc敏感性,但是当含量超过一定值以后,出现了局部液化现象,其最佳含量为1.73%。

安装于电镀槽外的钛合金冷凝管焊缝出现裂纹,发生泄漏,导致冷却介质压力下降,冷却效果降低,设备报警。钛合金焊缝出现裂纹,并经冷却介质污染,修复的成功率很低,且设备经过多年服役,其他焊缝也可能会发生泄漏。经采用特殊的焊接工艺过程,避免了修补焊缝出现裂纹和气孔,在1.2mpa的压力试验下无泄漏。

镍基合金在进行焊接时若发生金属互溶现象对于其耐腐属性会产生较大的影响。本文以焊接环化塔预热器外壳为例,列举了镍基合金复合钢板在焊接过程中需要注意的问题,为实现其焊接后焊口最大限度的耐腐蚀性而进行了深入的探索。

采用刚性可调拘束焊接接头冷裂纹倾向试验,主要针对车间e36钢板,使用dw-a55l焊材分别进行fcaw-g气体保护药芯焊丝电弧焊大热输入和小热输入工艺参数下的焊接冷裂纹敏感性试验研究。研究结果表明:fcaw-g热输入较小的条件下施焊e36钢板,其冷裂纹敏感性较低;fcaw-g较大热输入工艺施焊的钢板,其冷裂倾向大。利用dw-a55l焊材进行了fcaw-g工艺下不同热输入的焊接冷裂纹的敏感性研究。利用裂纹率为0%所对应的拘束距离,可得出dw-a55l焊材在fcaw-g焊接工艺条件下焊接e36钢板的临界拘束度。

304钢管的焊缝裂纹（摘译）

超（超）临界锅炉用钢及焊接技术协作网第二次论坛大会论文集 195 p92钢及其焊接材料冷裂纹敏感性研究 赵建仓迟鸣声李建勇王淦刚朱平 （苏州热工研究院，苏州，215004） 摘要：针对usc机组主蒸汽管道用大径厚壁新型铁素体p92钢管，采用小铁研抗裂试验及插销试验方法，研究了国 外不同厂家p92钢焊条的抗冷裂性，获得了p92钢及其焊条的抗冷裂性定量指标，为p92钢的焊接工艺评定及焊接工 艺规程制订奠定了技术基础。 关键词：p92钢焊接材料冷裂纹敏感性 1前言 新型铁素体耐热钢p92与p91比较，以其更 优的高温强度和抗蠕变性能，更优良的耐腐蚀和 抗氧化性能，在超超临界（usc）机组的高温集 箱和蒸汽管道等部件得到越来越广泛的应用。目 前我国的华能玉环、华电邹县、上海外高桥等单 机容量1000mw以及600mw的u

结合某高速铁路cfg桩复合结构加固软土地基的方案,采用数值分析手段,对cfg桩复合地基的基础结构类型、有无桩帽、桩距等参数对地基变形的影响进行分析,结论认为:随着基础结构刚度的增加,路基中心的沉降明显减小;地基的不均匀沉降明显得到均化;设置桩帽可以与减小桩距或增加垫层刚度达到相同效果。

低热裂纹敏感性纯镍铸铁焊条的研究——研究了纯镍铸铁焊条冷焊时，稀土金属镧、铈、镨、钇及钕对焊缝热裂纹敏感性的影响规律，并分析了铈对焊接接头力学性能和加工性能的影响。结果表明：稀土镧、铈、钇和镨能在一定范围内提高焊缝临界变形速度hl，改善纯镍铸...

针对某油田复合钢管焊缝腐蚀穿孔情况,采用金相显微镜、扫描电镜(sem)、能谱(eds)等技术对腐蚀部件不同部位的腐蚀形貌和成分进行分析,并对腐蚀穿孔原因进行讨论。结果表明:复合钢管焊缝处的腐蚀穿孔是由于复合钢管内管与法兰焊缝处发生点腐蚀和应力腐蚀造成的。点腐蚀和应力腐蚀的发生和发展主要与焊接工艺、焊缝质量、焊缝材料、焊接应力和环境介质(氯离子含量)等因素有关。

针对实际生产中焊接h型钢焊后产生裂纹的类型和原因进行分析。通过原材料、焊缝金属进行化学成分分析和破坏性力学性能试验检测以及生产过程调查,分析得出焊接型钢产生裂纹的内外因素。结合实际生产情况,制定出工艺措施,解决了焊缝裂纹问题。

采用可调拘束试验,初步研究了nb元素对hs690焊丝熔敷金属结晶裂纹的影响.试验结果表明:含nb焊丝熔敷金属的临界应变速率低、最大裂纹长度大和结晶裂纹敏感性大.nb的低熔点共晶物是产生结晶裂纹的原因.

通过金相分析、微区成份分析、宏观和微观断口分析,主要研究钎焊层和焊鏠区的微观结构及其对复合钢管工艺性能和使用性能的影响。研究结果表明,镍基钎焊层通过扩散形成界面,实现了完全的冶金结合。组成复合钢管的各层以及焊鏠金属的力学性能相近,变形均匀,保证了复合钢管的可焊性和强韧性。铜钎焊复合钢管由于高温铜脆而引发焊接裂纹,且其钎焊层硬度明显高于基层和复层,导致层间剪切及沿界面发生分层脱离,固该铜基合金不宜做复合钢管钎焊料。

通过拉伸试验研究了铸造tial合金单一取向层片组织在缺口应力集中系数分别为2、3和4时的缺口敏感性。发现该合金在沿层片界面方向的应力作用下,对应各kt水平的缺口试样均具有大于光滑试样的抗拉强度,且其缺口敏感系数相当;并根据该合金具有较好的拉伸塑性和缺口拉伸断口上存在裂纹萌生和稳态扩展区域的特征,分析讨论了其形成缺口强化效应的机制。

通过对前水箱部件的焊接,介绍了在寒冷环境中如何采取相应工艺措施减少冷裂纹的产生,对条件相似的焊接生产具有一定的借鉴作用。

本文所研究的是在高温下复合钢板压力容器的焊缝处蠕变裂纹的损伤评估,同时是在不变装载量的条件下完成的,由于压力容器是承受静止而比较稳定的载荷,要排除疲劳的影响,对疲劳损伤要忽略掉。复合钢板压力容器的焊缝与原材料相比较的话,其在膨缩强度、裂纹扩展速率以及裂变韧性上都有较大的区别,所以,焊缝也是容器的高温蠕变评定的重要的部位。

针对目前hfw焊管沟槽腐蚀检测评价存在的取样困难、试验周期长、无法获得腐蚀过程中的电化学特性等问题,采用扫描振动电极技术(svet),在不接触样品表面的情况下,检测试样不同部位的腐蚀电流密度,并依此表征焊缝沟槽腐蚀的敏感性。微电极扫描法与直接浸泡法相比,两者试验结果基本吻合,该方法可作为hfw焊缝沟槽腐蚀评价的一种有效方法。

低合金钢气体保护焊焊丝残余al对焊缝氢气孔的影响——低台盒钢气体保护焊实心焊丝中的残余ai对焊缝金属氢气孔的影响，既取决于焊丝的台盒体系，叉与保护气体氧化性的强弱有关。台有一定量残余al的低台金耐热钢焊丝在80ar+20％c富氩混台气体保护焊工艺条件下，...

随着石化、建筑、桥梁、造船等行业对大型高强钢结构不预热、不焊后热处理焊接的需求的增加,高强度低裂纹敏感性钢板的开发和应用日益广泛.分析了低焊接裂纹敏感性高强度钢板的技术和性能特点,从成分设计、组织和性能控制等方面讨论了此类钢的生产工艺及国内外主要企业的发展现状.介绍了舞钢公司非调质低焊接裂纹敏感性高强钢的开发及生产现状.

通过冷裂纹敏感指数计算、热影响区最高硬度实验和斜y型坡口实验分析了高强度桥梁钢q460q的焊接冷裂纹敏感性。结果表明:q460q冷裂纹敏感指数pcm=0.17%,不产生冷裂纹的预热温度为60℃;常温和预热60℃条件下的热影响区最高硬度分别为282hv和271hv,均小于最大允许硬度410hv;斜y型坡口实验在室温条件下焊接时,焊缝表面裂纹率为0,平均断面裂纹率为7.8%,在60℃预热条件下焊接时,焊缝表面和断面裂纹率均为0。以上三种实验结果均表明高强度桥梁钢q460q焊接冷裂纹敏感性较低。

合金钢12cr1mov厚壁管道焊缝裂纹的防止 摘要：合金钢12cr1mov的化学成分，是在cr-1mo合金的基础上，加入质量分数在0.15～ 0.3%钒的耐热钢，这种钢具有较强抗氧化性和耐热性，其工作温度可高达580℃， 在化工、石油、电力行业中使用非常广泛。12cr1mov钢属于珠光体耐热钢，由于 含碳量及合金元素较多，使塑性、韧性降低，焊接性变差，焊件焊接后极易出现裂 纹。2010年我公司承建的河南永城龙宇煤化工项目220吨锅炉工程，热电车间的 高压蒸汽管道采用的是12cr1mov合金钢材质，管径为φ426mm，厚度为δ=36mm的 厚壁管道，其施工中的难点就在于如何在焊接过程及热处理上对焊缝裂纹的有效防 止。 关键词：合金钢12cr1mov厚壁管道焊接裂纹防止 1常见焊缝裂纹成因分析 12cr1mov钢属于低合金钢耐热钢，加热

用镍基钎料真空钎焊镍基合金时钎焊温度对钎料中si、b等元素的扩散有重要作用,因此采用3种钎焊温度对其进行真空钎焊,研究了1080、1110和1140℃钎焊温度下钎缝的微观组织、元素分布及显微硬度等。结果表明,随着钎焊温度的升高,钎料中元素向母材扩散越充分,钎焊温度为1140℃时,钎缝组织基本为固溶体。

研究了爆炸1cr18ni9ti/16mn包层系统压焊层中熔融区的结构和它的应力状态。分析表明熔融区的结构形成与材料的ρ、c和k值有关。通过光学和扫描电子显微镜观察可见熔融区由圆柱形晶体组成。发现包层系统的剪切强度降低与热处理温度有关。