发光型交通标线涂料在北京首次使用

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分析了当前道路交通标线涂料使用中存在的问题,对比了各种类型的性能和优缺点,指出涂料的合理选用及适宜的施工工艺

对当前道路交通标线涂料应用的状况进行了分析,并对各种类型的性能和优缺点进行对比,对涂料的合理选用提出了建议。

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详尽地叙述了对标线涂料的黏度、固体含量、密度、软化点、玻璃珠含量以及涂层的附着力、柔韧性、耐水性、耐碱性、耐磨性、抗压强度、色度性能、耐候性、逆反射性、抗滑性等的性能要求及测试方法,并强调路用试验的重要性和标线涂料施工工艺的独特性。

道路交通标线涂料发展的新动向是要求所划设的标线视认性更好,具有更多的警示功能,可以铺设彩色防滑路面,涂改原有的标线,环保的水性标线涂料,性能优良的双组分标线涂料,划线机的多功能化等。根据作者多年从事公路交通安全设施设计和标线涂料施工的经验以及国外考察的所见所闻,提出了道路交通标线合理设计和施工的建议,并提出要注意职工的健康安全管理。

认识交通标线

第1页共17页 竭诚为您提供优质文档/双击可除 交通标线,规范 篇一：《城市道路交通标志和标线设置规范》解读 城市道路交通标志和标线设置规范》解读 阅读提纲： 1背景 1.1规范编制背景 1.2关于培训 2介绍规范 2.1参编单位2.2主要内容 2.3强条 2.4新增和调整 3一些问题讨论 3.1《城市道路交通设施设计规范》（gb50688）地位未 定 3.2解决了标线宽度要不要算在车道宽度中的迷惑 3.3处处为节省考虑 3.4关于反光膜 3.5标志和标线的适用对象 第2页共17页 注意：本篇博客关于新规范的内容并不完整，仅代表作 者感兴趣的或认为需要指出的部分。正文： 1背景 1.1规范编制背景 交通标志和标线的规范一直以来以交通部的为主，主要 包括《道路交通标志和标线》（gb5768）、《公路交通标志和 标线设置规范》（jtgd8

交通标线

交通标线知识 道路上的标线主要起引导作用，让司机们注意各路段的交通情况。但道路上各种各样的 标线令人眼花缭乱，就算是开车多年的老司机想必也不一定全知道。 一、振荡标线 振荡标线，其外形呈凹凸型，基底加突起部分高度为5毫米至7毫米。车子经过会有“轰隆” 声，对司机有很好的警示和提醒作用，所以也叫噪音标线。 振荡标线具有抗污染、耐碱、耐磨性好、柔韧性好等特点，使用寿命一般可达5年以上。 主要作用： ◆减速 在收费站、转弯处等危险路段设置，提示司机减速。 ◆防滑 在弯道上可起到防止侧滑的作用。下雨时，可以增大摩擦力。 ◆雨夜反光 在下雨的黑夜里，振荡标线可以反光，保证车辆正常行驶，而普通标线则做不到这一点。 ◆振动提醒 当司机疲劳驾驶时，在冲出道路前会压到凸起边缘线，汽车发生振荡并伴有轮胎与标线 产生的呼啸声，使司机惊醒，及时调整方向，避免发生事故，是一种很好的主动性防护

______________________________________________________________________________________________________________ -可编辑修改- 交通标线恢复标准 一、施工要点 1、施划标线前须将恢复区域原有路面废旧标线彻底清除。 2、道路标线执行（高等级公路施工技术规程）1.1.1-1.4.1进行施工。 3、标线材料应符合部标路面标线涂料（jt/t280-1995）的规定。非经交通部 检测中心检测合格的产品，不予使用。 4、标线的颜色及形状应符合现有国标道路交通标志和标线（gb5768-2009， gb51038-2015）的规定和设计要求。 5、喷刮涂标线之前，道路表面上的污物，松散的石粒和其他杂物应予以清除。 6、气候影响，路面潮湿，不进行施工。 二、质量要求 (一)、材料

交通标线监理细则 一.质量控制要点： 1.原材料控制办法及措施： 驻地办安全设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。 施工前对原材料的材源进行考察，包括生产规模、厂家资质、质量控制文 件及措施、运输能力等是否满足工期要求。标线涂料、玻璃珠、底漆等材料 应符合《路面标线涂料》（jt/t280-2004）、《道路交通标志和标线》 （gb5768-1999）的规定。施工过程中按照国家及行业标准，对到场材料按 频率抽检，做出相应处理措施。各种原材料进行分隔存放，涂料搭棚存放， 以防雨淋。 2施工质量控制方法及措施： 驻地办安全设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。 （1）施工放样以道路中心线确定标线的横向位置，放样要精确，误差在 规定范围内。遇有路桥相接处线形不符合图纸，要在保证车行道宽 度的前提下适当调整走向、线形。 （2）施工前应将材料样品、施工方法报监理

简要介绍了发光材料的发光机理及种类,叙述了蓄能自发光道路标线涂料的原材料选用、技术性能等。试验结果表明,该涂料不但满足道路标线涂料的各种性能要求,而且无毒、无放射性,白天吸收光能后,夜晚可持续发光12h以上,是一种高效环保型涂料。

交通标线技术要求 一、基本要求： 1、成型好、抗压性强 高强度树脂，配以优质颜填料及抗热剂、流平剂、坚固 剂等助剂，标线施工时凸块成型效果优异。所施工标线耐磨 性及抗冲击性强，长期使用不掉块，不变形，应具有良好的 视认性，颜色均匀、边缘整齐、线型规则、线条流畅。 2、道路标线涂料色彩鲜艳，耐候性高 优质金红石型钛白粉(白)或耐热铬黄(黄)，配以优质颜 料及抗紫外线助剂，所施工标线耐酸、耐碱、防污，具有色 彩鲜艳及高耐候性等特点。 3、干燥速度快 在气温为20℃，相对湿度为40％条件下，所划标线表面 干燥时间≤3分钟，施工对环境污染极轻。 4、热熔涂料施工条件 涂料适宜施工的温度为180-220℃，适宜施工环境温度 为5-40℃，相对湿度70％以下。当温、湿度差异过大时，可 适当调整涂料施工温度或施工速度。施工时路面应保持清 洁、干燥。水泥和沥青路面分别配以专用下涂剂。

道路交通标线 禁止标线 中心黄色双实线中心黄色虚实线 三车道标线 计算行车速度v>60km/h，斜率i≥1:50；计算行车速度v≤60km/h，斜率 i≥1:20；m=最小视距 线34视距小于m值时，三车道道路在平曲线的中心线划法 计算行车速度v>60km/h，l≥100m；计算 机车速度v≤60km/h，l≥50m视距小于m 值时，双向两车道道路在平曲线的中心线 划法 计算行车速度v>60km/h， l≥100m；计算行车速度 v≤60km/h，l≥50m视距小于m 值时，双向车道道路在平曲线的中 心线划法 计算行车速度v>60km/h，l≥100m，d=40m， 斜率i≥1:50； 计算机车速度v≤60km/h，l≥50m，d=20m， 斜率i≥1:20； 视距小于m值时，在道路竖曲线上的中心 线划法 计算

蓄能自发光道路标线涂料

一种会发光的交通标线在北京首次“上路”，将为走夜路的人们“护驾”，消除安全隐患。

彩色反光道路交通标线涂料

我国公路建设的蓬勃发展，给道路交通标线涂料的发展提供了广阔的市场。据统计，自1998年以来，我国每年用于公路建设的投资均超过2000亿元，而且逐年提升，仅2003年就达3500亿元。建成的高速公路近3万公里；跃居世界第2位，全国公路通车总里程达到181万公里，位居世界第4位。除了新建的道路需要大量的标线涂料外，已建道路的标线磨损以及旧路面翻修也需要再次涂覆，因此说，道路交通标线涂料的市场正处于方兴未艾的阶段，其行业当务之急是提高道路交通标线涂料的质量，开发标线涂料新品种和新的施工机械及施工工艺。

不久前，北京市密云县境内密西路、河东路这两路段施划了“公路交通标线夜光交通标线涂料”。“公路交通标线夜光交通标线涂料”系蓄能自发光道路标线涂料。这种材料由被动反光型转化成主动发光型，在夜间无光照环境下也能够很好地自行亮光，提高标线的可辨识性。

交通标线就是以引导车辆安全行驶为主要建设基础的工程.交通标线是以图形、符号、文字、线段向驾驶人员及行人传递法定信息,用以管制、警告及引导交通的安全设施,它在现代道路交通中发挥着重要作目.国家1999年发布的<道路交通标志和标线>(gb5768-1999)(以下称国标),对交通标线的设计制作等做了进一步的规范.对现代道路交通的管理具有重要的指导意义.但在具体实践中交通标线的使用年限、材料的使用寿命等问题.值得进一步的研究和探讨.