方钢管混凝土柱新型节点和异形柱在住宅钢结构中应用

新型方钢管混凝土柱-钢梁节点分析与应用——目的提出一种cfrt柱与钢梁连接的新型节点形式—贯穿钢筋式节点，并给出其设计方法及施工步骤的建议。解决住宅建筑钢结构节点的抗弯性能问题．方法采用通用有限元软件ansys，考虑材料、几何、接触非线性，对节点模型进...

目的提出一种cfrt柱与钢梁连接的新型节点形式———贯穿钢筋式节点,并给出其设计方法及施工步骤的建议,解决住宅建筑钢结构节点的抗弯性能问题.方法采用通用有限元软件ansys,考虑材料、几何、接触非线性,对节点模型进行数值分析;假定节点抗弯承载力由柱壁和钢筋两部分组成,给出简化计算公式.结果有限元结果表明该节点承载力高、刚度大、延性好;简化抗弯计算公式可以较好地估算节点屈服承载力和极限承载力.结论贯穿钢筋式节点传力明确、用料经济、制作简便、外观简洁;根据现行规范建议的设计方法明确合理,施工步骤简单易行.

新型方钢管混凝土柱梁节点有限元分析——结合现行钢管混凝土柱在实际工程中的应用情况，提出了用于方钢管混凝土柱一钢筋混凝土梁框架结构的新型节点连接形式——非穿心暗钢牛腿方钢管混凝土柱与混凝土梁节点，利用有限元软件ansys对该节点的力学性能进行了分析...

在大量节点试验研究的基础上,提出了一种新型方钢管混凝土柱梁节点,通过有限元软件ansys对该节点模型在单调和循环加载作用下的受力性能进行了非线性分析,研究表明:该节点的延性和耗能能力较好,抗震性能良好。

方钢管混凝土柱-钢梁节点形式探讨

方钢管混凝土柱-钢梁节点的设计

峰”,此级配在实践中常常引起混合料软弱性状,这种 性状在施工时使混合料难以压实,在使用寿命期,其 抗永久变形能力的减弱已得到验证[5];级配2的粗集 料含量大,有利于粗集料之间互相嵌挤锁结,形成一 定程度的空间骨架结构,可以有效提高沥青混合料在 行车荷载作用下抵抗塑性变形的能力,并能在一定程 度上形成嵌挤结构,混合料受冻收缩时,粗集料之间 的骨架结构会提供较大的内摩阻力,能在一定程度上 抵抗收缩应力,减小收缩应力对混合料造成的损失, 改善沥青混合料的冻融稳定性。 4　结语 (1)　贝雷法对沥青混合料划分粗细集料尺寸有 了新的认识,使设计者对于混合料的骨架嵌挤结构有 了进一步的认识,避免了以往仅凭经验或是有关标准 选择级配的局限。 (2)　通过对两种级配的路用性能分析,用贝雷法 检验非贝雷法设计的级配时,计算ca、fac、faf参数 可

方钢管混凝土柱-钢梁刚性节点研究综述——综合国内外的相关资料，介绍了方钢管混凝土柱一钢梁刚性节点的各种形式，并就各种节点形式的特点、受力性能及研究现状做了阐述。最后，对方钢管混凝土柱一钢梁节点的进一步研究工作做了探讨。

-1- 方钢管混凝土柱-钢梁竖向加劲板式节点参数分析 吴文平1黄炳生2余杰3 （1.江苏沪宁钢机股份有限公司，江苏宜兴214231，2.南京工业大学土木工程学院，南京210009，3.宜兴市万石镇村镇建设管理服务所， 江苏宜兴214212） 摘要:在合理选择材料本构关系、破坏准则的基础上，采用通用有限元软件ansys对方钢管混凝土柱-钢梁竖向加 劲板式足尺节点进行了非线性有限元参数分析。探讨了在单调荷载作用下，竖向加劲板的长度和高度、梁翼缘斜率 对方钢管混凝土柱－钢梁竖向加劲板式节点的受力性能影响。结果表明：加劲板的长度和高度对节点的承载力、延 性的影响明显；加劲板高度hs应大于梁宽，宜不大于梁宽的1.2倍；梁翼缘斜率ctg建议取3≤ctg≤4为宜。 关键词:非线性有限元；方钢管混凝土柱；竖向加劲板节点；单调荷载；受力性能 par

文章介绍了目前方钢管混凝土柱-钢梁半刚性连接节点的形式,概述了近年来国内外关于方钢管混凝土柱-钢梁半刚性连接节点研究,提出方钢管混凝土柱-钢梁半刚性连接研究方向的一些看法和建议。

综合国内外的相关资料,介绍了方钢管混凝土柱-钢梁刚性节点的各种形式,并就各种节点形式的特点、受力性能及研究现状做了阐述。最后,对方钢管混凝土柱-钢梁节点的进一步研究工作做了探讨。

通过有限元软件ansys对设有双t加劲板连接件的方钢管混凝土柱—钢梁节点进行了空间非线性分析,研究节点区在单调荷载和低周反复荷载作用下的受力机理,指出方钢管混凝土柱—钢梁节点具有优良的延性及耗能能力,且加劲板的设置有效地降低了节点区的应力集中。

在分析方钢管混凝土柱-h型钢梁框架3种刚接节点的构造形式和特点的基础上,提出了一种新型刚接节点———外肋环板节点。以外肋环板节点梁翼缘受拉模型为对象,分析了节点的受力传力机理,并基于屈服线理论,推导出了梁翼缘受拉模型的屈服承载力计算公式,为这种新型节点今后的研究和工程应用提供了依据。

方钢管混凝土柱-h型钢梁节点的结构性能影响钢管混凝土结构在住宅建筑中的推广和应用。在总结方钢管混凝土柱-h型钢梁铰接、半刚接和刚接节点类型的基础上,对目前常用的内隔板节点和新提出的外肋环板节点进行了理论分析与试验研究。基于屈服线理论推导了内隔板节点强度的计算公式,提出了基于静力平衡理论的外肋环板节点的强度计算公式。结合工程实践对这两种节点进行了静力拉伸试验,分析了节点的破坏机制。借助于试件的应变测量,研究了节点的应变分布规律和应力传递机制,得到了荷载位移曲线、节点的屈服强度和极限强度。理论计算结果与试验值分析比较表明,填充混凝土的内隔板节点和外肋环板节点具有较好的刚度和延性。

当前,方钢管混凝土柱-钢梁半刚性节点的应用越来越广泛,但国内对这种半刚性节点受力性能的认识还很不完善。通过4组方钢管混凝土柱-钢梁长螺栓式半刚性节点在低周往复荷载下受力性能的试验,探究此类节点的受力机理和破坏形态。通过对4组试验滞回曲线、刚度退化、延性与耗能指标的分析得出此种节点有良好的耗能性能,可为钢结构节点设计提供一些参考和借鉴。

方钢管混凝土柱-钢梁节点参数分析——在合理选择材料本构关系、破坏准则的基础上，采用通用有限元软件ansys对方钢管混凝土柱一钢梁竖向加劲板式足尺节点进行了非线性有限元参数分析。探讨了在单调荷载和低周反复荷载作用下，轴压比、混凝土强度等级对方钢管混凝...

方钢管混凝土柱-钢梁节点研究综述——方钢管混凝土柱——钢梁节点的结构性能直接影响钢管混凝土结构在建筑工程中推广和应用。为使设计人员对方钢管混凝土柱——钢梁节点有一个较为全面的了解，该文综合国内外相关资料，按剐接、半刚接、铰接三种节点类型，分别...

方钢管混凝土柱节点形式及受力机理分析——对方钢管混凝土柱与钢梁以及钢筋混凝土梁连接的4种节点形式分析了其构造形式、受力特点、工程应用等，主要对内加强板式节点进行了受力机理及破坏特点的分析，最后，提出应加强新型节点形式的设计和试验研究。

首先介绍了目前工程中常用的两种节点形式,并且指出各自的不足之处,在此基础上研究出一种新型的节点形式———隔板贯通式节点,介绍这种新节点的构造措施和传力路径,提出抗拉承载力的计算式,并且通过静力拉伸实验验证计算式的正确性,根据实验现象分析破坏形式以及屈服机制,最后指出该节点在工程应用中需要注意的方面.

火灾后方钢管混凝土柱滞回性能的初步研究——在确定高温后钢材和核心混凝土应力—应变关系模型的基础上，采用数值分析的方法对火灾后方钢管混凝土p—δ骨架曲线进行了分析，并进行了6个方钢管混凝土构件的滞回性能试验验证，试验结果与理论分析的结果基本吻合。

通过配筋方钢管混凝土柱轴压试验及abaqus有限元软件对配筋及未配筋方钢管混凝土柱的轴心受压和偏心受压性能进行了非线性数值模拟,研究了2种方钢管混凝土柱在轴心受压和偏心受压下的力学性能、变形能力和破坏形态,给出了2种方钢管混凝土柱数值模拟的荷载-位移曲线和变形形式,分析了配筋对方钢管混凝土柱变形和极限承载力的影响.结果表明:钢管混凝土柱加配筋以后,极限承载能力显著提高,同时变形性能得到一定的改善,但2种方钢管混凝土柱的破坏形态基本相同.随着偏心距的增加,2种钢管混凝土柱的极限承载力和后期的稳定承载力逐渐降低,但配筋钢管混凝土柱的降低幅度比钢管混凝土柱降低幅度小.

提出了允许部分柱屈服的混合型屈服机制,允许部分方钢管混凝土柱屈服耗能,但要求柱不丧失承载力以避免层倒塌,为考察方钢管混凝土柱屈服后的力学性能,对方钢管混凝土柱在低周反复荷载作用下的力学性能进行了试验研究,分析了轴压比、含钢率、长细比等参数对方钢管混凝土柱滞回曲线、刚度曲线、延性系数、塑性变形性能的影响.试验结果表明:方钢管混凝土柱屈服后承载力无明显下降,具有良好的延性和耗能能力,且随含钢率的增加,钢管混凝土柱的耗能能力和塑性变形能力提高;而随轴压比和长细比的增大,钢管混凝土柱的耗能能力和塑性变形能力却相应降低.