分段微差爆破技术在桥梁人工挖孔桩中的应用
桥梁灌注桩基础成孔方法一般采用人工挖孔和机械挖孔两种,在某些复杂特殊地质条件下的人工挖孔桩施工中,采用微差爆破技术具有独特优势,尤其适应缺水、缺黄粘土以及地势陡峭设备无法调运地区。本文结合吉茶高速公路团结3号桥桩基人工挖孔实践,详细阐述了浅孔分段微差爆破技术在桥梁桩基人工挖孔施工中的应用,该成果可供具有类似地质条件下的桩基施工参考。
微差爆破技术在人工挖孔桩中的应用
本文重点介绍了将微差爆破技术应用于人工桩成孔施工中,来处理成孔过程中遇到的坚硬的孤石层和嵌岩,对微差爆破的时间间隔、用药量等参数进行实例计算,阐述了微差爆破技术的施工方法和布孔设计。
桥梁人工挖孔桩开工报告
第10合同段 夯力湖iii号桥人工挖孔桩 开工报告 (k36+446.92~k36+813.08) 业主单位:湖南省永龙高速公路建设开发有限公司 监理单位:西安方舟工程咨询有限责任公司 施工单位:湖南路桥建设集团公司 二0一三年四月十一日 龙永高速公路 工程分项开工申请批复单 承包单位:湖南路桥建设集团公司合同号:10 监理单位:西安方舟工程咨询有限责任公司编号: 致(监理工程师): [√]下列工程项目的准备工作已经完成,现申请开工,请批准。 []上一步工程经检验合格(见附件),现申请下列后继工程项目开工,请 批准。 工程项目:夯力湖iii号桥人工挖孔桩基础桩号:k36+446.92~k36+813.08 计划开工日期:2013.4.15计划完工日期:
岩溶地区桥梁人工挖孔桩施工
从岩溶地区地质构造特点进行分析,针对溶洞体积的大小、填充物及水流的不同,提出了不同的人工挖孔桩的施工方法,分别对溶洞、溶槽的处理,涌水处理,爆破施工的工艺要点进行了介绍,以保证桩基础施工的顺利进行。
桥梁人工挖孔桩开工报告 (2)
第10合同段 夯力湖iii号桥人工挖孔桩 开工报告 (k36+446.92~k36+813.08) 业主单位:湖南省永龙高速公路建设开发有限公司 监理单位:西安方舟工程咨询有限责任公司 施工单位:湖南路桥建设集团公司 二0一三年四月十一日 龙永高速公路 工程分项开工申请批复单 承包单位:湖南路桥建设集团公司合同号:10 监理单位:西安方舟工程咨询有限责任公司编号: 致(监理工程师): [√]下列工程项目的准备工作已经完成,现申请开工,请批准。 []上一步工程经检验合格(见附件),现申请下列后继工程项目开工,请 批准。 工程项目:夯力湖iii号桥人工挖孔桩基础桩号:k36+446.92~k36+813.08 计划开工日期:2013.4.15计划完工日期:
岩溶地区桥梁人工挖孔桩基础爆破技术及应用
以湖南省龙(山)永(顺)高速公路花桥大桥钻孔桩施工为例,介绍了岩溶地区桥梁人工挖孔桩基础控制爆破技术及应用。针对岩溶地质的溶沟(洞),阐述了爆破施工工艺及相关注意事项,实践证明,采用控制爆破技术达到了降低成本、加快施工进度的目的。
桥梁人工挖孔桩安全技术交底
安全交底 单位:中铁十七局集团新建大理至瑞丽线保山至瑞丽段drbrtj-6标 工程名称人工挖孔桩施工单位桥涵十三队安全负责人朱武联 编制单位安质部交底人张美军职称工程师 安 全 交 底 书 内 容 人工挖孔桩安全技术交底 一、劳动纪律 1、进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并扣好帽带; 2、施工操作人员应穿戴好必要的劳动保护用品;严禁在施工场所内嬉闹、追逐 等; 3、严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑鞋和裙子等进入施工现场; 4、各种电动机械设备,必须有漏电保护装置和接地线,方能开动使用; 5、未经有关人员批准不准拆除安全设施和安全装置; 6、相关人员未经教育培训不得上岗,无证不得操作,非操作人员严禁进入危险区 域。 二、人工挖孔一般规定 1、挖孔人员必须选用18~35岁的男性青年,并经健康检查身体合格,凡患有精神 病、高血压、心脏病、癫痫病及聋哑等病的人不能从事挖孔
爆破技术在人工挖孔桩成孔应用
人工挖孔桩基础由于存在施工方法简单、操作方法简便、机械设备简易等优点,越来越多的被应用到高层建筑中。本文结合工程实例,介绍了人工挖孔桩施工过程中最常采用的施工方法,即爆破法。
关于桥梁人工挖孔桩施工技术的浅思
在桥梁工程的实际中,人工挖孔桩技术应用比较广泛。本文从桥梁人工挖孔桩技术的特点入手,认真分析了施工技术的准备工作、施工步骤等,给从事桥梁人工挖孔桩桥梁孔桩技术施工的同行带来了一定的参考价值。
[QC]静力爆破技术在人工挖孔桩中的应用
[qc]静力爆破技术在人工挖孔桩中的应用——目录一、工程概况及地质条件2 二、小组简介2 三、选择课题3 四、调查分析4 一)、调查分析4 二)、实施阶段7 三)、效果检查8 四)、总结9 五、实施阶段9 一)、调查分...
爆破技术在人工挖孔桩嵌岩施工中的应用
爆破技术在人工挖孔桩嵌岩施工中的应用 摘要:随着城市高层建筑的发展,越来越多的建筑物基础采用施工方 法简单、操作简便、机械设备简单的人工挖孔桩基础,同时为提高基 础的承载力,设计时将基础的持力层设置在岩石的中、微风化岩层, 在通过入岩段的施工时,最常采用的施工方法是钻爆法。 关键词:现场施工桩基础 深圳市旭飞华达园拟建五栋框剪结构、22-28层,地下一层。基 础为人工挖孔桩,桩径ф1.3-2.3m,桩端入岩少量为入中风化1.2m、 其它均为入微风化0.8m,共计280枚桩,设计桩长12-35m,护壁采 用c25钢筋混凝土,壁厚175mm。由于不少桩不能满足设计桩长要求, 中风化岩层较薄,因此造成该工程的基础桩桩端均须进入微风化岩 层。 该工程地质资料表明施工中须穿越耕植土、坡积层、残积层、强 风化、中风化及微风化花岗岩(少量片麻岩)岩层,地下水位较高(在
爆破技术在人工挖孔桩嵌岩施工中的应用
桥梁结构基础采用人工挖孔桩施工简单、操作简便、机械设备简单。为提高基础的承载力,设计时将基础的持力层设置在岩石中、微风化岩层,在通过入岩段的施工时,最常采用的施工方法是钻爆法。
控制爆破技术在人工挖孔桩中的应用实践
结合工程实例,通过控制爆破技术在人工挖孔桩中的应用实践,介绍了控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制。
控制爆破技术在人工挖孔桩中的应用实践
控制爆破技术在人工挖孔桩中的应用实践——本文结合工程实例,通过控制爆破技术在人工挖孔桩中的应用实践,介绍了控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制。
爆破技术在人工挖孔桩嵌岩施工中的应用
随着城市高层建筑的发展,越来越多的建筑物基础采用施工方法简单、操作简便、机械设备简单的人工挖孔桩基础,同时为提高基础的承载力,设计时将基础的持力层设置在岩石的中风化岩层,在通过入岩段的施工时,最常采用的施工方法是钻爆法。
爆破技术在人工挖孔桩嵌岩施工中的应用
随着城市高层建筑的发展,越来越多的建筑物基础及道路桥梁采用施工方法简单、操作简便、机械设备简单的人工挖孔桩基础,同时为提高基础的承载力,设计时将基础的持力层设置在岩石的中风化岩层,在通过入岩段的施工时,最常采用的施工方法是钻爆法。
桥梁人工挖孔桩安全方案
仁怀至赤水段高速公路 (rctj–6合同段) 桥梁人工挖孔桩安全方案 编制: 审核: 审批: 2010年10月16日 龙建路桥股份有限公司 仁赤第六合同段桥梁人工挖孔桩施工安全方案 一、编制依据 1.《中华人民共和国安全生产法》 2.《建设工程安全生产管理条例》 3.《生产安全事故告和调查处理条例》 4.《公路水运工程安全生产监督管理办法》 5.《公路工程施工安全技术规程》(jtj076-95) 6.《爆破安全规程》(gb6722-2003) 7.《仁赤高速公路项目办安全生产管理办法》 8.《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000 9.《建筑桩基技术规范》jgj94-2008 二、适用范围 赤水至望谟高速公路仁怀至赤水rctj–6合同段人工挖孔桩施工。 三、编制原则 ⑴贯彻执行各项技术标准及安全技术规程,执行业主对本工程建设的 各项要求,采取科学的管理手段和现代
公路桥梁人工挖孔桩施工要求
桥梁人工挖孔桩施工要求 一、一般规定 1、采用挖孔成桩施工方法,施工单位应上报专项施工方 案并经总监办批准方可施工。 2、人工挖孔原则上桩径不少于1.2m,深度不宜超过 25m,如必要采用
公路桥梁人工挖孔桩施工要求说课讲解
桥梁人工挖孔桩施工要求 一、一般规定 1、采用挖孔成桩施工方法,施工单位应上报专项施工 方案并经总监办批准方可施工。 2、人工挖孔原则上桩径不少于1.2m,深度不宜超过
桥梁人工挖孔桩专项工程施工设计方案
word格式 完美整理 人工挖孔桩施工方案 一、编制说明及依据、原则 1.1编制说明 根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点进 行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在总结以往同 类工程施工经验的基础上,编写了本专项施工方案。 1.2编制依据 1.招标文件、两阶段施工图设计及施工组织设计; 2.《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004)、《公路桥涵施工技 术规范》(jtg/tf50-2011)等公路桥梁相关的施工和验收规范; 3.《高速公路施工标准化施工技术指南》; 4.公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、机械机具设备、管理 水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验; 5.相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。 1.3编制原则 1.遵循合同文件的原则,严
桥梁人工挖孔桩施工技术
随着国民经济的发展,桥梁工程也得到了大力发展,人工挖孔桩是桥梁工程中一种常见的施工技术,文章针对桥梁人工挖孔桩施工工艺和施工方法进行简要的分析。
爆破技术在大孔径人工挖孔桩中的应用
文章分析了爆破技术的设计,研究了爆破器材的选型,探讨了施工的管理与组织,得出了提高施工效果的途径。
桥梁人工挖孔桩安全防护方案 (2)
桥梁人工挖孔桩地安全防护方案 人工挖孔桩以具有单桩承载力,总桩数量省,造价低廉;孔径孔形 不受限制,施工时振动小,噪音低、进度快,又能全面作业等优点,被广 泛应用.同时人工挖孔桩又具有在施工过程中所需地机具简单,基本不 需要技术工人;并且容易穿过孤石和清除沉渣,桩端嵌岩容易实现,成 孔直观,浇灌质量好等特点,更深受施工单位地青睐.但我们要注意到, 人工挖孔桩属于深基础施工,作业中常受到地下水、流砂、有毒气 体、塌方、漏电、落物等诸多不安全因素地危害.加上作业面较小,井 孔上下交叉作业,并受自制提升设备性能控制.如果安全管理不够细致, 施工防护措施落实不到位,很容易在施工过程中发生事故,下面就可能 发生事故地种类、原因及防护措施分别予以阐述. 1、发生事故地主要类别 1)高处坠落:如地面作业人员或行人不慎坠入井底;孔内作业 人员在上下孔过程中失
桥梁人工挖孔桩安全防护方案
桥梁人工挖孔桩地安全防护方案 人工挖孔桩以具有单桩承载力,总桩数量省,造价低廉;孔径孔形 不受限制,施工时振动小,噪音低、进度快,又能全面作业等优点,被广 泛应用.同时人工挖孔桩又具有在施工过程中所需地机具简单,基本不 需要技术工人;并且容易穿过孤石和清除沉渣,桩端嵌岩容易实现,成 孔直观,浇灌质量好等特点,更深受施工单位地青睐.但我们要注意到, 人工挖孔桩属于深基础施工,作业中常受到地下水、流砂、有毒气 体、塌方、漏电、落物等诸多不安全因素地危害.加上作业面较小,井 孔上下交叉作业,并受自制提升设备性能控制.如果安全管理不够细致, 施工防护措施落实不到位,很容易在施工过程中发生事故,下面就可能 发生事故地种类、原因及防护措施分别予以阐述. 1、发生事故地主要类别 1)高处坠落:如地面作业人员或行人不慎坠入井底;孔内作业 人员在上下孔过程中失
桥梁人工挖孔桩施工常见问题及处理措施 (2)
桥梁人工挖孔桩施工常见问题及处理措施 摘要:人工挖孔桩施工方法具有机具设备简单,操作方便,可缩短工期及造 价经济等特点,但由于人工挖孔 受到地质及水文因素影响,常常出现挖孔失败的案例。本文通过一个失败的 案例来说明人工挖孔方案的失败原 因及获得的经验。 关键词:人工挖孔桩;失败;原因;经验;总结 人工挖孔灌注桩作为灌注桩基础的一种施工方案,与钻孔灌注桩施工方案比 较。在地质条件适宜的情况下.具有比较大的优势。 (1)施工机具设备简单,不需要大型机械设备,施工操作方便,速度较快; (2)占用施工场地小,对周围建筑物影响小; (3)施工质量可靠,可全面展开施工,缩短工期: (4)造价比钻孔方案经济,例如西i.2m桩基础人工挖孔比钻孔每米约节省 200元。由于人工挖孔具有比较多的优点.从而在公路、民用建筑中得到广泛应 用。虽然挖孔施工简便.但人工挖孔受地质及水文因素影响十分
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职位:钢结构项目管理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林