发动机油泵出油阀偶件加工精度工艺

机油泵在汽车的整个柴油机的燃油系统中占据着重要的地位，被看作是柴油机中润滑系统的心脏，直接的影响着柴油机的整体性能，特别是对柴油机的技能效果与使用的寿命起着决定性的作用。同时对机油泵的壳体加工又是直接影响着机油泵制造的生产效率，通过采取有效的手段对机油泵的壳体加工进行优化处理，不仅可以大大的缩短该工艺的加工时间，而且可以有效的提高机油泵的制造效率，为制造企业带来更多的经济效益。文章首先通过汽车发动机中机油泵的主要工作原理进行简要的概述，然后对东风标致307中型号为tu5jp的机油泵的结构与加工的工艺进行具体的分析，并提出有效的优化方案，从而降低该款机油泵的生产成本，充分的提高柴油机的性能指针。

CB系列齿轮油泵往发动机油底窜油的故障原因与预防

一台cn130型小拖拉机,在负荷行驶中,出现排气管冒黑烟、加速缓慢以及功率下降等故障现象。机手为配套的zs1115ct型柴油机更换了气门、气门导管、气门座圈、气缸垫、气缸套、活塞、活塞环、活塞销、连杆瓦、连

燃气发动机油规格及产品现状——燃气发动机的应用情况及汽车使用燃气燃料的尾气排放性能进行了介绍，讨论了燃气发动机油的主要特点，重点介绍了国外主要oem的燃气发动机油规格及国内外主要品牌的燃气发动机油产品，供参考。

为了满足日益严格的排放法规,有效的缓解我国日益严峻的环境问题,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室提出的适合我国发动机技术水平和能源状况的柴油/甲醇组合燃烧模式(dmcc),可以很好地利用甲醇新能源并且保持柴油发动机的动力性能。由于甲醇与柴油的物化特性存在较大差异,同时dmcc发动机采取了柴油引燃进气中形成的甲醇均质混合气模式,并结合采取尾气后处理技术,使现有柴油机油难以满足该种发动机的特殊要求,所以针对其开发一款专用发动机润滑油是非常有必要的。本文将针对柴油/甲醇双燃料发动机润滑油的研制难点逐一进行剖析。

内燃机采用体积流量可调式机油泵供给润滑油，可降低燃油耗和二氧化碳排放高达3％。这种可调式机油泵在轿车发动机上已获得广泛的应用，未来这种趋势也将扩展到商用车发动机上。为此，德国ifm发动机技术公司开发了一种新型可调式机油泵，它能满足商用车的特殊要求。

从adn型高压单缸喷油泵的结构特点出发,提出出油阀升程的霍尔测量方案;同时对霍尔芯片的耐压能力进行了模拟验证试验,对传感器的封装结构进行了改进设计,确保了测量方案的可行。最后,对出油阀升程传感器进行了标定,并通过试验来分析了传感器安装对供油特性的影响情况。

在研制新一代高压单缸喷油泵的过程中,为了了解并掌握出油阀的运动规律,利用霍尔传感器对adn型高压单缸喷油泵的出油阀升程进行了测量,通过改变喷油量、喷油泵转速及燃油系统结构参数等,分析了它们对出油阀运动产生的影响,并找出了对出油阀运动有较大影响的参数。

随着发动机转速的提高,机油泵的流量在高速状态下产生富余,为此在机油泵内部设计限压阀结构,机油泵限压阀保证了机油泵在高速时不致于因油压过大而对各用油部件造成损坏。限压阀弹簧是限压阀中最重要的零部件。通过对限压阀弹簧的功用以及设计过程进行具体的描述,并对影响限压阀弹簧的因素进行详细分析,为机油泵限压阀的设计人员提供参考。

目前我国摩托车市场上的大多数二冲程机车均采用分离润滑结构,由机油泵吸取机油箱内的润滑油定点输送至化油器进油接头处,待其充分混合后,被压送至曲轴箱内的曲柄室和汽缸、活塞等关键部位进行油雾润滑如图1所示。为保证机油泵在静止状态下不泄漏,在机油泵的出油口处设计加装了止回阀结构。随着使用时间的延长和机油泵止回阀内的弹簧弹力不断下降,再加上机油内的异物逐渐增多,止回阀的功能会日益减退,在发动机不工作时,仍有机油由机油箱通过其止回阀慢慢渗漏到化油器的浮子室内。在发动机的设计中,机油泵止回阀的微量渗漏是工艺所允许的,但有一定的限度。

机油泵是润滑系中的一个很重要的部分,经过长期使用,主、从动齿轮及转子式内外转子的表面,主动轴与轴孔、从动齿轮与轴之间的磨损都会降低机油泵的性能。现将机油泵修理与装配工艺介绍如下,供读者参考。一、拆卸1.从发动机体上拆下机油泵总成。2.转子式机油泵用卡簧钳取出卡簧,卸下齿轮、半圆键,

机油泵是润滑系中的一个很重要的部分,经过长期使用,主、从动齿轮及转子式内外转子的表面,主动轴与轴孔,从动齿轮与轴之间的磨损都会影响齿轮的正常啮合,使间隙增大,减少供油量和供油压力。另外,斜齿轮在啮合运动时会产生轴向压力,使齿轮端面与泵盖发生磨损,也会降低供油压力。

16240z型柴油机喷油嘴偶件、柱塞偶件和出油阀偶件是适用于中速大功率柴油机喷油泵和喷油器的三种偶件。我院与有关单位根据铁道部科技发展计划及(81)铁工字457号文件规定的精神,为提高16240z型柴油泵喷油器三对精密偶件的可靠性、耐久性,共同协作,开展科技攻关,其内容主要是:1.短针阀型喷嘴偶件短期使用后严重磨损问题的解决。2.针阀体在运用中出现大量断裂问题的解决。

齿轮式机油泵泵壳的修复

分析了共轨出油阀接头密封面的技术要求和控制的意义;对颇具争议的加工纹理事宜,从工件表面形成机理角度,对密封面的镗削和铰削工艺进行了对比分析;结合生产实际条件,对密封面实物加工质量,从形位精度(圆度、直线度、粗糙度)、尺寸精度(密封锥面角度、深度)和表面质量开展对比分析;试验数据表明:在加工工艺系统刚性较好的前提下,铰削工艺在密封面的质量、加工成本和生产效率上具有明显比较优势。

汽车起重机的电控发动机油门控制模式

机油泵结构及常见故障-论文

攻克南方125发动机右置机油泵安装面平行度超大关键

采用系统布置设计(slp)原理,以柴油机机油泵厂总平面设计为例,对该油泵厂各作业单位进行定量的物流强度分析和定性的非物流强度分析,综合物流和非物流关系形成作业单位综合相关图,绘制出各作业单位位置相关图和面积相关图。根据工厂的设施占地、工艺要求等影响因素,确定了2套较优的布局方案。从物流效率、生产管理方便、可扩展性、安全生产等方面,运用加权因素法进行比较分析,获得最优布置方案,从而达到优化生产系统的目的。

柴油机润滑系统能否达到它的使用要求,保证柴油机工作正常,虽然与油道是否畅通、机油滤清器是否发挥作用等因素有关,但最主要的、起决定作用的是机油泵的性能是否良好。因此,在柴油机维修时,应对机油泵进行检查与修理。一、机油泵性能评价机油泵的泵油量能否达到或超过该泵标准泵油量是评价机油泵好坏的标准。使用后的机油泵,泵油量只允许减少10%,如发动机曲轴轴承间隙因磨损而增大时,泵油量也不应减少太多。

齿轮式机油泵磨损后的修复

应用价值工程改进机油泵传动副设计