方案明挖基础重力式U型桥台施工方案

重力式u型桥台施工方案 一、编制依据 （一）思南至遵义高速公路《两阶段施工图设计文件》及补充部分（第十一合同段）； （二）《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-2004）； （三）《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000）； （四）《公路工程施工安全技术规程》（jtj076-95）； （五）《思南至遵义高速公路建设项目管理手册》 二、质量目标 分项工程合格率100%，基础表面平整，无明显施工接缝，材料满足规范要求。 三、工程概况 思遵高速公路sztj-11合同段桥梁的桥台基础为u型重力式桥台，具体如下表： 序号桥名桥台号 基底要求承 载力（kpa）砼标号 1花院墙中桥0、5号350c25片石砼 2桃花江大桥0、14号400c25片石砼 3田坝中桥0、3号350c25片石砼 4新庄大桥0、8号400c25

重力式u型桥台施工方案 一、施工准备 1、技术准备 1.1由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设 计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批 准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施 工。 1.2作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确， 并经过复测检查，报审，确保万无一失。 1.3根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。 1.4作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。 2、现场准备工作 2.1正式开工前首先作好场地准备，包括钢筋、模板的制做场，形成施工通道。 2.2工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚；进行导线点、水准点的复测，建立施 工控制网。 2.3与相关部门及单位配合，探明施工

doc doc-1- 桥台施工方案 1、编制依据 （1）本合同段工程施工招标文件 （2）四川省凉山州雷波县【绕城公路工程】两阶段施工图设计文件 （3）《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011） （4）《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-2004） （5）施工组织设计文件 2、工程概况 2.1概述 我标段内有桥梁桃班湾桥一座，全长67.4m，起讫里程桩号为 k7+645.00-k7+712.40，为4*13m连续板桥，位于桃班湾阶地左侧外缘，距现有s307 泸盐路约30m，交通较方便。该段沟谷呈“v”形谷，沟谷两侧阶地较平缓，为冰水 冰碛堆积阶地，阶地坡度约5°～10°，沟心坡降约5°～15°，沟心高程约954m， 左侧阶地高度约970-980m，右侧阶地高度约973-976m，沟谷切割深

重力式u型桥台施工方案 一、施工准备 1、技术准备 1.1由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设 计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批 准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施 工。 1.2作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确， 并经过复测检查，报审，确保万无一失。 1.3根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。 1.4作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。 2、现场准备工作 2.1正式开工前首先作好场地准备，包括钢筋、模板的制做场，形成施工通道。 2.2工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚；进行导线点、水准点的复测，建立施 工控制网。 2.3与相关部门及单位配合，探明施工

-1- 重力式u型桥台施工方案 一、施工准备 1、技术准备 1.1由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设 计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批 准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施 工。 1.2作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确， 并经过复测检查，报审，确保万无一失。 1.3根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。 1.4作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。 2、现场准备工作 2.1正式开工前首先作好场地准备，包括钢筋、模板的制做场，形成施工通道。 2.2工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚；进行导线点、水准点的复测，建立施 工控制网。 2.3与相关部门及单位

第1页 中国水电集团路桥工程有限公司 渝广高速公路项目 彭家湾中桥桥台工程 施工方案 批准： 审核： 校核： 编制： 中国水电建设集团路桥工程有限公司 渝广高速公路土建第三分部 目录 1.编制依据、原则及范围............................................................................................................................3 1．1编制依据..............................................................................................................................................3 1.1.1设计规范..

1 ****项目湖面、道路及配套市政基础设施等工程 （1#、2#、3#桥梁） 3#桥u型重力式桥台 施工方案 编制：＿＿＿＿＿ 审查：＿＿＿＿＿ *****建设开发集团有限公司 二〇一三年八月八日 2 目录 3 3#桥扩大基础施工方案 一、工程概述 3#桥为环湖南路路上一座桥梁，桥梁入口一侧为南门湖，出口为宜水， 湖水经桥孔注入宜水，该桥设计为1孔20m简支空心板，桥宽24m，路幅布置 为3m（人行道）+18m（机动车道）+3m（人行道）＝24m，3#桥桥孔处存在泄 洪要求，故3#桥设计为斜度15度的斜桥。 桥台采用重力式桥台，u型基础，选用中风化泥质粉砂岩作为持力层。3# 桥位于宜水附近，地下水丰富，水位高程在73m左右，基础底高程在65.375m， 该桥基础和桥台有近8m在水平面以下，基础开挖、坑壁支护、混凝土浇筑施 工难度大。 二、施

1 ****项目湖面、道路及配套市政基础设施等工程 （1#、2#、3#桥梁） 3#桥u型重力式桥台 施工方案 编制：＿＿＿＿＿ 审查：＿＿＿＿＿ *****建设开发集团有限公司 二〇一三年八月八日 2 目录 3 3#桥扩大基础施工方案 一、工程概述 3#桥为环湖南路路上一座桥梁，桥梁入口一侧为南门湖，出口为宜水， 湖水经桥孔注入宜水，该桥设计为1孔20m简支空心板，桥宽24m，路幅布置 为3m（人行道）+18m（机动车道）+3m（人行道）＝24m，3#桥桥孔处存在泄 洪要求，故3#桥设计为斜度15度的斜桥。 桥台采用重力式桥台，u型基础，选用中风化泥质粉砂岩作为持力层。3# 桥位于宜水附近，地下水丰富，水位高程在73m左右，基础底高程在65.375m， 该桥基础和桥台有近8m在水平面以下，基础开挖、坑壁支护、混凝土浇筑施 工难度大。 二、施

1 重力式桥台施工方案 一、工程概况 凤永高速公路第九合同段共有大、中、小桥34座，其中有29座桥 桥台采用或部分采用扩大基础。基础和台身采用c15或c20片石混凝土， 台帽和侧墙顶采用c25或c30钢筋混凝土。s3k96+974桥扩大基础采用 c20片石混凝土，共253立方米；台身侧墙采用c20片石混凝土，共473 立方米；背墙采用c25混凝土，共48立方米；台帽及垫石等采用c30钢 筋混凝土，共14.7立方米。s3k96+974桥桥台计划2005年11月20日开 工，2006年6月30日完工。 二、编制依据 1、凤翔路口(甘陕界)至永寿段公路第九合同段施工图纸、招标文件、 施工合同及相关参考数据。 2、进场后现场调查所得的有关资料。 3、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。 4、国家或交通部现行公路工程施工技术

完美word格式 专业知识分享 重力式u型桥台施工方案 一、施工准备 1、技术准备 1.1由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设 计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批 准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施 工。 1.2作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确， 并经过复测检查，报审，确保万无一失。 1.3根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。 1.4作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。 2、现场准备工作 2.1正式开工前首先作好场地准备，包括钢筋、模板的制做场，形成施工通道。 2.2工地接通水电、搭设工地围栏、搭建临时工棚；进行导线点、水准点的复测，建立施 工控制网。

1 京珠国道主干线安阳至新乡高速公路 u 型 桥 台 桥 梁 施 工 方 案 编制： 复核： 审核： 编制日期： 中铁十一局改扩建工程no.4标 安新项目部 2 u型桥台桥梁施工方案 1、编制目的 为规范本标段u型桥台桥梁施工作业，统一工艺控制标准，保证 u型桥台桥梁施工质量，特编制本施工方案。 2、工程概况 本标段内u型桥台桥梁共2座，分别是k28+351.981小桥和 k29+849.88小张盖通道桥。桥梁基础采用m10砂浆片石进行砌筑； 墙身外侧采用块石镶面，内侧采用m10砂浆片石进行砌筑；上部侧墙、 台帽及背墙采用c30砼进行现浇。 u型桥台桥梁采用上部连接下部不连接的方式，u型桥台桥梁的 加宽直接在新老墙身处设一沉降缝进行接长设计。既拆除老u型桥台 桥梁的锥坡和基础，按原有墙身结构尺寸直接接长，新老u型桥台桥 梁接缝处按沉

广巴路lj1合同段重力式桥台施工方案 一、编制依据 （一）、四川省广元至巴中高速公路工程项目《招标文件》、合同文件； （二）、广元至巴中高速公路《两阶段施工图设计文件》（lj1合同段）； （三）、现行规范、标准、法律和法规； （四）、《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000） （五）、《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-2004）； （六）、《公路工程施工安全技术规程》（jtj076-95）； （七）、路桥华南工程有限公司《技术管理分册》、《项目管理评价标准》、《质 量、环境和职业健康安全管理手册》； （八）、业主相关管理规定、制度。 二、施工前准备 1、人员准备 施工前做好人员进场准备，并做好技术交底工作，责任落实到人，建立质量 保证体系，质量保证体系如下： 物资部生产机械部技术质量部安全部 项目总工 测量组 项目经理 试验室质检

重力式u型桥台施工工法 1工法特点 重力式u型桥台采用现场浇筑的方法进行施工。它构造简单，取 材方便，施工难度小等特点。 2适用范围 适用于桥梁跨度较小，地质条件好，工程量较小的低矮桥台。 3工艺原理 施工中结合设计图纸和当地地址水文资料，利用机械采取合理的 方法进行基础开挖，并针对不同土质和地下水情况采取不同的处理措 施，确保基坑施工安全。台身采用组合钢模板一次整体浇筑成型，混 凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直 吊装作业。 4施工工艺流程及操作要点 4.1工艺流程 施工准备 4.1工艺流程图 4.2操作要点 4.2.1测量放样 在基础开挖前，先对原地面进行详细的测量，对照设计图纸计算 开挖土方工程量，如有偏差，及时上报监理部门进行工程量变更。测 定基坑中心线和原地面高程，根据现场情况，结合地质水文资料，确 定开挖边界、开挖方式，

重力式u型桥台施工技术方案 一、工程概述 k90+601左0号桥台采用明挖扩大基础重力式u型桥台，桥台台帽、桥 台搭板均采用c25混凝土；圬工部分，台身采用7.5号浆砌片块石，桥台基 础采用c15片石混凝土；桥台台内回填楔体采用7.5号砂浆砌片石。 桥台基底地基承载力应不小于350kpa。 二、施工准备 1、各种必备的施工机械、工具、材料全部备齐，材料全部抽检合格； 2、建设好现场各临时设施：水泥库房、砂石料堆场、水池、工人住房、 钢筋原材料及半成品与成品存储棚、砼搅拌设备工作站等，并布置相关安全 标识； 3、测量工程师对桥台位置进行精确放样。 三、施工工艺 1、开挖基坑 桥台位于k90+504处，持力层为风化岩。 施工时首先精确放样，按设计要求和施工需要修整出施工平台，然后 进行开挖轮廓线放样和基坑开挖。风化严重岩层基坑开挖采用风镐震破配合 机械开挖；风化

桥台施工方案 1、编制依据 （1）本合同段工程施工招标文件 （2）四川省凉山州雷波县【绕城公路工程】两阶段施工图设计文件 （3）《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011） （4）《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1-2004） （5）施工组织设计文件 2、工程概况 2.1概述 我标段内有桥梁桃班湾桥一座，全长67.4m，起讫里程桩号为 k7+645.00-k7+712.40，为4*13m连续板桥，位于桃班湾阶地左侧外缘，距现有 s307泸盐路约30m，交通较方便。该段沟谷呈“v”形谷，沟谷两侧阶地较平缓， 为冰水冰碛堆积阶地，阶地坡度约5°～10°，沟心坡降约5°～15°，沟心高 程约954m，左侧阶地高度约970-980m，右侧阶地高度约973-976m，沟谷切割深 度约22-26m，总体地势北高南低，沟道内杂

新建xx至xx铁路****标段****大桥墩台施工专项方案 中国xxx建设集团xx工程有限公司1 第一章编制依据 1.1编制依据 1、新建**铁路****标段施工总价承包招、投标文件、补遗（答疑）书、 工程量清单等。 2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（tz213-2005）》（2005.9.22 实施）。 3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设［2005］ 160号）》（2005.9.17实施）。 4、《铁路工程基本作业施工安全技术规程（tb10301-2009）》 （2009.9.24实施）。 5、《铁路桥涵工程施工安全技术规程（tb10303-2009）》（2009.09.24 实施）。 6、**铁路建设“六位一体”管理制度体系。 7、****大桥设计图纸。 1.2编制目的 为保证****大桥墩台施工在

k133+187石板沱大桥 桥台施工方案 一、工程概况 k133+187石板沱大桥0#桥台为桩基础肋板式桥台、包括承台、系梁、肋板、 背墙、耳墙、台帽等结构，11#桥台为扩大基础重力式u型桥台，包括墙身、台帽 等结构，0#、11#桥台采用c30砼浇筑。 二、施工机械人员配备 机械台（辆）数人员劳动力人数 吊车1模板工5 5m3罐车2混凝土工10 zl-50装载机2起重工6 电焊机6电工3 切割机1技术工2 插入式振捣器2钢筋工5 空压机2.5m3(台)3 凿岩机yt-23(台)2 挖机pc200(台)1 套丝机1 钢筋成型机2 三.施工方法 3.1施工方案 施工时模型采用自制的大块钢模板，模板安装必须按图进行，安装校正后用 拉杆和对口撑固定，加固立柱采用脚手架和方木。模板板面之间平整、接缝严密

xxxxxxxxx大桥建设工程桥台施工实施性方案 -1- xxxxxxx大桥建设工程 桥台基础开挖维护方案 施工单位：xxxxxxxx工程有限公司 编制日期：2011年x月x日 xxxxxxxxx大桥建设工程桥台施工实施性方案 -2- xxxxx大桥桥台施工方案 一、施工准备 1、技术准备 1.1由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设 计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，下发至作业组，并向 全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。 1.2作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确， 并经过复测检查，报审，确保万无一失。 1.3根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。 1.4作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情

一、编制依据 《公路工程技术标准》（jtgb01-2003） 《公路桥涵设计通用规范》（jtgd60-2004） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（jtg d62-2004） 《公路桥涵地基及基础设计规范》（jtgd63-2007） 《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011） 《公路工程混凝土结构腐蚀技术规范》（jtg/tb07-01-2006） 二、工程概况 1、k2+400五德大道中桥跨越规划新开么河，桥梁跨径1x20米， 桥长24.86米，角度0度，起止桩号k2+387.57～k2+412.43，桥梁 面积882.53平米。桥台采用c30混凝土浇筑。 2、k3+360义方街中桥跨越规划新开么河，桥梁跨径1x20米， 桥长24.86米，角度0度，起止桩号k3+347.592～k3+372

桥台施工方案 一、编制依据 1、《铁路技术管理规程》第九版 2、《铁路工务安全规则》 3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（tb10415-2003） 4、《铁路路基工程施工质量验收标准》 5、西康二线田灞疏解线豁口特大桥施工图及设计文件 6、西安铁路局营业线施工安全管理实施细则 7、56工字钢的相关技术资料及我单位以往施工经验 二、工程概况 本工程为西康增建第二线工程田灞疏解线豁口特大桥田王台 （140#）施工，豁口特大桥中心里程dsk22+137，桥址位于西安 市灞桥区灞桥镇与洪庆街道办之间，桥梁起于灞桥镇灞桥村西侧， 平行于陇海线穿越灞桥堡村后，斜跨陇海线，建材厂专用线，西安 东绕城高速公路，西康一线联络线，经豁口村跨越108国道，西临 高速公路后，与郑西联络线西康二线特大桥并行进入田王站。根据 桥址处地形、地貌特征，道路及铁路立交等特点，本桥孔跨布置为： 一联（32

1 肋板桥台施工方案 一、工程概况 ***大桥起讫桩号为k90+451～k90+577。桥面净宽24.5m，0#桥台 为肋板式桥台，6#桥台为桩柱式桥台。其中0#肋板式桥台共有4个单肋， 肋板高6m，下宽3.4m，上宽1.6m，肋板厚1.1m。肋板采用c30砼浇筑， 主筋采用hrb400钢筋，直径为25mm，箍筋及架立筋采用r235钢筋，直 径为10mm。 k86+581.171中和互通式立交主线跨线桥最大桥高8.5m，孔径及跨 数为20-25-20m，桥梁全长71m。其中0号桥台、3号桥台为桩柱式桥台。 共有10个肋板构成。0#桥台肋板高3.2m，下宽2.67m，上宽1.6m，肋板 厚1.1m。3#桥台肋板高4.86m，下宽3.2m，上宽1.6m，肋板厚1.1m。肋 板采用c30砼浇筑，主筋采用hrb400钢筋，直径为

1 桥台施工方案 一、施工说明 工程概况：k7+990之字河一号桥两岸桥台采用重力式桥台和明挖 扩大基础。0#桥台主要工程量为：背墙c25砼95.2m 3 ,台身c25片石砼 400.8m3，基础c20片石砼150.3m3，台背回填337.3m3。6#桥台主要工 程量为：背墙c25砼95.2m 3 ,台身c25片石砼231.7m 3 ，基础c20片石 砼137.3m 3 ，台背回填277.8m3。 二、施工准备情况： 1、测量准备： 进场后，将全线的导线点、水准点进行复测，测量结果上报监理组，。 k7+990中桥恢复中心线，复测原地面高程。 2、施工现场“三通一平”建设已经完成。 1）、施工用水：自来水。 2）、施工用电：从巴中市接入的动力电，另外我项目部自备一台 120kw的发电机，以保证施工的顺利进行。 3）、施工便道：桥址处有至巴中的道路，