二维爆破地震波作用下三自由度弹性结构的动力响应

通过在爆破区建筑物内布点监测,对现场实测数据进行定量和定性分析,并借助多分辨小波分析方法,得出爆破地震波作用下建筑结构速度响应方面的一些特性,为建筑结构的爆破地震响应的深入研究提供了宝贵的试验资料和有益结论。分析指出,在进行爆破地震波作用下建筑结构的抗震方面的研究时,不仅要加强水平方向的抗震设防,同时一定要重视垂直方向上建筑结构的爆破抗震安全研究。并建议分析爆破地震作用下的建筑结构响应时宜采用多点激励输入。

简要地介绍了爆破地震波的产生和特性以及其对周围建筑物的影响,并列举了几种定量分析建筑物对爆破地震波结构响应的理论和方法。首次将波动理论引入到爆破工程中,为爆破研究工作开辟了新的道路。

爆破地震波作用下建筑结构速度响应现场测试研究——通过在爆破区建筑物内布点监测，对现场实测数据进行定量和定性分析，并借助多分辨小波分析方法，得出爆破地震波作用下建筑结构速度响应方面的一些特性，为建筑结构的爆破地震响应的深入研究提供了宝贵的试验资...

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对岩石爆破地震波作用下框架结构进行了动力分析,建立了爆破地震波作用下框架结构的非线性时程分析方法.利用福建周宁水电站地下厂房开挖爆破的地震波,对其周边的一栋七层钢筋混凝土框架结构进行了实例分析,通过与构造地震波作用下结构的动力反应的对比,对其安全性进行了评估,得到该框架结构在本次爆破地震波作用下安全度满足要求的结论.

对岩石爆破地震波作用下房屋结构进行了动力分析,建立了岩土爆破地震波作用下地基与房屋结构共同工作的非线性时程分析方法。并利用福建周宁水电站地下厂房开挖爆破的地震波,对其周边的一栋七层钢筋混凝土框架结构进行了实例分析,通过与构造地震波作用下结构的动力反应进行了对比,对其安全性进行了评估。

地震灾害具有突发性、续发性等特点,为了提高结构抗震设计的质量,通过数值分析获取考虑土-结构相互作用的整体体系非线性动力变形规律,结合工程应用,本文开展沿海软土地区机场结构设施防灾问题研究。

爆破地震波作用下底层框架砌体结构的弹塑性时程分析——针对爆破地震波作用下建筑结构的安全评估问题，提出了利用弹塑性时程分析方法全面评估爆破地震波的安全度。通过合理选择框架砌体结构的计算模型和数值计算方法，对一在爆破地震波作用下的5层底层框架砌体...

针对爆破地震波作用下建筑结构的安全评估问题,提出了利用弹塑性时程分析方法全面评估爆破地震波的安全度。通过合理选择框架砌体结构的计算模型和数值计算方法,对一在爆破地震波作用下的5层底层框架砌体结构进行了弹塑性时程算例分析,并将其与构造地震波作用下结构的动力反应进行了对比,全面评估了其安全性。

桥梁工程作为重要的交通运输基础设施,其安全性尤为突出,研究爆破地震波对桥梁的安全的影响具有重要的经济效益和社会效益。

地震波作用下高层框剪结构的非线性动力响应——本文采用壁式框架模型来分析框架一剪力墙结构的非线性地震反应，假定弯曲刚度ei沿杆轴按抛物线分布，导出任意弯矩分布的杆端弯矩增量表达式，扶节点增量弯矩平衡出发，推出楼层剪力和弯矩增量平衡方程，引八角...

由于长周期地震动记录的缺乏,目前国内外对长周期地震动特性的研究尚不成熟,对长周期地震波作用下高层建筑结构弹塑性动力响应的研究成果也较少。本文从2003年日本北海道十胜冲地震记录中挑选出长周期tom(ew)波作为输入,以一30层钢筋混凝土框架-核心筒结构为背景,采用hilber-hughes-taylor递推格式,进行了长周期地震波作用下的高层结构弹塑性时程响应分析,并与普通elcentro波作用下的高层结构响应结果做了比较。通过对结构位移响应、加速度响应和应力分布的比较分析,探讨了长周期地震波作用下高层建筑结构的弹塑性响应特性,获得了有工程参考价值的结果。

对庙坝隧道爆破地震波进行了现场测试,总结分析了混凝土材料的动态特性及试验结果,通过建立应用一致黏塑性计算模型研究了混凝土的应变速率相关特性,发现动荷载作用过程应变速率变化对结构的变形、应力大小与应力分布均发生影响。最后验证了隧道二衬混凝土损伤受地震波速率影响较为明显。

首先分析了建筑结构的爆破地震安全判据的不足和爆破地震与天然地震的特点,然后详细地分析了爆破参量对爆破地震波反应谱的影响和爆破地震频率对建筑结构破坏的影响,并着重分析了建筑结构对爆破地震波主频率的响应特性和爆破地震波主频率的特性及一般规律,最后提出了今后进行建筑结构对爆破地震的动力响应特性研究和爆破地震作用下建筑结构的安全程度评价研究的建议。

爆破地震波波压低、速度慢,其传播能量仅为爆炸总能量的很少部分,但由其所致周围建(构)筑物的毁伤效果却不容忽视,特别是其低频部分能量引起建(构)筑物所产生的共振,对建(构)筑物能产生致命的毁伤。本文简析了爆破地震波的形成,分类及传播过程,分析了其影响因素,重点探讨了爆破地震波的防护,并提出了其在军事领域的应用。

地下结构地震动力响应分析首先需要对地震波进行合理的分析,其主要包括地震波的选择、波的频谱分析、滤波和基线校正4个方面,这是正确进行地下结构地震动力分析的非常关键的环节.以课题研究中地震局提供的地震波为例,从多个方面分别对地震波进行分析和研究,从而获得满足地下结构地震动力分析要求的地震波.

砂土层中爆破地震波传播特性研究——文章根据沈阳宾馆拆除爆破等工程测得的爆破振动数据，经过对地震波幅值、频率和持续时间的分析，得出了爆破地震波在砂土层中传播的特性规律，对确定在类似传递介质中的爆破振动极限值具有借鉴意义。

为了保证爆破施工不会对埋地输气管道造成不良影响,研究爆破荷载作用对燃气管道的安全判据非常必要。从理论的角度建立瑞利波作用时燃气管道轴向应变、环向应变与爆破振动速度关系的计算方法,从爆破试验回归分析得到爆破振动速度与爆心距的具体函数关系,进而结合管道最大容许应变计算出在已知装药量的条件下爆破施工时的最小安全距离。结果表明:管道轴向应变、环向应变与振速成正比,结合场地条件计算出地下管道最小安全距离为25.3m,说明国家燃气管道安全管理条例规定燃气管道50m范围内禁止爆破施工有较大的安全余地。

目前爆破地震效应研究主要集中在爆破地震波在岩土介质的传播规律和爆破振动实测数据的经验公式回归分析等方面的研究,而对爆破地震作用下建筑结构的动力响应研究较少。运用结构动力学理论,对多质点弹性体系建筑结构的爆破地震动力响应进行了研究,建立了多质点弹性体系建筑结构的爆破地震运动方程,并导出了多质点弹性体系建筑结构的爆破地震运动方程的解,最后给出了求解爆破地震作用力的计算公式。

为获取软土场地的基岩地震波时程,该文利用波动法和等效线性化技术,通过自编地震波反演程序,以上海某软土场地为例,反演求得了六条基岩处的地震波时程,并进行了精度验证。在此基础上,以某地铁车站结构为工程背景,采用ansys程序建立土-结构相互作用体系分析模型,选取el-centro地震波的反演基岩波作为输入,对软土场地中的地下结构进行了动力响应分析。结果表明:该文的软土场地地震波反演计算可获得较高精度的基岩地震波时程;对于不同类型的地震波,地面地震波峰值与基岩地震波峰值的比值有较大差异;与地上结构相比,地下结构虽然其水平位移反应值较大,但结构顶板与底板之间的水平向相对位移并不大。

为获取软土场地的基岩地震波时程，该文利用波动法和等效线性化技术，通过自编地震波反演程序，以上海某软土场地为例，反演求得了六条基岩处的地震波时程，并进行了精度验证。在此基础上，以某地铁车站结构为工程背景，采用ansys程序建立土一结构相互作用体系分析模型，选取e1．centro地震波的反演基岩波作为输入，对软土场地中的地下结构进行了动力响应分析。结果表明：该文的软土场地地震波反演计算可获得较高精度的基岩地震波时程；对于不同类型的地震波，地面地震波峰值与基岩地震波峰值的比值有较大差异：与地上结构相比，地下结构虽然其水平位移反应值较大，但结构顶板与底板之间的水平向相对位移并不大。

粘弹性准饱水岩层中地震波的传播——从工程实践出发，采用粘弹性两相介质模型，详细研究了地震波在准饱水岩层中的传播问题。由于此模型不但考虑了岩层骨架的粘性，而且考虑了饱和度对地震波传播的影响，从而可以全面地了解地震波在准饱水岩层中的传播特性。该模...