二郎山特长深埋隧道通风斜井反井法施工技术

科技信息ｓｃｉｅｎｃｅ＆ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ2013年第5期 1工程概况 随着我国交通基础设施建设规模的逐步扩大，高等级公路建设的 迅速发展和交通运输量的逐渐提高，特大、长大公路隧道工程将日益 增加，公路隧道配套及相关设施的建设规模也将不断扩大。竖井是长 大公路隧道的重要配套工程之一，对隧道的通风排污、防灾减灾、正常 运营等起着重要作用。目前我国隧道竖井的设计中，对于岩爆等特殊 地质条件还没有系统的设计方法。在竖井的施工中，根据实际工程的 具体条件采用了不同方法。如秦岭公路隧道l号和3号竖井采用先反 井后爆破扩孔法施工；而夹活岩特长公路隧道竖井采用全断面爆破法 施工。 本文选择了国内某一特长公路隧道，其通风竖井井筒设计深度达 700余m，掘进直径为12.0-18.0m之间。该通风竖井井口段35m为第 四系全新统

中天山隧道为双单线隧道,是国内少数几座特长大隧道之一,进口采用tbm掘进,出口为钻爆法施工。在出口五千多米的位置设置了一条2547m长的单车道斜井,坡度为11.3%。着重介绍斜井通风方案的比选及相应措施的施工技术。通过实践表明,采用大功率风扇通风接力排烟方案简便、可行,效果良好,为类似特长大隧道斜井的通风排烟积累了施工经验。

以杭新景高速公路西岙岭特长隧道通风斜井工程为例,详细介绍了倾角为25°的通风斜井的施工工艺与技术,其中包括斜井的掘进、支护、防排水系统、提升系统、轨道运输和安全管理,有效解决了大倾角条件下斜井施工问题,总结了施工经验,并提出了一些施工过程中所遇到的问题,可为以后类似工程提供相应的参考与经验。

在块裂结构岩体的边坡和洞室的稳定性评价中,采用赤平投影和实体比例投影的方法,能简便而快速地为工程初步设计提供可参考的地质依据。本文利用第一手资料,采用赤平投影以山特长公路隧道基岩的稳定性进行了初步3。

在块裂结构岩体的边坡和洞室的稳定性评价中，采用赤平投影和实体比例投影的方法，能简便而快速地为工程初步设计提供可参考的地质依据。本文利用第一手资料，采用赤平投影对二郎山特长公路隧道基岩的稳定性进行了初步评价。

公路特长隧道通风竖井设计方法及施工技术——结合目前中国高速公路特长隧道通风竖井的建设情况，文章主要阐述了通风竖井的一般规定、结构设计方法、施工技术。

结合目前中国高速公路特长隧道通风竖井的建设情况,文章主要阐述了通风竖井的一般规定、结构设计方法、施工技术。

以乌鞘岭特长隧道斜井施工通风为例,从施工环境、风量计算、风机选型、风向与风压控制等方面系统阐述了隧道施工通风技术。

介绍了福州京台高速公路牛岩山隧道通风竖井在施工过程中采用反井法施工工艺及双层安全防护盘,对井下作业人员进行多重防护的方法,降低施工难度,减少施工安全风险,加快施工进度,节约成本,保护环境,取得了一定的社会、经济和环保效益,对类似工程施工具有借鉴作用.

我国的公路隧道已经进入快速发展的阶段,传统施工方法的不足和缺陷在通风竖井的应用中也开始愈渐明显,不仅施工效率低,施工安全性也得不到保证.在特长公路隧道的通风竖井中应用反井钻井法,能很好解决传统降挖法和爬升机工法存在的不足,大大提升了施工的效率和质量,同时也保证了施工的安全性.本文将以某隧道为例,详细阐述反井钻井法在特长公路隧道通风竖井中的应用方式.

为解决特长公路隧道竖井施工的技术难题,结合国内反井钻机技术发展,以及由此形成的反井钻机法施工竖井工艺和技术,提出公路隧道竖井施工技术,以供施工单位参考。

通风竖井是长大隧道的重要配套工程,对解决隧道通风和安全运营等问题意义重大。本文介绍了秦岭终南山公路隧道2号通风竖井的支护结构,并采用数值模拟方法分析了围岩和支护结构的稳定性,同时介绍了竖井施工的方案、机械设备、爆破技术及监测方法。通过采用合理的设计和施工方法保证了竖井快速安全施工,可为类似工程提供参考。

以四川汶马高速公路c15合同段狮子坪隧道为背景,依据项目施工进度安排,介绍特长隧道通过单斜井、双斜井进洞施工的通风设计以及施工通风风机选型,为隧道施工通风及风机选型提供参考。

文章简要介绍了中条山特长隧道建设规模及隧址区气象、地形地貌、地质条件等情况,详细介绍了通风设计方案的研究比选过程及结果,并提出了方案研究比选流程。

白云隧道通风斜井工程地质及水文地质条件复杂,通风斜井倾角23.5°,洞身长度超过1000m,工期紧,施工难度较大。结合白云隧道通风斜井的施工,介绍了大倾角长大通风斜井隧道的施工技术。白云隧道通风斜井在施工过程中合理引入矿山设备,并充分借鉴同类斜井的施工经验,有效解决了大倾角条件下斜井开挖、出碴运输和衬砌施工中的难题。

通风斜井施工是长大隧道施工中一个需要解决好的关键问题。本文结合某实体工程,详细阐述了竖井施工关键控制技术,为竖井施工积累了新的技术资料。

通过川藏公路二郎山隧道运用管棚支护通过地质破碎带施工实例,系统介绍了采用德国专业管棚钻机进行管棚支护的施工方法。内容包括钻机主要技术参数及性能,管棚设计,钻机安装及定位、预注浆固结围岩、钻孔、弯孔修正、高压注浆等施工工艺。

云中山特长隧道竖井深度深,涌水量大,地质复杂,井身的正常涌水量达到650m3/d。从设备选型、水仓建设及井底排水三个方面,详细介绍了富水竖井抽排水施工技术。富水竖井抽排水问题的解决,不仅加快了竖井施工进度,并大大减少了工程投资。

二郎山隧道岩爆特征与防治——在高地应力区硬岩中开挖地下洞室往往会发生岩爆，简要介绍了二郎山隧道地应力分布规律、岩爆特征及防治措施。

二郎山隧道崩坡积地段大管棚施工技术——通过川藏公路二郎山隧道运用管棚支护通过地质破碎带施工实例,系统介绍了采用德国专业管棚钻机进行管棚支护的施工方法。内容包括:钻机主要技术参数及性能,管棚设计,钻机安装及定位、预注浆固结围岩、钻孔、弯孔修正、高压...

通过对川藏公路二郎山隧道洞壁收敛位移及围岩岩体二次应力的测试分析，提取信息，并及时反馈信息，从而完善设计、正确指导施工。

二郎山隧道出口端长约79m，位于崩坡积地层段，施工中随着洞身的掘进，地表裂缝也在继续发展。由于施工中采用了超前大管棚加固地层，并用厚度足够有力的初期模注衬砌代替了原设计的初期锚喷支护，使得洞身施工顺利通过了崩坡积层，证明施工中采取的变更设计决策是十分正确的。