低噪声电站车厢自动门工作原理及特点

自动门工作原理： 自动门是指：可以将人接近门的动作（或将某种入门授权）识别为开门信号 的控制单元，通过驱动系统将门开启，在人离开后再将门自动关闭，并对开 启和关闭的过程实现控制的系统。例如：各种用可识别控制的自动专用门， 如：感应自动门(红外感应,微波感应,触摸感应,脚踏感应)、刷卡自动门等。 自动门的工作原理大致相同，以平移自动门为例： 首先，自动平移门机组由以下部件组成： （1）主控制器：它是自动门的指挥中心，通过内部编有指令程序的大规模 集成块，发出相应指令，指挥马达或电锁类系统工作；同时人们通过主控器 调节门扇开启速度、开启幅度等参数。 （2）感应探测器：负责采集外部信号，如同人们的眼睛，当有移动的物体 进入它的工作范围时，它就给主控制器一个脉冲信号； （3）动力马达：提供开门与关门的主动力，控制门扇加速与减速运行。 （4）门扇行进轨道：就象火车的铁轨，约束门扇的吊具走轮

自动门的工作原理

自动门的系统配置及自动门的工作原理 集中控制 集中控制的概念，包括集中监视自动门运行状态和集中操作多个自 动门两层含义，集中监视自动门开门关门状态可以通过位置信号输 出电路来实现，可以采用接触式开关，当门到达一定位置(如开启位 置)时，触动开关而给出触点信号。也可以采用感应式信号发生装置， 当感应器探测到门处于某一位置时发出信号。在中控室设置相应的 指示灯，就可以显示自动门的状态，而集中操作通常指同时将多个 门打开或锁住，这取决于自动门控制器上有无相应的接线端子。自 动门的系统配置是指根据使用要求而配备的，与自动门控制器相连 的外围辅助控制装置，如开门信号源、门禁系统、安全装置、集中 控制等。必须根据建筑物的使用特点。通过人员的组成，楼宇自控 的系统要求等合理配备辅助控制装置。 当门扇要完成一次开门与关门，其工作流程如下：感应探测器探 测到有人进入时，将脉冲信号传给主控器，主控器判断后通

简要介绍低噪声双机组电站风道布置的几种典型结构、风道消声量的估算、以及设计时需考虑的几个问题。

对分体节能型低噪声电站的发展进行了某些探讨,分析了分体式冷却系统在低噪声电站应用的效率优势、发展前景,为新型电站设计提供一些设计思路。

低噪声泵站(终版)讲义

该电机适用于世界各种型号规格的家用空调器配套使用时空调器风扇电机。其特点是:非常低的噪音,非常低的振动,高绝缘性能,高质量,寿命长,是空调器的专用电机。它能对温度自动控制,在非正常情况下工作也不会因超温而引起火灾。所以,它是一种安全型电机,也是一种高效电机。该产品获广东省科技进步奖,销量占国内市场四成以上,并畅销国外,大量出口到泰国、澳大利亚、日本、美国等国家。

低噪声风冷小功率电站风道设计——比较分析低噪声风冷电站不同风道结构，探讨风冷电站轴流风机的选择方法。

比较分析低噪声风冷电站不同风道结构,探讨风冷电站轴流风机的选择方法。

介绍了利用流体解析技术优化空调性能、降低车内噪声。

自动门工作原理 1．开启动作当人靠近自动门时，设置于门内外侧的检测装置（垫开关、红外线开关、光线开关等） 将其检测出来，之后，信号送到控制装置。控制装置接到该信号后驱动马达向门的开启方向—马达的旋转 带动减速器、皮带轮、皮带或链条，使门向开启方向运动。当门接近门挡通过开启制动位置时，制动力作 用于马达，门减速，其速度变为徐行速度，行至门挡位置后停止。2．关闭动作当人离开检测装置 的检测范围，开启定时器定时结束后（该时间设定可以调整），控制装置将马达逆转，使门向关闭方向动 作，门徐行后在门挡位置停止。 二、自动门特点自动门具有可靠、施工简单、安全、多功能、长寿命的特点。1．可靠1控制 器结构优化、耐久、不易故障控制电路触点都采用光电耦合器，去除了容易引起故障的物理电器触点， 使得寿命延长，运行稳定。2开关平稳、安静可以根据门扇的形状和现场进行最佳的开关动作调 整。

df系列低噪声风机 产品特点 df系列风机为“多叶、向前、窄轮”式叶轮，具有通流面积大，加速型流道，在对流体 强力加压的同时产生的涡流小等一系列特点。具有量大、风压高，噪音低等优点。 本df系列风机广泛用于印刷、橡胶、晒图等机械行业，也可用于饮食、温控、冷却、 净化、吹风和通气等各种场合。 通风性能选用表 型号 流量 m3/h 全压 pa 转速 r/min 噪音 ≤de 电动机整机重量（kg） 功率kw型号model三相单相 df-11602502840500.04380或2203.23.7 df-25048602840600.25380或2207.03.5 df-34054502840600.18380或2205.36.4 df-3b3054252840600.12380或2204.75.

低噪声工程设计规范

通过对公路交通噪声特征,低噪声路面的特点、结构、降噪机理及国内外研究现状的分析,对宁杭高速二期工程低噪声路面与普通路面噪声监测结果进行对比分析,确认低噪声沥青路面具有比较明显的降噪效果,路肩处噪声可降低3~4db(a),路外15m处可降低1.1~3.5db(a)。

湍流边界层脉动压力谱是水动力噪声预报的重要输入参数。为满足湍流边界层脉动压力测试需求,设计并建造了二维低噪声风洞。风洞设计从流体动力学和声学2方面考虑。流体动力学设计既需要满足流速要求,又需要降低试验段湍流度,提高流动稳定性;声学设计从洞壁隔声,洞体内部消声以及减振3个方面考虑,专门设计了声流式消声器、微穿孔消声器及消声弯头用于降低试验段噪声。二维低噪声风洞建成后有效进行了湍流边界层脉动压力测试。

通过油冷式柴油发动机在低噪声电站上的成功应用,为今后武器装备指挥系统集成小功率低噪声电站的发动机选型提供了一种新的技术依据。

通过多体动力学分析方法求解了在缸内气体压力驱动下的活塞侧推力和主轴承座受力,采用混合多体动力响应分析和有限元分析的联合方法求解了在燃烧和机械激励力联合作用下的柴油机表面振动响应,最后应用工程表面振动速度法的方法预测了整机辐射噪声声功率.针对机体提出了基于低噪声目标的结构改进设计方案,仿真结果表明整机辐射a计权噪声降低了3.24,db,为低噪声柴油机的设计和噪声控制提供了崭新的思路.

针对内燃机电站工作时各个环节产生的噪声,综合采用隔声、吸声、消声等技术手段,降低噪声对环境的影响。文章阐述了低噪声内燃机电站设计环节所关注的重点和采取的技术措施,并在案例分析中解剖了一台风冷式低噪声柴油发电机组,该发电机组采用迷宫式进排风结构设计,在满足正常工作的通风条件下,有效降低了发电机组工作时噪声对环境的影响,同时也有效抵抗了外部雨水及风沙的侵入,使发电机组能在全天候气象条件下正常工作。

本文首先介绍了plc自动门的背景,然后展开了对自动门的简单介绍,接着对于plc在自动门里的运用展开了详细的叙述,包括了硬件的构成作用以及相应的工作原理,最后对于使用plc进行编程的自动门的使用提出了相对的建议.

本文介绍了低噪声放大器（lna）设计原则、方法，重点分析了lna的稳定性、非线性。

自动门的控制原理 自动门从理论上理解应该是门的概念的延伸，是门的功能根据人的需要所进行的发展和 完善。可以将人接近门的动作(或将某种入门授权)识别为开门信号的控制单元，通过驱动系 统将门开启，在人离开后再将门自动关闭，并对开启和关闭的过程实现控制的系统。索玛自 动门有限公司是根据门的功能和人的需要所进行的发展和完善。 索玛自动门的基本组成以及工作原理和其他自动门大体相同，有了以上构成，再加上开 门信号，就可以配置成一套简单的自动门系统了。自动门的系统配置是指根据使用要求而 配备的，与自动门控制器相连的外围辅助控制装置，如开门信号源、门禁系统、安全装置、 集中控制等。必须根据建筑物的使用特点。通过人员的组成，楼宇自控的系统要求等合理配 备辅助控制装置。 索玛自动门的开门信号是触点信号，微波雷达和红外传感器是常用的两种信号源： 微波雷达是对物体的位移反应，因而反应速度快

针对目前自卸车厢体大多数是靠手动实现密闭工作而带来的诸多安全隐患,或者由于自动系统过于复杂,制造成本高而且密闭效果不好等一系列问题,提出一种新型汽车密闭系统设计方案。这种新型系统结构简单,密闭效果好,制造成本低。