大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术

车辙是我国公路沥青路面的典型病害之一，几乎所有的公路都有不同程度的车辙损害，在长大纵坡路段尤为严重。车辙病害不仅仅妨碍了正常的交通，还降低了道路的服务水平，在恶劣的天气环境下容易导致交通安全事故，对来往车辆的行车安全造成巨大的威胁。因此，主要针对大纵坡路段车辙发生的原因和防治方法进行了研究。

针对重载交通大纵坡路段易出现的车辙病害问题,以309国道临汾刘村至吉县窑曲段改建工程为例介绍了抗车辙沥青混凝土路面施工技术,分别阐述了抗车辙沥青混凝土的配合比设计、施工工艺,检测结果表明抗车辙沥青混凝土的高温稳定性能优良,值得推广。

普通沥青混凝土路面在持续稳定性、综合运行性能水平等方面已经难以满足需要,尤其是交通量较大的大纵坡路段会受到重载车辆的车辙碾压。本文以某工程项目为例,深入探讨了国道大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术,具有一定的参考价值。

在交通量迅猛增长的形势下,道路在运行一段时间后易出现诸多病害,而车辙是早期最主要的破坏形式.道路面层在荷载作用下极易产生塑性变形,并促使车辙底部和上部边缘处形成纵向裂缝,在雨水的作用下会进一步造成面层和基层的水损害,大大增加了道路后期养护与维修费用,同时也会对道路的整体运行性能造成严重影响.本文主要结合某工程实践,对车辙定义、抗车辙沥青混合料性能及抗车辙沥青路面施工流程进行分析,希望能从中总结出利于提高类似工程抗车辙性能的相关经验.

本文以某工程为例,对我国国道大纵坡路段抗车辙沥青路面施工技术进行了较为深入的分析.

前言

随着国民经济的飞速发展,在山岭重丘区修筑高等级公路已是必不可少,但由于地形、环境、交通等条件恶劣,长大纵坡沥青路面大量出现车辙、推移、拥包等病害。因此，根据长大纵坡实际情况研究沥青路面施工技术意义重大。

沥青路面施工技术

沥青路面施工技术 (2)

沥青路面施工技术 (3)

沥青路面施工技术

沥青路面施工技术要点 为确保中心城区市政道路建设项目如期完工，保证沥青路面施工质 量，根据国家规范、规程提出如下要求： 一、开工条件及注意事项 1、对沥青路面所有原材料进行送样送检，将所有材料的品种（品 牌）、数量、产地报监理单位、建设单位，提供产品合格证及试验合格 报告。 2、应由具备试验资质的单位根据现场所有材料进行配合比试验， 报监理审批。 3、配合比确定后，施工过程中不得随意更改，由建设单位、监理 单位指派专人对拌合楼进行值守，并锁定油石比及出料温度，严格控制 施工质量。 4、马歇尔试验等由市质安监站检测。 二、执行标准、规范 1、jtgf40-2004《公路沥青路面施工技术规范》 2、jtgd50-2006《公路沥青路面设计规范》 3、cjj1-2008《城镇道路工程施工与质量验收规范》 4、gb50092-96《沥青路面施工及验收规范》 5、jtg05

沥青路面由于其具有平整、耐用性以及降低噪音等特点在我国公路施工建设中被普遍采用。加强对公路沥青施工技术的研究是提高公路质量、保护人民生命财产的内在需要。本文根据多年的工作经验对公路沥青施工技术进行全面的探讨，进而促进我国公路建设的发展。

沥青路面优点颇多,被广泛的运用在道路的建设中,鉴于此,本文对其做了专门的论述.详尽的分析了沥青混合料的配合比设计、沥青混合料的运输、沥青混凝土路面的碾压等.以便为同行提供有益的参考,促进我国道路建设的快速发展.

由于近年来我国高速公路建设的飞速发展和不断大幅增加的车载数量,高速公路沥青路面出现较多的早期破坏现象,因此,加强沥青路面施工技术改进迫在眉睫。

文章主要从混合料配合比设计、拌和工艺、运输工艺、摊铺工艺、压实工艺等方面对沥青路面施工技术进行论述,做出一些实践总结。

沥青路面作为公路工程路面常用的作法,其在公路工程施工中得到迅速发展。鉴于其广泛应用性,结合公路工程采用沥青路面施工实例,深入探讨沥青路面施工中原材料的质量控制、沥青混合料拌和、摊铺以及碾压的施工技术措施,同时提出沥青路面的标准施工方法与施工要点,旨在为公路工程的沥青路面施工提供参考实例。

目录 第一章概述 第二章、沥青混合料生产和沥青混凝土路面施工的控制是质 量保障的关键 2.1、沥青混凝土后场质量控制 2.2沥青混凝土前场施工工艺控制（现场铺筑的控制） 2.2.1、质量意识、管理的力度、科学制度的制定和严格执行是施工质 量的保证 2.2.2、赶工期造成工程质量失控 2.2.3、影响沥青砼路面平整度的可预见因 2.3路基施工的质量要求 2.3.1、在施工过程中的控制 2.3.2、路基施工的质量控制要点 2.4质量控制的关键程序 2.5沥青路面裂缝应力分析 第三章、结束语 摘要： 随着城市交通的日益发展，对市政道路质量提出了更高的要求，而道路 路基施工质量直接影响到路面使用品质。要做到路基的坚固而稳定，必须精心 施工，才能建成高质量的路基工程。沥青混凝土路面施工是公路工程施工中一道 关键工序，根据从事施工的工作体验出发，谈及该类路面施工中前场和后场

浅析沥青路面施工技术 摘要：随着1984年我国第一条高速公路——京津塘高速公路 正式建成通车，结束了大陆高速公路的零记录。从此以后，我国的 高速公路事业快速发展。沥青混凝土路面作为高等级公路工程的主 要结构形式，混凝土的性质得到了很大的提高。本文就对于沥青路 面施工中沥青混合料的配合比设计、拌制、运输、碾压及检测等关 键技术做了简要分析。 关键词：沥青施工 沥青路面是在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的 路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损 害的能力。沥青路面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、震动小、养 护维修简便、适宜分期修建等优点。在我国道路建设中使用广泛， 为我国经济发展做出了重要贡献。由此，对于沥青路面施工的关键 技术的研究很有必要。 1沥青混合料的配合比设计 1.1确定矿料的最大粒径 沥青混合料的最大粒径（d）同路面结构层最小厚度(h)存

为了让沥青路面的质量得到确保,要把沥青路面的施工技术提高,对沥青路面施工工艺进行严格控制,进而保证沥青路面的施工质量。本文主要对沥青路面施工技术深入探讨。

沥青道路施工是目前我国公路建设最常使用的一种施工方法，因此加强对沥青道路施工技术的管理是提高公路建设质量的关键，也是保护人民生命安全的重要措施。本文通过公路沥青施工技术的特点、沥青施工技术控制的重要性角度着手，完善沥青施工技术的措施。

随着人们生活水平的不断提高，对道路交通工程的舒适度、安全度以及行车速度等有了更高要求。因此，应不断提高道路工程施工技术和质量。基于此，对立面路面的施工技术进行简要分析，并对其质量控制措施进行阐述。