吊装机械专项安全施工方案

1 塔吊吊装专项施工方案 一、塔吊指挥人员与塔式起重机司机必须持证上岗，熟悉起重作业技术要领，严防 起重伤害事故，严格执行安全操作规程和遵守劳动纪律，正确使用安全防护设施。塔吊 的安全保险装置必须齐全，严防安全保险装置失效。 认真落实安全生产责任制，切实保证安全经费投入，严格安全检查，劳动组织合理， 安全教育到位，保证施工现场良好的安全生产环境与生产秩序。 （1）指挥信号必须明确，使操作者明确真实意图，防止产生误操作。 （2）指挥人员与司机配合密切，严禁出现多人同时对同一司机发出不同的指挥信号， 使塔吊司机无法辨别指挥意图，而不知所措。 （3）严禁违章指挥。指挥信号人员对塔吊机械性能必须了解，对不明重量的物体严 禁强行发出指挥信号。 （4）必须合理安排作息时间，不得使人产生过度疲劳。 （5）工作时，司机要集中注意力。司机操作时，不许同别人讲话或看书读报等。 （6）工作态度端正，作业

青岛海湾大桥四合同 起重吊装机械安全作业措施 一、怎样安全使用起重机械？ （1）司机和操作人员要经过专业的培训，并经有关部门颁发合格证后才能 上岗作业，做到专机专人。指挥人员在作业前要熟悉所指挥机车的性能和了解所 吊构件重量、现场周围环境。 （2）操作人员对起吊的构件重量不明时要进行核实，不能盲目起吊。起吊 连接在固定物上的物件，或埋在地下不明重量的构件，及与地面冻结的构件，必 须采取技术措施后再起吊。 （3）起重机在输电线路近旁作业，要采取安全保护措施。起重机与架空输 电线的安全距离应不小于规定。 （4）起重机操作人员在操作时，精神要集中，要服从指挥人员的指挥。在 发现有信号不清或错误时，可以拒绝执行，要问清后再执行操作。在一般情况下 起重机司机设二个人，一个人在机上进行操作，一个在机车周围进行监护。在作 构件安装时可设高空和地面两个指挥人员。 （5）起重机使用的钢丝

塔吊专项安全施工方案 一、工程概况 昌江华盛天涯水泥有限公司5000t/d熟练生产线土建a标 工程位于昌江县石碌镇工业园区，原二期熟料生产线的南面。 工程主要为框架和筒体结构，根据工程的实际需要，本工程拟 用3台qtz5013d塔吊，拟将1#塔基设置在生料均化库的左上角距离 库壁3米处，2#塔基设置在烧成窑头与煤粉制备的中间位置。（前期布 置1#、2#塔吊，后期按工程需要另行布置）。 二、塔基设置 1、塔吊租用广西建工集团的qtz5013d塔吊三台，塔机设置位置 详见施工平面布置图，1#塔机基础标高为74m（黄海标高，原 土标高为76m），生料均化库±0.000相当于黄海高程82m，建 筑物高度为50m。2#塔机基础标高为72m（黄海标高，原土标 高为74m）,建筑物高度为20米。拟定1#塔吊高度为56米，2# 塔吊高度为27米。 2、塔机用电必须独

1 塔吊安装专项安全施工方案 一、工程概况 豪杰锦绣江南花园2011年工程15#—19#住宅楼，总建筑面积为 27612.68m2，建筑高度18.30m,建筑物最高点22.70m，考虑施工过程 垂直运输和水平运输的实际需要，提高运输效率，减轻劳动强度，现 场投qtz315（a）塔式起重机两部、qtz40（a）四部，基础采用固定 式的钢筋混凝土基础。 二、塔吊地基基础主要技术要求 1、主要技术要求 2、塔吊基础尺寸，基础剖面、附件及配筋图及其他要求（根据厂 家提供）见附图； 3、确定塔吊基础下地基承载力 根据地勘公司提供的勘察报告，土质耐压力大于本塔吊土质耐压 力的要求，塔吊基础按照吊车的使用说明及设计要求施工。具体基础 配筋见塔吊基础、详图。 三、安装准备工作 1、安装前检查基础表面的平面度误差，砼强度应达到75%以上，地 脚螺栓应留有120㎜的长度。 2、根据本施工

xx高速公路xxxxx合同段项目部t梁吊装专项安全施工方案 1 桥梁吊装安全施工方案 1、起重作业要求 (1)检查起重机的各部润滑是否充足，操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否 正常，是否在安全位置；检查各机构零部件应完好无损，螺栓牢固可靠。 (2)起吊时，必须先试吊，即将重物吊离地面10～30cm，检查整机稳定性、制动 器的可靠性和捆绑情况，确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结，放 绳时，在卷筒上的钢丝绳不应小于2～3圈。 (3)起重作业过程中，司机不得离开岗位，如有特殊情况必须将重物放在地面再离 开。 (4)起吊重物时，不得落臂；落臂时，油门小，抬臂时，油门大。 (5)要求起重作业场地坡度不应超过3度，否则在回转时会导致翻车事故。 (6)当起吊接近额定重量时，吊臂左右旋转角度各不能超过45度，且不能在吊离 地面0.5m以上的空中回转,在一般情况下

xxx大桥梁板吊装安全专项方案 xxx大桥上部为预应力混凝土连续t梁结构，先简支后连续的结构体 系，桥梁横坡为双向2%，纵坡0.5%。左，右两半幅桥宽均有6片t梁组 成，全桥共计14孔，梁片总数168片，t梁梁长30m，高度2m。 30mt梁采用双导梁法安装，架桥机在石家沟大桥0#台位置进行架桥 机拼装。架桥机选用ebg200型。t梁架设计划施工时间4月27日-7月 20日。 一、架桥机的安装 1、架桥机安装选择路基有足够的承载力，能够满足架桥机的安装工 作场地要求，同时也能够满足试运行荷载的要求。首先进行定位和平整场 地，然后进行安装； 2、架桥机安装完后，检查各部位连接是否符合要求、电器接线是否 正确、各液压系统是否漏油、各部位的润滑情况，然后试行液压系统。观 察液位计显示情况，向上油泵，在无负荷情况下进行运转，空运转5~10 分钟。转

一、工程概况 页脚内容1 塔吊装拆专项安全施工方案 1、工程概况 山水8#楼，建筑面积14039平方米，建筑物分为二个单体， 2、塔吊定位及基础施工 1、根据现场实际情况， 2、为有效利用机械使用效率， 3、决定安装5013型塔吊一台， 4、以满足工程的施工需要。 5、塔吊基础顶面要求用水泥砂浆抹平， 6、用水准仪校水平， 7、倾斜度和平整度误差不超过1/500。 8、机脚螺杆位置、尺寸位置就绪绝对正确， 9、应特别注意做好复核工作； 10、尺寸误差不超过±0.5mm。螺纹部位顺抹上黄油，并杉塑料纸严保 护。 11、塔基周围清理场地要求平整无障碍物。 一、工程概况 页脚内容2 12、留出塔吊进出场地及吊车、汽车进出道路，7、路基必须压实、平整。 13、塔吊安装范围内上空所有临时施工电线拆除或改道。 14、安装时采用25t汽车吊一辆，8、5t

吊装专项安全施工方案 一、工程概况： 本工程为道路绿化工程，绿化总面积约万㎡。本工程中的景石及胸径在20cm以上 大树采用16t、25t、36t汽车起重机进行吊装就位， 二、编制依据：本方案根据《建设工程安全生产管理条例》（国务院令393号）、《特种设备 安全监察条例》（国务院令373号）、《湖北省安全生产条例》及相关法律法规制定。 三、施工前准备： 起重机驾驶员必须持证上岗，起吊时应有专人指挥，专人负责所需工具、吊具、 索具的检查。起重吊装机械使用的吊钩、吊具、钢丝绳及吊装绑扎用的索具、绳索应 符合要求，其强度应满足起吊物体重量许可的安全要求，并按规定检验合格。吊装作 业施工所使用的起重吊装机械设备必须经有关部门年审合格，并按照产品的出厂使用 说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用。严禁超载作业 和任意扩大使用范围。吊装作业前，施工项目

巢湖市北外环路应急度汛工程 起重吊装安全施工 专项方案 巢湖水利电力建设有限公司 二0一一年三月五日 目录 一、工程概况 二、工程地质条件 三、作业环境 四、吊装物体说明 五、起重机械选用 六、吊装程序、方法和要求 七、安全技术措施 八、危险源与相关控制措施 一、工程概况： 巢湖市北外环路应急防洪工程，位于巢湖市市政府北外环路南侧；主要工作 为ф1.8m混凝土预制涵管安装埋设；工程共分为东段、中段和西段三部分，较 为分散，全长1.8km，基槽开挖深度较深，接近路边； 基坑周围自然地面比较平坦，地理条件较为良好；基槽设计边坡为1：0.5， 中部设有一道台阶； 二、工程地质条件 根据现场实际开挖勘察情况，施工范围内的土层分布依次为（开挖深度为基 坑底部）： ①表层土：为耕植土和回填土组成，黄褐色，松散，局部混有大块石，且部 分为新近堆积成山包；厚度约为0.1m~4.5m。 ②

塔吊装拆专项安全施工方案 1、工程概况 山水8#楼，建筑面积14039平方米，建筑物分 为二个单体， 2、塔吊定位及基础施工 1、根据现场实际情况， 2、为有效利用机械使用效率， 3、决定安装5013型塔吊一台， 4、以满足工程的施工需要。 5、塔吊基础顶面要求用水泥砂浆抹平， 6、用水准仪校水平， 7、倾斜度和平整度误差不超过1/500。 8、机脚螺杆位置、尺寸位置就绪绝对正确， 9、应特别注意做好复核工作； 10、尺寸误差不超过±0.5mm。螺纹部位顺抹上黄 油，并杉塑料纸严保护。 11、塔基周围清理场地要求平整无障碍物。 12、留出塔吊进出场地及吊车、汽车进出道路，7、路基 必须压实、平整。 13、塔吊安装范围内上空所有临时施工电线拆除或改道。 14、安装时采用25t汽车吊一辆，8、5t加长汽车三辆； 15、拆除时采用25t、12

起重吊装机械安全技术综合验收表 工程名称起重机型号： 序号验收项目技术要求验收结果 1 施工 方案 起重吊装作业专项施工方案的编制、审核、审批手续齐全。 超规模的起重吊装作业，应组织专家对专项施工方案进行 论证。方案实施前必须进行安全技术交底。 2起重机械 起重机械应按规定安装荷载限制器及行程限位装置。荷载 限制器、行程限位装置应灵敏可靠。起重拔杆组装应符合 设计要求。起重拔杆组装后应进行验收，并应由责任人签 字确认。 3 钢丝绳 与地锚 钢丝绳磨损、断丝、变形、锈蚀应在规范允许范围内。钢 丝绳规格应符合起重机产品说明书要求。吊钩、卷筒、滑 轮磨损应在规范允许范围内。吊钩、卷筒、滑轮应安装钢 丝绳防脱装置。起重拔杆的缆风绳、地锚设置应符合设计 要求。 4索具 当采用编结连接时，编结长度不应小于15倍的绳径，且不 应小于300mm。当采用绳夹连接时，绳夹规

起重吊装机械进场安全验收记录 施工现场名称：项目经理： 设备名称汽车式起重机最大起重量xt验收日期年月日 检测项目验收标准验收记录 起重机构安全装置 起重机超高和力矩限制器有效齐全；吊钩有保险装置；有 准用证 试验超高及力矩限制器，动作灵活可靠有效；吊钩保险装置 齐全有效；有准用证，编号为no：，在有效期范围内 钢丝绳起重钢丝绳无磨损，断丝不超标；滑轮符合规定检验起重机钢丝绳无磨损，无断丝现象；滑轮符合规定 司机指挥司机、指挥持证上岗 司机上岗证号no：；指挥上岗证号no：，均在有效 期内 地耐力作业路面地耐力符合说明书要求；铺垫措施符合要求 经起重机无铺垫时，压实检验地面地耐力无明显沉陷，铺垫 枕木无腐朽、无断裂，枕木尺寸及数量符合要求 操作工起重工、电焊工持证上岗 起重工上岗证号no：；电焊工上岗证号no：； 均

目录 1工程概况...................................................................1 1.1工程概述...............................................................1 1.2编制目的...............................................................1 1.3编制依据...............................................................1 2安全生产管理体系...........................................................2 2.1安全管理目标...

新建广州至珠海铁路复工工程sg-5标段 栈桥作业安全专项施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 中铁六局集团北京铁路建设有限公司广珠铁路项目部 二零零八年十二月 1 一、工程概况 根据南水河特大桥水中7#~10#墩的施工需要，在南水河北岸侧及南 岸侧各设置栈桥一座。北侧栈桥长度约60m，南侧栈桥长度约60m，栈桥 桥面行车道设计宽度4.5m，人行道宽度1m。栈桥基础采用直径600mm 的钢管桩，分配梁采用i32工字钢，纵梁为i60工字钢，桥面系为[14槽 钢组合钢板。栈桥中心线距桥墩中心线10m。本桥桥位处施工水位为+0.74 米，栈桥桥面板顶标高为+4.34米，最低层连接系在最低潮水位时焊接， 桥台采用c25片石混凝土浇筑，栈桥上设照明设施。 桥位区地质状况自上而下依次为： （3）1流塑淤泥、σ0=50kpa、层厚11米，qsik＝13kpa，

1 石青崖桥 箱型通道专项安全 施工方案 济南市二环南路建设工程（东段）第一标段 2 一、编制目的 通过编制并实施本安全专项方案，能够有针对性的加强现场安全 施工体系建设与管理工作，对墩柱施工中存在的危险源有预测、有预 警、有预防，确保事前防范充分，事故发生时能果断有效地应对，保 证对各类事故的预防和处置能力。项目部和相关人员应依据本方案对 墩柱安全施工进行有效管理，最大程度地预防和减少安全事故及其造 成的损害，实现下列四个目标： （1）避免或最大限度减少人员伤亡； （2）避免或最大限度减少财产损失； （3）避免或最大程度减轻环境污染或生态破坏； （4）避免或最大限度减轻对公司的社会声誉和公众形象的负 面影响。 二、编制依据 1、济南市二环南路建设工程（东段）第一标段施工图纸及施工 现场现状； 2、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70

隧道专项安全施工方案 一、工程概况1.工程位置某部承建的某线路总体为北南走向。本合同段区内 有隧道1座，为分离式长隧道，起迄桩号右线隧道采用分离式断面，左、右隧道平面设计 线之间距离约为33m，左右线均在平曲线内。左线平曲线要素：交点jd1桩号 k413+957.827，α=左33°22′31.8″，r=1400m，t=509.97m，l=995.517m。右线平曲 线要素：交点jd1桩号k414+007.037，α=左33°16′51.4″，r=1400m，t=508.711m， l=993.207m。全隧道纵断面部分位于竖曲线内，右线变坡点桩号k414+150，高程 h=351.745，i1=2.438%，i2=1.0%，r=16000m，t=275.075m，e=2.365m；左线变坡点桩 号k414+150，高程h=351.745，i1

安 全 专 项 方 案 编制人：审核人：审批人： 二oo二年二月 目录 一、编制依据 二、工程概况及安全目标 三、安全组织机构 四、分包安全管理 五、班组安全管理 六、安全检查 七、安全生产管理措施 八、文明施工管理措施 一、编制依据 1、本工程施工组织设计 2、本程施工图 3、国家、建筑行业标准《建筑施工安全检查标准》jgj59—99、工 程建设标准强制性条文“安全要求”、温州市有关安全管理及检 查条文。 4、本公司颁发的现行安全管理检查制度。 二、工程概况及安全目标 1、工程概况： 本工程主要包括沉淀池、厌氧选择池、回流泵房、3#、4#氧化沟 共5个构筑物，场地较为开阔，施工场地主要是以原有河沟回填后进行 施工，因此施工现场的水位相对比较高，在基础施工节段施工场地较为 潮湿，要做好预防各施工机具因受潮或浸水而漏电发生触电事故，要经 常检查漏电保护器是否灵敏

爆破工程专项安全施工方案 1、工程概况 本项目为贵州省三穗至黎平高速公路路基、桥隧工程第ljt4合同段，起讫里 程为k32+800.000～yk47+300.000，全长14.504km。本标段主要构造物包括陈家 湾隧道（左线长487m，右线长460m），大桥5座，共计1314.52m；中桥5座及跨线 桥2座，共计452.441m；2座人行天桥，计66.28m；服务区一处，款场互通式立体 交叉一处。 2、施工危险源和可能造成的伤害 爆破工程是一种高危险源的工程，它的危险源主要是：瓦斯爆炸、火药爆诈、 高处坠落、火灾、坍塌、物体打击等。 可能造成的伤害：高处坠落、物体打击、爆破伤害，中毒等安全事故，可以 造成伤残、死亡等。 3、安全作业方法及要求 3.1、爆破施工的安全要求 爆破在公路建设中被广泛采纳使用，高速公路穿越的地质条件越来越复杂， 涉及到的高挖方地段特别多，

石青崖桥 箱型通道专项安全 施工方案 济南市二环南路建设工程（东段）第一标段 一、编制目的 通过编制并实施本安全专项方案，能够有针对性的加强现场安全 施工体系建设与管理工作，对墩柱施工中存在的危险源有预测、有预 警、有预防，确保事前防范充分，事故发生时能果断有效地应对，保 证对各类事故的预防和处置能力。项目部和相关人员应依据本方案对 墩柱安全施工进行有效管理，最大程度地预防和减少安全事故及其造 成的损害，实现下列四个目标： （1）避免或最大限度减少人员伤亡； （2）避免或最大限度减少财产损失； （3）避免或最大程度减轻环境污染或生态破坏； （4）避免或最大限度减轻对公司的社会声誉和公众形象的负 面影响。 二、编制依据 1、济南市二环南路建设工程（东段）第一标段施工图纸及施工 现场现状； 2、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70 号）

目录 一、编制依据及原则......................................................................................................................2 1.1、编制依据.........................................................................................................................2 1.2、编制依据.........................................................................................................................

目录 第一章编制依据 第二章工程概况 第三章施工现场用电情况 第四章临时施工用电的布置及安全技术措施 第一节现场临时配电室 第二节现场临时用电线路 第三节配电箱、开关箱 第四节接地与接零保护系统 第五节现场照明 第六节防雷 第五章施工用电的运行维护与检修、防火制度 第六章触电情况下的急救措施 第七章各配电箱系统图 附图施工现场平面布置图 第一章编制依据 1．成都草晖设计顾问有限责任公司的设计图纸 2．《建筑施工安全技术手册》 3.《施工临时用电安全技术规范》（jgj46-88） 4．现场用电机具的情况 第二章工程概况 本工程为四川景安投资有限公司开发的锦水花乡一期5#6#楼工 程，工程地点位于成都市锦江区三圣乡大安桥村，工程面积为27383 平方米，房屋造型为底下一层、地上十一层框架剪力结构。 第三章施工现场用电情况 1．根据实际情况，本工程主要机具

隧道专项安全施工方案 1 隧道专项安全施工方案 一、工程概况公路改建 （一）工程简介 本合同段为山西路桥建设集团有限公司临午公路改建工程项目部东 涧北分部（午城桥隧分部）标段，段内设有一座隧道，为川口隧道，单 线全长270m。 川口隧道属短隧道，位于临汾市隰县午城镇川口村附近。 隧道为山岭岩土隧道。 明洞部分采用整体式钢筋混凝土结构，暗洞采用新奥法施工。 （二）技术标准 1、隧道工程按双向两车道60km/h二级公路标准设计； 2、川口隧道属分离式，建筑限界采用单洞限宽10.5m，组成为 （1.00+0.5+3.75*2+0.5+1.00）m，限界高5m。 3、双侧检修道：高度为0.25m，宽度为1.00m。 （三）工程地质 1、气象 隧址属暖温带大陆性气候，四季分明。多年平均气温12.4，历年气 温最高为7月份，最高温度25.7℃，温最低为1月份，最低温度-3.