大直径空心桩基础的发展及在桃源沅水大桥中的应用

简述了钻孔下沉预制空心桩基础和钻孔填石压浆空心桩基础的施工工艺,通过这两种新型工艺桩基础与现行钻孔灌注桩的试验对比分析,证明了其可行性和质量的可靠性,就进一步的完善和推广提出了建议。

介绍了桃源沅水大桥的基础情况及其主墩锚研究生诉组成的、工作平台的设置、锚碇系统的受力计算与分析、钢围堰的定全施工方法等。最后总结了霍尔式铁锚、岸锚和活动锚绳等在施工中的良好效果与经济效益。

介绍了桃源沅水大桥的基础情况及其主墩锚研究生诉组成的、工作平台的设置、锚碇系统的受力计算与分析、钢围堰的定全施工方法等。最后总结了霍尔式铁锚、岸锚和活动锚绳等在施工中的良好效果与经济效益。

本文根据高等级公路桥梁工程的发展需要，结合国内某它省的有关资料，对无承台大直径钻孔空心桩的设计与施工作了较详尽的介绍与论述。

本文根据高等级公路桥梁工程的发展需要，结合国内某它省的有关资料，对无承台大直径钻孔空心桩的设计与施工作了较详尽的介绍与论述。

我国桩基础的发展与现状 道桥系100113班刘亚学号100101321 随着我国经济建设的不断发展和科学技术的不断进步，我国的工业建设得到了极大的发 展，众多工厂不断竣工。每一间工业厂房都是由许多分部分项工程(如土石方工程、砌体工 程、地基基础与桩基础土建工程、钢筋混凝土工程、结构安装工程、屋面工程、装饰工程 等)组成，每个分部分项工程的特点、规模和实际情况各不相同，都可以应用不同的施工技 术和施工机具来完成。我们在这里重点研究工业厂房地基基础与桩基础土建施工技术。 1地基基础与桩基础土建定义 地基是指建筑物荷载作用下基底下方产生的变形不可忽略的那部分地层，而基础则是 指将建筑物荷载传递给地基的下部结构。作为支承建筑物荷载的地基，必须能防止强度破 坏和失稳，同时，必须控制基础的沉降不超过地基的变形允许值。在满足上述要求的前提下， 尽量采用相对

由于柬埔寨湄公河大桥位于地质极其复杂、水流湍急、水深超过30m的湄公河上,在施工φ2200mm、桩深近100m的桥梁桩基时,采用钢护筒作为施工平台的支撑桩,并使用冲击钻机穿越碎裂岩层,成功地完成桥梁灌注桩的施工任务。

本文介绍了大直径现浇混凝土空心桩(筒桩)成桩工艺,该类新型大直径现浇空心桩(筒桩)作为大荷载建(构)筑物的基础,相比于同等直径的大直径实心灌注桩,可节省大量的混凝土,该桩型具有较大的推广应用价值。

介绍了桃源沅水大桥钢管中承拱制作，安装及轴线，高程控制方法和施工手段，着重阐述了中承式钢管拱７段安装的施工技术。

施工φ３￣４．４ｍ空心桩，需要预制空心桩节和护筒，搭建水上平台，进而介绍了钻孔施工，桩节组拼以及压浆等工艺。与实心桩相比，空心桩显示了独特的优越性。

施工φ３￣４．４ｍ空心桩，需要预制空心桩节和护筒，搭建水上平台，进而介绍了钻孔施工，桩节组拼以及压浆等工艺。与实心桩相比，空心桩显示了独特的优越性。

对大直径钻埋预应力混凝土空心桩这种新型的桩基础结构进行研究,根据其结构特点,利用以概率统计为基础的极限状态计算方法,在建立相应计算模型的基础上,推导出该桩型在偏心荷载时正截面极限承载力的计算公式。该公式的建立对现行《公路桥函设计规范》中没有偏心受压荷载下预应力混凝土构件的理论计算公式进行了补充,也为完善大直径空心桩结构的设计计算理论奠定了基础。

阐述了大直径空心桩的产生过程及其三个特殊工序,归纳总结了大直径空心桩的特点,从成桩的角度入手,介绍了大直径空心桩的类型,并研究了大直径空心桩的发展方向,对推广大直径钻埋预应力混凝土空心桩具有重要意义。

公路桥梁大直径桩基础的设计探讨——大直径桩基础在高速公路桥梁设计中的应用越来越广泛，以某高速公路桥梁为例．较为详细地介绍这种基础型式的设计过程及计算方法，可供工程技术人员及研究人员参考。

大直径桩基础在高速公路桥梁设计中的应用越来越广泛，以某高速公路桥梁为例，较为详细地介绍这种基础型式的设计过程及计算方法．可供工程技术人员及研究人员参考。

大直径桩基础在高速公路桥梁设计中的应用越来越广泛,以某高速公路桥梁为例,较为详细地介绍这种基础型式的设计过程及计算方法,可供工程技术人员及研究人员参考。

下白石大桥主墩3m大直径群桩基础施工,由于采用钢管桩钻孔平台、旋转钻进、气举反循环、泥浆护壁、全断面一次成孔的施工方法,成功地解决了在高潮差、大流速、大冲刷、海水、大粒径卵石层等水文及地质条件下,钢管桩钻孔平台的稳定、海水环境下钻孔泥浆性能的稳定及控制、大粒径卵石层中的成孔等关键技术,获得了成功。该文就其关键技术进行了介绍。

预应力混凝土大直径管桩基础与朱家尖海峡大桥

某跨江特大桥江心承台采用24根φ2m桩基础,工程水文地质条件复杂,桩端入中风化凝灰岩5m,是目前国内少见的跨江嵌岩大直径群桩基础。经过方案比选,自地面至强风化凝灰岩地层顶面采用振动锤下全护筒穿越,选择sr280r型旋挖钻机分级钻进硬岩层,获得了可观的成孔效率和质量。

中山市小榄水道特大桥主桥主墩φ2.8m大直径桩基施工,采用冲机冲击成孔、冷挤压连接工艺、反循环系统配合吸泥机清孔、两台50t龙门吊吊装安装钢筋笼,两台输送泵配合灌注砼等一系列施工工艺。采用部分新技术对施工质量及施工方法进行了探讨。

超长大直径桩基在现代桥梁施工中的应用越来越广泛，常规基础施工方法不能完全适用工期、质量、环境保护等要求。通过武广客专线西华海水道连续刚构桥施工，介绍在施工环境、钻机配置、机型选择、技术方案、人员组织、物资机械保障等方面的施工组织和技术措施。

一、概述在我省沿海地区、地基土大多具有深厚的软弱土层,有的为三、四十米深的淤泥及淤泥质粘土。以往四～六层建筑物大部分采用钢筋混凝土片筏基础或灌注桩。灌注桩基础虽然效果较好、沉降较小,但往往造价高、工期长。对已建片筏基础建筑物的调查