单桩不同加载条件下有限元模拟及侧摩阻力分析

桩侧摩阻力强化效应有限元分析及其应用——运用非线性有限元理论对粉喷桩桩土相互作用进行有限元分析，阐述了桩端土压缩模量及桩长对侧摩阻力沿桩身分布的影响规律，定量分析了桩侧摩阻力强化效应在桩端以上的作用范围及强化程度，并将结论应用于邯郸某危房重建...

运用非线性有限元理论对粉喷桩桩土相互作用进行有限元分析,阐述了桩端土压缩模量及桩长对侧摩阻力沿桩身分布的影响规律,定量分析了桩侧摩阻力强化效应在桩端以上的作用范围及强化程度,并将结论应用于邯郸某危房重建工程地基粉喷桩加固处理设计参数中,载荷试验证明设计参数选择是合理的。

锚杆挡土墙在土木工程领域应用已经很广,但锚杆挡土墙的理论研究还较滞后。通过有限元数值模拟方法,建立锚杆挡土墙加固边坡的三维有限元模型,采用极限分析有限元法对加锚杆挡土墙前后边坡的极限承载能力、塑性区、位移变化进行了比较分析,得出了锚杆挡土墙对边坡位移和塑性区的控制作用以及边坡的极限荷载。

单桩侧摩阻力曲线的推求及相关问题探讨——通过桩基静载试验的实测数据。运用约束样条法拟合应变曲线，根据理论公式计算桩侧摩阻力。并绘出桩侧摩阻力沿桩深分布曲线，最后针对一些相关问题进行探讨。

多层地基单桩负摩阻力的数值模拟计算——基桩负摩阻力的产生过程，实质上是桩周土沉降与桩身之间能量交互传递的过程。对桩周沉降土参与桩身能量传递的研究有助于进一步认识负摩阻力的产生机理，提高计算精度。首先对桩身变形能及所受外力做功进行了讨论并导出理...

土与结构动力相互作用的有限元模拟分析——针对某桥墩与地基土层相互作用，采用通用有限元程序ansys，进行了二维动力有限元数值模拟计算，计算中均匀地基土体的本构模型采用ansys程序里的drucker—prager模型，通过eicentro地震波输入，对比分析了土一结构动力...

以弹塑性大变形有限元理论为基础,对c型钢成型过程做出合理简化,建立分析模型.利用marc软件对c型钢辊弯成型进行了三维有限元数值模拟,分析得出了c型钢在成形过程中变形区应力、应变的分布规律.

多工位连续锻造过程的有限元模拟

水平荷载下单桩的三维有限元模拟与参数分析——利用有限元程序ansys，对桩土相互作用体系中单桩的横向静力响应进行了三维有限元数值模拟。分析了是否考虑土体的弹塑性、桩土之间是否考虑接触面等因素对单桩横向响应的影响。提出了确定接触面参数的方法，以及有...

在细观有限元模型基础上,利用ansys有限元程序对不同埋入长度的玻璃纤维/水泥复合材料的纤维拔出行为进行了数值模拟,结合玻璃纤维/水泥复合材料的纤维拔出实验数据验证数值模拟的合理性,并讨论接枝对复合材料拔出行为的影响。结果表明,环氧树脂接枝对复合材料的界面平均剪切强度、破坏模式均有较大影响,与无接枝情况相比,两种接枝中环氧树脂接枝的复合材料界面的平均剪切强度提高了92%;破坏模式与接枝有关,界面破坏导致无接枝玻璃纤维拔出,水泥破坏导致环氧树脂接枝玻璃纤维拔出。此外,还通过有限元分析结果讨论了破坏模式特征及其演化规律,研究结果有助于分析该类复合材料的破坏机理。

北京地铁五号线左线隧道穿越南护城河桥下,首次采用扩大断面四层支护的结构,洞内桩基托换方案,截断护城河桥三排共4根桩。采用有限元软件ansys平面动态模拟洞内桩基托换,研究洞内桩基托换对地面、桥梁的影响,并提出安全托换的建议。

针对公路隧道施工过程中围岩应力应变的复杂变化过程，本文基于三维有限元分析法和隧道施工动态监测，研究了泉（州）至三（明）高速公路smal3合同段曹源隧道洞身开挖过程中围岩应力、位移变化规律，研究结果可为隧道动态化设计、施工等提供参考。

本文利用有限元模拟对矿井的施工过程进行了受力和变形分析,得出了对实际工程有一定价值的结论,对以后的设计和施工具有一定的参考价值。

第29卷第5期岩土力学vol.29no.5 2008年5月rockandsoilmechanicsmay2008 收稿日期：2007-05-09 作者简介：黄生根，男，1967年生，博士，教授，主要从事岩土工程教学与科研工作。e-mail:huangshgr@163.com 文章编号：1000－7598－(2008)05－1275－05 cfg桩复合地基现场试验及有限元模拟分析 黄生根 （中国地质大学（武汉）工程学院，武汉430074） 摘要：在厚褥垫状态或路堤荷载作用下复合地基的破坏主要取决于桩-褥垫体系的作用，复合地基中单桩的承载力远未发 挥出来。由有限元计算结果得出以下规律：(1)随着褥

针对扭臂模锻成形过程,采用三维刚塑性有限元法进行了数值模拟,分析了金属的塑性变形行为,对可能产生的缺陷进行预测,给出了等效应力、等效应变的分布情况,从而为工艺制订和模具设计提供理论依据。

为了研究钢框架内填钢筋混凝土剪力墙结构抗震性能的非线性行为,利用ansys软件建立非线性有限元模型,其中考虑了半刚性节点、栓钉及界面组合作用.通过与试验资料的比较,验证了有限元模型的准确性.在此基础上,从承载力、内力分配、栓钉、界面滑移、设计方法等方面对结构作了分析评价.结果表明,采用的模拟方法是准确可行的;结构拥有多重传力途径因而具有较高的强度和安全储备;增加水平栓钉可有助于控制结构侧移进而提高侧向刚度;传统单斜压杆的设计方法存在不足,微观误差较大.最后提出相应的抗震设计建议.

混合钢框剪结构非线性有限元模拟及受力分析——为了研究钢框架内填钢筋混凝土剪力墙结构抗震性能的非线性行为，利用ansys软件建立非线性有限元模型，其中考虑了半刚性节点、栓钉及界面组合作用．通过与试验资料的比较，验证了有限元模型的准确性．在此基础上，...

将不同拉压模量理论应用于土工格室的有限元模拟中,考虑土体和土工格室的力学性能,选取一段软土路堤作为研究对象进行了有限元模拟与分析,将分析结论与以往方法所得结论进行对比,结果表明将不同拉压模量与数值模拟相结合适用于土工格室的有限元分析,与实际情况比较相符。

建筑钢板件力磁效应的ANSYS有限元模拟研究_苏三庆

本文针对钢筋在弯曲过程中的大变形及非线性的特点,运用有限元分析软件ansys/ls-dyna建立了钢筋弯箍系统的有限元模型,对钢筋的弯曲过程进行了数值模拟,并分析了钢筋在不同时刻的弯曲应力变化情况。当钢筋弯曲角度接近于零时,钢筋产生的最大应力发生在与弯箍转套接触部位;随着时间的增大,与箍筋模接触部位的应力迅速增大,且应力最大值逐渐由钢筋的边缘部位向中心部位靠近。

在综合考虑了现有的有限元模拟方法的基础上,对部分仿真模拟细节进行了改进,改进了水平荷载的施加方法,用\"等代层\"来模拟盾尾建筑空隙,用预设单元的刚度迁移来模拟盾构的推进过程。通过对某地铁隧道盾构施工过程的模拟,分析了盾构推进过程中地表土体的位移与变形,计算得到的隧道横断面和隧道纵向地面沉降分布曲线与实测数据比较接近,结果证明了模拟方法是可行的。

以岩质边坡为研究对象,结合相关工程资料,对岩质边坡岩体的稳定性以及破坏形式等内容进行了综合分析,并运用adina软件建立三维弹塑性有限元模型,对边坡的开挖和加固过程进行动态模拟,系统地研究开挖及支护过程中边坡岩体的变形、应力特征以及边坡的整体稳定性。