低压蒸汽养生混凝土预应力T梁冬季施工

蒸汽养生在北方冬季混凝土施工中的应用 摘要：本文论述了蒸汽养生方法在北方冬季桥涵混凝土施工中的应用实例 关键词：蒸汽养生；冬季混凝土；应用中图分 类号：文献标识码： 1工程概况 本标段共有中桥一座，框构桥二座，盖板涵四座，圆涵二座。因工期要求，新 建桥涵需要在冬季施工，为确保冬季砼施工的质量，制定了如下措施。 2施工方法： 2.1本工程中桥、两个框构桥混凝土施工采用暖棚蒸汽养护。即在灌注砼前， 用锅炉所产生的蒸汽将水、砂和碎石加热在施工规范允许的温度。砼拌合后入模， 温度保持在10℃以上。 2.2模板组拼、调整、加固完后，搭设暖棚。暖棚用脚手杆做骨架，用塑料 彩条布分里外两层围挡严密，棚壁距离模板0.5m左右，通过固定在模板周 围的通汽管将蒸汽送入暖棚，形成蒸汽室。为在灌注的过程中，能观察模 板情况和捣固等作业方便（有较好的视线），可在蒸汽暖棚内加设火炉

冬季箱梁蒸汽养生施工方案 一、工程概况 本合同段属于仙桃市长埫口镇、杜家台分蓄洪区、龙华山办事处和西流河镇范围内，起 于仙桃市长埫口镇周陈村，与武汉城市圈环线高速公路孝感段对接，接点处为汉江特大桥南 岸引桥起点，终点位于西流河镇金桥村四组附近，与第二合同段对接。桩号为134+671.348～ k153+000，全长18.328652km。三分部起止桩号：k144+700～k153+000，全长8.3km，仙 桃东互通，姚坛村特大桥，金桥村大桥，西流河连接线及仙桃连接线。 本合同段3#和4#预制场共有25m箱梁1953片，计划在2014年5月30日前施工完成， 介于工期压力，必须安排在冬季进行施工。冬季施工为在施工现场的室外平均气温连续5 天稳定低于5℃，必须按照此施工方案进行施工。计划冬季施工时间为2013年11月16日～ 20

介绍了预应力混凝土t梁的施工工艺、施工步骤以及在施工中浇筑混凝土的注意事项和t梁施工项目的管理。

介绍了预应力t梁混凝土施工工艺。

预应力t梁在我国公路上应用较广、适用范围较大,但在施工中出的问题也很多。本文就其施工工艺及施工中应注意的问题进行了探讨,以供大家参考。

蒸汽养生在北方冬季混凝土施工中的应用 摘要：本文论述了蒸汽养生方法在北方冬季桥涵混凝土施工中的应用实例 关键词：蒸汽养生；冬季混凝土；应用中图分 类号：文献标识码： 1工程概况 本标段共有中桥一座，框构桥二座，盖板涵四座，圆涵二座。因工期要求，新 建桥涵需要在冬季施工，为确保冬季砼施工的质量，制定了如下措施。 2施工方法： 2.1本工程中桥、两个框构桥混凝土施工采用暖棚蒸汽养护。即在灌注砼前， 用锅炉所产生的蒸汽将水、砂和碎石加热在施工规范允许的温度。砼拌合后入模， 温度保持在10℃以上。 2.2模板组拼、调整、加固完后，搭设暖棚。暖棚用脚手杆做骨架，用塑料 彩条布分里外两层围挡严密，棚壁距离模板0.5m左右，通过固定在模板周 围的通汽管将蒸汽送入暖棚，形成蒸汽室。为在灌注的过程中，能观察模 板情况和捣固等作业方便（有较好的视线），可在蒸汽暖棚内加设火炉

针对夏季现场预制混凝土构件在蒸汽养生过程中存在的混凝土强度反常的现象,通过现场攻关、数据采集、理论分析,提出有效的措施,进而完善构件混凝土的蒸汽养生技术。

蒸汽养生施工方案 1.工程概况: 本合同段有桥梁2座上部采用40m的t梁，数量共计408片。 本合同段各桥t梁数量分布情况、t梁重量统计表及各规格t梁参 数统计汇总见下表。 t梁数量分布情况汇总表 项目40m（片） c50砼 （m3） 钢绞线 （t） 钢筋(t) r235hrb335 沈丹铁路跨线桥21610863445.0858.32975 沈大铁路跨线桥1929668397.4651.84866.6 合计40820531842.54110.161841.6 t梁参数统计汇总表 项目 梁高 马蹄底 宽（cm） 马蹄端 部宽 （cm） 梁肋宽 度（cm） 梁肋端 部宽 （cm） 中梁翼 板宽 （cm） 边梁翼 板宽 （cm） （cm ） 40m预制t 梁 2307474207490110 t梁重量统计

结合鞍山市省道沈营线千山西路跨线桥施工工程实例,通过冬季预应力混凝土箱梁的施工、蒸汽养护等施工技术,对做好冬季施工的措施提出一些见解,从而保证工程按期完工和预制混凝土箱梁的质量。

预应力混凝土冬季施工如果不提前准备和防范,会影响给工程质量、进度.措施不当会给工程质量带来隐患。结合响河村湟水河大桥工程施工实践,提出在工程即将进入冬期前应作好防范,以保证工程质量的观点。

以某钢筋混凝土预应力斜交t梁为工程背景,为了保证该桥在运营过程中的安全,对其进行静载检测,以此来确定该桥是否满足正常使用要求。本文采用有限元软件midas/civil对桥梁结构进行计算分析,然后与实际测量的挠度、应力和应变等进行对比分析,详细描述了静载检测与桥梁结构分析软件midas/civil相结合在此类型桥梁下的应用,为钢筋混凝土预应力斜交t梁试验提供参考。

预应力箱梁冬季施工措施——冬季施工过程中，混凝土保温是保证施工质量控制的关键。文中以津滨轻轨3m×25m预应力箱梁冬季施工为例，详细介绍了津滨轻轨工程冬季施工技术，保证混凝土质量并达到良好效果。

二、监理工作的重点和难点 1、原材料进场是监理工作其中的重点。监理工程师对所有进场材料 生产的厂家应进行审查，不合格产品，不得使用。 2、支架基础的硬化处理，本工程地处于现在用的205国道上，支架 基础一般比较坚实，但在承台基坑开挖回填处，容易出现回填不密实的 情况，对搭设在此部位的支架的底部彻底压实，以确保支架基础的坚实 性是本工程监理工作其中的重点。 3、支架搭设的质量，是监理工作其中的重点。支架的搭设迎满足梁 体的几何尺寸，且有足够的强度和刚度。支架搭设好后，必须按规定进 行预压。 4、因本标段中的高架桥混凝土预应力梁分别采用连续梁和简支梁形 式，跨度变化较大，是高难度、高技术性的施工，保证混凝土预应力梁 的施工质量，是监理工作其中的难点。 5、模板的加工制作和安装的质量，直接关系到混凝土预应力梁的外 形质量和混凝土灌注时的安全。模板必须尺寸准确、外形流畅、拼缝严 密，不

混凝土箱梁冬季施工及养护

混凝土箱梁冬季施工及养护论文

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本文以常嘉高速澄湖特大桥预制箱梁冬季施工为例,介绍了采用电加热蒸汽发生器供热结合暖棚蓄热的方法,进行预制混凝土箱梁的养生工艺。该法养护施工的箱梁外观无裂纹,混凝土强度形成快速、稳定,确保了工期的进度,预制效果良好。

后张法预应力砼t型梁的施工技术 摘要：介绍后张法预应力砼t型梁的施工工艺、施工方法、主要施工 设备、主要材料及半成品、和施工出现主要问题的处理。 关键词：后张法、预应力砼t型梁、施工工艺、施工方法、施工设备、 问题处理。 对于砼简支梁桥，当跨度跨径大于20m时，往往采用预应力砼梁作为 主要承力构件。预应力砼梁有先张法与后张法两种，而跨径较大者，多采 用后张法的施工工艺。国内目前的高速公路大桥，采用后张法预应力砼t 型梁，越来越普遍，如广东省开平至阳江高速公路跨漠阳江东大桥、揭阳 至普宁高速公路跨榕江南河大桥、跨榕江北河大桥、汕头至梅州高速公路 跨梅江大桥、南水北调跨渠多种大桥等工程的主体结构都采用后张法预应 力砼t型梁。这些工程的t型梁，跨度有20m、25m、30m、35m与45m多种， 梁高1.5~2.8m，其中30mt型梁（高1.65m）为南水北调s24标都亭

用心专注，服务专业 一.前言 混凝土中，水及水泥起化学作用谓之水化作用，这水化作用是否圆满，对混凝土的品质 及耐久性关系甚巨，因此，要如何保持水分，让水化作用得以完全，或是藉

针对夏季现场预制混凝土构件在蒸汽养生过程中存在的混凝土强度反常的现象,通过现场攻关、数据采集、理论分析,提出有效的措施,进而完善构件混凝土的蒸汽养生技术

武汉城市圈环线高速公路洪湖段第二标段混凝土蒸汽养生施工专项方案 城市圈环线高速公路洪湖段第二标段葛洲坝集团项目经理部1 1.工程概况 “武汉城市圈环线高速公路洪湖段”即嘉鱼长江公路大桥北岸接线工程，属 西环路段组成部分，起点位于洪湖市新滩镇车路村，对接在建的武汉城市圈环线 高速公路仙桃段，途径洪湖市新滩镇、大沙湖农场、燕窝镇，终点位于燕窝镇团 结村，对接拟建的嘉鱼长江公路大桥公路，路线全长19.703km。一期土建工程 分2个合同段负责实施，本标段起讫桩号k185.681～k195.641，起点为大沙湖 大桥，终点燕窝镇团结村，线路全长9.96km，设计速度100km/h，采用路基宽度 33.5m，主线为六车道桥梁，桥面宽度为2*16.5m，跨径30m。 本标段设特大桥4座，大桥1座，匝道桥2座，互通式立交1处，服务区1 处，共有预制箱梁2960片

冬期施工方案 一、概况： 依据业主施工计划安排，结合我部施工的实际情况，须安排桥梁桩基础、墩柱、盖梁、 箱梁及13米空心板冬期施工才能满足施工计划要求。 滏阳新河特大桥下部构造采用桩柱式桥墩共有桩基264根，现已完成223根(剩余41根 为60米65米深桩)，共有墩柱248根已完成40根，上部结构采用23×30m+40×35m预应 力砼先简支后连续斜腹式小箱梁，全桥共有30m箱梁230片，35m箱梁400片，现已完成 30米梁50片。 30m箱梁梁高160cm，底板宽为100cm，顶板宽：中梁为220cm，边梁为245cm。底 板及腹板厚度为18cm，顶板厚度为18cm。35m箱梁梁高180cm，底板宽为100cm，顶板 宽：中梁为220cm，边梁为245cm。顶板、腹板及底板厚度为18cm。 k82+362.5