东阳江大桥Ⅴ型墩平衡架内支撑施工方法
介绍了东阳江大桥V型墩连续刚构斜肢采用万能杆件平衡架内支撑施工方法和采取的一些技术措施。对施工过程中V肢体系分三个阶段形成重点进行了结构分析。
钢管内支撑施工
7.2.6钢管内支撑施工 一、支撑施工方法 支撑应根据钢支撑安装进度摆放支撑,原则上应贯通安装,每根 支撑贯通后应及时施加预应力。首先在立柱位置以立柱为中心挖开 3m见方1.5m深的坑,以便安装搁置点。支撑首先将钢支撑安装标高 引到挖出的立柱、混凝土圈梁预埋铁,统一标高,所有同一道支撑保 持在同一水平面上,将安装用搁置点按标高焊接在立柱、混凝土圈梁 预埋铁上,再将支撑安装至立柱上,安装超长的支撑应从基坑中心逐 渐向外扩散边挖土边摆放支撑直至钢支撑安装完毕,并及时施加预应 力。当第一道支撑安装完毕后,应及时复土。 二、施加预应力 1、施加预应力 支撑系统钢支撑预应力施加采用活络头施加。按设计要求,为有 效控制支撑围护结构的位移和地面沉降,第一道支撑设计预应力为 80,分两次施加预应力,第一次在单组支撑贯通时施加设计预应力 30根,第二次支撑全部贯通时施加设计预应力80,支撑预
钢管内支撑施工
1/7下载文档可编辑 7.2.6钢管内支撑施工 一、支撑施工方法 支撑应根据钢支撑安装进度摆放支撑,原则上应贯通安装,每根 支撑贯通后应及时施加预应力。首先在立柱位置以立柱为中心挖开 3m见方1.5m深的坑,以便安装搁置点。支撑首先将钢支撑安装标高 引到挖出的立柱、混凝土圈梁预埋铁,统一标高,所有同一道支撑保 持在同一水平面上,将安装用搁置点按标高焊接在立柱、混凝土圈梁 预埋铁上,再将支撑安装至立柱上,安装超长的支撑应从基坑中心逐 渐向外扩散边挖土边摆放支撑直至钢支撑安装完毕,并及时施加预应 力。当第一道支撑安装完毕后,应及时复土。 二、施加预应力 1、施加预应力 支撑系统钢支撑预应力施加采用活络头施加。按设计要求,为有 效控制支撑围护结构的位移和地面沉降,第一道支撑设计预应力为 80,分两次施加预应力,第一次在单组支撑贯通时施加设计预应力 30根,第二次支撑全部贯通时施
内支撑施工方案(1)
牛一联合站排水系统改造工程 基坑支护施工专项方案 组织单位:施工单位: 审核:审核: 审批:审批: 单位:盘锦辽河油田兴胜建筑安装有限公司 日期:年月日 目录 一、编制说明......................................................................2 二、施工依据与施工范围............................................................2 三、工程概况......................................................................3 四、围护结构施工..........................................................
内支撑施工专项方案
1 目录 1、编制依据.....................................................................................................................................2 1.1编制说明...........................................................................................................................2 1.2编制依据.........................................................................................................
【2019年整理】内支撑施工方案1
牛一联合站排水系统改造工程 基坑支护施工专项方案 组织单位:施工单位: 审核:审核: 审批:审批: 单位:盘锦辽河油田兴胜建筑安装有限公司 日期:年月日 目录 一、编制说明......................................................................2 二、施工依据与施工范围............................................................2 三、工程概况......................................................................3 四、围护结构施工..........................................................
基坑内支撑施工方案
盛迪嘉海湾里大厦项目基坑内支撑施工专项方案 1 基坑内支撑施工专项方案 第一章工程概况 工程名称盐田盛迪嘉海湾里大厦项目 工程地点深圳市盐田区深盐路与官上路交汇处东南侧 建设单位深圳市盛迪嘉置业有限公司 监理单位深圳市深龙港建设监理有限公司 勘察单位深圳市长勘勘察设计有限公司 设计单位艾奕康设计与咨询(深圳)有限公司 施工单位汕头市达壕建筑有限公司 工程规模 该项目拟建建筑物设计±0.00标高为1956年黄海高程11.00m,设3层地 下室,基坑底绝对标高为-3.00m(底板+垫层按800mm考虑),根据周边地形, 基坑开挖深度为12.80~13.50m。基坑总周长约302m,面积约5610m2。 现场条件及 周围环境 场地北侧基坑开挖边线距离深盐路边线约6.5m;东南侧为在建盐田现代 产业服务中心(一期)项目,基坑开挖边线距离原支护边线约2.
钢管内支撑施工 (2)
1/7下载文档可编辑 7.2.6钢管内支撑施工 一、支撑施工方法 支撑应根据钢支撑安装进度摆放支撑,原则上应贯通安装,每根 支撑贯通后应及时施加预应力。首先在立柱位置以立柱为中心挖开 3m见方1.5m深的坑,以便安装搁置点。支撑首先将钢支撑安装标高 引到挖出的立柱、混凝土圈梁预埋铁,统一标高,所有同一道支撑保 持在同一水平面上,将安装用搁置点按标高焊接在立柱、混凝土圈梁 预埋铁上,再将支撑安装至立柱上,安装超长的支撑应从基坑中心逐 渐向外扩散边挖土边摆放支撑直至钢支撑安装完毕,并及时施加预应 力。当第一道支撑安装完毕后,应及时复土。 二、施加预应力 1、施加预应力 支撑系统钢支撑预应力施加采用活络头施加。按设计要求,为有 效控制支撑围护结构的位移和地面沉降,第一道支撑设计预应力为 80,分两次施加预应力,第一次在单组支撑贯通时施加设计预应力 30根,第二次支撑全部贯通时施
水中墩钢板桩围堰钢围檩内支撑施工工法
钢板桩打入 钢板桩合拢 安装第一道钢围檩内支撑 灌注封底砼、等强 安装第二、三道钢围檩内支撑 承台施工、周边回填 拆除第二、三道钢围檩对口撑 墩身施工 内支撑构件加工 止水、清淤 水中墩钢板桩围堰钢围檁内支撑施工工法 一、前言 水中墩钢板桩围堰钢围檩内支撑施工工法是在桥位处水深比较深(8m~12m),且钢 板桩打入河床内深度受限制的条件下,进行大体积水中墩台施工中经过施工实践,总结提 高形成的工法。 二、工法特点 (一)阻水断面小,钢板桩伸入土层中的长度短,拼装简便、安装快捷,确保水中墩 台施工安全,速度快、质量好,工艺简单。 (二)施工对周围环境影响小。 (三)降低造价,经济合理。 (四)工艺可操作性强,易推广。 三、适用范围 本工法适用在静水区域、软弱地层中采用修建栈桥及搭设临时平台法施工,修建铁 路(公路)桥墩、建筑基础等水中工程。 四、工艺原理 水中墩钢板桩围堰钢围檩内支撑施工以
钢管内支撑施工 (3)
7.2.6钢管内支撑施工 一、支撑施工方法 支撑应根据钢支撑安装进度摆放支撑,原则上应贯通安装,每根 支撑贯通后应及时施加预应力。首先在立柱位置以立柱为中心挖开 3m见方1.5m深的坑,以便安装搁置点。支撑首先将钢支撑安装标高 引到挖出的立柱、混凝土圈梁预埋铁,统一标高,所有同一道支撑保 持在同一水平面上,将安装用搁置点按标高焊接在立柱、混凝土圈梁 预埋铁上,再将支撑安装至立柱上,安装超长的支撑应从基坑中心逐 渐向外扩散边挖土边摆放支撑直至钢支撑安装完毕,并及时施加预应 力。当第一道支撑安装完毕后,应及时复土。 二、施加预应力 1、施加预应力 支撑系统钢支撑预应力施加采用活络头施加。按设计要求,为有 效控制支撑围护结构的位移和地面沉降,第一道支撑设计预应力为 80,分两次施加预应力,第一次在单组支撑贯通时施加设计预应力 30根,第二次支撑全部贯通时施加设计预应力80,支撑预
某基坑钢管-桩-内支撑施工监测和分析
韶关冶炼厂4#集水池是韶冶废水"零排放"工程的关键改造工程,施工工期要求紧,对此,在进行深基坑开挖的施工过程中,由于设计变更,需要对支护结构进行监测,以确保工程顺利。根据支护结构水平位移,沉降,围护桩桩身及周边土体的侧向位移监测的结果分析,得出一些有价值的结论,可以为类似工程的设计、施工和监测提供一些参考借鉴。
水中墩钢板桩围堰钢围檩内支撑施工工法
钢板桩打入 钢板桩合拢 安装第一道钢围檩内支撑 灌注封底砼、等强 安装第二、三道钢围檩内支撑 承台施工、周边回填 拆除第二、三道钢围檩对口撑 墩身施工 内支撑构件加工 止水、清淤 水中墩钢板桩围堰钢围檁内支撑施工工法 一、前言 水中墩钢板桩围堰钢围檩内支撑施工工法是在桥位处水深比较深(8m~12m),且钢 板桩打入河床内深度受限制的条件下,进行大体积水中墩台施工中经过施工实践,总结提 高形成的工法。 二、工法特点 (一)阻水断面小,钢板桩伸入土层中的长度短,拼装简便、安装快捷,确保水中墩 台施工安全,速度快、质量好,工艺简单。 (二)施工对周围环境影响小。 (三)降低造价,经济合理。 (四)工艺可操作性强,易推广。 三、适用范围 本工法适用在静水区域、软弱地层中采用修建栈桥及搭设临时平台法施工,修建铁 路(公路)桥墩、建筑基础等水中工程。 四、工艺原理 水中墩钢板桩围堰钢围檩内支撑施工
SMW三轴工法搅拌桩+内支撑施工方案(33页)
smw三轴工法搅拌桩+内支撑施工方案(33页)——本资料为smw三轴工法搅拌桩+内支撑施工方案,共33页概况:本车站附属结构统一采用smw工法桩+内支撑的围护形式。smw桩采用三轴搅拌桩,直径为850mm,桩芯间距为600mm,长26.5m,插入3-7-2层(砂质粉土)不小于1.5m。...
深基坑开挖及内支撑施工拆除方案
深基坑开挖及内支撑施工拆除方案——本资料为深基坑开挖及内支撑施工拆除方案,共29页。内容简介:根据运营计划要求,高层优先开发10、11#楼,目前10、11#楼及其周边地库的桩基施工都已经接近尾声。开挖方式:由西往东挖,从出入口1进出土方,北面1:6放坡。开挖...
黄河大桥高墩简易施工方法
文章自行设计制造了简易自爬平台,希望能对解决数量较多的高墩施工难题有所帮助。
SMW深基坑土方开挖内支撑施工方案(论证)
smw深基坑土方开挖内支撑施工方案(论证)——本资料为深基坑土方开挖内支撑施工方案(论证),共54页概况:主楼处承台厚度为1.800m,基坑开挖至承台底的深度为5.400m,属于深基坑开挖,需要编制专项施工方案并经过专家论证。东、南侧靠近建筑物位置的基坑安全...
深基坑土方开挖、内支撑施工方案(专家论证)
第一章工程概况 一、工程概况 本工程位于福州市马尾区亭江镇境内,本次施工项目为亭江鑫区三期工程12#~17#楼(6 栋18层住宅楼、1栋2层商业中心),12#~17#楼设有一连体地下室,地下一层,地下室 高度4.75m,地下室顶板标高+0.000m,底板面标高-4.75,底板厚300mm,底板底设100mm 厚垫层。占地面积约13000m2,地下室面积12497m2。地面现有标高在5.600m~7.290m之间, 施工前将整平至罗零标高6.450m(设计标高-1.150m)。因此开挖至垫层底的深度为4.000m, 主楼处承台厚度为1.800m,基坑开挖至承台底的深度为5.400m,属于深基坑开挖,需要编 制专项施工方案并经过专家论证。 东、南侧靠近建筑物位置的基坑安全等级为一级,其它位置的安全等级为二级。支护 工程为临时性结构,使用期限为一年
基坑钢支撑施工方法
目前建筑工程越来越向高大难发展,而施工现场越来越狭小,地下管网错综复杂。 这就对基坑施工的围护要求越来越高,采用何种施工能确保顺利施工成了首要任务。 上海国际商城就是典型的一例: 一、工程概况 上海国际商城位于上海浦东新区,工程西侧为菊园住宅小区,南侧隔空地为张 扬路,东侧为浦东南路,与八百伴商厦毗邻,北侧为启星路。工程北侧启星路下敷 设有上水管和雨水管,东侧浦东南路下近本工程一侧敷设有上水管,雨水管及污水 管,基地周边为浦东繁华商业区,基坑围护施工对周边环境保护要求较高。 上海国际商城工程基坑平面面积约为5200平方米,基坑基本呈长方形,长约8 5米、宽约64米。基坑开控深度约为11.1米,地下三层。 二、基坑围护形式 基坑内采用二道钢支撑作为基坑稳定的支撑围护体系,上道采用2h600×200 双拼型钢支撑,下道采用2h700×300双拼型钢支撑。上道2h600×
基坑钢管支撑施工方法
基坑钢管支撑施工方法 1、钢管支撑布置 钢板桩横向支撑采用φ509mm,t=9mm的钢管。钢管沿深度方向设置1 道,钢管支撑轴心距离桩顶以下0.5-1.5m,钢支撑纵向间距4m。 支撑架设前必须按设计要求施作牛腿、钢围檩。钢围檩的制作及安装必须 保证其强度、变形和稳定要求。 施工中,支撑架设与土方开挖两工序密切配合,支撑架设遵循“开槽支撑” 的原则。 每根钢支撑的配置按总长度的不同配置用一端固定另一端活动或两端活动, 在两支撑点之间。 钢支撑配置时应考虑每根总长度(活动端缩进时)比围护结构净距小10cm 左右,每根钢支撑一端为固定端,另一端为活动端。 2、钢管支撑构造 钢支撑根据支顶距离选合适长度的钢管。施工时要求钢支撑易安装、好拆卸, 因而设置一个固定端,一个加固端。当两端在托盘上放置平稳后,在加固端加锁 紧片,确保钢支撑两端受力。如图6-1、6-2: φ
钢支撑施工方法及工艺 (3)
钢支撑施工方法及工艺 基坑采用钻孔灌注桩加内支撑作为基坑围护结构,除第 一道钢支撑直接支撑在桩顶冠梁上外,其余均设型钢围檩。 基坑转角及变截面处支撑为斜撑,其余均设为对撑。为施工 方便,要求钢管在满足间距要求下避开主体结构中柱,同时 为保证斜撑受力,在斜撑对应处的钢围檩上设臵三角形剪力 块,确保受力面与斜撑正交。 .1钢支撑及活络头加工 (1)钢支撑加工 钢支撑由螺旋钢管厂加工,按设计要求材质及参数进行 加工,汽车运输至现场。在现场制作水平作业平台,将两根 需对接的钢管吊上水平作业平台,与法兰盘满焊。 (2)活络头加工活络头通常采用型钢焊接而成,形式 多样,根据采用的样式尺寸进行下料切割,然后焊接。采用 的焊接材料和焊接设备条件符合国家标准,性能优良。清渣、 气刨、焊条保温等装臵齐全有效。焊条干燥,焊机电压正常, 地线压紧牢固接触可靠、电缆及焊钳无破损。 .2支撑架设工艺方法 钢
东阳江大桥V型墩平衡架内支撑施工方法
介绍了东阳江大桥v型墩连续刚构斜肢采用万能杆件平衡架内支撑施工方法和采取的一些技术措施。对施工过程中v肢体系分三个阶段形成重点进行了结构分析。
基坑内支撑施工方案【精品施工资料】
河南金融职工住宅楼工程 基坑内支撑施工方案 1、工程概况: 1、1本工程基坑支护原为省建科院设计施工,由于地质 情况变化,原设计锚杆支撑方案,第二层锚杆无法施 工,为此省建筑设计研究院在原支护方案的基础上改 为钢筋砼水平内支撑体系。 1、2该支撑体系共设十根φ600砼支撑桩,150根左右φ 60钢管支撑桩,支撑桩的砼强度等级采用c35、s12, 水平支撑梁采用c25,但考虑到冬期施工,实际上采 用c30;水平支撑梁共十一道,截面包括900×900、 800×600两种。 2、施工准备 2.1施工机具准备 2.1.1钢筋加工班配套设备依照《河南金融职工住宅楼 工程施工组织总设计》安装完毕,并投入使用。 2.1.2其它机具详见后附3机具一览表。 2.2施工材料准备 2.2.1钢筋于1月15日前全部进场,在收到下料单后 即开始加工。 2.2.2砼采用商品砼。现场
钢支撑施工方法及工艺 (2)
钢支撑施工方法及工艺 基坑采用钻孔灌注桩加内支撑作为基坑围护结构,除第 一道钢支撑直接支撑在桩顶冠梁上外,其余均设型钢围檩。 基坑转角及变截面处支撑为斜撑,其余均设为对撑。为施工 方便,要求钢管在满足间距要求下避开主体结构中柱,同时 为保证斜撑受力,在斜撑对应处的钢围檩上设置三角形剪力 块,确保受力面与斜撑正交。 .1钢支撑及活络头加工 (1)钢支撑加工 钢支撑由螺旋钢管厂加工,按设计要求材质及参数进行 加工,汽车运输至现场。在现场制作水平作业平台,将两根 需对接的钢管吊上水平作业平台,与法兰盘满焊。 (2)活络头加工活络头通常采用型钢焊接而成,形式 多样,根据采用的样式尺寸进行下料切割,然后焊接。采用 的焊接材料和焊接设备条件符合国家标准,性能优良。清渣、 气刨、焊条保温等装置齐全有效。焊条干燥,焊机电压正常, 地线压紧牢固接触可靠、电缆及焊钳无破损。 .2支撑架设工艺方法 钢
钢支撑施工方法及工艺
钢支撑施工方法及工艺 基坑采用钻孔灌注桩加内支撑作为基坑围护结构,除第 一道钢支撑直接支撑在桩顶冠梁上外,其余均设型钢围檩。 基坑转角及变截面处支撑为斜撑,其余均设为对撑。为施工 方便,要求钢管在满足间距要求下避开主体结构中柱,同时 为保证斜撑受力,在斜撑对应处的钢围檩上设置三角形剪力 块,确保受力面与斜撑正交。 .1钢支撑及活络头加工 (1)钢支撑加工 钢支撑由螺旋钢管厂加工,按设计要求材质及参数进行 加工,汽车运输至现场。在现场制作水平作业平台,将两根 需对接的钢管吊上水平作业平台,与法兰盘满焊。 (2)活络头加工活络头通常采用型钢焊接而成,形式 多样,根据采用的样式尺寸进行下料切割,然后焊接。采用 的焊接材料和焊接设备条件符合国家标准,性能优良。清渣、 气刨、焊条保温等装置齐全有效。焊条干燥,焊机电压正常, 地线压紧牢固接触可靠、电缆及焊钳无破损。 .2支撑架设工艺方法 钢
钢支撑施工方法及工艺 (2)
钢支撑施工方法及工艺 基坑采用钻孔灌注桩加内支撑作为基坑围护结构,除第 一道钢支撑直接支撑在桩顶冠梁上外,其余均设型钢围檩。 基坑转角及变截面处支撑为斜撑,其余均设为对撑。为施工 方便,要求钢管在满足间距要求下避开主体结构中柱,同时 为保证斜撑受力,在斜撑对应处的钢围檩上设置三角形剪力 块,确保受力面与斜撑正交。 .1钢支撑及活络头加工 (1)钢支撑加工 钢支撑由螺旋钢管厂加工,按设计要求材质及参数进行 加工,汽车运输至现场。在现场制作水平作业平台,将两根 需对接的钢管吊上水平作业平台,与法兰盘满焊。 (2)活络头加工活络头通常采用型钢焊接而成,形式 多样,根据采用的样式尺寸进行下料切割,然后焊接。采用 的焊接材料和焊接设备条件符合国家标准,性能优良。清渣、 气刨、焊条保温等装置齐全有效。焊条干燥,焊机电压正常, 地线压紧牢固接触可靠、电缆及焊钳无破损。 .2支撑架设工艺方法 钢
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职位:厂房暖通工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林