低压低渗透油层高效解堵剂室内

压裂改造地层进行是提高油井产量行之有效的手段之一，目的是达到增加地层渗流通道、清理堵塞、扩大渗流截面积，最终实现产液产油目标。压裂过程中经常出现因各种原因造成管柱砂卡，传统的处理方法很难奏效。通过分析压裂管柱砂卡原因，结合现场实际，采用组合解卡工艺技术，有效地解决了现场生产难题，加快修井施工进度，同时缩短修井时间，降低生产成本。

透油层.稀浆封层.粘层施工 小鸦一级公路改建工程第二合同段 路面透层、稀浆封层与粘层施工方案 一、编制目的 施工方案是组织工程施工总的指导性文件，编制和贯彻好施工方案是在公路工程建设 工作中体现国家方针政策、遵守合同规定、科学组织施工，从而达到预期的质量和工期目 标、提高劳动生产率、降低消耗、保证安全；是不断地提高施工技术和管理水平的重要手 段。 二、编制依据 1、交通部颁发的《公路沥青路面施工技术规范》（jtgf40-2019）；2、对施工现 场和施工条件的调查资料； 3、本公司专业的施工队伍、先进的施工设备、科学的管理制度及多年的施工经验； 4、由建设项目单位提供的关于该工程的一切相关文件； 三、编制原则 1、遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则，在编写主要项目施工方法时， 严格按设计要求，执行现行技术规范（jtgf40－2019）

-1- 小鸦一级公路改建工程第二合同段 路面透层、稀浆封层与粘层施工方案 一、编制目的 施工方案是组织工程施工总的指导性文件，编制和贯彻好施工方案是在公路工程建 设工作中体现国家方针政策、遵守合同规定、科学组织施工，从而达到预期的质量和工 期目标、提高劳动生产率、降低消耗、保证安全；是不断地提高施工技术和管理水平的 重要手段。 二、编制依据 1、交通部颁发的《公路沥青路面施工技术规范》（jtgf40-2004）； 2、对施工现场和施工条件的调查资料； 3、本公司专业的施工队伍、先进的施工设备、科学的管理制度及多年的施工经验； 4、由建设项目单位提供的关于该工程的一切相关文件； 三、编制原则 1、遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则，在编写主要项目施工方法时， 严格按设计要求，执行现行技术规范（jtgf40－2004）和验收标准，精心组织施工， 确保工程质量优良。 2

-1- 小鸦一级公路改建工程第二合同段 路面透层、稀浆封层与粘层施工方案 一、编制目的 施工方案是组织工程施工总的指导性文件，编制和贯彻好施工方案是在公路工程建 设工作中体现国家方针政策、遵守合同规定、科学组织施工，从而达到预期的质量和工 期目标、提高劳动生产率、降低消耗、保证安全；是不断地提高施工技术和管理水平的 重要手段。 二、编制依据 1、交通部颁发的《公路沥青路面施工技术规范》（jtgf40-2004）； 2、对施工现场和施工条件的调查资料； 3、本公司专业的施工队伍、先进的施工设备、科学的管理制度及多年的施工经验； 4、由建设项目单位提供的关于该工程的一切相关文件； 三、编制原则 1、遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则，在编写主要项目施工方法时， 严格按设计要求，执行现行技术规范（jtgf40－2004）和验收标准，精心组织施工， 确保工程质量优良。 2

106国道江北公路立交桥至三台河桥段 路面大修工程 透 油 层 施 工 案 106国道江北公路立交桥至三台河桥段路面大修工程 楚通路桥项目部 二0一二年八月二十五日 透油层施工方法 1.沥青路面的级配碎石基层上必须浇洒透层沥青。 2.透层沥青采用慢裂的洒布型乳化沥青，规格和质量应符合规 范的要求。透层沥青的稠度宜通过试洒确定。级配碎石粒料基 层宜采用较稠的透层沥青。用于制作透层用乳化沥青的沥青标 号应根据基层的种类、当地气候等条件确定。 3.透层沥青的品种和用量应根据基层的种类通过试洒确定，并符 合规范的要求。 4.透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后 时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面 少量洒水，并在表面稍干后浇洒透层沥青。确保基层表面干净 和干燥。浇洒透层油前，须用空压机将基层表面浮尘吹干净（基 层污染严重时，应先用高压水

1沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料 的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。 2透层沥青宜采用慢裂的洒布型乳化沥青，也可采用中、慢凝液体石油沥青或煤沥青， 透层沥青的规格和质量应符合规范的要求。透层沥青的稠度宜通过试洒确定。表面致密的半 刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青，级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用较稠的 透层沥青。用于制作透层用乳化沥青的沥青标号应根据基层的种类、当地气候等条件确定。 3各种透层沥青的品种和用量应根据基层的种类通过试洒确定，并符合规范的要求。 4透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长，表面过分干燥 时，应对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并在表面稍干后浇洒透层沥青。 5高速公路、一级公路的透层沥青应采用沥青洒布车喷洒，二级及二级以下公路也可采 用手工沥青洒布机喷洒。洒

透油层.稀浆封层.粘层施工 小鸦一级公路改建工程第二合同段 路面透层、稀浆封层与粘层施工方案 一、编制目的 施工方案是组织工程施工总的指导性文件，编制和贯彻好施工方案是在公路工程建设 工作中体现国家方针政策、遵守合同规定、科学组织施工，从而达到预期的质量和工期目 标、提高劳动生产率、降低消耗、保证安全；是不断地提高施工技术和管理水平的重要手 段。 二、编制依据 1、交通部颁发的《公路沥青路面施工技术规范》（jtgf40-2019）；2、对施工现 场和施工条件的调查资料； 3、本公司专业的施工队伍、先进的施工设备、科学的管理制度及多年的施工经验； 4、由建设项目单位提供的关于该工程的一切相关文件； 三、编制原则 1、遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则，在编写主要项目施工方法时， 严格按设计要求，执行现行技术规范（jtgf40－2019）

乳化沥青透油层+稀浆封层结合层施工技术方案 根据设计要求本项目结合层采用乳化沥青透油层+稀浆封层。透 层油采用乳化沥青pc－2，用量可按每平方米1.0升通过试洒确定， 透层厚度不小于5mm；稀浆封层采用pc－1型。乳化沥青用量每平方 米0.9升，集料采用s12（公称粒径5~10mm），厚度10mm。 （1）材料 沥青：制作乳化沥青的沥青材料一律采用90#石油沥青。 矿料：稀浆封层矿料要有一定的颗粒级配组成，使其形成密实而 又稳定的沥青混合料，在集料中要有一定数量的粗粒料起骨架作用及 一定数量的细粒料保持沥青稀浆的密实性、耐久性、与稀浆拌和摊铺 时的和易性。材质要坚硬粗糙干净。 （2）施工要求 （2）.1透层油施工要求 a、基层在碾压成型后表面稍变干燥，尚未硬化的情况下喷洒透层 油； b、喷洒透层前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构物应适当防

低渗透、特低渗透油藏在新增储量中所占的比例越来越大,该类油藏具有特殊的渗流规律,但基于达西定律的中—高渗透整体压裂理论对其并不适用,导致常规的整体压裂技术开发效果不理想。通过室内实验回归了启动压力梯度与渗透率的函数关系,在此基础上建立了低渗透非达西渗流整体压裂的数学模型。以肇源特低渗透油藏为研究对象,应用数值模拟方法,研究了启动压力梯度对油水井各项生产动态指标的影响,并对裂缝参数进行了优化设计。结果表明,启动压力梯度对油水井各项生产指标造成负面影响,不同的启动压力梯度优化出来的裂缝参数差别较大。因此,低渗透、特低渗透油藏整体压裂优化设计过程中不能忽视启动压力梯度的影响。

油层在钻井完井、射孔试油、开采生产的过程中,由于外界流体的侵入,油层的原始孔隙度及渗透率都会受到不同程度的伤害。油层受到伤害的后果是油井的产出量降低、注水井的注入能力下降,目前各油田采用的油层解堵方法已有很多种。本文介绍一种新的油层解堵工具——油层水力排液解堵器,该工具具有油层解堵、洗井防污染、酸化后快速返排及负压采油多项用途,特别对低压易漏油层的解堵、酸化返排、洗井漏失问题从根本上得到了解决。该工具是以井下射流泵的工作原理,结合油田的实际生产状况为设计依据,工具结构设计合理、紧凑,操作简单,应用范围广,主要用于解决油水井近井地带的堵塞和低压易漏油层的解堵、洗井漏失等问题。

超低渗透油田地面集输工艺技术分析 摘要：所谓超低渗透油田的全密闭集输工艺就是借鉴已有的相关工艺流程， 融进新研发的新设备、新工艺、新技术，如自控技术的应用，地面流程的简化优 化。实现油田集输成套的输送工艺模式，这样减少了因地面建设而进行的资金投 入，完成了油气集输的全密闭，另外，提高了生气的利用水平。 关键词:长庆油田;超低渗透;全密闭;集输工艺;研究应用 如今的超低渗透油田均采用了全密闭的集输工艺，充分利用了现有工艺流程， 对新型设备进行相关的研发，引进了技术尖端的自控技术，强化安保制度，用数 字化的管理系统进行控制，从而实现了最大程度优化以及简化，打造出一套能够 适合低渗透油田进行集输站场泵到且密闭泵输送的全新的工艺模式形态，从而有 效降低了工程建设的投资数量，达到油气的密闭式输送，解决了油气在输送过程 中出现的污染以及挥发难题。 1油田概况 因某低渗油

乳化沥青透油层施工中若干问题的探讨 摘要：在乳化沥青透层油施工时，由于诸多因数的影响，往往造成 透层油渗透深度不够、起皮、高温软化等等后果。本文将对乳化沥 青透层油施工中的若干问题进行探讨，提出相关的解决方案。 关键词：乳化沥青透层油施工 1.前言 在沥青路面的级配沙砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无 机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上进行透层油施工时，往往由 于施工原料的选择不当、施工机具的掌握不精、施工工艺的控制不 严等诸多原因，造成透层油渗透深度不够、起皮、高温软化等后 果。本文将依据作者多年沥青路面施工的经验，对乳化沥青透层施 工中的若干问题进行探讨，谨起抛砖引玉之效。 2.施工原料的选择 2.1.施工规范对透层油施工的相关规定 根据交通部2005年1月1日开始实施的《公路沥青路面施工技术规 范》（jtgf40-2004）的规定：沥青路面各类基层都必须喷洒

水力压裂是胜利油田深层低渗透油藏增产的一项主要技术。通过对深层低渗透油藏压裂技术的攻关,取得了一定的突破,但也发现压裂工艺存在一定的问题。为此,选用胜利油田深层低渗透储层改造常用的2种压裂液体系,通过实验,针对纤维对压裂液体系成胶和破胶性能的影响、纤维在压裂液中的分散性以及纤维与原油混合是否发生反应等方面进行了评价。在此基础上,对选定的bf-2型纤维对支撑剂导流能力的影响进行了测试。实验结果表明,该工艺可以应用到胜利油田深层低渗透油井压裂。对该工艺的适用性进行了分析,指出了其存在的不足,并提出了今后攻关的方向。

深层高压低渗砂岩油藏开发技术

;苏北阜宁组油藏为低渗透油藏,压裂改造成为该油藏提高储量动用程度和保证开发效果的根本措施.对该油藏压裂效果的影响因素和效果进行分析,可为国内其它类似油藏提供一定的参考.

压裂是低渗透油田投产必不可少的一项措施。针对低渗透油藏压裂改造开发的效果评价方法进行了分析。

介绍了水平井压裂裂缝的形态、压裂水平井的渗流特征、压后产能预测;探讨了裂缝条数、裂缝长度和裂缝导流能力的优化以及不同的裂缝布局和不同位置的裂缝对压后产量的影响.通过x井水加喷砂压裂位置测井数据进行压裂裂缝模拟,优化设计与现场施工的加砂量和排量比较一致.

针对低渗透油田存在注入压力过高,在室内一定条件下对一种活性水体系(降压增注剂)wh-s的临界胶束浓度、界面张力、润湿性及降压效果进行了研究。结果表明,当wh-s溶液质量浓度为50mg/l左右时,降低油水界面张力效果最好。wh-s溶液具有良好地降低油水界面张力、改变岩石润湿性的作用。降压实验结果表明,该降压增注剂的降压幅度能达到20%以上,具有明显地降压增注作用,表现出很好的应用前景。

低渗透油藏开发需要克服油藏能量不足的问题,通过提高油藏的驱替能量,达到油藏开发的效果.

针对我国许多低渗透油气田储层天然裂缝发育的现状,提出了一种新的裂缝优化方法:首先对区域地应力进行分析,得到能使微裂缝张开的临界净压力;根据净压力与施工砂液比的关系确定平均砂液比;根据平均砂液比确定裂缝导流能力;最后根据导流能力优化裂缝长度。采用该方法进行裂缝优化时,一是需要结合室内方法和现场测试方法获取准确的最大最小主地应力;二是需要获取准确的支撑剂导流能力数据,建议进行裂缝长期导流能力实验。将该方法应用到我国某低渗透油气田,取得了好的应用效果,同时也进一步验证了该方法的可行性。

肇州油田为低渗透油田,单井产量低,自投产以来一直采用抽油机—深井泵举升系统进行开采,存在理论排量过大、泵效低,杆系统断、脱、偏磨现象严重,机械结构复杂,系统效率低等问题。往复式电潜柱塞泵系统主要由直线电机、配套抽油泵、变频控制系统三大部分组成,举升工艺驱动方式由地面转向地下,地面无可动设备,减少设备管理工作量的同时降低了工人劳动强度;无杆举升克服了杆系统故障造成的检泵作业,消除了举升杆柱所需能耗。在肇413区块的现场应用试验结果表明:电潜柱塞泵举升可以满足油井的排量需求,平均泵效达到83.1%。电潜柱塞泵举升与抽油机举升相比,理论排量下降75%以上,平均节电65%,斜井节电可达85%;单井节省投资4.4万元,单井每年可降低维护运行费用1.1万元。建议今后在低渗透油田低产井加大电潜柱塞泵应用规模。

高压电子水处理仪用于低渗透油田