导行路技术交底

中铁五局兰新铁路甘青段项目经理部工程部 技术交底资料第1张共5张 工程名称路基排水工程（导流堤）交底人 施工里程dk644+122～dk682+737.05接收人 一、交底依据： 甘青公司指导性施施组、本标段实施性施组、导流堤施工作业指导书。 二、交底范围： 新建兰新铁路第二双线甘青段dk644+122～dk682+737.05管段内所有导 流堤工程。 三、交底内容： 附后。 导流堤施工技术交底 一、设计说明 45 ° θ 10 00 60 20 0 h 200 10 cm 50 40 70 30 15 30 100 导流堤横截面图 ⑴导流堤主要设计为c25混凝土现浇基础、c25混凝土预制块坡 面铺砌组成；其中基础厚50cm，高200cm，挡水坡面预制块为正六变 形实心砖，边长15cm，厚15cm； ⑵导流堤高h=250～150cm，其中与

. '. 施管表b38 分项工程质量技术交底卡 合同段： 施工单位中国铁建股份有限公司 工程名称 厦门市轨道交通2号线一期工程土建 施工总承包湖滨中路站 分项工程导墙 交底部位湖滨中路站主体围护结构交底日期年月日 交 底 内 容 交底内容 一、导墙施工工艺流程 平整场地→测量定位→挖槽→绑扎钢筋→立模板→混凝土浇注→养护→拆模加方木横 支撑→铺底砂浆→施工便道。 二、导墙施工工艺参数 明挖段围护结构地下连续墙导墙采用倒“l”形导墙，导墙混凝土强度等级为c20。导墙 结构如图所示。一般导墙厚200mm，高1500mm。 导墙示意图 三、导墙施工技术标准 ①测量放样：根据地下连续墙轴线定出导墙挖土位置。 ②挖土：测量放样后，采用机械挖土和人工修整相结合的方法开挖导墙。挖土标高由人 工修整控制，严禁超挖，潜水泵抽排坑内积水后立模灌注砼成型。 ③立模及浇砼：在底模

----------------学资学习网--------------- .. 工艺、质量)交底卡分项工程施工技术(电线、电缆导管和线槽敷设 gd2301003 施工单位中建二局第三建筑工程有限公司 工程名称金海湾?海公圆二期工程分部工 程 电缆导管和线槽敷设电 线、 交底部位def栋日期25日2012年6月 ----------------学资学习网--------------- 交 底 内 容 、施工准备1混凝土墙内pvc管施工准备1.11.1.1、作业条件,支立模板前进行。在土建墙体、梁、柱钢筋绑扎完 成后1.1.2、材料要求设计有特殊要求时必须符合设计要求。进场材料必须有出厂氧指数≥27%,1.1.2.1pvc管的材质必须 合格,,以及有效的氧指数检测报告；合格证,无凸梭凹陷、气泡等缺陷

新建贵广铁路 ggtj-1标中铁二局贵广铁路指挥部二项目部技术交底 工程名称打铁寨2#双线大桥技术交底单位中铁二局贵广铁路 二项目部 交底项目明挖基础交底日期2010年9月2日 交底内容： 一、工程概况 打铁寨2号双线大桥总长118.52米，（d3k80+649.892～d3k80+768.412），中心里程为 d3k80+697。全桥含3个桥墩，2个桥台，桥跨布置为：1×32m+3*24m。直曲线t型桥台、 直曲线实体桥墩，桥台墩身高度：4#桥台7.734m、3#墩8.4m、2#墩15m、1#墩14.4m、0# 桥台7.734m.。本桥采用双线矩形空心桥台。桥墩和桥台基础孔桩中0#台、1#墩采用冲击钻， 3#墩采用人工挖孔桩。桩径1.25米22根，最短设计桩长6米，最长设计桩长37米。 二、基坑开挖 2.1开挖方法 (1

技术交底记录 表12-1编号： 工程名称沈铁·北部湾24、25、33#楼施工部位模板工程 施工图号施工班组木工班日期2011/4/19 内容： 一、施工准备： 1、工程结构图进行模板设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚 度和稳定性。模板按墙进行编号，并涂刷好水性隔离剂，分规格堆放。 外挂架已吊装到位。 2、弹好楼层轴线、墙身线、门窗洞口位置线，弹出楼层轴线偏500mm的 支模辅助线，并清除干净墙身部位杂物。所有线已经验收。 墙暗柱、墙体、连梁钢筋绑扎完毕，水电预埋箱、盒、预埋件，并办好隐检， 钢筋保护层卡具、钢筋骨架拉结筋间距、数量应满足设计要求，水平、竖向 梯子筋安装到位，钢筋有可靠的定位措施。 3、墙体根部10cm范围内应抹平压光，封堵好墙体模版根部，以防模板下 口跑浆

序号日期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 隧道内预埋接触网槽型滑道及综合接地施工作业指导书 围岩监控量测施工作业指导书 施工支洞进正洞挑顶施工作业指导书 隧道通风施工作业指导书 钢筋网施工作业指导书 管棚施工作业指导书 锚杆施工作业指导书 喷射混凝土施工作业指导书 隧道防排水施工作业指导书 隧道开挖作业指导书 作业指导书目录 交底内容 超前小导管施工作业指导书 衬砌施工作业指导书 钢拱架施工作业指导书 备注

技术交底记录 工程名称 沈吉线石家至烟筒山段 k313+000-k342+300扩能 改造工程 分部（分项） 工程 k315+481.8 2-4.8m框架涵 交底项目钢筋绑扎技术交底 图纸名称 图号 石烟施桥43-1-3 1.工期及主要工作量、构造、尺寸、限界要求： 构造、尺寸见图纸 2.主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号） （1）钢筋表面油渍和漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净。 （2）钢筋应平直，无局部折曲。 钢筋与模板之间可用水泥砂浆垫块支垫，其强度不低于设计混凝土强度。（垫块相互错开，分散布置。 垫块应互相错开,不得横贯保护层的全部截面. 3.技术要求和标准：(见附页) 4.施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准” 项目、代

中铁九局津沈工程项目经理部 通知 〔2005〕006-3号 施工技术交底制度 1工程项目开工前，各分、子公司项目经理部项目总工应向项目 经理部主管施工的项目副经理、施工员、工长、班组长进行技术交底， 交底时应有书面技术交底记录，技术人员、项目经理和工、班长分别 在交底人和接底人处签字。 2技术交底的主要内容： 2.1实施性施工组织设计（施工）安排的详细内容。 2.2针对性的保证质量和安全专项技术组织措施。 2.3对采用新工艺、新材料、新设备的施工操作要求、性能及使 用注意事项。 2.4传达建设、设计和上级单位的技术交底内容。 2.5图纸、工程量、施工方法、施工顺序、工序工种间配合、技 术要求和质量标准。 2.6建筑物的位置、标高、尺寸、及接触限界等施工数据。 2.7工程进度工期要求。 3相关要求。技术交底要求从实际出发，语言简练、有针对性， 同时能满足施工操作的

模板技术交底 一、工程概况及其施工特点： 本工程为框架、框剪结构，大体积底板梁基础，设防裂度为八度，局部六级 人防。 二、施工前的准备工作 熟悉图纸，为保证连续施工，根据各单位工程的开竣工时间及施工方案，应 详列出分部分项部位的材料需用量。 三、施工进度计划 应满足单位工程竣工时间的要求。 四、质量保证措施 1、对墙、梁、柱等尺寸较大的构件，设对拉螺栓（φ14）抵抗砼的侧压力， 防止炸模。 2、模板应进行强度、刚度、稳定性验算和安装图设计。 3、模板与砼的接触面应涂隔离剂，对油质类等影响结构或妨碍装饰工程施 工的隔离剂不宜采用，严禁隔离剂沾污钢筋与砼接槎处。 4、现浇钢筋砼梁、板，当跨度等于或大于4m时，模板应起拱，一般起拱 高度为全跨长的1/1000至3/1000。 5、固定在模板上的预留洞和预埋件均不得遗漏，安装必须牢固，位置准确。 6、现浇结构模板安装的轴线位置

1 技术交底记录编号 工程名称沈阳地铁九号线北一路站交底日期2014.6.20 施工单位 中国铁建大桥工程局集团有限公 司 分项工程名称交通导改工程 交底提要交通导改 交底内容： 一期围挡位于兴华北街西侧及重型文化广场东侧，围挡期间将占用兴华北街西侧非机动车道及一条 机动车道。一期围挡临时将兴华北街道路中线向东平移一车道，围挡东侧设置非机动车道，机动车道与 非机动车道间设置硬隔离护栏，交改后兴华北街为双向8机动车道+2非机动车道。将兴华北街西侧公交 站（重型文化广场站）移至重型文化广场的东南角，交通导改详见附图1。 由于道路中线向东平移一车道，所以需将原道路两条黄色中线与东侧相邻车道白线位置互换，以隔 离车道。施工要求标线宽度为15cm。与相邻标线平行，保证车道标准宽度（2.8-3.5m）。在平移后的中 线西侧车道喷涂限速60公里及导向箭头标识，要

施工技术交底记录 津市政c1-6 工程名称施工单位 分部分项工程名称路灯工程交底时间年月日 交底内容： 一、概述 路段面为3.24.3，红线宽为30米，北起泗水道，南至浯水道，全长约366.8m。设计拟定在道路 两侧立杆，杆位於侧石0.5m，采用环保型槽单弯臂金属灯杆，杆高12m；安装400wip65高压钠灯具（灯 杆白色，灯具天蓝）。过街处理涂塑钢电缆保护管，不过街处埋硬塑电缆保护管，电缆保护管径为4″。 设计初始平均照度值为32lux，均匀度最小/平均大于0.4，功率密度值为0.66.采用单灯补偿方式，其 功率因数大于0.9。 二、工程内容 1、新立12米环保型槽金属灯杆10基、安装400wip65高压钠灯具20套。灯杆间距为30米左右， 视现场情况可进行适当调整。 2、装0.36x1.8m预

某道路水泥混凝土路面 施工技术交底 一、水泥稳定石屑底基层 1、本工程水泥稳定石屑底基层施工厚度：详见路面结构图。 200mm4%水泥稳定石屑 200mm6%水泥稳定碎石 原土回填路基 250mmc30砼板 图1路面结构图 2、施工测量： 施工前对路基按质量验收标准进行验收。之后，恢复中线及边线，设置曲线 起终点和纵坡转折点等桩位，直线段每20m设一桩，平曲线段每5~10m，并在 两侧路面边缘外0.5~1.0m处设指示桩，在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计 标高及松铺厚度的位置。 3、备料 根据各路段底基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段的干燥集料数 量。根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用车辆的吨位，计算各种材料每 车料的数量。也可根据各种集料所占的比例及其松干密度，计算每种集料的松铺 厚度，以控制集料施工配合比，而对水泥稳定石屑结合料，以

技术交底书 施工单位 中国铁建股份有限公司吴中至中卫城际 铁路第四项目经理部 负责人聂长武 工程名称 dk59+550-dk59+750段路堑挖方技术交底 一、工程概况 吴忠至中卫铁路位于宁夏回族自治区沿黄经济区的吴忠和中卫两市,向南 沿京藏高速经关马湖和滚泉，穿越牛首山丘陵区至中宁东设站，向西沿黄河南 岸经宣和至中卫市，新建线路全长约135公里。我第四项目部位于宁夏回族自 治区中卫市中宁县境内，管段起讫里程dk58+772.86～dk78+336.91,全长 19564.05m。 本次首件工程选择dk59+550-dk59+750段作为路堑首件施工工程，长度共 200m。 二、编制依据 1、施工设计图纸、设计文件和设计院进行的相关技术交底。 2、《铁路路基设计规范》 3、《高速铁路路基工程施工技术规程》 4、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 三、施工工序及方法 3.1路

施工组织设计交底记录 施工单位：广西壮族自治区冶金建设公司编号： 工程名称柳州市马鹿山公园工程2标（水电）分部工程马鹿山2标 交底部位路灯安装技术交底 交底内容： 一、路灯基础开挖： 1、长度、高、宽度(由设计中心线向两边量)允许偏差值(单位：mm)：基坑的允许 偏差值±10。 2、表面平整度(单位：mm)：基坑表面允许偏差值±10。 3、基底平整度(单位：mm)：基坑底部允许偏差值±10。 4、开挖过程中，严格控制开挖尺寸，基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽 度，避免大面积的二次开挖。 二、路灯基础砼浇筑： 1、混凝土采用c20混凝土。 2、浇筑混凝土基础时，先将振捣棒插入基础根部，使其振动再灌入混凝土，应分 层浇筑、振捣。 3、基础表面要抹平，应对混凝土基础加以覆盖并浇水养护。常温时每日至少浇水 两次，养护时间不得少于7d。 4、混凝土应振

施工交底记录 日期：2014年8月16日 工程名称 合肥市高新区南岗科技园双塘路（长江西路- 建成段）道排及附属工程 分部工程土方工程 分项工程名 称 管沟开挖 交底内容： 1、开挖时用户画好控制线，确定好沟槽走向，切勿破坏景观地下设施。 2、回填时把土夯实，通过硬质路面的沟槽用混凝土砂浆恢复。 交底单位合肥市高新区南岗科技园双塘路（长 江西路-建成段）道排及附属工程项目 部 接收单位路灯施工 班组 交底人接受人 施工交底记录 日期：2014年8月16日 工程名称 合肥市高新区南岗科技园双塘路（长 江西路-建成段）道排及附属工程 分部工程 路灯主体 工程 分项工程名称管线敷设 交底内容： 1、所有电缆均穿pe管，埋深700mm；在各十字路口东西两侧、沿相邻道路方 向各预留一根钢管；穿越道路或敷设在两条绿化带间的电缆，增加焊接钢管保 护。 2、保护电线

技术交底 监理铁建施04－02 工程名称哈尔滨宾西至成高子地方铁路新建工程接受交底班组 交底项目路堤填筑交底日期 一、计划交底： 施工范围：dk0+000-dk13+000计划月日完成。 二、施工交底： 路基填筑 1、施工准备： 1）施工前要对施工处理范围进行复核。 2）填筑前选择试验段做摊铺压实工艺性试验，试验段长度不宜小于100m，确定不 同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、松铺厚度和相应的碾压遍数，压实机械采 用重型振动压路机，并报监理确认。 3）土方填筑以前，将路基的中线及边线撒上醒目的白灰线，以便施工时控制方向。 2、路基填料 基床表层0.6m采用a、b组土，底层1.9m采用b、c组土，基床以下路堤采用c 组土，必须经检验合格后方可填筑。 3、直线地段路基面设计宽度：路堤6.3m，路堑5.9m，曲线外侧路基按规定加宽，

技术交底记录 （表式c2-5） 编号 g1-4 工程名称朝阳区大望京商务区热力外线工程（宏昌路-望京五号街） 分部名称土建工序名称路面破除 施工单位北京城建道桥建设集团有限公司交底日期2013-7-25 审核人交底人接受交底人 由交底单位填写，交底单位与接受交底单位保存。 交底内容： 1、作业条件 ①占掘路所需的占掘路、绿化拆迁和交通导改手续已全部办理完毕。 ②根据现场施工需要，已测放出需要破除的路面范围。 ③已全面了解所要破除道路的路面结构形式。 ④路面破除范围内的地下管线已做完准确的调查，并已在路面做出明显标识。 ⑤对上岗作业人员已经做完技术交底工作。 ⑥路面破除所用机械设备必须符合相关规定，具有出厂合格证书和检验报告 等。 ⑦特种作业人员能够持证上岗，并已对其进行相关交底和培训。 2、作业工序 测量放线→路面切割→路面破除→结构外运 ①

交底内容： 1、压路机碾压的工作面，应经过适当的平整，对新填的松软路基，应先用 羊足碾或打夯机逐层碾压或夯实后，方可用压路机碾压。 2、当土的含水量超过30%时不得碾压，含水量少于5%时，宜适当洒水。 3、工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力，横坡不应大于20°。 4、应根据碾压要求选择机重。当光轮压路机需要增加机重时，可在滚轮内 加砂或水。当气温降至0℃时，不得用水增重。 5、轮胎压路机不宜在大块石基础层上作业。 6、作业前，各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄漏现象，滚轮的刮 泥板应平整良好，各紧固件不得松动，轮胎压路机还应检查轮胎气压，确认正常 后方可启动。 7、启动后，应进行试运转，确认运转正常，制动及转向功能灵敏可靠，方 可作业。开动前，压路机周围应无障碍物或人员。 8、碾压时应低速行驶，变速时必须停机。速度宜控制在3～4km/h范围内， 在一个碾压

1/14 水泥稳定天然砾石底基层 一.简介 本合同段为17.5mc水泥稳定天然砾石底基层，水泥含量2%--4%。在原路面清除沥 青路面后在基层里掺入45200m3天然砾石或砂土和水泥，用路拌机现场拌合，平地机整 平，振动压路机压实成满足基层质量标准的底基层。 二.试验路段的施工 1、试验路设在k0+000-k0+200,全幅路面宽度。在底基层开工前21天进行并在 试验路施工前14天，将试验路的施工设备和施工方法以及混合料的配合比资 料提交给监理工程师。 2、试验路施工必须有监理工程师在场。试验路施工主要检测配合比和压实设备 的合适性，确定将规定的路面厚度压实合格的压实遍数。 3、应对试验路进行8套测试，记录设备类型，轮胎气压，振动频率，压试遍数， 压实厚度，含水量，实测密度以及mdd，omc，水泥含量，目标密度。只有8 套数据都满足要求试验路才通过并向监理

技术交底记录 年月日施管表6 工程名称讷河市道路及基础设施改造工程 部分（分 部）工程名 称 道路 工序（分项）工 程名称 施工组织设计 交底内容： 执行标准：《城镇道路工程施工与质量验收规范》cjj1—2008； 《给水排水管道工程施工及验收规范》gb50268-- -2008 交底内容 根据施工组织设计做好技术准备、物资准备、机械设备准备。 做好施工现场管理工作，成立现场项目经理部，建立现场组织机 构、质量保证体系。 注意施工现场的安全生产、文明施工。 严格按照技术规范和施工组织设计安排各工序施工。 施工现场设立围挡，对参加施工的所有人员进行开工前的安全生产 教育，做到先安全后生产， 不安全不生产，做到抓生产的同时做好安全工作。 交底单位 中航长城大地建工集团北京分 公司 接收单 位 项目经理部 交底人项目部接收人全体施工人员 黑龙江省工程质量监督

技术交底记录 工程名称:某高速某合同段部位： 交底人交底日期 交底项目安全技术 交底对象项目经理对专业工程师 交 底 内 容 操 作 方 法 及 注 意 事 项 明挖基础 1、基坑开挖对邻近建筑物或临时设施有影响时，应提前采取 安全防护措施。 2、基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。 3、基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。 4、基坑顶有动荷载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据 基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且 不应小于1.0m。 5、在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时，应先作好 安全防护；当基坑开挖需要爆破时，应执行现行国家标准《爆 破安全规程》中的有关规定；土质松软层基坑开挖必须进行支 护。 6、基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现 裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处 理后，方可继

轨道交通1号线工程 承包单位：合同号：js1-tj-2011-007 监理单位：华铁工程咨询有限责任公司编号： 安全技术交底记录a3.12 工程名称 交底部位围护结构工序名称连续墙导墙 交底提要：地下连续墙导墙相关安全技术要求 交底内容： 1、施工安全措施 ⑴施工必须佩戴安全帽，严禁酒后作业，场地内严禁吸烟； ⑵基槽两侧设置防护设施和警示标志，夜间设置明显的照明设备，防止人员坠落； ⑶人工清理基底、钢筋绑扎时，要有相应的防护措施，防止土体坍塌砸伤施工人员； ⑷施工过程中，不允许重型机械靠近导墙； ⑸使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源 线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐 利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故； ⑹所有作业人员必须接受三级教育和安全交底后方可进行施工作业。