地下空间规划设计第四章地下轨道交通站点规划设计

地下空间规划设计第一章地下空间总体规划绪论——地下空间总体规划绪论地下空间：在岩层或土层中天然形成或经人工开发形成的空间成为地下空间。天然形成：天然溶洞；人工开发：矿坑。地下建筑：建造在岩层或土层中的各种建筑物，是在地下形成的建筑空间。地下...

地下空间规划设计第七章地下综合管廊规划设计——地下综合管廊规划设计地下综合管廊亦称地下综合管廊或“共同沟”，是指在城市道路、厂区等地下建造的一个隧道空间，将电力、通信、燃气、给水、热力、排水等市政公用管线集中敷设在同一个构筑物内，并通过设置专...

近年来，在轨道交通网络延伸和城市综合体建设的带动下，我国城市地下空间开发利用进入快速发展时期，地下空间规模日益扩大，功能日趋复杂，在城市开发中扮演着越来越重要的角色。随着土地空间资源对于城市发展的约束日益凸显，城市发展的重心必将逐步转向存量空间的更新和挖潜，地下空间因其在提升土地利用效率、改善城市环境等方面的独特优势，未来将在城市功能和空间体系中承担更为重要的作用。

地下空间规划设计第五章地下停车场规划设计——地下停车场规划设计20世纪80年代前，我国机动车拥有量较小，停车需求和供给的矛盾较小，决策者对停车问题没有给与相应的重视，加上对汽车的发展缺乏战略性的长远考虑，致使城市道路交通设施一直处于低水平的状态，...

地下空间规划设计第六章城市地下商业街规划设计——城市地下商业街规划设计地下商业街最初源自1910年法国建筑师欧仁﹒艾纳尔（eugenehenard）所提出的多层次街道的设想。地下商业街是由地下通道所演变而成的，商业与地下通道的结合成为地下商业街雏形的主要动...

中国建筑学会科技培训中心文件 建会秘培[2016]051号 关于举办“智慧管廊建设暨预制装配式综合管廊 产业化、标准化新技术专题培训研讨会”通知 （第一轮通知文件） 各有关单位： 为贯彻落实中共中央、国务院先后印发《关于推进城市地下综合管廊建设的 指导意见》、《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》等一系列 推进城市地下综合管廊建设的指导性文件精神，做好城市地下综合管廊工程规 划建设工作，指导编制地方综合管廊试点城市实施方案，推进我国城市地下综 合管廊建设工作。推进地下综合管廊主体结构构件标准化，积极推广应用预制 拼装技术，提高工程质量和安全水平，同时有效带动工业构件生产、施工设备 制造等相关产业发展，我会决定举办“智慧管廊建设暨预制装配式综合管廊产 业化、标准化新技术专题培训研讨会”，请各单位积极组织或选派有关人员踊 跃参加。现将有关事项通知如下： 指导单位：住房和城乡

地下空间规划设计第八章城市地下空间防灾与安全——城市地下空间防灾与安全据统计，地下空间的灾害成因，有设计、设备、安全管理问题，也有自然灾害和人为破坏等。早在二十世纪九十年代，就有专家对地下空间可能涉及事故进行了重视程度评价。火灾及其次生灾害被...

市政规划68上海城市规划|2011|2 城市地下空间规划控制越来越受到人们的重视，人们对 地下空间开发的复杂性、必要性和紧迫性有了一致的认识。同 时，地下空间规划编制尚处于研究初期阶段，基础理论研究及 规划编制规范和标准等皆比较欠缺。近年来国家加大了对城市 轨道交通的投入力度，全国很多城市都开始了轨道交通的规划 设计建设。由于城市轨道交通大多是利用地下空间进行穿越， 它与其他地下空间利用者尤其是开发地块之间发生了许多矛 盾，如地块退让，地块穿越，地块车库施工保护，施工时序等 方面。同时也产生了许多机遇，例如利用轨道交通车站（主要 在城市道路下方）把周边地块的地下空间进行连接，带动地下 商业的开发等方面有非常大的优势。 由于城市轨道交通建设的紧迫性及其作为城市基础设施 的独特性，城市轨道交通沿线地下空间应与之协调。由于地下 空间建设的不可逆转性，如果在建设之前不把相关的控制引导

同济济南市西客站片区核心区地下空间规划设计

城市轨道交通车站规划是轨道交通路网规划重要元素。站点规划评价作为车站布设中的重要环节,直接涉及到方案的取舍,文中选择层次结构模式,提出一个多目标、多层次的综合评价指标体系,并用层次—关联分析法对其进行分析研究,取得较好的评价效果。

综合性建筑外部空间既是展现建筑整体形象的载体,也蕴含着城市公共空间的文化底蕴.因此,外部空间在综合型商业建筑规划设计中占据越来越重要的地位.然而,从我国商业建筑外部空间现状来看,大部分商业建筑外部空间存在交通规划不足、景观质量低下、与城市空间联系弱等问题,对综合型商业建筑外部空间的规划设计,成为现代城市商业建筑发展必须解决的问题.本文在阐述城市综合性商业建筑外部空间类型基础上,对外部空间规划设计存在的问题进行深入分析,并结合专业知识提出综合性商业建筑外部空间规划设计的对策.

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图书馆作为重要的社会公共服务机构；其建筑空间往往较大；因而加强图书馆建筑空间的设计就显得尤为必要；因而本文正是基于这一背景；首先就图书馆建筑空间设计应坚持的原则进行了概述；其次就图书馆建筑空间设计要点进行了探讨；最后对全文进行了简单的总结；旨在与同行进行业务之间的交流；以不断强化图书馆建筑空间设计成效；

浅谈城市地下公共停车场与商业空间规划设计 刘长庚 武汉市市政工程设计研究院有限责任公司湖北武汉430023 摘要：随着现代城市建设的发展，合理的开发城市的地下空间，建设地下公共听 车场和地下商业空间，在城市土地资源越来越紧缺的情况下显得尤为重要，地下 空间的开发利用是现代城市建设发展的趋势。本文主要分析了城市地下空间中公 共停车场和商业空间的规划设计。 关键词：城市地下；公共停车场；商业空间；规划设计 中图分类号：s611文献标识码：a文章编号： 城市地下空间的开发是扩大城市的可利用面积，实现城市可持续发展的有效 途径。开展城市地下空间的利用，既可以实现节约地面资源，缓解城市地面面积 与城市发展之间的矛盾，地下停车场和商业空间作为城市地下面积主要的利用形 式，研究其规划设计具有很重要的现实意义。 一、发展城市地下空间的必要性 1、城市地面发展问题的出现 随着现代城

城市中心区地下空间规划研究 作者：陈志龙，黄欧龙 作者单位：陈志龙(解放军理工大学地下空间研究中心)，黄欧龙(解放军理工大学工程兵工程学院) 相似文献(10条) 1.学位论文张旭奎城市中心区(cbd)环境系统研究--兼论中国大城市中心区环境系统建设1994 通过具体分析美英法等国著名的城市中心区环境建设的经验,借鉴其在交通环境、生态环境、开放空间系统、绿道、兰道系统、城市景观及传统文脉 ,视觉景观廊道等诸多方面的建设经验和方法,并应用复合化,网络化的原则,在步行化体系及地下空间利用,公共开放空间体系的建设的基础上将诸方面的 方法及经验加以总结,形成城市中心区环境(cbd)环境系统建设的对策体系,并引入城市环境心理及城市社会生活的研究,反映对城市的主体--人的尊重,对 城市中心区环境系统的建设提供了更加深入的研究和思考. 2.学位论文刘力飞城市中心区环

城市核心区地下空间规划研究的实践认知_北京通州新城核心区地下空间规划研究回顾

全封闭的城市轨道交通,需要依靠站点完成对客流的疏散和集中,由此可见,对城市轨道交通而言,站点是不可或缺的一部分,要想充分发挥轨道交通的作用,对站点地区进行合理规划和建设很有必要,围绕着该课题展开的研究,也随着人们认知水平的提高而变得更加深入。文章首先简明扼要地概括了站点地区的特征和分类,接下来以城市轨道交通为切入点,结合实际情况,提出了对站点地区进行规划和建设的策略,供相关人员参考。

广东省最新发布的《轨道交通tod综合体公共空间规划设计标准》（以下简称“新标准”）征求意见稿，标志着城市轨道交通与周边地区融合发展进入了一个新的阶段。

轨道交通tod综合体公共空间规划设计标准（征求意见稿）

随着城市不断发展人口持续增加,给城市交通运输带来了很大的压力.为了提供更好地城市交通运输服务,我们借助公交导向开发的模式来进行轨道交通运输的规划模型的研究和应用.将tod模式直接应用于城市的规划和土地开发方面,从而以此为基础来提升轨道交通的运输能力.确保城市居民能够获得更加便利的出行环境,并且能够提高城市土地的利用效率.

商业建筑设计的好与坏直接影响着人们的生活，并且，商业建筑也是当今城市建设中不可或缺的部分。作为设计者我们要如何去进行设计和规划才能更加符合人们的生活方式和行为习惯，这是很值得我们用心去研究的问题，本文针对商业建筑空间与人流动线规划进行探讨，主要分析了商业建筑内部空间规划与人流动线设计的原则、方法等内容。

jiangsuurbanplanning江苏城市规划 2010年第1期总第182期 【摘要】本文以苏州轨道一号线工业园区段地 下空间规划为例，从总体规划和控制性详细规 划两个层面进行研究，提出了相应的研究成果 和实践体会。 【关键词】轨道交通沿线；地下空间；控规研 究 近年来，地下空间规划成为城市规划中重要 的专项规划。结合苏州轨道交通一号线开工建设 的重大契机，苏州工业园区规划建设局委托专业 单位对苏州轨道交通一号线沿线园区段地下空间 （下文简称“地下空间”）进行规划研究，以整合 城市地上、地下空间资源，形成立体化的城市空 间综合开发利用体系，实现紧凑型、生态型、节 约型苏州东部新城的发展目标。 1规划目标及技术路线 1.1苏州轨道一号线概况 苏州轨道交通一号线总长25.9公里，全线 地下敷设。其中园区段长约10.6公里，设