地下结构抗震设计的等效地震荷载动力有限元方法

风荷载是建筑物的主要荷载之一,虽然其作用幅度比一般地震荷载小,但其作用频度却较地震荷载高得多。本文应用有限元方法对工程中常见的两种结构形式进行了风荷载的计算与分析,并得出相应结论。

由于图论与矩阵代数和计算机科学具有紧密的联系，而在科学研究和工程应用方面崭露头角。本书中分析方法采用矩阵代数、图论和元启发式算法，其中所涉及的数学的结构非常适用于工程问题的结构，这些理论和算法非常适用于现代计算力学的研究。本书的特色在于：有效分析为目的的图论应用、力法到有限元分析的延伸、用来排序和分解的元启发式（meta-heuristic）算法应用、力法中的对称性和规律性的有效应用、结构的同步分析和设计。

倾斜荷载下基桩的改进有限元一有限层分析方法——提出地基加权刚度的概念，对现有有限元一有限层法进行改进，用以分析计算倾斜荷载下基桩的受力变形特性，可考虑地基土成层与非均匀性等因素的影响，并能近似考虑地基土的非线性特征及桩身p-效应，工程应用结果...

目前已提出了一种适用于地下结构抗震分析与设计使用的pushover分析方法,介绍了该方法水平荷载分布形式与目标位移的确定思路以及实施步骤。分别通过改变结构在地基中的埋深、地基土体刚度和结构材料强度对地下结构pushover分析方法的适用性进行了研究,将不同情况下该方法的计算结果与基于粘弹性静-动力统一人工边界的静-动力联合分析方法结果进行了对比。由计算结果可以看到pushover分析方法与静-动力联合分析方法符合较好,表明该方法具有良好的适用性与计算精度,可以用于地下结构的抗震分析与设计。

有限元计算真空荷载处理软基沉降的建议——针对国内工程界在真空预压加固软基数值分析中使用较多的等效荷载理论展开分析。通过工程实例，采用真空荷栽实现的不同处理方法、有限元软件模拟现场情况，计算固结过程，并将计算结果和实测值对比，指出了等效荷载理论...

反应位移法是地下结构抗震分析中常用的方法。针对经典反应位移法存在的问题与计算误差,对三个方面进行了改进。一是对地基弹簧的改进;二是对地层剪力计算的改进;三是同时对地基弹簧和地层剪力计算进行改进。从而提高了反应位移法的计算精度及其计算效率。

城市轨道交通地下结构需要进行抗震设计,但我国缺乏成熟的地下结构抗震设计流程。依托gb50909—2014《城市轨道交通结构抗震设计规范》,对城市轨道交通地下结构抗震设计中的关键问题及流程图进行了研究,提出了一套抗震设计流程,并对一个典型的城市轨道交通区间隧道抗震设计进行了讨论。

本文从数学角度认识电子结构计算的困难与挑战,评述有关计算方法的优缺点以及在超级计算机上实现前景,并扼要地介绍第一原理电子结构计算的有限元方法和理论.

地铁地下结构抗震性能及分析方法研究——随着全球经济建设的快速发展，地下空间的利用已经成为学术界重要的研究课题。越来越多的震害表明，地下结构在强震作用下并不一定安全，甚至发生严重破坏。1985年墨西哥8．1级地震，1995年日本7．2级阪神地震以及2008年我...

地铁地下结构抗震性能及分析方法研究 作者：孙超，sunchao 作者单位：中国地震局工程力学研究所,哈尔滨,150080 刊名：国际地震动态 英文刊名：recentdevelopmentsinworldseismology 年，卷(期)：2010(1) 本文读者也读过(10条) 1.孙超地铁地下结构抗震性能及分析方法研究[学位论文]2009 2.鲍鹏.盛桂琳.baopeng.shenggui-lin地铁车站抗震性能研究[期刊论文]-河南大学学报（自然科学版） 2009,39(4) 3.鲁卫东明挖地铁车站实用抗震设计方法[学位论文]2008 4.戚承志.张玉佳.丁常树.于翔.qichengzhi.zhangyujia.dingchangshu.yuxiang地铁结构抗震研究中的若干 问题[期刊论文]-

地铁地下结构抗震性能及分析方法研究 作者：孙超，sunchao 作者单位：中国地震局工程力学研究所,哈尔滨,150080 刊名：国际地震动态 英文刊名：recentdevelopmentsinworldseismology 年，卷(期)：2010(1) 本文读者也读过(10条) 1.孙超地铁地下结构抗震性能及分析方法研究[学位论文]2009 2.鲍鹏.盛桂琳.baopeng.shenggui-lin地铁车站抗震性能研究[期刊论文]-河南大学学报（自然科学版） 2009,39(4) 3.鲁卫东明挖地铁车站实用抗震设计方法[学位论文]2008 4.戚承志.张玉佳.丁常树.于翔.qichengzhi.zhangyujia.dingchangshu.yuxiang地铁结构抗震研究中的若干 问题[期刊论文]-

通过地震系数法、塌落拱理论以及动力时程分析法计算地震荷载对隧道产生的内力,并分析了围岩应力应变的变化规律。将隧道衬砌在不同计算方法下的内力值进行比较分析,提出了对常规地震系数法的修正,并在特定工况下采用修正的地震系数法进行隧道抗震设计。

采用通用的结构动力学分析软件ansys仿真分析了双层离散轨道模型在列车荷载作用下的振动响应情况,对无轨道不平顺和有轨道不平顺两种工况进行了有限元计算,分析表明轨道不平顺对轨道结构振动和整体道床作用反力的影响很明显,轨道不平顺越高,轨枕的振动速度加剧,整体道床作用反力峰值也显著增加。

聚氨酯泡沫复合夹层板是一种可广泛应用于防护工程中的新型结构形式,据此用有限元方法对爆炸荷载作用下的聚氨酯泡沫复合夹层板的动力响应进行了分析,验证了有限元方法分析聚氨酯泡沫复合夹层板的有效性。

基于性能的结构抗震设计方法概述

在最小二乘意义下提出了一种计算复合材料等效弹性性能的有限元方法.这种方法由于考虑了等效弹性张量各分量之间的耦合关系,所求得的等效弹性常数比传统方法更可靠,可适用于求解含任意形状的夹杂和夹杂物问题.通过算例计算了在不同弹性模量对比度下两相复合材料的等效弹性性能,并与相关的理论及数值结果进行了比较,结果表明,利用该方法计算含夹杂复合材料等效弹性常数是可行的.

岩土结构中应变局部化有限元方法研究——介绍了岩土结构中常用的研究结构及其破坏机理的方法，通过对应变局部化的理论和数值模型的研究，初步探讨了改进控制方程、自适应技术和非连续形函数三种解决岩土应变局部化问题的方法，对研究结构破坏机理及解决实际工程...

在节理岩体中,隧洞的力学性质主要取决于节理的性质,其最常用的数值分析方法是有限元分析方法。本文结合盖下坝引水隧洞,考虑节理倾角、节理间距和水平测压力系数,建立有限元分析模型。计算结果表明,隧洞围岩塑性扩展区和变形沿节理方向大致呈对称分布,且隧洞围岩塑性的区范围与古德曼(goodman)图解法的判别基本一致。节理倾角和间距对隧洞围岩力学特性有明显影响,但构造应力才是影响隧洞围岩稳定性的主导性因素。

薄壁结构的动力有限元法分析——以能量变分原理为基础，考虑了剪力滞后效应、剪切变形和转动惯量的影响，通过应用一维离散有限元法建立了薄壁箱型梁结构在弯扭耦合作用的计算动力模型．得到结构的自振频率与ansys计算模型的结果进行了比较，两者吻合良好．充分...

dbd方法在结构抗震设计中的应用——基于位移的建筑结构抗震设计(displacement--baseddesign，简称dbd)是最近几年抗震工程领域的热门课题，从此设计方法的原理出发，阐述了dbd的基本思想、特点、实现步骤，并就实现dbd比较方便有效的能力谱方法进行了详...

汶川大地震对建筑物损害巨大,其原因是多方面的,但原有建筑结构设计安全设置度及抗震设防烈度低是不争的事实,因此,提高建筑结构抗震能力,是我们建筑结构设计及施工人员值得思考的问题.本文主要是针对影响建筑结构抗震能力的主要因素、建筑结构抗震能力评估方法等内容进行阐述,并提出了提高我国建筑结构抗震能力的措施.

卧式容器属于压力容器种类之一,主要应用于石油化工行业。作为一种具备存储性质的设备而言,其重要支撑结构主要为双鞍座支撑。基于此,本文利用ansys软件来建立有限元分析模型对鞍座截面设置开孔的情况进行可行性分析。然后在此基础上探析鞍座截面实际设置开孔的接管应力,以期为后续关于卧式容器方面的研究提供相关理论上的参考依据。