地下构筑物浮力与抗拔桩设计方法

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当地下水位较高时,地下车库等附属建筑物不得不对抗浮问题进行考虑,抗拔桩被越来越多的应用于工程中。依据工程实例对抗拔桩设计荷载条件、抗浮桩单桩承载力设计、抗浮桩桩身结构设计、群桩地基整体稳定性、单位面积抗浮力、抗拔桩抗裂分别进行了阐述,以及抗拔桩设计中应考虑的问题进行了论述。

地下结构的浮力计算与抗拔桩设计方法研究_李镜培

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本文介绍某工程抗拔桩设计,并对抗拔桩设计的若干问题作了探讨。

某物流配送中心地下车库浮力计算与抗拔桩设计

某工程抗拔桩设计 杨意德 (福州市建筑设计院350001) 〔提要〕本文介绍某工程抗拔桩设计，并对抗拔桩设计的若干问题作了探讨。 〔关键词〕抗拔桩，抗拔承载能力 thedesignofupliftpilesforabasement abstract:inthispaper,thedesignofupliftpilesisintroducedandseveralissuesaboutdesignofupliftpileare commented keywords:upliftpile,upliftbearingcapacity 1工程概况 某工程位于福州湖东路东段，北临五四河、南朝湖 东路，建筑面积65000m2，室内±0.00相当于罗零标高 7.50m，室外地面标高为-0.15m。主楼

上海世博500kv地下变电站抗拔桩桩端埋深为82.3m,开挖深度约34m,且开挖面积大,开挖土方量达450000m3。结合工程实际提出了深开挖条件下抗拔桩的分析与设计问题。对深开挖条件下抗拔桩开挖段侧摩阻力的扣除、开挖卸荷桩周土体围压减小引起的抗拔桩承载力损失及开挖卸荷基底土体回弹对桩产生预拉力等问题进行了分析。提出了一种双套管法实现开挖段侧摩阻力的扣除,得到有效桩长的抗拔承载力;采用有限元法和基于mindlin解的简化分析方法预估大面积深开挖土体卸荷引起抗拔桩承载力损失比例;采用有限单元法分析基坑开挖卸荷土体回弹对桩身产生预拉力,并指出深开挖的桩身设计应进行开挖过程及正常使用阶段两个方面的抗拉强度的验算。

抗拔桩设计参数的合理选用

抗拔桩设计计算 1、设计依据 中华人名共和国行业标准：《建筑桩基技术规范》jgj94-94 2、计算条件 图纸给出筏板面积：2180.86m2，每平米浮力：10t/m2。 则筏板所受总浮力为：21808.6t。 2、计算给定地层单桩抗拔极限承载力标准值 m i iisikikluqu 1 （5.2.18-1） uk――基桩抗拔极限承载力标准值； ui――破坏表面周长，对于等直径桩取u=πd； qsik――桩侧表面第i层土的抗压极限侧阻力标准值，本次计算根据勘察 报告取值为45kpa； λi――抗拔系数，按照表5.2.18-2取值。本次计算λi＝0.75。 li――第i土层厚度，本次计算仅涉及粘质粉土⑥层，厚度10m。 2.1桩径d=0.6m情况的单桩抗拔极限承载力标准值 uk=0.75×45×0.6π×10=636.17(kn

随着城市地下空间的开发利用,抗拔桩的用量急剧增加。但抗拔桩设计有关的概念一直没有理清,各本设计规范也没有列出基础抗浮设计的公式。设计人员只能依据自己的理解,各行其是。同一工程不同人设计抗拔桩的用桩数量会相差数倍,有必要进行讨论。

通过具体的工程,结合现行规范及工程算例讲解了抗拔桩的配筋设计及缝控制验算,明确了抗拔桩设计的核心问题是配筋及裂缝控制,同时通过算例讲述了抗拔试桩与抗拔工程桩在设计中的异同。

文章介绍某大型地下车库抗拔桩设计,并对抗拔桩设计的若干问题作了探讨。

抗拔桩常用于地下构筑物的抗浮。以研究现状及现行规范为基础,分析探讨了各规范关于软土地区抗拔桩的设计方法,内容包括目前各规范关于抗拔桩的各项规定及不足。最后结合实测数据对新版jgj94—2008《建筑桩基技术规范》提出的计算方法进行了复核,分析了桩身强度验算以及桩身抗裂验算等。

某地下构筑物保护方案——地下管线构筑物，如煤气管、水管、雨水管、污水管、通信电缆、电力电缆、信号电缆等。松福路土建工程二标段是地跨福永镇和沙井镇的南北干道，由于该段穿越沙井多个工业园区，工厂很多。在施工过程中会经常遇到的是通信电缆、电力电缆、...

本篇介绍了建筑物的抗浮设计,对抗拔桩的设置依据、水浮力的计算加以说明,并提出了抗拔桩设计时的一些注意事项。

介绍了地下人防工程常用的预应力管桩、实心方桩、钻孔灌注桩、抗浮锚杆(索)等各类抗拔桩的成型质量特点、应用现状,并详细例举了设计施工中存在的质量缺陷问题,分析原因,提出了抗拔桩设计施工质量控制的合理化建议。

当地下水位较高时,地下车库等附属建筑物不得不对抗浮问题进行考虑,抗拔桩被越来越多的应用于工程中.依据工程实例对抗拔桩设计荷载条件、抗浮桩单桩承载力设计、抗浮桩桩身结构设计、群桩地基整体稳定性、单位面积抗浮力、抗拔桩抗裂分别进行了阐述,以及抗拔桩设计中应考虑的问题进行了论述.

本篇介绍了建筑物的抗浮设计,对抗拔桩的设置依据、水浮力的计算加以说明,并提出了抗拔桩设计时的一些注意事项。

南京某民国文物建筑原为2层砖混结构,无地下室,现因修缮改造需要,拟改为异形柱框架结构,且增设1层地下室,基底埋深为5.2～6.8m。由于地下水位较高,需考虑地下室的抗浮问题。结合该工程讨论了抗拔桩数量的确定、桩身配筋计算及裂缝宽度验算等需要注意的问题,建议采用单桩安全系数法分区抗浮以及利用预留腐蚀余量(增加纵筋直径3mm)的方法代替裂缝宽度验算等。

由于结构荷载或暴雨形成的地下水分布不均匀，地下室将产生不均匀上浮，从而导致地下室结构破坏。本文主要阐述了针对地下室建筑的抗浮问题而进行的地下室建筑抗浮工程的设计与施工技术分析，以供同行参考。

1.11钢筋混凝土地下构筑物施工 1.11.1适用范围 适用于城市自来水厂工程中现浇钢筋混凝土地下构筑物施工，其他现浇混凝土地下构筑物施工可参照 执行。 1.11.2施工准备 1.11.2.1技术准备 1.完成土建与各专业设计图纸的会审交圈工作；编制施工组织设计与主要分项工序的施工方案，明 确关键部位、重点工序的做法；对有关人员做好书面技术交底。 2.认真核对结构坐标点和水准点，办理相关交接桩手续，并做好基准点的保护。 3.完成结构定位控制线、基坑开挖线的测放与复核工作。 4.根据工程具体要求，完成混凝土的配合比设计。 5.编制各项施工材料计划单，落实预制构件、止水带等的订货与加工。 1.11.2.2材料要求 1.钢筋 钢筋出厂时应有产品合格证和检验报告单，钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。钢筋进场时， 应按国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(gb149