钢结构和其他材料的结构相比具有哪些特点
1.钢结构和其他材料的结构相比具有哪些特点? 答:建筑钢材强度高,塑性和韧性好;钢结构的 重量轻;材质均匀,与力学计算的假定比较符合; 钢结构制作简便,施工工期短;钢结构密闭性好; 钢结构耐腐蚀性差;钢结构耐热但不耐火;钢结 构可能发生脆性断裂。 2.钢结构设计必须满足的功能包括哪些方面? 答:(1)应能承受在正常施工和正常使用时可能 出现的各种情况,包括荷载和温度变化,基础不 均匀沉降以及地震作用等;(2)在正常使用情况 下结构具有良好的工作性能;(3)在正常维护下 结构具有足够的耐久性;(4)在偶然事件发生事 及发生后仍能保持必需的整体稳定性。 3.简述钢结构对钢材的基本要求。 答:(1)较高的强度(抗拉强度fu和屈服点fy); (2)足够的变形能力(塑性和韧性);(3)良好 的工艺性能(冷加工、热加工和可焊性能);(4) 根据结构的具体工作条件,有时还要求钢材具有
飞机铝合金结构的修理方法和应用
2010~2011学年第二学期 飞机结构维修(作业) 专业: 班级学号: 姓名: 授课教师: 飞机铝合金结构的修理方法和应用 摘要:各类飞机大部分以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、 桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。因为其密度小、强度高的优点,在航 空材料中得以广泛的应用。铝合金结构在使用过程不可避免地受到不同程度的损 伤,如蒙皮破孔、梁缘条裂纹、框变形等,因而需要采取相应的方法加以修理, 保证各个结构能够在使用中安全负载和工作。 关键词:铝合金结构蒙皮、梁、长桁、隔框、翼肋损伤修理方法 一、飞机铝合金的结构及特点 1.蒙皮的结构及特点 蒙皮是包围在机翼骨 架外的维形构件,用粘接剂 或铆钉固定于骨架上,形成 机翼的气动力外形。蒙皮除 了形成和维持机翼的气动 外形之外,还能够承受局部 气动力。早期低速飞机的蒙 皮是布质的,而如今飞机的 蒙皮
铝合金结构铸件的热处理方法
本专利提出的铝结构铸件的主要化学成分是(wt%):2.0~11.5si,0.15—0.4fe,0.3~5.5mg,〈0.02cu,0.4—0.8mn,0.1—0.2ti,其余是铝。这种结构铝铸件的热处理规范是:30min内加热到490℃,保温90~120min,空冷到100℃,水淬。又在15min内加热到250℃,保温30—120min,空冷n40℃,最后水淬。
铝合金结构铸件的热处理方法
本专利提出的铝结构铸件的主要化学成分是(wt%):2.0~11.5si,0.15—0.4fe,0.3~5.5mg,〈0.02cu,0.4—0.8mn,0.1—0.2ti,其余是铝。这种结构铝铸件的热处理规范是:30min内加热到490℃,保温90~120min,空冷到100℃,水淬。又在15min内加热到250℃,保温30—120min,空冷n40℃,最后水淬。
铝合金结构桥梁的应用现状、前景及发展建议
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木窗相比铝合金塑钢窗的优势
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铝合金电缆性能优势明显
铝合金电缆是以aa8030系列铝合金材料为导体,采用特殊紧压工艺和退火处理等先进技术研发的新型电力电缆。
压力铸造铝合金结构件
本发明推荐一种含si≤1.4%、fe≤0.8%、mn0.1—1.6%、mg≤5.0%、ti≤0.2%、zn≤0.1%、其余每一种杂质含量≤0.02%(总量≤0.2%)的铝合金。该合金还可添;0uo.05~0.3%v,以提高铸造性能(无铸造缺陷)及合金的韧性,并通过适当选择热处理温度和时间来得到良好的强度和塑性性能。
3.3.21-22铝合金结构解析
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压力铸造铝合金结构件
本发明推荐一种含si≤1.4%、fe≤0.8%、mn0.1—1.6%、mg≤5.0%、ti≤0.2%、zn≤0.1%、其余每一种杂质含量≤0.02%(总量≤0.2%)的铝合金。该合金还可添;0uo.05~0.3%v,以提高铸造性能(无铸造缺陷)及合金的韧性,并通过适当选择热处理温度和时间来得到良好的强度和塑性性能。
5.铝合金结构装饰件设计指南
5.铝合金结构装饰件设计指南
小型飞机铝合金结构修理简析
随着飞机使用时间的逐渐增加,飞机结构受力部附件由于疲劳、过载、重着陆等原因,结构件损伤将日益突显,主要表现为变形、裂纹、缺损等情况。该文以铝合金结构为例,通过对飞机结构材质、损伤形式、及修理措施合理性进行分析,可提高对结构损伤认识,提高结构损伤维护可靠性。
压力铸造铝合金结构件
本发明推荐一种含si≤1.4%、fe≤0.8%、mn0.1—1.6%、mg≤5.0%、ti≤0.2%、zn≤0.1%、其余每一种杂质含量≤0.02%(总量≤0.2%)的铝合金。该合金还可添;0uo.05~0.3%v,以提高铸造性能(无铸造缺陷)及合金的韧性,并通过适当选择热处理温度和时间来得到良好的强度和塑性性能。
浅谈钢结构在公用建筑设计中要点
文章介绍了钢结构建筑的结构特点,结合公用建筑的设计要求造的要求对其抗震性能进行了细致分析,并且探讨了钢结构在公用建筑设计中的发展方向。
UPVC复合排水管中铝合金的结构
upvc复合排水管中铝合金的结构、性能与生产工艺 摘要 铝合金upvc复合排水管,使用寿命长、经济适用、连接方便可靠,克服了普通 upvc排水管的致命缺点,使其具有其它排水管材不可替代的优点。随着建设部 推广和应用化学建材,限制淘汰落后建材产品的力度不断加大。我国国民经济快 速增长,住宅业的快速发展和城市基础设施等投入加大,市场对建筑从设计、施 工用材及建筑物外观的要求越来越高。随着科学技术的进步,许多新型的建筑材 料不断问世,使得目前的建筑质量及环保安全不断提高,建筑的外观五彩缤纷, 整个建筑高大雄伟、色调和谐。但是,纵观目前建筑用排水管及雨水管的应用, 还是选用传统的清一色的白色upvc或黑色的铸铁管,影响整体外观美感,显然, 建筑用排水管及雨水管已经严重滞后需求。同时,upvc管及铸铁管在维护及耐 用性方面,不同程度上存在许多方面的不足,不能满足现代建筑的要求。
新型铝合金结构在城市人行天桥中的应用
新型铝合金结构在城市人行天桥中的应用——在简述铝舍金材料性能的基础上,结合国内首座铝合金人行天桥的建设,对其设计进行分析研究,并对铝合金用于人行天桥存在的问题、对策以及应用前景进行探讨。
新型铝合金结构在城市人行天桥中的应用.
文章编号:1003-4722(200706-0038-04 新型铝合金结构在城市人行天桥中的应用 程晓东 (杭州市城市基础设施建设发展中心,浙江杭州310006 摘要:在简述铝合金材料性能的基础上,结合国内首座铝合金人行天桥的建设, 对其设计进行分析研究,并对铝合金用于人行天桥存在的问题、对策以及应用前景 进行探讨。 关键词:人行天桥;铝合金;桥梁设计;应用中图分类号:u448.11;u448.36 文献标识码:a applicationofnewtypeofaluminiumalloy structuretourbanpedestrianoverpass chengxiaodong (hangzhoucityurbaninfrastructureconstructionanddevelopment
渡船铝合金上层建筑与钢结构的焊接
介绍了海鸥3号渡船在采用爆炸复合的铝-钢复盒要条件直进行铝合金上层建筑与钢结构的焊接情况,阐述了铝-钢复合连接条的材料铝-钢连接的设计和铝-钢接头装配焊接工艺中的三个问题。该船过渡接头的复合连接尺寸与日本,法国相比,其截面大致是1:2:3.5,航行三年经受了风浪载荷考验。
渡船铝合金上层建筑与钢结构的焊接
介绍了海鸥3号渡船在采用爆炸复合的铝-钢复盒要条件直进行铝合金上层建筑与钢结构的焊接情况,阐述了铝-钢复合连接条的材料铝-钢连接的设计和铝-钢接头装配焊接工艺中的三个问题。该船过渡接头的复合连接尺寸与日本,法国相比,其截面大致是1:2:3.5,航行三年经受了风浪载荷考验。
按《铝合金结构设计规范》设计直立锁边铝合金屋面
按《铝合金结构设计规范》设计直立锁边铝合金屋面 发布时间:2011-05-19 直立锁边金属(铝合金)屋面在我国使用已有十多年时间,2007年《铝合金结构设计 规范》发布前,由于没有规范作依据,全由供货单位参照某些国外“权威机构”的资料做设 计,不能形成系统、完整,正确的设计,因此有些工程出现了问题,个别工程发生中大工程 事故。《铝合金结构设计规范》发布后,由于部分单位对《铝合金结构设计规范》缺少全面、 准确的理解,在设计中往往套错公式、选错参数,不能做出正确的设计。为了使直立锁边金 属(铝合金)屋面工程步入规范化设计轨道,就要宣传、贯彻《铝合金结构设计规范》,现 就按《铝合金结构设计规范》设计直立锁边铝合金屋面的有关问题提出来和大家讨论。 1.全面、准确掌握《铝合金结构设计规范》 《铝合金结构设计规范》对铝合金结构设计作了全面规定(材料选用、设计原则、设计 指标
建设部关于发布国家标准《铝合金结构设计规范》的公告
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工业纯铝及铝合金中铝的测定
试样经碱溶解,盐酸酸化,以过量的氢氧化钠分离干扰元素,在弱酸性介质中过量edta存在下,将铝配位,用铅盐滴定剩余的edta,再以氟化钠置换出与铝络合的edta,以铅盐滴定置换出来的edta,从而求得铝量。该法简便,准确度高,适用范围广,测定范围:25%-100%。
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职位:副总建筑师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林