单相电容运转空调风扇电机设计的研究

汽车空调风扇电机的开发设计 常州牵引电机厂沈金华高玉珠 随着经济的不断发展 , 我国基本建设的 投资规模越来越大 , 公路建设尤为特出 , 人 们对 一 乘车环境的要求也越来越高 , 由普通型 车辆向空调型车辆发展 。 在国内长途客运车 辆中 , 空调车的比例越来越高 , 特点是豪华 的客车 , 其空调系统大多从国外进口 , 不仅 价格昂贵 , 还耗费了大量的外汇 。 为此常州 中和电气有限公司对汽车空调系统进行技术 攻关及国产化 , 我厂为其开发配套的风扇直 流电动机 一, 每套系统配台电动机 。 基本参数 额定功率尸 额定电压练二 额定转速 、 工作制连续 工作特点 电动机是由发动机拖动交流发电机 , 经可控硅整流的直流电源供电 。 由于电动机是强迫空调系统内的冷 却风流动 , 因此要求电机的转速平衡 , 转速 变化应尽可能小所以设计为并励电动机 。 由于电动机安装

本文分析了国外kc—50c空调器风扇电机的性能和结构特点,并对国外电机(样机)的额定转速,额定输出功率及电机的支承结构,空调器的风道结构作适当调整,以保证国产空调器在制冷量和噪音方面达到国外同类空调器水平,制造出用户满意具有市场竞争力的产品.

单相电容运转异步电机专用变频器 （二相交流变频器） zl201220062874.6（专利产品严禁仿制） 简介单相电容运转电机，应用广泛。严格的说，该类电机应该称为单相电源输入的“二相电机”。 单相电容运转电机在绕组上设有主绕组和副绕组（启动绕组），绕组电压通常为单相交流220v。理 论上单相电容运转电机的运转，必须提供二相交流电压。由于没有真正的二相供电源系统，在实际应用上， 使用移相电容器启动运转。单相电容运转电机在转数的调整控制上比较麻烦，需要在电机上加装有测速电 机绕组，测量该绕组电压，通过控制装置来实现。结构复杂，成本提高，调速性能不理想。带有测速电机 的单相电容运转电机，价格上也高于普通单相电容运转电机。目前，三相电源的变频器在理论上，以及在 市场商品化上都已日臻成熟。应用上已十分广泛。但是，对于单相电源输入的“二相电机”与之对应的变 频器却是个空白。没有相应

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风机用单相电容运转异步电机电磁设计探讨 作者：马金梅，majinmei 作者单位：上海科禄格通风设备有限公司,201814 刊名：电机技术 英文刊名：electricalmachinerytechnology 年，卷(期)：2010(2) 参考文献(5条) 1.gb/t1236-2000,工业通风机用标准化管道进行性能试验2001 2.陈世坤电机设计2000 3.才家剐电机试验技术及设备手册2004 4.黄国治;傅丰礼y2系列三相异步电动机技术手册2005 5.旋转电机标准汇编基础卷2002 本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_djjs201002004.aspx

空调器用单相电容运转异步电动机的研制阮美韵（宁波电器总厂３１５０１０）１概述为适应市场的需要，调整产品结构，于１９８８年８月开始研制ｙｓｋ系列电机。功率从１０～３８５ｗ，转速有单速、二速、三速和四速，电压为１１５ｖ，频率６０ｈｚ，供出口各档电机，已形...

1 单相电容电风扇抽头电机内部线圈如何接线?(最好附图) 内部有两个绕组，一个是运转绕组，一个是启动绕组。两个绕组的一端连线应该 相连，称为零点，应该接外界交流电的一端（随意），运转绕组的另一段接交流 电的另一端（火线），启动绕组的另一端应该接启动电容的一端。电容的另一段， 应当与运转绕组的火线端相连。 电风扇电机为什么有3根线,这3根线是什么的,是 问题补充：你说的这个用万用表轮流测量电机三个接线头，阻值最小的为主绕组 （接电源），阻值最大的为（副绕组）接电容那万用表针一头接线,一根针又点 (接)哪呢.我还不会用不会2根表针都接线头吧/? 首先你拧一下轴是否活动的，如果不活动你可以用小锤子上下左右拍几下，如果 轴活动了还不行的话，就测量一下电容，把的两极接触电容的两极，如果指针不 动或会动而不会归零，则更换电容，如果电容也完好就有可

单相电容运转异步电动机在水泵、风扇和通风机中有着广泛的应用,利用maxwell对水泵用单相电容运转异步电动机进行了设计和分析,建立了电机的二维有限元模型并对电机进行了瞬态磁场和动态性能分析,分析结果表明本设计是切实可行的。

空调器风扇电机的修理 丛杰 在空调器謦理中，凤扇电机的蟹理难度较大。现以上海空 谰器厂生产的c35d窗式空调器的风扇电机为恻，介绍凰扇 电机定子绕组烧毁故障的隹理方法。 一 、电气原理 空调器风扇电机的电气原理如图l所示从图中可看出： 谈电机是单相电容运转式 结构，且制成双遮。电机 绕组由主副和中阃绕组 三郝舟组成，并利用中间 绕组来改变主、副绕组的 有效匝教比，达到讽逮的 目的① 二、修理方法 1，准备工作通过检测，电机绕组烧毁，应全都拆除。 把定予放在炉上供烤，直到线圈松散，可在槽中活动为止。注 意供烤温度不蓖太高，以免使铁心遇火小心拨动引线，搞清 接线方法厦布线，并培出接线图这是决定电机能否正常运转 的关键若接线有误，则电机不船正常运转，甚至在短时间内 烧毁绕组打出槽楔，细心拆下线圈，不能破坏线圈的形状。 点

讨论对电机转速有影响的因素，阐述产生风扇用电机冬夏转速变化的主要原因是空气密度的变化。

本文提出了空调器上风扇电机的选型方法及实验方法。

对空调机组运行过程中风机电机与冷却风扇不同步运行故障进行分析、查找原因,实施改进,消除故障,达到了同步运行的目的。

空调电机基础知识及电容运转单相异步

问:捷达2v电喷车空调/风扇控制器内有两个继电器,其中一组是风扇高速继电器,t2和31端子是该继电器线圈,t2接双温开关的高速触点,p端子应接在空调管路的高压开关上,p端子应与t2端子成通路,与31端子应有线圈电阻值,而实际上测量p端子与所有的端子都不通,在车上端子p却接有一根线,那么高压开关怎样控制风扇的高速档?

窗式空调器的风扇电机 一、电容电机抽头调速方法 窗式空调器中多采用抽头调速的电容电机。这类电机按调速绕阻 的连接方式不同分为l1型、l2型、t型等。如（图一）所示。 停 快 中 慢 主绕阻 调 速 绕 阻 启动绕阻 c 停 快 中 慢 c 主 绕 阻 调速绕阻启 动 绕 阻 停 快 中 慢 c l1型接法l2型接法 t型接法 （图一）电容电机抽头调速方法 调 速 绕 阻 主绕阻 启动绕阻 二、双速风扇电机的原理与判别方法 双速风扇电机的原理如（图二）所示。 判别时先任选一线头（假设为ds）为参照，用万用表的r×1ω档 分别测出该线头与另外三条线头间的三个电阻值rds-gs、rds-yx、 rds-qd，比较这三个电阻值，再以最大电阻值（假设为rds-yx）的另一 线头（即线头yx）为参照，再次分别测出线头yx与另外三条线头间 的三个电阻值ryx-gs、ryx-ds、

单相电机的起动与运行性能不如同容量的三相电机。而潜水泵用单相电容起动电机往往由于电网电压降低以及受实际使用条件的限制而使电泵的起动与运行性能更加变坏。普遍存在低电压起动困难、电容烧坏，低电压运行出水少、电流大、热保护器跳闸等现象，影响电泵的正常起动与运行。给用户带来不便，也直接影响企业的产品销售。因此．如何使产品既满足用户的实际使用要求，又符合国家标准规定的性能指标，这是在新形势下摆在产品设计人员面前的新课题．本文通过对低电压下的起动与运行性能的研究、试验分析，总结出设计的方法与改进的措施，供设计同行参考。

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我厂生产多速低噪音单相电容运转异步电动机,是为我公司制造风机盘管式空气调节器配套专用的电动机。自81年试制以来,电动机性能达到设计要求,已广泛用于上海宾馆、锦江宾馆、达华宾馆、静安宾馆、上海展览馆、广州白云机场等单位。由于空调器质量稳定,电机噪音低,振动小,受到使用单位一致好评。现经国家分马力电机归口单位验收考核,噪声值未超过35分贝(a),振动速度有效值未超过1.8毫米/s,均符合工厂技术条件(企标)规定,确定型号为:yska—130。其中:ysk……双轴伸空调器电动机;a……全国第一家申请单位编号;130……电机的外径(毫米)。

本文介绍了单相异步电容运转电容电机的原理，从电机启动方面，说明了单相电机电容的作用，并通过公式推导及应用举例说明启动运转运行电容的一种选型方法。

功率因数和效率较低是单相异步电动机的先天不足,电扇电机也存在着同样的问题。除制造工艺及材质有待提高外,设计本身也大有潜力可挖。本文根据逐步改进红山花稗1050mm吊扇电机的设计实践,讨论如下几项提高电机效率和功率因数的节能措施:调整转子电阻r_2;减小转子斜槽度b_(sk);选择合理的付、主绕组匝比k。

故障现象一辆行驶了18万km的2004年产帕萨特b5轿车，配备2．0l发动机和自动变速器，2009年4月在4s店更换了空调风扇后，便出现接通空调开关，空调风扇运转时，车辆有明显的共振现象。驾乘人员感觉很不舒服，甚至难受。在汽车修理厂维修了五六次也未能排除故障。

1概述单相电容运转异步电动机的起动转矩较低,但它有较高的功率因数和效率,体积小,重量轻,振动与噪声小,可调速,适用于直接与负载连接并要求低噪声的场合,因此,适合于空调器风扇上使用。ydk—15a—6、ydk—12a—4单相电容运转异步电动机分别用于分体式空调器上,前者用于室外,后者用于室内.它最大的特点是低噪声,为此采用