大物料量污泥燃烧机理及表观动力学特性

着重论述了导致锂离子电池燃烧的原因,分析了各种可能导致锂离子电池电动汽车燃烧爆炸的因素,提出了锂离子电池电动汽车的防燃防爆措施,从而为电动汽车的开发研究提供参考依据。

浅谈好氧活性污泥法在污水治理中的应用 随着城市化程度的不断深化，人口压力的逐步提高。我 国环境污染的情况也越来越严峻。党和国家已经将环境保护 确立为我国的基本国策之一。目前，按照要素分类，环境污 染主要包括大气污染、水体污染和土壤污染。针对水体污染 的治理，直接关系到人民群众的用水健康和环境的可持续发 展。传统的污水处理方法，较难直接分解污染物，残留量较 高，容易造成二次污染；同时，成本较高，设备较为复杂。 而欠发达地区通常使用的方法是利用自然水体的自身净化 能力对受到污染的水体进行净化，这种方法对自然环境的破 坏较大，过多依赖水体的自然净化能力，不符合可持续发展 的战略目标。而新兴的微生物活性污泥法，因为其设备简单， 投资较低，污水净化效率高，二次污染少等优势，得到了广 泛的应用与认可。并在实践中不断发展。 一、水体自净和活性污泥法 自然界中的水体是存在自我净化的能力的。当水体中存

为初步探寻含水污泥的热解动力学机理,在不同升温速率下利用热重-差热(tg-dta)分析仪对干燥污泥和含水污泥进行了热分析对比实验.根据coats-redfern法,采用11种常见机理函数对不同升温速率下干、湿污泥的热解主体阶段进行线性模拟,并结合malek法筛选出最为合理的机理方程,求解其动力学参数.结果表明:干燥污泥的tg曲线有1个明显失重段,而含水污泥的tg曲线则出现2个失重区间;高升温速率可在一定程度上促进反应的进行,有利于提高污泥有机质的转化率.

为了研究复合射孔爆炸与燃烧机理,建立了复合射孔有限元模型,利用ls_dyna软件对模型进行了显性动力学数值计算,得出了射孔弹爆炸后枪身内产生的压力、温度分布情况。射孔弹爆炸后枪身内的压力和温度呈非均匀分布;时间越长、距起爆点距离越远时,冲击波、稀疏波在空气介质中形成的压力值越小。对弹间火药进行了冲击敏感性实验和热点火实验,在实验基础上,联系数值分析结果确定了枪身内火药的点火方式。通过实验得出弹间火药的热点温度在300～350℃之间;冲击敏感性为2.07～2.65gpa,延迟期为4μs。分析了枪身内射孔弹爆炸与火药燃烧耦合作用下火药燃烧性能和枪身内的压力的变化规律。火药的燃烧速度随压力、温度的升高而增快。p-t显示研究得出的复合射孔爆炸与燃烧机理具有较高的准确性。

本文以冶金行业型钢厂为背景,阐述了燃气加热炉的燃烧机理,对燃烧控制系统的双交叉限幅控制思想进行了分析,并用数学描述方法剖析了系统充分燃烧工况下动态过程的控制特性。

针对如何可靠地产生小振幅混沌这一难题,提出了一种机械式混沌同步的新方法.在理论建模的基础上,进行了动力学特性分析,得到了系统的分岔图,观察到了在不同参数下的响应.当参数处于一定范围时,系统会出现混沌行为,特别是支点的位置发生改变时,将诱导子系统产生小幅值混沌振动.结果表明:该同步方法简单易行,可靠且无时延;当杠杆与2个子系统连接处改用弹簧而不是刚性杆时,系统的动力学行为会更加复杂.

在爆炸载荷下,反射拉应力波是导致混凝土防护结构震塌的主要原因。材料的动态抗拉强度是结构抗爆防震塌设计所必须考虑的主要参量,抑制或减弱拉伸冲击波的强度是防护结构设计的一个重要目标。研究了混凝土和钢纤维增强混凝土的动态力学性能以及它们结构的爆炸震塌响应。试验表明,高强混凝土c100的抗震塌能力还不如普通混凝土c40;加入体积含量2%的钢纤维可有效提高混凝土的强度以及结构的抗震塌能力;而且加入相同含量的钢纤维后,纤维增强c100混凝土的抗震塌能力与增强c40混凝土相比并无明显不同。应用一维应力波理论近似分析,揭示了抗震塌设计的动力学机理,分析表明,\"三明治\"复合层结构可以有效提高结构的抗震塌能力,此分析为设计具有更好抗爆能力的防护工程提供了科学依据。

活性污泥法的反应动力学原理及其应用 活性污泥法反应动力学可以定量或半定量地揭示系统内有机物降解、污泥增 长、耗氧等作用与各项设计参数、运行参数以及环境因素之间的关系。它主要包 括： ①基质降解的动力学，涉及基质降解与基质浓度、生物量等因素的关系； ②微生物增长动力学，涉及微生物增长与基质浓度、生物量、增长常数等 因素的关系； ③还研究底物降解与生物量增长、底物降解与需氧、营养要求等的关系。 在建立活性污泥法反应动力学模型时,有以下假设： ①除特别说明外，都认为反应器内物料是完全混合的，对于推流式曝气池系统， 则是在此基础上加以修正； ②活性污泥系统的运行条件绝对稳定； ③二次沉淀池内无微生物活动，也无污泥累积并且水与固体分离良好； ④进水基质均为溶解性的，并且浓度不变，也不含微生物； ⑤系统中不含有毒物质和抑制物质。 一、活性污泥反应动力学的基础——米—门公式与莫

通过吸附动力学实验及等温吸附实验,研究了20～50℃榕树叶-活性污泥协同曝气吸附铀的热动力学性质。结果表明,调节ph=3.0,吸附时间60min,榕树叶-活性污泥体系对初始质量浓度为100mg/l的uo22+的吸附率超过99%,室温20℃下最大吸附量达到13.055mg/g。吸附动力学过程可用准二级吸附速率方程来描述,计算值与实测值吻合良好,相关系数达0.99以上。吸附平衡符合langmuir和freundlich等温吸附方程,相关系数都大于0.98,体现了单层吸附与多层覆盖相结合的吸附模式;求得反应的δh=-45.2kj/mol,δs=-46.2j/(mol.k),δg分别为-31.7(20℃),-31.2(30℃),-30.7(40℃),-30.3(50℃)kj/mol。根据δg<0,δh<0及平均吸附能大小判断,榕树叶-活性污泥协同曝气体系吸附铀是自发、放热的物理吸附反应。

采用行星磨对水泥熟料进行不同时间段的研磨,通过测定粉磨产物的粒度分布、比表面积和45μm筛余值,以rosin-rammler-bennet(rrb)方程作为粒度分布模型,运用线性回归分析和粉磨动力学的特征粒径分析的方法,对熟料进行了粉磨动力学研究和粉磨性能评价。实验结果表明:经过研磨后,水泥熟料粉体的比表面积、特征粒径和均匀性系数与粉磨时间的对数或双对数呈线性关系,熟料的粉磨速度方程为ds/dt=170.66/t,且熟料粉磨细度不宜高于550m2.kg-1。

在热天平上考察了三种木材在不同气氛和升温速率下的热解行为,并利用分布活化能模型研究了三种木材的热解动力学.结果表明:在空气气氛下,热失重分为三个阶段,失重率为500/~6000/时,三种木材的活化能值都在110~250kj/mol,且非单调增加;在氮气气氛下,热失重分两个阶段,失重率在1000/~8500/时,三种木材的活化能值都在165~230kj/mol,且呈“w”形变化.活化能的分布函数,反映了木材在热解、气化、燃烧过程中不同阶段的反应活性变化规律,有助于了解木材的热解和燃烧机理.

基于虚拟样机技术和柔体多体动力学理论,将注塑机双曲肘式合模机构的拉杆、肘杆、十字头等柔性化处理,建立了注塑机肘杆式合模机构刚柔耦合动力学模型。通过刚柔耦合动力学仿真得到了拉杆、十字头等弹性件在合模过程中动态应力时间历程与分布特征。这种方法能够求解大位移的合模运动与小位移的结构变形相互耦合问题,而且在设计阶段就可通过仿真计算得到合模机构关键零部件工作过程中的动态应力分布,为评估其疲劳寿命打下了基础。

燃烧机检修 作业指导书 编写:李锡 审核:（单位主管领导） 批准:（主管副总经理） 彩虹能源服务公司 燃烧机检修作业指导书 0范围 燃气式、轻型燃烧机。 1引用文件 《彩虹能源服务公司--207热力站蒸汽锅炉操作规程》、《彩虹能源服务公司 --207热力站采暖锅炉操作规程》、《利雅路燃烧机使用说明书》、《百得燃烧机使 用说明书》、《彩虹能源服务公司--环境/职业健康安全管理制度汇编》。 2修前准备 2.1准备工作 a）内容 1）明确作业项目、确定作业人员并组织学习作业指导书； 2）确定准备检修所需物品的时间和要求； 3）核定工作票、动火证的时间和要求； 4）现场定置摆放的要求。 b）具体内容见下表 序号内容标准责任人备注 1确定检修作业任务严格按照作业 任务要求完成 检修负责人 2 检修负责人、工号联系人 和技术负责人提前沟通联

本文就沼气燃烧机项目实施过程中的经验进行了归纳总结,并提出了一些改善建议,以供同行参考。

研究了粘土烧结砖吸湿膨胀的动力学特性,揭示出作为粘土烧结砖吸湿膨胀过程中激活能源的过热饱和水蒸气的能量与绝对温度之间的关系,测试了两类粘土烧结砖吸湿膨胀过程所需激活能的大小,推导出其激活能并不是一个常量,但其平均值约为:70kj/mol～75kj/mol。

土动力学一绪论及动荷载特性——土动力学是研究各种动荷载作用下土的变形强度特性及土体稳定性的一门学科　　土力学中“stress”一词原定义包括“静的”（static)和“动的”（dynamic)应力，但传统土力学中通常仅意味静应力　　研究的荷载来源各不相同　　对...

以粉煤灰和河泥配合给水厂污泥燃烧灰、砂等为原料制作路面砖。通过研究试验和正交设计,分析了不同原料对路面砖抗压性能的影响,以及焙烧温度对路面砖抗压、抗折性能的影响,给水厂污泥燃烧灰掺量对路面砖密度、吸水率的影响。解决了路面砖开裂问题并优化了路面砖性能。

电气线路燃烧机理及阻燃技术探析

污泥产量巨大且成分复杂,使其急剧减容最有效的方法之一是污泥干燥。干燥动力学的研究对污泥干燥具有重要的理论及应用指导意义。本文主要从干燥动力学特性、传热传质及模型方程三方面对干燥动力学在污泥干燥中的研究进展与应用状况进行了论述,并对其提出了展望。

通过对絮凝吸附污泥、初沉污泥、剩余污泥水解过程的试验研究,得到其水解过程中scodcr值随时间的变化规律,发现絮凝污泥水解效果最好,初沉污泥次之,剩余污泥最差。根据试验数据,利用经典的eastman模式对3种污泥水解酸化动力学模式进行研究,确定了水解反应的关键参数——水解速率常数kh的取值。3种污泥中颗粒性codcr水解过程均遵循一级动力学方程,模型与试验数据拟合较好。由动力学分析亦可看出在水解反应初期的8h内kh已高于0.1d-1,而反应初期24h内也比总反应7d的kh高出4倍,说明水解反应在初期的6~8h已达到较高速率,而后期速率逐渐降低,这就为工程中设计水解池的水力停留时间提供参考。

对混合动力拖拉机动力耦合装置动力学特性进行了研究。对其进行了理论分析、仿真研究、试验验证。首先进行静力学、运动学分析;其次计算动能、等效转动惯量、广义力,分析其动力学特性;最后建立动力耦合装置系统的拉格朗日方程。在此基础上利用simulationx建立了系统的动力学模型,并进行仿真研究。利用自行搭建的混合动力拖拉机试验台,进行试验验证,研究结果表明,该动力耦合装置实现了差速传动,满足了设计要求,为混合动力拖拉机驱动系统的设计提供参考。

燃气燃烧机安全操作规程 燃气燃烧机主要燃料分天然气、液化石油气、城市煤气及其他可燃气体，这 几种燃料属易燃、易爆的危险气体，在使用和储藏过程中都应对安全引起高度重视，否则 将发生重大安全方面的事故。为保障安全调试作业，特制定燃气燃烧机作业标准： 一、燃气机的调试之前的检查有三个方面： 1．查看燃气是否到位，燃气管路的是否干净通畅，阀门是否已开启。 2．有无管路泄露现象，管道安装是否合理。 3．从燃气阀前管道放气排空，以确保管路中无混合空气，同时排空管应接出室外。 二、燃气机内部检查 1．燃烧机的燃烧头是否安装和调整好。 2．电机旋转的方向是否正确。 3．外部的电路联接是否符合要求。 4．根据线路情况对燃烧机进行冷态模拟，观察运行中设备的各个部件是否正常及火焰探 测保护部分是否正常。 三、燃烧机的调试 1．检查外部的燃气是否到位，管路是否通畅，外部电源控制到位。 2．把燃烧机的负荷调至小负荷