地铁站通风空调系统风水联动智能控制系统的应用
结合集成闭式系统分析车站公共区通风空调系统的特点,通过引入风水联动智能控制系统,同时对风系统及水系统的设备运行状态进行控制,以达到节能运行的目的。
地铁通风空调系统
地铁通风空调系统 【摘要】简述了地铁通风空调系统和设备控制模式 【关键词】地铁通风空调系统控制模式 1概述 地铁通风空调系统一般分为开式系统、闭式系统和屏蔽门式系统。根据使用场所 不同、标准不同又分为车站通风空调系统、区间隧道通风系统和车站设备管理用 房通风空调系统。 1.1 开式系统 开式系统是应用机械或“活塞效应“的方法使地铁内部与外界交换空气,利用外 界空气冷却车站和隧道。这种系统多用于当地最热月的月平均温度低于25℃且 运量较少的地铁系统。 1.1.1 活塞通风 当列车的正面与隧道断面面积之比(称为阻塞比)大于0.4时,由于列车在隧道 中高速行驶,如同活塞作用,使列车正面的空气受压,形成正压,列车后面的空 气稀薄,形成负压,由此产生空气流动。利用这种原理通风,称之为活塞效应通 风。 活塞风量的大小与列车在隧道内的阻塞比、列车行驶速度、列车行驶空气阻力系
智能控制在地铁通风空调系统中的应用
通风空调系统作为地铁中的重要设备系统之一,担负着对地下空间的空气温度、湿度、空气流速和空气品质进行控制的任务,而其能耗约为地下线能耗的30%以上,仅次于车辆牵引用电能耗,节能潜力相对较大。介绍了通风空调系统的运行模式和能耗测量方法,在分析能耗数据及能耗的基础上,提出了空调系统智能控制模块在环境综合监控系统(bas)中的实现方案。
用于闭式系统地铁站的新型通风空调系统
为了解决闭式系统地铁站中传统通风空调系统存在的主要问题,如冷却塔扰民、冷水机组机房占地面积大、投资高、耗电量大、运行费用高等,系统分析闭式系统地铁站的特点,提出隧道嵌装式全工况空调系统,为闭式系统地铁站通风空调系统提供安全环保、高效节能、集成简约的解决方案。
用于闭式系统地铁站的新型通风空调系统
为了解决闭式系统地铁站中传统通风空调系统存在的主要问题,如冷却塔扰民、冷水机组机房占地面积大、投资高、耗电量大、运行费用高等,系统分析闭式系统地铁站的特点,提出隧道嵌装式全工况空调系统,为闭式系统地铁站通风空调系统提供安全环保、高效节能、集成简约的解决方案.
地铁BAS对通风空调系统控制工艺的研究
介绍了地铁工程中bas对通风空调系统中的隧道通风系统、车站通风空调大系统、小系统、水系统分别在正常工况下、阻塞工况下、火灾工况下不同的控制策略和控制流程等工艺要求,并对今后bas与通风空调系统的设计提出了相关建议。
广州地铁通风空调系统风亭噪声分析
广州地铁通风空调系统设置消声降噪工程,本文结合相关研究测试数据,对风亭噪声对周边环境影响的研究做了分析总结。
浅谈地铁通风空调系统的发展
随着沈阳地铁一号线于2009年的开通,地铁二号线也将于年底完工。地铁的客运量大、速度快、安全准点以及舒适的特点日益显现出来,并迅速得到了广大市民的欢迎,取得了巨大的经济和社会效益。市政府及地铁总公司为实现沈阳市现代化大都市的目标,以及尽快形成地铁网络,完善沈阳市的交通网络,将在今后的几年星迅速发展地铁三号线以及四号线,以至更多线路。
地铁通风空调系统的设计特点
地铁通风空调系统的设计特点——文章介绍了现行国家标准对地铁通风空调系统的要求。对地铁空调系统室内外空气计算参数的确定、冷负荷构成、冷负荷指标的选取、冷负荷计算方法及通风空调系统的构成进行了探讨。
浅谈地铁通风空调系统的施工
笔者通过结合自身的工作与掌握的理论知识,对地铁通风空调系统的施工阶段不可忽视的种种问题进行了分析,为我国地铁通风空调系统的顺利施工提供一定的支持参考。
广州地铁通风空调系统风亭噪声分析
广州地铁通风空调系统风亭噪声分析——广州地铁通风空测系统设置消声降噪工程,本文结合相关研究测试数据,对风亭噪声对周边环境影响的研究做了分析总结。
地铁通风空调系统施工的问题探讨
当今,我国经济飞速发展和城市化进程加快,交通行业也随之蓬勃前进发展。地铁已成为现代各大城市不可或缺的交通工具,地铁通风空调系统作为整个地铁系统的环境控制核心部分,担负着重要的责任,在地铁系统中占有重要的位置。本文将通过空调系统的施工问题进行详细的探讨,以供相关人士参考。
论通风空调系统噪声控制
论通风空调系统噪声控制
风机在通风空调系统中的选用
在通风空调系统中,风机为整个系统运行提供动力。本文首先论述了风机在通风空调系统中的重要作用,同时从风机整体运行的角度出发,介绍了通风空调系统设计中风机选择时如何确定风机的出口安装角、性能曲线、比转数及应注意的问题,为工程设计提供了有益的建议
地铁运行初期通风空调系统能耗模拟与分析
地铁运行初期通风空调系统能耗模拟与分析——本文以南方某无屏蔽门地铁通风空调系统为研究对象,通过软件模拟,分析了地铁运行初期其通风空调系统能耗状况,研究了系统全年能耗分布及构成。结果认为,空调耗能是整个系统耗能的主要表现形式;在地铁运行初期,除...
地铁通风空调系统节能研究
地铁通风空调系统节能研究——地铁车站通风空调系统能耗约占整个地铁车站能耗的50%以上,因而减少通风空调系统能耗对地铁车站节能十分重要。本文根据地铁空调负荷的变化特点,对地铁通风空调系统风机采用变频节能技术进行了研究。
地铁通风空调系统优化新思路
地铁通风空调系统优化新思路——作者结合多年地铁设计经验,总结分析现代地铁通风空调系统的各种模式,提出结合当地气象条件、运力等具体情况,合理设计通风系统的优化思路,并给出各种系统模式的典型布置。
地铁运行初期通风空调系统能耗模拟与分析
以南方某无屏蔽门地铁通风空调系统为研究对象,通过软件模拟,分析了地铁运行初期其通风空调系统能耗状况,研究了系统全年能耗分布及构成。结果认为,空调耗能是整个系统耗能的主要表现形式;在地铁运行初期,除了大系统能耗占了绝对比重外,小系统能耗比重超过了30%,对小系统的节能研究是体现整个系统节能效果的另一个关键点。
地铁运行初期通风空调系统能耗模拟与分析
地铁运行初期通风空调系统能耗模拟与分析
地铁通风空调系统节能探讨
地铁是现代化城市交通体系的重要组成部分,在很多大城市得到了大规模建设和发展。地铁作为人们出行的常用交通工具,需要注意乘车环境的安全性和舒适性,因此,通风空调系统显得尤为重要。为了进一步提升地铁通风空调系统的运行性能,需要加强相关节能措施的探讨。本文对地铁通风空调系统的结构及功能进行了简单介绍,并探讨了地铁通风空调系统的节能措施。
地铁通风空调系统节能措施研究
地铁作为当前许多城市大力发展的公共交通工具,如何更好的发挥其作用,提升其环保性能,对地铁系统中采用的通风空调系统的节能措施进行研究,具有重要的现实意义。笔者首先对地铁通风空调系统进行分析,然后提出几点节能措施,希望能促进地铁通风空调系统节能的水平上升。
探讨通风空调系统的施工监理
结合工程实例,论述在通风、空调系统的施工阶段监理中,对质量、进度、投资控制的具体做法。
置换通风空调系统的研究
置换通风空调系统的研究——空调系统中的通风方式大略可以分为3种,即混合通风,层流通风和置换通风。
地铁车站通风空调智能控制系统的节能
在地铁运营中,地铁站通风空调系统的能耗巨大。分析了地铁站通风空调系统各主要能耗组成部分和各部分的节能潜力,阐述了通风空调的大系统和水系统的运行原理,并提出了相应的节能控制措施。根据实测数据,提高蒸发温度及降低冷凝温度,能提高主机能效、节约电能;通过冷冻水泵、冷却水泵、空调箱风机及回排风机变频也可达到节约能耗的目的。
通风空调系统中定量风阀的应用
通风空调系统中定量风阀的应用 (一)在变风量空调系统中的应用 在变风量空调系统中,一般外区采用变风量方式,内区采用定风量方式,在一个风量、 风压不断变化的送风系统中,内区定风量设计是离不开定风量阀的。 (二)在净化空调系统中的应用 在净化空调系统中维持洁净房间的正压值至关重要,在排风或送排风系统中加设定风量 阀,就能有效保证洁净房间的正压值。 洁净手术室手术进行时与不进行时均需保持手术室正压,手术进行时新风量为保证正压 所需的新风量加人员所需新风量,手术不进行时新风量为只保证正压所需的新风量,所以新 风管上需要设双位定风量阀。 (三)在风管管路平衡上的应用 在全空气系统中,由于受建筑条件的影响,各支管之间阻力肯定不均衡,一般采用三通 调节阀或对开多叶调节阀来完成风量分配。为保证重要房间或主要支管上的风量不致于过大 或过小,减少调试的盲目性,可适当加设定风量阀来取代三通
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擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林