动态图像理解节能空调控制器设计

基于fpga的多功能空调控制器设计——文中提出了基于fpga的多功能小型家用空l调控制器的设计方案。该方案具有功耗低，开发周期短，可移植性好，升级灵活等特点。文章主要从系统实现和软件设计进行论述，设计己在ep1k30tc144—3芯片中通过硬件测试，运行良好。

... 空调控制器设计规 1.开发方案输入 ... 零部件（或总成）名 称 空调控制器 开发属性 黑 ■ 开发导向 质量 □ 零部件（或总成）代 号 灰 □ 功能 ■ 所属系统白 □ 成本 □ 开发周期要求预计年销量成本目标设 计 投资支付方式环境要求 法规要求1、gb18655-2010车辆、船和燃机无线电骚扰特性，用于保护车载 接收机的限值和测量方法； 2、gb/t17619-1998机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测 量方法； 3、gb/t2411-2008塑料和硬橡胶使用硬度计测定压痕硬度（邵氏硬 度）； 4、gb4094-1999汽车操纵件、指示器及信号装置的标志； 5、gb8410-2006汽车饰材料的燃烧特性； 6、gb11552-2009乘用车部凸出物； 7、gb/

空调控制器设计规范 编制日期：2018.08.19版次：01页次：-1- 1 空调控制器设计规范 空调控制器设计规范 编制日期：2018.08.19版次：01页次：-2- 2 1.开发方案输入 零部件（或总成）名 称 空调控制器 开发属性 黑 ■ 开发导向 质量 □ 零部件（或总成）代 号 灰 □ 功能 ■ 所属系统白 □ 成本 □ 开发周期要求预计年销量成本目标设 计 投资支付方式环境要求 法规要求1、gb18655-2010车辆、船和内燃机无线电骚扰特性，用于保护车 载接收机的限值和测量方法； 2、gb/t17619-1998机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测 量方法； 3、gb/t2411-2008塑料和硬橡胶使用硬度计测定压痕硬度（邵氏硬 度）； 4、gb4094-1999汽车操纵件

单片机及接口技术课程设计（论文） 题目：智能空调控制器 院（系）： 专业班级： 学号： 学生姓名： 指导教师： 教师职称： 起止时间：6 课程设计（论文）任务及评语 院（系）：教研室：电子信息教研室 学号学生姓名专业班级 课程设计 （论文） 题目 智能空调控制器 课 程 设 计 （ 论 文 ） 任 务 1、主要技术指标及要求： 设计一个由单片机实现的空调控制器，既可以控制普通空调，也可以控制“一 挂二”空调机； 控制器有如下功能： （1）房间的温度测量与显示； （2）能根据实际室温与设定温度来控制压缩机、风机的工作； （3）具有实时时钟，能依据设定时间程控。 2、分析设计要求，明确性能指标，查阅资料，设计方案分析。 3、论证并确定合理的总体设计方案，绘制结构框图，编制流程图。 4、系统各单元具体电路设计。总体方案分解成若干子系统式单元电路，逐个设 计，计算电路元件参数，分析

文章设计了一种基于建筑电气监控系统的网络空调控制器,实现对空调设备的实时监控与管理。该网络空调控制器以stc89c58rd+单片机为微控制器,外设有各类执行器和传感器,采用l-n(local-monitoring-net)现场总线技术,以电力线进行底层组网,通过网关模块跨接本地服务器；设计不仅实现了对网络空调运行状态的有效模拟,而且用户可以通过本地或远程终端对控制器进行实时监控与管理,同时,针对属性和功能的重配置性设计丰富了网络空调的使用方式,提高了用户操作体验度。测试结果表明,该网络空调控制器工作稳定可靠,模拟监控与管理实时性强,可应用于智能家居环境下家电设备的网络化监控和管理。

介绍了一种基于can总线的客车空调控制器的设计方案。该方案实现了数据采集,外围负载驱动控制,can总线传输,人机交互等一系列功能。满足客车空调对功能完整性,调节舒适性的要求,具有成本低、效果好、兼容性好的特点。

一种实用的车载空调控制器设计——本文采用dc／dc转换芯片mc34063ap1为系统供电，以微控带4器atmega8为系统核心，辅以简单模糊控制技术以及按键选择、led数码管显示，并使整个控带4系统具有电源欠压、过压，温度传感器短路、断路等保护功能。

基于can总线的客车空调控制器设计——文章介绍了一种基于can总线的客车空调控制器的设计方案。该方案实现了数据采集，外围负载驱动控制，can总线传输．人机交互等一系列功能。满足客车空调对功能完整性，调节舒适性的要求，具有成本低、效果好、兼容性好的特...

随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,外出旅行正逐渐成为一种时尚。汽车作为一种便捷的交通工具已是人们的首选,舒适的乘车环境,如适宜的车内温度、清新的空气应是长途汽车的必备条件。所以,开发一款经济实用的车载空调控制器就成为一种需求。本

探讨了全方位计算机视觉、图像识别理解、计算机控制技术在中央空调节能上的应用,使中央空调根据实际需要来调节气源的流量,将中央空调的节能和响应控制达到最优。通过对室内空间全方位图像动态地识别与理解,获得室内人数以及人员所在方位的信息,实现“按需供气”,以达到节约能源的目的。

目的:设计一种氧舱空调控制器,实现定时排水,使制热过程中内风机延迟工作,避免空调开始工作时吹凉风。方法:该设计过程利用空调的内、外风机及三通电磁阀,通过与交流接触器及微处理器的相互连接,以及继电器与微处理器的连接来实现,并利用继电器将高电压与氧舱隔离,使空调能够在氧舱内使用。结果:微处理器对空调的运行状态进行检测,实现了定时排水,制热过程中内风机延迟工作,达到了预期的目的。结论:本实用新型专利的设计,实现了自动定时排水,制热延时启动的功能,避免了空调开始工作时吹凉风,效果良好,值得推广。

i/28 沈阳工程学院 课程设计 设计题目：空调控制器设计 1.设计主要内容及要求； 设计一个空调控制器。 要求：1）硬件电路设计，包括原理图和pcb板图。 2）控制器软件设计。 3）要求能够设定温度、测量温度、显示温度、制冷控制以及风机 控制。 2.对设计论文撰写内容、格式、字数的要求； <1）.课程设计论文是体现和总结课程设计成果的载体，一般不应少于 3000字。 <2）.学生应撰写的内容为：中文摘要和关键词、目录、正文、参考文献 等。课程设计论文的结构及各部分内容要求可参照《沈阳工程学院毕业设计< 论文）撰写规范》执行。应做到文理通顺，内容正确完整，书写工整，装订整 齐。b5e2rgbcap <3）.论文要求打印，打印时按《沈阳工程学院毕业设计<论文）撰写规 范》的要求进行打印。 <4）.课程设计论文装订顺序为：

沈阳工程学院 课程设计 设计题目：空调控制器的设计 系别自控系班级测控本072 学生姓名苏立皓学号12 指导教师吕勇军职称教授 起止日期：2010年8月30日起——至2010年9月10日止 沈阳工程学院 课程设计任务书 课程设计题目：空调控制器的设计 系别自控系班级测控本072 学生姓名苏立皓学号12 指导教师吕勇军职称教授 课程设计进行地点：教学f座422 任务下达时间：2010年8月30日 起止日期：2010年8月30日起——至2010年9月10日止 教研室主任年月日批准 空调控制器的设计 1.设计主要内容及要求： 设计一个空调控制器。 要求：

基于PIC的具有网络通信功能的中央空调控制器设计

文章的设计是用于实现对宾馆房间的空调控制,该系统能够实现各种常用的控制参数,如:模式,风速,温度等的设置;同时还具有网络通信功能,能够与上位机实现通信,以达到远程综合控制的目的。该系统的控制器设计以pic系列芯片为核心,结合设计了rs-485通信模块和相关软件编程,有较高的控制灵活性,并在软件编程中优化了一些按键功能,具有更高的实用价值。

介绍了一种基于lpc2214arm微处理器的新型列车空调控制器,论述移植实时操作系统μc/os-ii的arm微处理器控制列车空调机组的硬件电路和软件设计。

随着生活水平的提高,人们在汽车空调系统的需求方面提出了更高的要求,升级中低档汽车手动空调控制系统已是大势所趋.本文实现的基于单片机的汽车空调系统能给予用户舒适度的享受,同时操作系统比较容易.

本文介绍了利用抽取地下水形成环流热交换实现调节室内温度的一种方法,详细阐述了系统的原理、硬件电路和软件的设计,根据热转换前的温度、环境的温度、热转换后的温度,通过控制步进电机的转动来实现对水流速度的控制,同时控制小型风扇的转速来调节热交换效率,实现对环境温度的自动调节,取得了较好效果。

空调控制器使用说明书

cg220208双数码管微型工程车空调控制器/cg220208controllerforconstructionequipment 功能说明/function cg220208型双数码管微型空调控制器用于工程 车、卡车空调的车内环境控制，采用合金冲压壳 体，外观新颖，车内温度、风量和设置温度分开 显示更加直观，外形小巧，纵向螺丝固定安装， 牢固度高，占用空间小。 主要功能：制冷、新风、故障报警指示、3级风量 调节、强制冷等. 可选装的附件/accessories page61 外观尺寸/dimensions 技术参数technicaldatecg220208 电源powersupplydv12v(dc10v-dc15v)/dv24v(dc20v-dc32v) 功耗powerconsumption2.5w

本文以变频空调kfr－32gw／bp为例，从理论到实践的基础上论述了变频空调控制器所包含的主要技术。

采用单片机技术,设计了一种车用空调控制器。控制器可对空调的各个部件进行控制,实现制冷制热、调整风量及控制风口的变换等操作。系统采用液晶显示屏显示,由程序控制实现各个环节的功能,方便了汽车驾驶员的操作。该设计具有很高的实用价值,可适用于现有的大多数汽车以及工程车。