地铁邻近建筑的砂袋垫层基础隔振试验

浅谈中粗砂垫层基础充填袋挡埝的施工工艺改进

本文通过室内模型试验,以刚体试块代替刚度较大的砌体建筑物,进行了振动台的模拟试验,探讨了三种工况下,砂垫层减振的减振率,研究了砂垫层相对密实度对减振率的影响,比较了在密实状态及松散状态下、较密实状态下两种不同厚度、不同基底压力下砂垫层的减振效果。结果表明,随着砂垫层密实度的增加,减振效果有所减小。输入elcentro波时,砂垫层厚度增加,减振效果增强,但输入正弦波时,厚度对减振效果影响不大。

附着式塔式起重机往往采用钢筋砼现浇基础,一般有以下两种方法:①当土质好时基础埋得浅,常常设计成4个独立柱基,为了防止不均匀下沉,用十字交叉钢砼梁与柱基浇固成整体。②土质不好时基础要挖得深,常常设计成4个独立框架柱基础,用钢砼水平连系梁连成整体。这两种现浇基础虽受力可靠,但由于将大量的砼与钢材埋入土中,当塔机移至新工地时基础不能移动再用,造成浪费。近期日本把粗砂垫层钢板基础用于自行式起重机取得较好经济效果,我们将此方法用于附着式塔机基础(图1),可解决基

通过室内模型试验,以刚体试块代替刚度较大的砌体建筑物,进行了震动台的模拟试验,探讨了不同粒径砂垫层不同厚度下的隔震情况,研究了砂垫层减振的减振率.结果表明:单一粒径比连续级配的砂垫层减振效果好;单一粒径的砂垫层较大粒径的砂垫层减振效果较好;无论何种粒径,随着厚度的增加,减振率有所增加.

杭州地铁储气砂土的渗气性试验研究——浅层气地质灾害对工程的影响日益受到重视，认清储气土层的气渗透特性是采取积极有效工程措施防治灾害影响的基础。以杭州地铁所遇的储气砂为研究对象，利用自制的渗气性量测装置对其进行了系统的试验研究。结果表明：地铁工...

1.概述塔式起重机往往采用钢筋混凝土现浇基础。一般采用以下两种方法:(1)当土质好时,基础埋得浅,常常设计成四个独立柱基。为了防止不均匀下沉,用十字交叉钢砼梁与柱基因接。(2)当土质不好时,基础要挖得深,常

江铜南昌工业园新建 单身公寓5#、6#楼建安工程 室外化粪池基坑砂袋支护方案 审批： 审核： 编制： 江西铜业集团建筑工程有限公司 二0一二年九月 江铜南昌工业园新建单身公寓5#、6#楼 建安工程室外化粪池基坑砂袋支护方案 江铜南昌工业园5#、6#楼化粪池施工现场的地质条件主要是回 填砂和回填粉媒灰，其回填层深度达5m多，室外化粪池基坑开挖过 程极易产生流砂和塌方现象。 因此从现场工程地质条件和周边环境分析，并充分考虑安全、经 济因素，支护设计的关键是控制基坑变形，确保基坑边坡开挖过程中 的稳定性，故采用在基坑底周边堆砂袋进行支护。 一、基坑支护方案： 该室外化粪池按设计要求具体开挖深度为3.35-3.5米，基坑四周 采取边坡坡率取1：0.8，后采用砂袋进行边坡支护，绝对边坡产生 反压，对部分地段下部边坡不足时可以补充，砂袋防水性能对雨天也 非常有效，能增强边坡

南昌大学前湖校区2012年度公租房工程 基坑支护及降排水 专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 海力建设集团有限公司 二0一二年十一月 目录 第一章工程概况与编制依据.................................................2 1.1工程概况................................................................................................................................................2 1.2编制依据.......................................................................................

1 第一章编制原则及依据 一、编制原则： 1、贯彻基本建设的各项方针政策、法规、严格执行基本建设施 工程序，认真遵守现行的施工操作规程和施工验收规范。 2、选择合理施工方案和先进的施工技术、先进的施工工艺，切 实可行的施工顺序，达到均衡施工、缩短工期的目的。 3、直观明了，便于操作。 4、针对工程的地理位置及环境特点、工期要求，提出合理可行 的施工措施加以重点阐述。 5、合理安排施工顺序和施工计划，组织连续均衡的工作链。 6、采用先进的施工技术、有效实施机械化施工。 7、贯彻施工技术规范、操作堆积，实施全面质量管理，保证工 程质量和安全生产。 8、以精心组织、精心施工、精心管理为指导思想，按照建筑施 工的客观规律结合本工程的实际情况合理组织施工，坚持技术先进 性、措施全面性、重点难点针对性、计划安排可行性，实事求是地编 制施工方案。 9、制定确保施工现场内外安全措施，在施工中坚持“百

卷材防水层报验申请表 工程名称：伊川县文化中心馆工程 致：天津路驰建设工程监理有限公司（监理单位） 我单位已完成了基础卷材防水层的工作，现在报上工程报验申请表，请 予以审查和验收。 附件： 1、隐蔽工程检查验收记录 2、卷材防水层检验批质量验收记录表 承包单位（章） 项目经理 日期 审查意见： 项目监理机构 总∕专业监理工程师 日期 注：本表各相关单位各存一份。 洛阳市建筑工程质量监督站监制 卷材防水层检验批质量验收记录表 gb50207-2002 工程名称伊川县文化中心馆工程分项工程名称卷材防水层验收部位基础 施工单位林州建总建筑工程有限公司专业工长任期超项目经理刘继斌 施工执行标准名称及编号gb50207-2002 分包单位/分包项目经理/施工班组长/ 施工质量验收规范的规定施工单位检查评定记录 监理(建设)单 位验收记录 主

对土工布充砂袋技术和国内外的应用进行了介绍。鉴于土工布充砂袋属于一种新兴起的土工新材料和新技术,在设计和工程实际中还存在着许多急待解决的问题,着重对各种典型状态和典型环境下的土工布充砂袋的变形、应力和土工布充砂袋堆的稳定性研究进展进行综述,最后提出进一步研究的思路。

砂垫层压实控制标准的试验研究

介绍了马鞍山长江公路大桥南边塔基础施工过程中，采用砂袋围堰及吹砂筑岛平台进行浅滩基桩施工的成功经验，讨论了砂袋围堰及吹砂筑岛平台的设计、砂枕制作、砂袋围堰及吹砂筑岛平台的施工工艺。

土工模袋砂界面特性指标对于各类模袋砂工程的设计至关重要。笔者开展了砂与土工模袋、土工模袋之间界面摩擦特性直剪试验;通过自制试验装置进行了模袋砂间界面摩擦试验,探讨了充填度对模袋砂间界面特性的影响;把试验结果用于典型工程实例变形和稳定性分析,并通过数值计算验证。研究结果表明：模袋与砂界面剪应力-位移关系表现出明显的非线性特征,剪应力峰值及其对应的位移随竖向压力的增大而增大,界面关系服从摩尔-库伦强度理论;砂与模袋间的摩擦角为30.3°,摩擦系数为0.58,黏聚力是3.1kpa。土工模袋间界面关系也服从摩尔-库伦强度理论,摩擦角为21.3°,摩擦系数是0.39,黏聚力为1.29kpa。模袋砂之间的摩擦特性指标则因充填度而异,受充填度影响显著,表现为充填度增大,摩擦角变大而粘聚力减小,抗剪强度增大,且竖向压力越大影响越明显。基于试验结果明确了洲头咀沉管隧道模袋砂围堰位移突变的原因及其稳定性,提出了设计控制指标;通过数值计算表明,基于界面摩擦试验结果分析所得结论合理。

土工模袋砂界面特性指标对于各类模袋砂工程的设计至关重要。笔者开展了砂与土工模袋、土工模袋之间界面摩擦特性直剪试验;通过自制试验装置进行了模袋砂间界面摩擦试验,探讨了充填度对模袋砂间界面特性的影响;把试验结果用于典型工程实例变形和稳定性分析,并通过数值计算验证。研究结果表明:模袋与砂界面剪应力-位移关系表现出明显的非线性特征,剪应力峰值及其对应的位移随竖向压力的增大而增大,界面关系服从摩尔-库伦强度理论;砂与模袋间的摩擦角为30.3°,摩擦系数为0.58,黏聚力是3.1kpa。土工模袋间界面关系也服从摩尔-库伦强度理论,摩擦角为21.3°,摩擦系数是0.39,黏聚力为1.29kpa。模袋砂之间的摩擦特性指标则因充填度而异,受充填度影响显著,表现为充填度增大,摩擦角变大而粘聚力减小,抗剪强度增大,且竖向压力越大影响越明显。基于试验结果明确了洲头咀沉管隧道模袋砂围堰位移突变的原因及其稳定性,提出了设计控制指标;通过数值计算表明,基于界面摩擦试验结果分析所得结论合理。

选用细砂充填砂袋的围堰体稳定性验算

首先通过现场测试的方法对铁路线附近建筑物的振动特性、建筑物振动的传播规律及其影响因素进行了研究,然后建立了列车-大地-隔振沟-建筑物耦合动力分析模型,对隔振沟的沟深、沟长、沟到建筑物的距离和填充材料等四种结构参数对隔振效果的影响进行了分析。结果表明:列车引发的建筑物振动属于低频振动,建筑物结构对高频振动具有衰减的作用;振动随列车速度的提升而增大,随列车编组的加长而增大,随列车轴重的增加而增大;建筑物的振动水平随楼层的上升呈曲折分布;隔振沟的沟深、沟长、沟与建筑物之间的距离以及填充材料的变化对建筑物楼板的振动都有比较大的影响。

就砂袋落架的基本原理、设计计算方法、施工工艺及实际经济技术效果做了全面的分析研究,并以140m跨度现浇钢筋混凝土箱形拱桥作为实例,按工艺步骤作了介绍,可供桥梁(特别是拱桥)设计、施工有关人员在工作中参考

天津港地区围埝结构以充填袋堤心的斜坡堤结构为主,围埝基础处理主要为散抛1m厚中粗砂垫层、打设塑料排水板。而为减少散抛砂垫层在水下的流失,保证抛砂厚度,会在砂垫层两侧各设计2m宽、1m厚小袋装砂埝作为挡砂埝。在施工过程中,小袋装砂通常采用的是人工乘低潮抛理的方法,这种方法最大的弊端是工程质量不易控制,抛理的断面效果以及连续性无法保障,特别是泥面标高在+0.0m以下时,抛理的小袋装砂低潮不能露出水面,施工质量无法直观检验。小袋装砂由于断面标高不够,沿轴线不连续等施工质量问题,会直接加大中粗砂垫层的流失量。在这种情况下,我们从充砂袋的施工工艺中获得启发,用类似尺寸的充砂袋代替小袋装砂,很好的解决了结构的整体断面尺寸和连续性的问题,从而做到有效控制中粗砂垫层的流失。

以某5层工业厂房为原型,建立其1/8缩尺模型,以砂袋作为机器设备的减振垫层,开展工业厂房结构机器竖向振动的减振试验,分析砂袋垫层对提高结构安全性和舒适度的有效性。激振试验的结果表明:砂袋垫层具有竖向宽频减振特性,对于机器所在楼层及相邻楼层的位移峰值均具有减振效果,有助于提高厂房结构的安全性;增加砂袋的叠放层数时,可提高竖向振动的减振效果;砂袋垫层有助于提高厂房结构的室内舒适度,使用砂袋垫层后楼板的竖向振动1/3倍频程分频振级最大可减小22db。

京承高速公路京冀界至承德段 第十五合同段二分部 砂砾垫层试验段 成果总结报告 京承高速公路第十五合同段 二分部项目经理部 二00四年十一月二十九日 砂砾垫层试验段施工总结 一、试验段概况 根据京承高速公路建管处和总监办的要求，我们在9月8 日铺筑了k76+040—k76+600段砂砾垫层试验段。 二、机械设备及施工人员配备 1、施工中投入下列机械设备 装载机1台 平地机1台 ca30振动压路机2台 水车2台 自卸汽车10台 2、现场施工人员 技术员1人 工长1人 测量员2人

监理实施细则报呈表 （监理【2011】细则008号） 合同名称：汕头市东部城市经济带河口治理及综合开发项目新津片区水利工程施工监理 合同编号：zjsdth-jl2011001 致：中交（汕头）东海岸新城投资建设有限公司 汕头市东海岸新城新津片区水利工程项目《充填砂袋工程监理实施细则》已编 制，现将其报呈贵单位。 请审阅 监理机构： 总监理工程师： 日期：年月日 发包人：中交（汕头）东海岸新城投资建设有限公司 签收人： 日期：年月日 说明：本表一试三份，由监理机构填写，发包人签收后，监理机构、发包人、承包人各一份。 汕头市东部城市经济带河口治理及综合开发项目 新津片区水利工程 充填砂袋工程监理实施细则 二o一一年十月 目录 1总则·······················································1 2