地铁活塞风与空调送风耦合的温度场的试验

空调的送风参数对室内热环境有着重要的影响,特别是对温度场的影响尤为显著。以在夏季空调房间有新风引入的情况下,着重比较了不同送风角度、送风速度下的室内温度场的分布。以此为基础,得出最佳的送风速度与送风角度。

依据iso7730标准,采用imp数据采集系统,对西安地区采用变频多联中央空调系统的某办公楼中的同一间办公室进行室内温度场连续测试.分析研究了变频空调室内机在不同送风速度和室内设定温度下对室内温度场分布的影响,采用温度不均匀系数对不同情况下气流组织进行了评价.实验结果表明,室内设定温度26℃,高风速时工作区域内垂直温度差较大,为1.3℃左右;低风速时工作区域内垂直温度差相对较小,为0.4℃左右.不同的设定温度,室内工作区域的温度都要比设定温度低1～2℃.当室内设定温度分别为26℃和28℃时,室内工作区域的温度都在24～26℃左右,满足夏季人体舒适性要求.

根据电子机柜专用空调机的工作原理,分析了送风温度对专用空调机的影响,得出了送风温度对专用空调机各重要工作参数的影响规律。并通过对某专用空调机设定不同的送风温度,分别进行试验,试验结果证明了该影响规律的真实性。

汽车空调送风温度均匀性优化设计与试验研究——文章针对某款汽车空调送风温度分布不均匀问题，利用fluent流体仿真软件对其气流状态进行了分析。通过分析确定了该结构内部影响气流温度分布的决定因素是蒸发器出口挡板和加热器出口竖板，同时获得了性能优化参数。...

针对某款汽车空调送风温度分布不均匀问题,利用fluent流体仿真软件对其气流状态进行了分析。通过分析确定了该结构内部影响气流温度分布的决定因素是蒸发器出口挡板和加热器出口竖板,同时获得了性能优化参数。根据仿真计算结果,将更改样件在汽车空调风洞试验台架上进行了出风温度均匀性试验。试验结果表明,送风温度均匀性得到了明显改善,验证了仿真分析的准确性和可信度。

挂壁式空调器房间温度场和速度场的试验研究——采用保温壁面上安装电热膜的方法，建立了空调模拟环境实验室，用于空调器制冷工况下的模拟环境研究．通过改变电热膜的加热功率，改变模拟房间的负荷大小．挂壁式空调器的试验结果表明，在平送风、斜送风及下送风情...

采用保温壁面上安装电热膜的方法,建立了空调模拟环境实验室,用于空调器制冷工况下的模拟环境研究.通过改变电热膜的加热功率,改变模拟房间的负荷大小.挂壁式空调器的试验结果表明,在平送风、斜送风及下送风情况下,空调器出风断面上都存在着较大的风速和较低空气温度的局部区域.

根据三维不可压缩navier-stokes方程和标准k-ε湍流方程,采用有限体积法模拟列车在区间隧道内运行过程,研究了屏蔽门的压力变化机理和压力时空变化特性,并分析了列车运行速度、阻塞比、活塞风井面积、风阀状态和区间隧道通风方案等诸多因素与屏蔽门压力之间的影响关系.结果表明:屏蔽门压力变化主要是由列车的有压科特湍流和区间隧道内压力波两方面因素决定,其中有压科特湍流是主要影响因素;屏蔽门压力与阻塞比和列车速度的平方呈正比;增加活塞风井面积、打开活塞风阀有利于降低屏蔽门压力.结构校核时需要考虑区间隧道排风模式对屏蔽门压力的影响.

低温送风空调的送风设计与研究——对一空调工程进行了常规送风与低温送风气流组织设计比较，对末端不加诱导器或混合箱，直接用普通定风量散流器送风的低温送风空调的气流组织形式进行了可行性分析研究，比较分析了散流器结构类型、尺寸、特性参数，送风速度、...

对一空调工程进行了常规送风与低温送风气流组织设计比较,对末端不加诱导器或混合箱,直接用普通定风量散流器送风的低温送风空调的气流组织形式进行了可行性分析研究,比较分析了散流器结构类型、尺寸、特性参数,送风速度、送风温度,风口布置间距等因素对低温送风气流组织的影响.认为直接用普通径向贴附散流器可以满足低温送风气流组织要求,并为设计提供了参数选择指导.

测试了三款低温空调送风口的压力损失、声学性能、抗凝露性能。分析测试结果表明,所测三款低温空调风口虽然同属散流器,但因结构形式不同,其性能有很大区别,建议设计者应高度关注,必要时宜让供应商提供其性能测试报告,以确保设计效果。同时综合考虑低温空调风口性能,本文推荐采用多叶辐射形散流器。

指出了在空调制热运行时,从开机到室内到达舒适的温度需要较长的时间,而且稳定后垂直方向热力分层现象比较严重,人体极不舒适。针对以上这种现象,利用fluent软件模拟了送风温度分别为22℃、26℃、30℃、35℃、40℃下,空调房间内温度场的变化情况,并分析了人体活动范围1.8m以下的温度随时间的变化情况以及热力分层现象。

自行开发一种飞机地面专用全新风低温送风变频空调,与目前机场常用的进口和国产定频空调进行试验对比。结果表明:在室外温度为43℃,相对湿度为17%的工况下,此变频空调比常规的定频空调节能25%以上,且控温精度更高,为±0.5℃;尺寸更小,质量大约比机场常用的进口定频空调轻17%,比国产定频空调轻27%;模块化的设计使得空调机组免去了在机场进行明火焊接维修的麻烦,更适应机场地面设备未来发展的需求。

在空调设计中,风道拐弯处的形状是影响空气流动与传热的重要因素。作者对空调中常用的圆弧风道中的流场及温度场分布进行了分析计算,指出了涡流损失是风道设计中应考虑的一个重要因素

新型上出风空调器夏季温度场和速度场的实验研究——研制了一种新型上出风空调器以提高挂壁式空调房间的热舒适性，并将其与传统挂壁式空调器进行了温度场和速度场的实验对比研究．实验结果表明，新型上出风空调器明显改善了室内的热舒适性

研制了一种新型上出风空调器以提高挂壁式空调房间的热舒适性,并将其与传统挂壁式空调器进行了温度场和速度场的实验对比研究.实验结果表明,新型上出风空调器明显改善了室内的热舒适性.

本文对天花板嵌入式空调器工作的房间,建立了空气流动的三维紊流数学模型,对不同送风参数下的流场和温度场做了计算。并对计算结果进行分析,总结出送风参数对空调房间的气流流动与温度分布的影响规律。又搭建试验台,对不同送风参数下空调房间的温度场和速度场进行试验研究。用小尺度实体模型试验的方法,首次把piv新技术运用到空调房间流场的测量上。测试结果与计算结果吻合较好,验证了建立的数字模型的正确性,也验证了piv技术可以运用到大空间的流场测量上。最后利用气流理论对嵌入式空调器不同送风参数下的房间温度场和流场进行了评价。

通过研制铁路空调客车送风道性能实验台,重点对送风控制和测量系统、送风末端装置和风道的风量、静压及阻力测试系统进行分析研究。对y25型硬座客车静压均匀送风道进行空气动力性能实验表明:该实验台的测试调节性能良好,风量适应范围广,同时可以模拟客车内部的温度场和速度场的测试要求。

分体式空调器室内机送风角度和速度对室内温度场影响的实验研究——实验研究了分体式空调器室内机送风角度和速度对室内温度场的影响。实验结果表明:相同制冷、制热能力的空调器,在不同的送风角度和速度,将产生差异非常明显的室内温度场,人体感知的制冷、制热效果...

分体式空调器室内机送风角度和速度对室内温度场影响的实验研究——实验研究了分体式空调器室内机送风角度和速度对室内温度场的影响。实验结果表明：相同制冷、制热能力的空调器，在不同的送风角度和速度，将产生差异非常明显的室内温度场，人体感知的制冷、制热...

建立了数值模拟模型,通过实验验证了该模型在等温送风情况下的适用性。对非等温送风不同风量下房间内的速度场和温度场进行了数值模拟,结果表明,出口风速主要影响送风口附近区域的速度场,而对整个空调房间影响不大,室内空气流速分布较均匀,基本维持在0·25m/s以下;出口风速对温度场的分布有很大影响,垂直平面温度梯度较大,水平平面温度分布均匀。为了保证地板送风的有效性和节能性,在满足风量的同时,必须严格控制出口风速,使射流高度在工作区域附近。

国家标准gb/t7725中规定空调器的凝露试验中送风量的操作方法是"在不违反制造厂规定下调到最易凝露状态",那么,具体来说,"最易凝露状态"是指送风量最大的状态还是指送风量最小的状态呢?本文对送风量对空调器凝露的影响进行了试验研究,确定了空调器在蒸发器不同的制冷剂分流状态下,"最易凝露状态"对应的送风量状态。