冻土地区水泥稳定粒料基层的施工

水泥稳定粒料基层的双层连铺施工要点——如何提高水泥稳定粒料施工进度，是目前道路工程技术人员特别关注的问题。为解决这一问题，按照国家、行业标准、规范，结合我单位以往的施工经验，并经过充分准备和试验，我总结出了一套较为实用的水泥稳定粒料基层联铺施...

水泥稳定粒料基层质量检验表 施工单位：合同号： 监理单位：编号：-067-□□-□□□□□□□-□□ 分项工程名称所属分部工程施工时间 桩号及部位检测人记录人检验时间 项次检验项目设计值 规定值或允许偏差 检验结果检验频率和方法高速公路 一级公路 其它公路 1△ 压实度 （%） 代表值≥98≥97按附录b检查 每200m每车道2点极值≥94≥93 2平整度（mm）≤8≤123m直尺:每200m测2处×5尺 3纵断高程（mm）＋5,－10＋5,－15水准仪:每200m测2个断面 4宽度（mm）满足设计要求尺量:每200m测4点 5△厚度 （mm） 代表值－8-10 按附录h检查，每200m测2点 合格值－10-20 6横坡（%）±0.3±0.

分析了水泥稳定粒料基层施工中平整度控制的重要性,研究了影响基层平整度的因素,提出了提高基层平整度的对策,以保证道路工程质量,提高道路的行车舒适性。

高速公路和 一级公路 其他公路 高速公路和 一级公路 其他公路 代表值98979695 极值94939291 281212153m直尺：每200m2 处×10尺15 3+5，-10+5，-15+5，-15+5，-20水准仪:每200m测4断面5 4尺量:每200m测4断面5 代表值-8-10-10-12 底基层 表5.7.2水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层实测项目 基本要求: 5.7.1.1、粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料，矿渣 应充分分解稳定，发现未分解渣块应予剔除。 5.7.1.5、混合料处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度。 5.7.1.6、碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生,养生期要符合规范要求。 平整度(mm) 压实度 （mm） 按附

水泥稳定粒料基层施工总结 一、概况 1、施工日期：2011年4月21日 2、试铺路段桩号：tk340+000～tk340+200（全幅），长200m，结构 层厚度20㎝。 3、施工单位：青海省第三路桥建设有限

通过室内及实际自然环境中所做的收缩试验,分析了水泥稳定粒料混合料在多年冻土地区特殊环境中的收缩情况及主要影响因素,并研究了抗冻剂的使用效果。

水泥稳定粒料是常见的一种半刚性路面的基层材料,具有很高的强度和刚度,水稳性好,分布载荷能力大等优点,有着良好的使用性能。文章介绍近年来广西沿海公路工程中水泥稳定粒料应用情况,并对其强度形成机理、质量指标及施工要点等方面进行探讨。

水泥稳定粒料基层具有整体性强、承载能力高、刚度大、水稳性好、经济等特点而被广泛运用于高等级公路上。本文介绍了稳定粒料基层施工及质量控制的方法。通过广州市番禺区金山大道纬线水泥稳定基层的施工实践,详细阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键步骤,以及应注意的几个问题。

水泥稳定粒料基层和底基层质量检验评定表 分项工程名称：所属分部工程名称：所属建设项目： 工程部位：（桩号、墩台号、孔号）施工单位：监理单位：编号： 基本 要求 1、粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料；矿渣应分解稳定，未分解渣块应予剔除。2、水泥用量和矿料级配应按设计控制准确。3、路 拌深度应达到层底。4、摊铺时应注意消除离析现象。5、混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3～ 4h，并应短于水泥的终凝时间。6、碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生，养生期应符合规范要求。 实 测 项 目 项 次 检查项目 规定值或允许偏差实测值或实测偏差值质量评定 基层底基层 12345678910 平均值 代表值 合格率 (%) 得

水泥稳定粒料基层及底基层现场质量施工记录表 承包单位： 监理单位： 编号：e－35-□□□□-□□□□ 工程名称 施工时间 桩号及部位 检验时间 项次 检验项目 规定值或允许偏差 检验结果 检验频率和方法 １ 压实度 （%） 代表值 极值 ２ 平整度（mm） ３ 纵断高程（mm） ４ 宽度（mm） ５ 厚度(mm) 代表值 极值 ６ 横坡（%） ７ 强度（mpa） 结论： 检验人员：复核：

高速公路和 一级公路 其他公路 高速公路和 一级公路 其他公路 代表值98979695 极值94939291 281212153m直尺：每200m2 处×10尺15 3+5，-10+5，-15+5，-15+5，-20水准仪:每200m测4断面5 4尺量:每200m测4断面5 代表值-8-10-10-12 底基层 表5.7.2水泥稳定粒料(碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层实测项目 基本要求: 5.7.1.1、粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料，矿渣 应充分分解稳定，发现未分解渣块应予剔除。 5.7.1.5、混合料处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度。 5.7.1.6、碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生,养生期要符合规范要求。 平整度(mm) 压实度 （mm） 按附

水泥稳定粒料基层施工过程质量控制论文 摘要：水泥稳定粒料作为一种半刚性基层材料，具有强度高、承 载能力强、板体性好以及抗冻性好等优点，所以，其在公路工程施工 中的应用是非常广泛的，其施工的质量非常重要，直接关系到面层及 道路的整体质量和使用寿命，为了保证水泥稳定粒料基层能够充分的 发挥其应有的作用，尽可能的避免一些质量病害的发生，比如强度低、 平整度差、压实度不足以及纵横向裂缝等，这些都会对基层的质量产 生严重的影响。 伴随着我国国民经济突飞猛进的发展，我国的公路建设事业也以 飞快的速度向前发展，无论是高速公路还是普通公路，其通车总里程 都在逐年攀升。各个有关部门对公路工程的建设质量也会高度关注。 公路工程的结构从上至下依次为面层、基层、垫层和路基四个层次， 基层在各个结构层中作用是非常重要的，它是路面结构中的承重层， 主要承受车辆荷载的竖向力，并把下层的应力扩散到土基，

结合工程实践,主要讨论压实度指标,平整度指标及厚度指标,并提出施工质量控制措施。

结合工程实践阐述强度指标、压实度指标及平整度指标有效控制,满足基层施工质量要求的办法。

试析水泥稳定粒料基层施工的质量控制管理——水泥稳定粒料半刚性基层以其较好的力争}生能、板体性、水稳性，以及施工速度快、配套设备操作方便、材料来源丰富、低廉等优点而得到广泛应用，本文试就其施工质量控制进行探讨。

主要介绍了农村公路沥青路或水泥路水泥稳定粒料基层从准备下承接层、试验确定配合比、备料、施工放样、洒水预湿、拌料、摊铺、养生、注意事项。

1 目录 一、顶岗实习概况...........................................................................................................2 1.1工作岗位与任务介绍................................................................................................2 1.2企业介绍..................................................................................................................2 二、实习内容：..........................

——文章来源网络，仅供个人学习参考 水泥稳定粒料基层施工与试验检测 水泥稳定粒料以其良好的力学性能和稳定性及抗冻性等优点，被广泛用于修建 等级较高的公路、城市道路路面的基层或底基层。宜昌市一些主干道的基层或底基 层也多数采用水泥稳定粒料结构层。下面以我公司承建的宜昌市体育场路延伸段市 政工程水泥稳定粒料基层的施工为例，来探讨一下水泥稳定粒料的施工与试验检测。 1工程概况 宜昌市体育场路延伸段市政工程是2007年宜昌市的一项重点工程，起点为 绿萝路，终点为西陵二路，道路全长574.3m。道路横断面形式为：3.5m人行道+1.5m 绿化带+15m车行道+1.5m绿化带+3.5m人行道，双向四车道。道路结构层从下往上依 次为：20cm厚3%水泥稳定层+20cm厚4%水泥稳定层+20cm厚5%水泥稳定层+7.5cm厚 ac-20c沥青砼下面层+4.5cm厚ac-13

详细叙述了厂拌水泥稳定粒料基层施工的程序和质量控制措施,并就施工中的注意事项进行了明确。

从工程实际出发,对水泥稳定粒料基层施工质量指标进行了分析,在此基础上,提出了进行质量控制的有效措施。

本文以怀化市红星路水泥稳定砂砾基层的施工实例,结合工程实践经验,对水泥稳定基层质量控制标准和施工质量控制进行了详细的分析。

为延缓水泥稳定粒料基层收缩开裂、改善路面使用性能、延长路面使用寿命,在一系列试验的基础上,对水泥稳定粒料基层材料的力学性能与收缩性能随橡胶粉掺量的变化规律进行了系统的研究。结果表明:水泥稳定粒料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、弯拉强度、弯拉回弹模量均表现为随橡胶粉掺量的增加而逐渐降低;掺入橡胶粉后水泥稳定粒料的干缩系数与温缩系数明显减小,橡胶粉掺量越大,干缩系数与温缩系数降低的幅度越大;橡胶粉掺量为0.5%～1.5%时,混合料既能满足基层材料强度与刚度的要求,其收缩性能又能得到明显改善。